クィーン・メアリー・ピーク - Gravity Wiki
央噴火口が付いている。大雨は腐食によって既にピークの高さを減らしている。頂上は標高が高いため冬季には万年雪をいだき、気候が低く寒い。ピークの南側の斜面はシダ類など高山性の植物など見られる。アホウドリなどの海鳥の飼育場ともなっている。またクィーン・メアリー・ピークは死火山だと思われ
央噴火口が付いている。大雨は腐食によって既にピークの高さを減らしている。頂上は標高が高いため冬季には万年雪をいだき、気候が低く寒い。ピークの南側の斜面はシダ類など高山性の植物など見られる。アホウドリなどの海鳥の飼育場ともなっている。またクィーン・メアリー・ピークは死火山だと思われ
ジャワ海溝（ジャワかいこう Java Trench）またはスンダ海溝（スンダかいこう Sunda Trench）はスンダ列島の西側から南側にかけて位置する海溝。長さは約2,600km。スマトラ島の北西からジャワ島の南を経て、スンバ島の南へ至るものであり、南西側に凸の弓なりの配置を
周辺地域の衛星写真セント・ヘレンズ山から流れている主要な河川は3本ある。山の北側から北西側に流れるトートル川、山の西側に流れるカラマ川、山の南側から東側に流れるルイス川である。これらの河川の水は、セント・ヘレンズ山に降り注ぐ雨や雪によって供給されており、アメリカ海洋大気庁の統計に
は、バハマ諸島を乗せた北アメリカプレートが、ハイチを含むイスパニョーラ島やキューバを乗せたカリブプレートが衝突している北イスパニョーラ海溝の南側にあたる。プレート境界であるため広く見れば地震活動が活発ではあるが、地殻内地震（直下型地震）の発生はあまり多くない地域だった[4]。この
トンガ海溝（トンガかいこう Tonga Trench）は、南太平洋・トンガ諸島の東にある海溝。サモア諸島の南西からトンガ諸島の東を経て、その南側に至る海溝であり、長さは約1,200km。主に北北東から南南西に伸びているが、北端部では北西-南東方向に湾曲している。最大水深は中央部で
0万年前にゴルダプレートとココスプレートに分裂し、これに前後してココスプレートもココス海嶺（ガラパゴスホットスポット）の活動が始まったことで南側がナスカプレートとして分離した。また、ゴンドワナ大陸が分裂し大陸の離散が加速したころには、ナスカプレートのもととなるファラロンプレートと
。この地域は活断層地帯であるとともに、日本の東北や北海道と同様な「プレートの沈み込みに起因する火山地帯」でもある。スマトラ断層はトバ湖周辺で南側が膨れた形で湾曲しているが、この湾曲部に複数の横ずれ断層が並行するプルアパート部が存在すると推定されている。プルアパート部は並行する断層
体の最高峰でもある。カスピ海の南岸、テヘランの北東66kmに位置する。この山に最も近い主要な都市はレイネ（Rineh、رینه）であり、山の南側にある。イランにおける伝説や神話を持ち、特別な場所とされる山。また、羊飼いたちによって千年以上も前から登られた山である。この山には少なく
できない。その他[編集]根上松山崎山内橋亭夕顔亭虹橋船見御亭雪見灯籠月見灯籠梅林など隣接・近隣施設[編集]成巽閣詳細は「成巽閣」を参照園の東南側に位置し、1863年（文久3年）に前田斉泰が母親である眞龍院の隠居所として建てられた。金沢城から見て巽（東南）の方向にあること、京都の鷹
・『オレンジドリーム号』（7往復）の運行を開始する。2013年（平成25年）1月27日 - 運行ルートの大幅な変更を実施。これに伴い、内房線南側（周西地区）の乗り入れを終了。『イエロードリーム号』（神門循環）の運行を廃止、『オレンジドリーム号』のみの運行となる。2013年（平成2
要がある。東峰村の実質的な代表駅である。宝珠山…福岡県の駅かつ専用道区間はここまで。鉄道時代は九州で唯一ホームが県境をまたいでいる駅であり、南側の3分の1が大分県、北側の3分の2が福岡県となっていた。大鶴…BRTとなって乗り場は国道上に移設された。かつての駅舎は地元の賑わい拠点と
エン地方ミナモシティの西、121番道路にある。やはり500円でサファリボール30個、歩数制限は500歩。エリアは主に3エリアに分かれている。南側にはネイティやソーナンス、キリンリキ、ドードー、ナゾノクサやピカチュウが出現する。北側は北西と北東で分断されており、北西にはマッハ自転車
☆駅一覧JR-D01 京都東海道新幹線・JR京都線・琵琶湖線・湖西線・嵯峨野線、近畿日本鉄道京都線、京都市営地下鉄烏丸線乗り換え。奈良線は南側の8-10番のりばの2面3線を使用。8番のりばのみ大阪方に線路がつながっており、残り2線は行き止まりとなっている。かつては跨線橋および南
