国鉄EF58形電気機関車とはなんですか？ - クイズwiki
A. 国鉄EF58形電気機関車は、旅客用直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF58%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%
A. 国鉄EF58形電気機関車は、旅客用直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF58%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%
A. 国鉄・JR線路名称一覧とは、日本の国有鉄道及びJRが保有する、あるいはかつて保有していた鉄道路線の名称を一覧にしたものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%BBJR%E7%B7%9A%
A. 国鉄ED75形電気機関車は、交流電化区間用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED75%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%B
A. 国鉄EF61形電気機関車は、直流用電気機関車の一種で、主に貨物列車の牽引に使用されました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF61%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%
A. 国鉄キハ08系気動車は、1960年から1969年にかけて、鋼体化客車の改造により製作された気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F08%E7%B3%BB%E6
A. 国鉄キハ66系気動車は、1974年から製造された気動車で、国鉄が設計・製造した気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F66%E7%B3%BB%E6%B0%97
A. 国鉄キハ185系気動車は、日本国有鉄道が開発した特急形気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F185%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E
A. 国鉄301系電車は、国鉄が開発した通勤型電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84301%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄マロネ40形客車とは、日本国有鉄道が製造した寝台車両の一種です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%9E%E3%83%AD%E3%83%8D40%E5%BD%A2%E5%AE%A2%E
A. 国鉄キハ44500形気動車は、液体式変速機の実用化を目的として1953年に製作された気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F44500%E5%BD%A2%E6
A. 国鉄419系・715系電車は、国鉄が設計・改造した近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84419%E7%B3%BB%E3%83%BB715%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8
A. 国鉄10系客車は、1955年に開発・試作され、その後量産された軽量構造の客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8410%E7%B3%BB%E5%AE%A2%E8%BB%8A
A. 国鉄タキ5450形貨車は、液化塩素専用の25 t積タンク車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%BF%E3%82%AD5450%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A
A. 国鉄C62形蒸気機関車は、日本の国鉄が製造した旅客用テンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C62%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9
A. 国鉄貨車の車両形式とは、貨車の種類や用途を表す名称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E8%B2%A8%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%
