都営地下鉄新宿線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
に経営難に陥ることは明白だったため、2013年9月3日をもって頓挫した。このルートには現在、大町駅・東松戸駅を結ぶ京成バスが運行されている。車両基地東京都交通局大島総合庁舎の地下に大島車両検修場が設置され、ここで列車検査・月検査ならびに重要部検査・全般検査、その他車両洗浄・車輪転
に経営難に陥ることは明白だったため、2013年9月3日をもって頓挫した。このルートには現在、大町駅・東松戸駅を結ぶ京成バスが運行されている。車両基地東京都交通局大島総合庁舎の地下に大島車両検修場が設置され、ここで列車検査・月検査ならびに重要部検査・全般検査、その他車両洗浄・車輪転
中第55位で、多摩線内では第4位と優等列車の停車駅では最も少ない。多摩ニュータウンであることから駅周辺は住宅街がほとんどである。駅の西側には車両基地（喜多見検車区唐木田出張所）も併設されており、上から眺める景色はなかなか壮観である。下記のような延伸計画があるため、線路は町田市方面
の拡大により、故宮博物院や上海ディズニーランドなど春節の連休で人気な中国国内の施設は1月25日より休業した。また、24日に中国高速鉄道の天津車両基地に所属する乗務員数人は感染が確認されたため、当該車両基地はしばらく閉鎖された。1月26日、広東省政府は公共の場でのマスク着用を義務付
帯が回り込んでおらず、床下全域にスカートが装備されていた。北綾瀬支線開業時に同線区間運転用に転用され、抵抗制御にグレードダウン。現在は新木場車両基地にある研修センターの訓練車として使用されている。第01編成別名は2次試作車。座席のモケットが茶色いものを使用。また、唯一の先頭車が電
A. 福岡市交通局の車両基地である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A7%AA%E6%B5%9C%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
列車系統境界駅でもあり基幹駅のひとつだが、開業は1986年と比較的新しい。2020年6月のダイヤ改正で東武宇都宮線への直通列車が新設された。車両基地以外は周囲に何もないため、ニュース番組で「渋谷から寝過ごした人々」という特集で取り上げられることもある。鉄道むすめ「栗橋みなみ」の元
A. 神戸市営地下鉄西神・山手線の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E7%A5%9E%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
A. 神戸市営地下鉄の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B0%B7%E4%B8%8A%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
その後、海老名駅で小田原線の旅客営業が始まり、神中鉄道を合併した相模鉄道との接続が実現したため、当駅は1943年4月1日をもって廃止された。車両基地現行施設大野総合車両所経堂工場と相武台工場に代わる新たな工場として、1962年10月19日に相模大野駅近くに「大野工場」として開設。
A. 西武鉄道の車両基地参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%89%8B%E6%8C%87%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
線E235系や阪神1000系に同様のデザインが採用されたことを考えると、当時としてはかなり画期的なデザインだったことがうかがえる。現在は新羽車両基地に3両編成が1本、横浜市資源循環局金沢工場に先頭車1両が保存されている。2000形（9本54両）舞岡および新横浜開業時に導入された車
述の通り、谷町線(ryC19 森ノ宮長堀鶴見緑地線、JR大阪環状線乗り換え。Osaka Metroで数少ない2面3線構造の駅。1番線が森ノ宮車両基地と繋がっており、ここから入出庫が行われている。C20 緑橋今里筋線乗り換え。C21 深江橋1985年までは終着駅だった。C22 高井
より浜名梱包がネーミングライツを取得し、副駅名として｢シルクロード上野部｣を追加。天竜二俣（遠江二俣）ここから浜松市。天竜浜名湖鉄道の本社や車両基地もあり、天竜浜名湖鉄道の中心駅。駅舎及びプラットホーム、転車台など一連の施設が登録有形文化財に登録されている。国鉄時代は貨物操車場で
A. 西武鉄道の車両基地参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E7%B3%B8%E5%8F%B0%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
な整備ができなくなってしまう。武藤を引き連れて別の鉄道会社への転職を決意するも、武藤はこれを固辞。代わりに武藤の乗務行路を調べ、金沢から別の車両基地へ転属する車両の回送を武藤が担当する事を知ると、この車両を完璧に整備。武藤を落とそうとしたがそれでも武藤は国鉄を離れなかった。結局1
鉄向けの甲種輸送の場合、接続駅までJR線を走り、接続駅でJRの機関車を切り離し。接続駅で待機していた私鉄の牽引車を新たに連結し、整備ができる車両基地・工場まで運ぶというのが通例。接続駅での連絡線路に架線が張られていない場合は機関車と輸送対象の間に別の貨車を連結することがある。これ