外郭で連絡する特徴を持っている路線である事からJR東日本の武蔵野線に近い性質を持っている。武蔵野線ほど長くないけどね…2008年3月15日に南側の放出～久宝寺間が開業。北側に当たる放出～新大阪間は2019年3月16日に完成し運行を開始した。本記事の初稿では「アニヲタWiki残って
ばならないので非常にウザイ。謁見の間は後半で探索できる城の西側に存在し、ここでネロ・アンジェロと最後の戦いを繰り広げる。【コロシアム】古城の南側へ跳ね橋を渡った先の窪地に建っている巨大な闘技場。地下にはナイトメアβ、南には魔具イフリートが置かれている。ここの広場では魔帝の腹心、グ
トをギリシア人都市としているが、スペイン種族の町である。当時ローマとカルタゴはエブロ川を境として不可侵条約を結んでいた。サグントはエブロ川の南側(カルタゴ側)に位置する。しかしハンニバルの動向に危機感を持っていたローマは、サグントと同盟を結びハンニバルを牽制しようとした。そのサグ
宗我部盛親、毛利勝永、後藤又兵衛、明石全登の4人と共に「大坂牢人五人衆」を結成。その筆頭として家康を迎え撃つべく、大阪城の中でも防御ので薄い南側の防衛を目的とした巨大な出城「真田丸」を考案し、それを建造する。そして、大阪冬の陣が開戦してからは、真田丸にて歴戦の猛者に相応しい名指揮
である。(竜の島・森の島は人間ではない種族が住む島)疾風の唄の行き先に登録される。◆地理西と東の二つの島の間に桟橋やつり橋がかけられている。南側は標高が高く、北側は砂浜や草原、民間が広がる。高台へは東の坂を通って登るが、細い木で塞がれているので木を伐採出来る品を持っていないと上が
北東に普天間三叉路、南東に我如古十字路、南西に大謝名三叉路(もうすぐ十字路)があり、メインストリートを結んでいる。西は東シナ海に面しており、南側は浦添市、東は西原町と中城村、北は北谷町に隣接している。地理は東側が標高が高く、西側へは分かりやすい坂道となっついる。◆主な名所トロピカ
村…県立神辺旭高校最寄り駅。駅近くの踏切がそのまま参道につながっている。道上…国鉄旅行連絡所の看板が残ってたり。万能倉…「まなぐら」と読む。南側に東洋紡関連の工場が隣接する。駅家…駅から始める珍しい駅名。近田…福山古墳ロードの案内看板がある通り、周辺には古墳や遺跡がいくつか存在す
ルシを一人失った。◆第二章朱雀が候補生を戦争に投入。これにより、皇国は朱雀領から追いやられていき、更に朱雀のルシが戦争に介入したことで朱雀領南側からの撤退を余儀なくされた。一方で、ルシ・クンミの「白虎の機械を強化する能力」の代替となる機関を模索していた。◆第三章ロリカ同盟跡地より
」と定め、許可なく立ち入る者には、容赦なく槍と矢を以て応じる。 ヴィナ・ヴィエラ 山を彩る冠雪のような白い肌を有する部族。 スカテイ山脈南側の山腹周辺を根拠地として、外界との接触を絶ち、今も古くからの狩猟採集生活を続けている。ロスガルパッチ5.0で実装。イルサバード大陸に由来
分で読めます▽タグ一覧そこがぼくらの故郷だった…南三陸町とは、宮城県北東に位置する町である。北側にフカヒレで有名な気仙沼市、西側に登米市、南側に石巻市など、有名な市町村に囲まれ知名度は低い。しかし、漁業は他の市町村にひけをとらず、ウニ、ワカメ、ホタテなど、様々な海産物を全国に届
かり戦線離脱と良いとこなし。*3大一番で成果を出し切れない事態が続いてしまう。ペストのゲームから一月ほど経ち、"ノーネーム"は幻獣が多く住む南側の大祭である収穫祭へ招かれる。主力全員が長く本拠地を外すのは危険であるため、全期間参加できる者は一人のみとし、問題児3人はその座をゲーム
多くない割には人気がある。名前はドロワだが別にドロワーズは履いてない。履いているのはストッキングとタイトスカートである。けしからん宇宙要塞の南側に配備されている宇宙空母とは関係ない。ちなみに「ドロワ」はフランス語で「右」の意。「ゴーシュ」は「左」。子供の頃にゴーシュと共にMr.ハ
ている。料金は高いがレベルの高い嬢がいるので、大抵の人はこちらに行く。勿論賑やかで活気も良い。〈妖怪通りと年金通り〉お察し下さい。飛田新地の南側に位置している。だが、こちらは料金も安くてサービスも良い。たまにとびきりのがいるとかいないとか。見えている地雷を踏みに行く人がいるのか？
では若干台詞が違う。セイガイハシティは南と北に分かれており、南は陸地、北は水上コテージが建っている。コテージの床は一部透明で、海が見える。◆南側ポケモンセンター砂浜の上にある。ショップではゴージャスボールにダイブボール、ネットボールがある。センター近くのお坊っちゃまからは殿堂入り
らしい。一見普通の地方都市ではあるが何故か市内に多数のカオスなスポットが存在する。宇都宮動物園説明は項目にて。宇都宮フェスタビル二荒山神社の南側、市内の中心部にある普通の商業ビル…ではない。1階こそリア充向けのカフェとクレープ屋があるが、正直それは近くにある小学校のためのフェイク
