デジモンネクスト - デジタルモンスター 非公式wiki
の力によって変化したもの）を持ち、途中で『対神器』デジモンツインを得る。心臓病を抱えているが、デジタルワールドでは発病していないらしい。大の鉄道ファン。パソコン版のバトルターミナルをやっている時、デジタルワールドに転送される。デジソウルを発動（一回目、二回目は暴走）させ、ガオモン
の力によって変化したもの）を持ち、途中で『対神器』デジモンツインを得る。心臓病を抱えているが、デジタルワールドでは発病していないらしい。大の鉄道ファン。パソコン版のバトルターミナルをやっている時、デジタルワールドに転送される。デジソウルを発動（一回目、二回目は暴走）させ、ガオモン
、鉄道愛好家。ウィルバート・オードリーの友人で、汽車のえほんではふとっちょ牧師として登場しています。メモテディ・ボストンは、オードリー以上の鉄道ファンだった為、次のようなコレクションを所有していました。1962年5月にバグナル社の狭軌機関車・2090号を購入。教会に全長110ヤー
ー時は珍しい左右非対称の前面デザインを採用し、それが片目の様に見えることから「ゲゲゲの鬼太郎」という愛称が付けられたことがある（但し、現在は鉄道ファン相手でも通じない場合が多い）。愛・地球博会場内に「水木しげるのゲゲゲの森」という店舗が出展された。鬼太郎ヘアーが確立。髪を伸ばして
た一つのきっかけである。高校を出るころには、将来の夢は鉄道とは関係のないものになっていた。大学生になり、東京に出た。いくら離れていると言えど鉄道ファンの末席を汚していたつもりだったが、鉄道体験そのものも都会のど真ん中に生まれた自分にとって机上がメインであって、郊外の景色、田舎ごと
キャラクターエドワードヘンリーゴードンジェームスダックシティ・オブ・トルーローディーゼル太っちょの局長床屋の主人他の鉄道の機関車（台詞無し）鉄道ファンクラブ（台詞無し）トーマス（カメオ出演）トビー（カメオ出演）外部リンクダックとディーゼル機関車 - Wikipedia汽車のえほん
ていた千葉千恵巳とは、特に仲が良い。また岩田光央、藤原啓治、森久保祥太郎、小林沙苗、宮野真守、斎賀みつき等とも親交がある。声優界では数少ない鉄道ファン。特に鉄道模型Nゲージが好きで、お気に入りは新幹線400系電車。フリッパーズ・ギターとコーネリアスを好きなミュージシャンに挙げてい
イグマのぬいぐるみ、ちな坊も度々自らの作品に登場させている。脚本執筆時には万福寺百合（まんぷくじ ゆり）、川崎高のペンネームも使用していた。鉄道ファン、特に路面電車ファンとしても知られ、雑誌『東京人』などにコラムなどを度々執筆しているほか、2003年には「昭和情景博物館」というス
県の県庁所在地で、政令指定都市でもある北倉市の中心部と、周辺の都市を結ぶ路線を数多く持っている稲川県内でも特に規模の大きい私鉄である。また、鉄道ファンにも比較的優しいことで知られ、国内外での知名度も高い。2016年現在のコーポレートスローガンは「そのみち みらいへ」である。また、
に登場する本人の似顔絵にも描かれている。野球好きで、近鉄バファローズファンであった（『小学四年生』1971年1月号で読者の質問に回答）。また鉄道ファンでもあり、鉄道模型が趣味の一つ。1983年にはテレビ番組『ドラえもんヨーロッパ鉄道の旅』にキャラクターと共演している。また鉄道、鉄
と長崎の間を結ぶ「かもめ」専用編成では、先頭車にKAMOME EXPRESSとロゴを入れていたが、色からカゴメの「トマトジュース」を連想した鉄道ファンがKAGOME EXPRESSと読み間違え、これが世に広まったもの。カニ族 - 1970年代に流行した若者の長期低予算旅行、ないし
目にＪＴＢサンアンドサンの大野徹也氏、３週目に秋葉健氏を月一レギュラーとして迎え、より深い旅の情報を聞くことができる。特徴として、ゲストが、鉄道ファンが多いのでコアな放送をしている事が多い。また、毎週リスナーに対して、プレゼントを行っている。ラベンダークルーズ（生放送平日17:0