A. 国鉄タキ3700形貨車は、1955年（昭和30年）から製作された、酢酸専用のタンク貨車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%BF%E3%82%AD3700%E5%BD%A2%E8%B2
A. 国鉄タキ1900形貨車は、セメント専用のタンク車で、40t積みです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%BF%E3%82%AD1900%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A
A. 国鉄ヨ8000形貨車は、日本国有鉄道が1974年から1979年までに製造した事業用貨車（車掌車）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A88000%E5%BD%A2%E8%B2%A8%
昭和50年前半 鉄道ニュース 国鉄烏山線大金駅で、同駅発宝積寺行きキップが、この日1万2397枚位売れる 1/1 年末年始輸送客十数年ぶりにダウン 1/6 国鉄は12月26日から1月5日まで11日間の輸送実績を発表。計836万人で前年より3％減り、前年を下回ったのは十数年ぶり。取
比女川県営鉄道槌の浦快速線は比女川駅から槌の浦空港駅までの路線系統を指す。概要元来、連合国軍からの払い下げを受けて成立した比女川県営鉄道は国鉄からの借り入れ機関車による輸送を行っており、西勝田・槌浦（旧）間で旧型客車による旅客輸送を行っていた。槌浦飛行場を活用した民間空港の開設に
っぷフィルムカメラ（コダック製）富士フイルム製3.5mmフィルム破損したレンズキャップ2つスプライト（瓶入り）「よヨ膿ャ1サ」の引換券32枚国鉄時代の関西急行電鉄の定期券浅草花やしきの未使用チケット4枚アエ゛ョちゃんと書かれたカップヌードルすべて別々の姓名が書かれた保険証16枚が
神クラフトだが、NEO50人クラフトにてジャダムとれてんの同棲が明かされて以降、カップリングとして定着した。2人のシュタタ後はJR、もしくは国鉄と呼ばれている。ひでかめ（ひで×かめすた）「理想のかめすた選手権をしたらまさかの・・・暴露タレコミだらけになってしまった」（2022年2
市にある駅。多摩南部エリアに属し、私鉄の小田急線とJR横浜線が直通している。町田駅 (大分県) ： かつて大分県玖珠郡九重町町田大字にあった国鉄（現在のJR）の宮原線の駅（廃駅）であった。この記事は 『町田駅』 のための曖昧さ回避ページです。下記は同じタイトルを共有しているページ
ップリングと異なり両者公認である。2人は後に自分たちの動画を優先して50人クラフトに来なくなり、ついに権限を剥奪された。その後はJRもしくは国鉄と呼ばれ、50人クラフトのタブーになっている。沿革誕生もともと新50人クラフト1期から両者の仲は良く、一緒にネタをすることが多かった。2
リカ式分類では4-4-0を「アメリカン (American)」と呼びます。似ている機関車「義経号」「弁慶号」｢しづか号」の愛称で知られている国鉄7100形蒸気機関車は、軸配置 2-6-0で軌間 1,067 mmです。東京ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道を走る機関車は、軸配置
イギリス国鉄のホッパー車BR 22 Ton Hoppers テレビシリーズ 汽車のえほん テレビシリーズZFVのホッパー車ZFV Dogfish Ho
中国の鉄道の機関庫Chinese Railway Sheds所在地中国鉄道中国の鉄道形態扇形庫線路4線中国の鉄道の機関庫は、ヨンバオとホンメイが寝泊まりする機関庫。トーマスは中国滞在中に、この機関庫で寝泊まりしました。目次1 歴史1.1 きかんしゃトーマス2 登場3 メモ4 画像
ンプ＆バッファー）＋赤（ライン＆バッファービーム）オレンジ（ライン）＋白（ライン＆字体）分類・車軸配置蒸気機関車・4-6-2所属鉄道イギリス国鉄 →ノース・ウェスタン鉄道担当路線・運用本線で、急行客車 (主に、通勤ラッシュの時間帯。)の牽引が主な仕事で、稀に貨車 を牽引する事もあ
ンメモ電気機関車ですが、パンタグラフや架線が省略されています。モデルとなった車両TheJapaneseEnginesBasis.jpg車両名国鉄481系電車設計日本国有鉄道製造所川崎車両ほか製造年1964年 - 1965年製造数41両軸配置Bo-Bo最高速度120 km/h画像T
動」として動画にも取り上げられている。獄卒恐らくは参加型Discordの管理者権限のこと。配信上では2022年2月6日配信に初めて登場した。国鉄ジャダムとれてん（じゃだれて）の隠語であり、両者のイニシャルに由来している。両者のBANによりタブー視されて以降、"JR"と共にこのよう
となっている。以降、2人が言及されたり2人を模した像を作った時には編集でモザイクや黒塗りがかかるようになった。2人に言及する際は、「JR」「国鉄」などの隠語で呼ばれることが多い。2022年中頃からタブーではなくなったのか、2022年8月30日にはTwitter上でれてんがKUNと