を越されたものの、2013年4月までに全駅に整備されたほか、1999年には公募モニターによるICカード乗車券の実証実験を実施したこともある。車両基地清澄白河駅から入出場が可能な「木場車両研修場（木場車庫）」と、光が丘駅の奥に「（木場車両検修場）高松車庫」が設置されている。どちらも
タイルのルールの例外です。ダブルタイルを敷いた場合は、すぐに2ターン目を取り、追加のタイルを敷く。マーカーを使用します：マーカーを使用する：車両基地からタイルを引いた後でも手番を取ることができない場合は、あなたの列車の上に、ペニーのような小さなマーカーを置きます。これにより、他の
社員用のホームを拡張して開業した。案内上御堂駅から分岐する支線のように扱われるが、本線久羽管区に所属する。駅構造当駅は本線上にホームはなく、車両基地の回送線に単式ホームを置いた形である。ホーム自体有効長が2両までであり、それ以外が停車することはない。改札はホーム東側から階段を下っ
A. 西武鉄道の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E4%B8%98%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
A. 西武鉄道の車両基地参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E7%9F%B3%E7%A5%9E%E4%BA%95%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
2m長い18m級、車体幅も230mm広い2780mmとなっている。このため、銀座線の車両は丸ノ内線に乗り入れることが可能で、中野や茗荷谷への車両基地への回送に加え、臨時列車が運行されることもあった*1。方南町支線の路線記号は当初はmだったが、アルファベットの大文字と小文字には発音
食堂車の連結も廃止。この時点で食堂車を必要とする気動車の長距離特急列車は無くなっていたため、キサシ180は全車両が運用離脱。転用もままならず車両基地の隅や駅の側線で放置プレイの後、全車両解体された。【分割民営化後】キハ181系は、前述したキサシと事故廃車になった一部を除いた合計1
A. 西武鉄道の車両基地参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%89%E5%B7%9D%E4%B8%8A%E6%B0%B4%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
A. 大阪仕業検査車両所は、大阪府摂津市にある車両基地で、JR東海関西支社の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E4%BB%95%E6%A5%AD%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E8%B
A. 横浜市営地下鉄の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%BE%BD%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
A. 地下鉄の車両基地および車両工場参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%9F%B3%E5%B7%9D%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
A. 秩父鉄道の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E7%80%AC%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
A. 車両基地とは、鉄道車両を一時的に留置し、整備や列車の組成などを行う施設です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0
は125MM SGと7.62MM MG。スペックは攻撃力:B、攻撃回数:C、命中性能:B、防御力:A、回避力:E、行動回数:E。随伴兵の数は車両基地が10人、農場が20人、カスタムが28人。KPZ 70アメリカと西ドイツが共同開発した次世代戦車の、西ドイツ側開発バリエーション。武
A. 大阪市淀川区にある車両基地で、国鉄およびJR西日本の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B7%80%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E5%8C%BA
。【概要】劇団四季の専用劇場である四季劇場［夏］の最寄り駅であり、それらのファンには御用達の店である。また周辺の他の主要施設としては山手線の車両基地であるJR東日本東京総合車両センターと品川車庫が存在する為、そこの従業員や鉄道ファンも多く訪れる。残念ながら大井競馬場に関しては隣の
る。なので井原カーブを電車に乗って通過したければ駅前方面か運動公園前から乗って下さい。ここから乗ってもカーブは通りません。13 赤岩口終点。車両基地が併設されており、停留所の先にも車両基地に繋がる線路がある。14 運動公園前終点。岩田運動公園最寄りで、公園内にはテニスコート、野球