カンヌなどでも通訳なしでフランス語で臨み、ドイツ語にも通じていたが、英語は中学レベルの間違いを連発して友人を呆れさせたことがあるといわれる。鉄道ファン、特に路面電車ファンとしても知られ、雑誌「東京人」などにコラムなどを度々執筆。また書道を独学で会得し、自身が題字を揮毫した漫画作品
が、共にスタッフとして参画した『G.R.M. THE RECORD OF GARM WAR（ガルム戦記）』は凍結に追い込まれている。鉄の人（鉄道ファン）らしい。アニメーション映画では、時をかける少女[1]、河童のクゥと夏休み[2]を高評価している。ゲームでは『killer7』を高
- /あき竹城/ -亀井の妻。年齢は43歳。亀井健一（かめい けんいち）演 - - / - / - / 落合豊/ -亀井の長男。小学六年生。鉄道ファンであり、亀井に鉄道の知識について助け船を出すことがある。『特急おおぞら殺人事件』で誘拐されたことがある。亀井マユミ（かめい まゆみ
雷が大の苦手(S.2-3)。右京と薫だけがJRの寝台特急カシオペアに乗ったことで不機嫌になっていたり、列車の発着時刻に妙に詳しかったりと隠れ鉄道ファンの節がある言動も見受けられるが、本人は否定している(S.6-10)。右京と尊を取り持とうと迎えを尊に譲ったり(S.8-1)、京都へ
マン列車（カレーパンマン号）2004（松山運転所）：アンパンマン列車（ばいきんまん号）脚注[]テンプレート:脚注ヘルプ↑ 参考文献 交友社『鉄道ファン』1989年4月号 No.336 特集：JR各社のステータス・トレイン↑ 実際には後の実験で、エンジン1基で振り子を作動させても問
使用できる」ライフル弾を作るにはそれなりの技術能力が要求される。工場設備のないオウム拠点では難しかったのだろう。*9 79年から80年まで『鉄道ファン』に掲載されていた「汽車の今昔」。これの第14章（80年1月号）に鋼体客車創製の話がある。*10 ただ、「極端に長い・大きい」もの
しくて、力強くてダイナミックで、エネルギッシュでスピード感溢れていて、まるっきり君とは正反対だもんね」(SLに憧れるのび太に。これまた現実の鉄道ファンには聞かせられない。なおこの言葉にのび太は何も反論できないくらい凹んだ)のび太「生きてるのがいやになった」「いつものことじゃない」
A. グモとは、日本国有鉄道時代に製造された気動車に一部の鉄道ファンがつけた俗称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A2
規上は連続した踏切区間として扱われている。道路上、相模湾の近く、住宅に挟まれた所など印象的な風景を背に走行していることや個性的な車両などから鉄道ファンのみならず、一般の人にも人気が高い。また、沿線には鎌倉や高徳寺の大仏、江ノ島など多くの観光スポットがあり、この路線自体も上記の沿線
！』に登場する新阪ルナのモチーフは583系と特急月光ではないかと言われている。東京都清瀬市に本社を置く貸切バス会社「バスウェイ」のある役員が鉄道ファンで、所有するバスのカラーリングはJR西日本の583系が晩年まとっていたものと同じものに塗られている。追記・修正は24時間走り詰めの
関車。日本の機関車としては最も多く製造され、1115台も製造された。現在ではC最もメジャーな蒸気機関車であると言え、｢デゴイチ｣という愛称は鉄道ファンでなくとも一度は耳にしたことがあるだろう。200号機は主に中京圏で活躍した。一時期米原機関区に配置されていたこともあり、保存運転前
実物大セットをドカンとやった訳ではなく、模型を使用した特撮。そのため撮影終了後もしばらくは南大夕張駅にセットが残され、当時南大夕張駅を訪れた鉄道ファンが撮影した写真はインターネット上でも閲覧できる。作中のチリ・クーデターの回想シーンは『サンチャゴに雨が降る』という外国映画と実際の
な切符を利用していくことになるだろう。ちなみに、列車のほかにバスや船、飛行機も利用可能で、こちらは降りた時点で即時清算される。青春18きっぷ鉄道ファンには言わずとしれた乗り放題切符。国鉄の普通列車及び青函連絡船に乗ることができる。今の発売方法と異なり、切符は1日券4枚と2日券1枚