てんとう虫コミックス・大長編第16巻『のび太と銀河超特急』（6頁）[解説]1979年、テレビの人気アニメのアイディアを借用して、国鉄が企画したミステリー列車による「未知への旅」である。ドラえもん作品では、スネ夫がミステリートレインの乗車券を三枚持っていると、のび太たちに自慢してい
『ドラえもん深読みガイド』（未収録）てんとう虫コミックス・短編第20巻第8話『天の川鉄道の夜』（73頁）[解説]国鉄は1974年度までに全国から蒸気機関車を廃止する計画を立てた。残り少なくなったＳＬ走行区間に、ＳＬマニアが殺到して大ブームになった。ドラえもん作品では、ＳＬに関する
ロウハム・ハット卿が登場。その弟を悩みの種のように思っている。ハット卿の秘密肩書き（役職）の謎、原作では当初私鉄という設定だったが、イギリス国鉄の支局へと設定が変わったので、肩書きが重役から局長へと変わった。人形劇ではその設定を明確に描かず、単にハット卿の鉄道となり、局長の呼び名
ヒロ特徴、性格日本からやって来た蒸気機関車。声優玄田哲章モデルとなった車両File:|thumb車両名国鉄D51形蒸気機関車設計鉄道省 (島秀雄)製造所鉄道省ほか製造年1935年 - 1945年製造数軸配置1D1最高速度85 km/h特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツは
のぼうけん』の第4話『小西部鉄道』に対応している。キャラクターエドワードゴードンジェームスダックダグラスオリバートップハム・ハット卿イギリス国鉄の作業員トード （台詞無し）トレバー （台詞無し）トーマス （カメオ出演）ヘンリー （カメオ出演）パーシー （カメオ出演）ディーゼル （
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nnel】息とめ中にクイズ！肺活量と知識試しでまさかすぎる結果に…2017/4/18319【25ヶ国語で答えろ】東大生でギリ！ 新ゲーム「万国鉄道の夜」2017/4/18320【激辛ペヤング】一流YouTuberになりたくて……2017/4/18321【みんなで筋肉クイズ】アメリ
五丁目になった。初雁塚（はつかりづか）：現存。1980年に一部が霞ヶ関東三～五丁目になった。かつて地名の由来となった初雁塚古墳があったが、 国鉄川越線建設により削平された。三芳野（みよしの）：1980年に霞ヶ関東四・五丁目になった。かつて三芳野塚という古墳があったが、 東武東上線
メージはかなり改善されているが、資本が集まらずに苦戦している様子である。（舛添市南海区）masuzoe →夜継国1のターミナル駅、国鉄9路線・温電2路線・海京鉄道1路線・幻電1路線・舛添メトロ2路線が乗り入れる。一日の利用客数は277万人を記録している。（舛添市舛添区）
国方面への304・305列車は急行「しおじ」の前身となる。 戦争の影の忍び寄る1938年、塩久港鉄道の突然の国有化と北山本線への編入により、国鉄単独駅となる。北山本線は南海道本線の迂回ルートもとして利用された。ただ幹線としての利用を本来想定しておらず、長大編成が多数通過するには力
宿、神南町、松濤）・1938年3月1日 駅名改称（相模原→相武相模原）・1941年5月10日 忠生信号場 - 相武相模原間複線化、国鉄と共用していた淵野辺駅のホームを分離・1944年4月1日 駅名改称（津田山→相武津田山）・1945年7月1日 原宿 - 相武駒
宇品線に被害はなく、南段原駅と宇品駅を往復し約3000人の負傷者を臨時救護所である宇品凱旋館や似島・金輪島へ搬送しました。太平洋戦争終戦後も国鉄として運行を続けていましたが、戦後のモータリゼーションの発達によりバスや路面電車が宇品港に行くようになると利用客が大幅に減少し経営が悪化
まう理由としては、交通アクセスの悪さが挙げられる。具体的には、公宿には舛添メトロ南北線の駅があるのみで、他は舛添メトロみやこ線梨楠区口駅or国鉄観光環状線舛添神社口駅から歩くこととなる（タクシーやバスのない簡素な駅）。また、公宿近隣の道路整備には旧御所特別区（開発禁止）を挟むこと
グラフの故障とわかったが、復旧に手間どり21時近くまで不通となった。東京・博多へ5日深夜から未明着の列車が続出、5目のダイヤも間引運転 国鉄初の『雪ダイヤ』 1/10 雪による列車の遅れを最小限にとどめるため、2月末まで新幹線、東北・常磐・上越・北陸線の特急、急行を間引き
り〉と〈かもめ〉の乗継きで10時間の壁を破ることに。 南海電気鉄道平野線、料金箱制を導入し、普通乗車券の発売を廃止 7/1 日経調が「国鉄貨物整理を」と 提言 7/2 日本経済調査協議会（永野重雄日本商工会議所会頭ら4氏が代表理事）は「交通論議における迷信とタブー」と題
パリ管轄(線路のみ)の「小笠原電鉄」の紹介ページです。我が小笠原電鉄は、ジャパリパーク内のほぼ全てのエリア(アクシマは除く)を走る「見た目は国鉄、中身は大手私鉄」の企業です。社長は鴨宮一氏です。社員は、駅員、運転士車掌、その他ホテル事業の従業員、パートさん方、ボランティアと、一部