た「のりスタ!」（2012年4月から2013年3月までの「のりスタMax」時代）で、「しんかんせん」というタイトルの新幹線が走行するシーンや車両基地での様子などを紹介するコーナーがあり、チビッ子たちの間で新幹線が突出した人気を持つのを受けて、同番組に携わっていたジェイアール東日本
晶ディスプレイが搭載されている。全車18m級の6両編成。ゴムタイヤの台車ではあるが、後述の過去の車両に比べれば一般的な見た目となっている。南車両基地所属。●過去の運用車両1000形・2000形電車1970年に登場。日本初の案内軌条式地下鉄車両として注目された。地下鉄では珍しい2ド
A. 大阪交番検査車両所は、大阪府摂津市にある車両基地で、JR東海関西支社の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E4%BA%A4%E7%95%AA%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E8%B
手く行った国へ行き、人間への信頼を取り戻してみたいと語っていた。実家は北海道の農場だが、3年ほど音信不通だという。ネタバレ志村の都営三田線の車両基地で警察に見つかり、走って逃走し、アジトに隠れるもこれ以上の逃走ができなくなり、予備のダイナマイトを爆発させて自殺した。その様子をリー
も広がるのどかな区。ここで取れるブランド梨「浜なし」は美味。長津田横浜線とクロスする、東急田園都市線の拠点にしてこどもの国への玄関口。巨大な車両基地が広がる*12。鴨居NECの横浜事業場跡地に出来た横浜ららぽーとの最寄り駅だが、ららぽーと自体は都筑区にある。□瀬谷区緑豊か……とい
他人の畑や建物に不法進入。注意されたら逆ギレして暴力行為に走ったりネットで晒したりする。乗客や乗務員に罵声を浴びせる。保存車両の部品を盗む、車両基地に不法侵入しヘッドマークを盗む(盗り鉄)。等々…鉄道会社や乗客どころかマナー違反していない鉄オタにも迷惑がかかっている。ベストショッ
北及び立川南はJRの立川駅に近く、事実上の乗り換えである。立川駅と砂川地区との間に鉄道がなかったため、多摩都市モノレールが出来た。立飛付近に車両基地がある。運賃は隣駅までは100円と安いが、後は200円か400円の三通りで高い。西武鉄道拝島線玉川上水駅・武蔵砂川駅・西武立川駅が存
ニュータウンの首都的な存在で現在、改築中戸坂…「とさか」ではなく「へさか」。ここも団地群へのハブ駅。矢賀…広島駅の一つ隣。新幹線とJR貨物の車両基地があり、公開イベントの際はかなり賑わう。あといちおうイオンモール広島府中の最寄り駅。天神駅に乗り換えるには、どこかで曲がる必要がある
線(旧国鉄三木線)と接続していたが、2008年に廃線となった。駅の名前が不吉そうだが、これは駅の東方にある宗佐厄神八幡神社から取られている。車両基地があり、一部列車は当駅で加古川方面に折り返す。市場…神戸電鉄粟生線にも同名の駅が存在する為、こちらはJR市場、あちらは電鉄市場と区別
は鎌倉駅周辺よりは大船駅周辺（まあ駅周辺の商業地域の半分横浜市だけど）。大船駅は東海道本線・横須賀線・根岸線・湘南モノレールと乗り換えでき、車両基地もある重要な駅である。周辺には大船ルミネウィング（駅ビル）やBOOKOFF SUPER BAZAAR 鎌倉大船店（旧松竹大船撮影所）
ない。長谷川町子美術館や馬事公苑が周辺にあり、駅前から国道246号までの商店街は「サザエさん通り」という通称がある。○用賀(DT06)元々は車両基地が設けられる予定だったが、計画変更となった駅。世田谷ビジネススクエアがシンボル。また、関東地方の人気スーパーであるオーケーが周辺に2
鉄道井原線に「吉備真備駅」がある位。因みにフルネームではないのならばJR伯備線に「方谷駅」という駅がある。大原運転系統の分岐駅で全列車停車。車両基地も併設されている。普通列車のおよそ半分がこの駅で引き返す。因幡街道の代表的な宿場である大原宿の最寄駅。あと宮本武蔵を祀る武蔵神社の最
実はここだけ。大岡山（MG06）大井町線とは対面乗り換えが可能。東京工業大学大岡山キャンパス最寄駅。奥沢（MG07）世田谷区にある唯一の駅。車両基地である元住吉検車区奥沢車庫に隣接している。乗換駅ではないが東横線・大井町線の自由が丘駅に同駅から歩いて10分程度で行ける。田園調布（
、その後も高野線との直通は続く。というのも和歌山から伐採した木材を運ぶ貨物線としての役を担っていた。戦後も細々と住吉東・堺東といった高野線の車両基地所在駅と汐見橋とのあいだで電車が走っていたが、1985年に高架化工事の影響で、高野線であるにもかかわらず岸ノ里駅（現在の岸里玉出駅）
。NK33 羽倉崎前駅からの駅番号は空港線に割り振られたため、この駅からは駅番号が空港線の2駅分を飛ばした番号になる。周囲は完全に田舎だが、車両基地の羽倉崎検車区が所在することから住ノ江同様運用の基点となっている。NK37 尾崎かつて「南海町」の中心だった駅で、現在は市制施行して
を使用したオランダ風建築の駅舎になっている。○森林公園（TJ 30）島式ホーム2面4線の駅で、つきのわ寄りの左側には東上線の全車両を管理する車両基地「森林公園検修区」が設置されている。当駅が始発となる上りTJライナー、一部を除き始発・終着となる地下鉄直通列車をはじめ、多くの列車が
転台付中間車も2次車に準じたものに差し替えた。捻出された運転台付中間車は8両運転時の増結用となり、21700形を名乗ることとなった。増解結は車両基地内で行うが、この運転台自体は本線走行も可能な本格的なもので、これを利用した団体列車が運転されたこともある。この編成には専用の電算記号