較的メジャーな花を知らなかったり、さほど有名でも一般的でも無い花がさも当然のように登場するなど、現実味の薄い描写がしばしば出て来る。そもそも鉄道ファンを十把一絡げで「鉄」と呼べないのと一緒で、花好きにも色々なジャンルがあるため、そういうギャップが発生しやすい面もある。特に山野草や
水曜）齊藤初音（木曜）皆藤以外は何れもCBCアナウンサーで、古川は番組開始当初から出演している。【天気キャスター】沢朋宏CBCアナウンサーで鉄道ファンでもある。【ニュース解説】石塚智章CBC解説委員の傍ら、論説室長も務めており、後続番組の『チャント!』にも出演している。名古屋では
設工事が続いていることから、「いつまでも工事が終わらないもの」をサグラダ・ファミリアとかいうことも時々ある。例としては横浜駅なんかが、一部の鉄道ファンから「日本のサグラダ・ファミリア」とか冗談半分で言われたり。まあ、この通り、著名建築家が設計したいつまでも工事が続いているスペイン
ある程度のマージンをあらかじめ確保しておき、ゆとりのある旅を心がけよう。【18きっぷに向いている人】まず何といっても一日中列車に乗っていたい鉄道ファンには最適である。とにかく列車に乗りたいという人にとっては、お金のことをあまり気にすることなく好きな列車に乗り放題というのは何にも代
への投入とそれによる高速性能の弱さの露呈、何よりどこでも出てくる電車であったり生産も運用も長期に渡ったなどで「同じ電車ばかりで飽きた」などと鉄道ファンから辛辣な評価すらくだされることもある本形式であるが、日本の高度経済成長を支えた電車であるのも確かである。国鉄の状況からすれば、1
は後にも先にも400系のみ。以降のミニ新幹線は定員確保のためグリーン車も2列となったため、3列を採用したのは未だに400系のみ。このことから鉄道ファンの間では、鮮烈な銀色の車体と合わせて「JR東日本の新幹線最高傑作の一つ」として挙げられることもある。高速度試験400系は在来線規格
SA群青 YOASOBIゲレンデがとけるほど恋したい 広瀬香美主な挑戦者徳永ゆうき最高成績：鬼レンチャン(ノーマル)/4レンチャン(ハード）鉄道ファンとしても知られる演歌歌手。パイロット版から出演し続ける最古参の1人でもあり、最初の挑戦時には「家族になろうよ/福山雅治」を選択した
月8日までだったが、2021年5月7日→2022年5月6日→2023年5月8日→2024年5月8日まで延長予定だった。*5 自他ともに認める鉄道ファンであり、「ゆけむり」のDVDのナレーションも務めた。若手時代、北陸新幹線が長野まで開業した日に長野駅からの中継で駅員の格好してモノ
A. 鉄道ダイヤ情報とは、交通新聞社が発行している鉄道ファン向けの雑誌で、鉄道の運行情報、時刻表、車両情報、駅情報、駅弁情報などを掲載しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%80%E3%
A. 都営フェスタは、東京都交通局が主に鉄道ファン向けに行う都営地下鉄のイベントです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%BF
A. レールファンは、鉄道ファンの中でも特に鉄道模型や鉄道関連書籍の収集、模型車両の運転、写真撮影などを楽しむ人々のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E
A. 馬面電車とは、鉄道車両において車体幅が極端に狭く、前面の形状がウマの顔のように縦長な電車のことを指す、主に鉄道ファンによる渾名である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%
A. 牛山隆信とは、日本の鉄道ファン、秘境駅訪問家である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%9B%E5%B1%B1%E9%9A%86%E4%BF%A1
A. 毎週、様々な鉄道車両や路線を紹介する、鉄道ファン必見のウェブ上の動画コンテンツです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%B1%E5%88%8A%E2%98%85%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%B3%E9%8
の近鉄も奈良に九条駅を有し、果ては乗り入れる京都市営地下鉄烏丸線にも九条駅が存在することから、「全ての九条駅に近鉄の電車が乗り入れている」と鉄道ファンからネタにされている。ちなみにWikipediaの九条駅にも曖昧さ回避ページとしては珍しく、その辺りの解説が記載されている。ここか
、夏の合宿に「吉永牛」と称される牛肉の差し入れをしています。趣味としては、夫から教わった将棋も楽しんでおり、大内延介との交流もあった。また、鉄道ファンとしても知られ、JR東日本のキャンペーンにも参加しています。彼女が最も好きな路線は五能線だと公言しています。長野県軽井沢町には彼女
A. 鉄道ファンの女性たちが旅をする漫画です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E5%AD%90%E3%81%AE%E6%97%85
A. てつとは、鉄道ファンを指す言葉です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A6%E3%81%A4
される。使用する24系客車はJR北海道とJR東日本が折半で保有しており、切磋琢磨の結果豪華で多種多様な個室寝台やロビーカーが生まれた。そして鉄道ファンは少量多品種車両の形態整理に明け暮れ、立石の模型会社は全形態を製品化することに執念を燃やしたまた『夢空間』という編成（3両）を連結
直通化させたという趣が強く、この列車も湘南新宿ライン確立以前より埼玉県方面から池袋まで直通していた。鶴見線いわゆる「都会のローカル線」として鉄道ファンからの人気が高い鶴見線の運転。工業地帯を103系でゆっくりと走って行くほか、首都圏最後の旧型国電である「クモハ12」も登場する。番
角型（おにぎり型）、五角形型（ホームベース型）の三つに分類される。女性や潔癖症の人などにとっては、時に雑菌の温床として忌み嫌われるものだが、鉄道ファン（通称鉄ちゃん）の一部にはたまらない萌えポイントであったり、また背の低い子どもにとってはいつか届きたい憧れの対象であったりする。い
関車。メインエンジンは元々船舶用に開発された代物な上、シリンダーを三角形に配置するという複雑怪奇極まりない構造。(本項目を追加した編集者は「鉄道ファン」の記事でこの機関車を知ったが、当時は(文章だけというのもあって)何を言っているのかさっぱりわからなかった)だがその複雑怪奇な構造
もあり、かつて正面から乗客獲得競争を繰り広げてしかも叩きのめしたはずのライバルであるJR宇都宮線を経由し新宿へ乗り入れる…という、過去を知る鉄道ファンからすれば感慨深い運用も行っている。2017年6月24日にはキャンペーン特別列車として大宮～那須高原間すなわち東武鉄道内を一切走行
談だが、同様の企画としてレイルウェイライター・種村直樹による「日本列島外周気まぐれ列車」が雑誌で連載されており、その遅筆ぶり*17から一部の鉄道ファンではこれとどちらが先にゴールするかで話題にもなった。この番組のおかげで種村の外周が取り巻きの内輪ネタや旅行貯金ネタばかりと内容のな
れており、まさに至福のひと時が楽しめるだろう。定員は先頭車で1両あたり27名、平屋の中間車でも30名となる。先頭車の最前列からの眺めは、例え鉄道ファンでなかったとしても思わず見とれてしまうだろう。グループ席車(4号車)和風個室・洋風個室が1室ずつ、サロン席が3室用意されている。定
とまちがえないように。糸魚川…北陸新幹線・大糸線乗り換え。糸魚川市の中心駅で、世界的にも珍しいヒスイの産地である。駅構内の施設「ジオパル」は鉄道ファン必見。NゲージとHOゲージのレイアウトに、大糸線で使用されていたキハ52、トワイライトエクスプレスの1/1部分木製模型などが展示さ