り、そこから都心への鉄道路線の建設構想が持ち上がった。1963年に多摩川原から多摩川を鉄橋で渡り、国鉄横浜線橋本駅を経て最終的には津久井湖の南側まで至る路線の免許を申請。これが後の相模原線となる。1971年に京王多摩川-京王よみうりランドが開業。74年には京王多摩センターまで延伸
のモデルになっているとか。また、まちカドまぞく（作中では多魔市）を始めきらら作品の聖地密集地帯でもある。稲城市よみうりランドがある。多摩川の南側にあるので神奈川県だと思われがち?他の市町村は消防を東京消防庁へ委託したが、稲城市だけは自分たちで行っている。清瀬市埼玉県にかなり近い。
ーム20～23番乗り場：京王百貨店西側26・27番乗り場：明治安田生命新宿ビル東側28番乗り場：永和ビル北側35・36番乗り場：小田急ハルク南側地下乗り場：西口地下ロータリー25と29～34乗り場は欠番のため存在しない。24番乗り場は空港リムジンバスの乗り場のため別項を参照された
するが、前後に踏切があり、ホームの延伸がこれ以上出来ないため難しいとされている。◆D09 弥刀2面4線で、よく優等が普通を追い抜く。また駅の南側には引き上げ線があり、かつての近大への学生輸送列車が用いていた他、現在は信貴線の車両交換にも使われている。◆D11 近鉄八尾区間準急はこ
生産は20兆3000億円（2011年）で共に第5位。人口密度は1,905人/㎢の一部をなしており平地が多い。平地部においては、東京に隣接する南側ほど人口が密集し、逆に北側ほど農地が多くなるという傾向がある。県庁所在地であるさいたま市は、内陸県にある最大規模の都市であり、内陸県唯一
No.2である。島式ホーム2面4線の構造になっており、緩急接続をする列車が多い。当駅発着の列車も一部存在する。相鉄線と接続しており、改札口は南側が小田急・北側が相鉄の管理になっているが、いずれの側にも両社の券売機が設置されているため、実際にはどちらから入っても問題ない。当初は改札
04永和周囲が田園地帯で、亀がポイントに挟まって止まったりするユーモラスに溢れた駅。愛西市唯一のJR駅。▼CJ 05弥富名鉄尾西線乗り換え。南側に100m程歩けば近鉄弥富駅へも乗り換え可能で、共に弥富市の中心駅の役割を…と言いたい所だが利用者は近鉄の方が倍近く多い。因みに名古屋駅
ラ・バリィさんが2011年の全国的なゆるキャラコンテストで準優勝、2012年では優勝しました。おめでとう。○南予大洲市、宇和島市などから成る南側の地域。みかんで有名な八幡浜もここ。大洲市のポコペン横町、テレビでもたまに紹介される、西予市宇和町のぞうきんがけ、じゃこ天が有名か。なお
本拠地がどこにあるかは彼らしか知らない。帝国の海運の商売敵である彼らをどうするか、様々な選択肢が用意されている。・南ロンギットロンギット海の南側の沿岸地域。漁業の町であるトバと人魚伝説で有名なマーメイドの町がある。特に何もない平和な地域であり、制圧のきっかけに必要な争いごとのタネ
位の市だけで約60%、12位の都市まで含めると約80%が南部の市のみで独占されているという凄まじさである。因みにここで言う南部とは地理学的な南側半分ではなく、兵庫県全体の2割にも満たない沿岸地域(六甲山以南)の事を指している。古くから貿易で栄えた神戸を始め、姫路、西宮、尼崎、明石
なところもあり、府内全域だと山間部にまで分け入ってくると受信不可能、特に富田林や長野などの南河内地方での直接受信はまず無理と言っていい。一方南側でも沿岸部なら入ってくる上にテレビ和歌山が入ることもある。テレビ和歌山自体はダメダメなので基本的には使えないが、リリカルなのはStrik
った風は雪となり、赤城山より北側、つまり群馬県北部に大量の雪をもたらす。故に群馬県北部は豪雪地帯に指定されている場所が多い。対する赤城山より南側、つまり群馬県南部は水分が抜けた非常に乾燥した風が通り抜ける為、雪や雨は北部と比べてかなり少なくなる。この風が、所謂空っ風であり、関東平
-- 名無しさん (2016-08-24 10:21:27) ↑３どこにいたか知ってても結局地理的な都合上南からくるわけだから警戒するのは南側だな 西なんか見てても見えないし まあ幕府倒壊のきっかけになった白人は西でも南でもなく東から来たわけだが・・・ -- 名無しさん (
寄りかつ地下にあるため、京浜東北線から乗り継ぐには5分も掛かるので注意。日進複線は当駅まで続いている。2010年に橋上駅舎となり、駅の北側と南側がつながった。大宮から当駅までは一気に大きなカーブとなる。西大宮2009年に設置された新駅。JR東日本の新駅では異例となる方角＋地名の組
中心かつ道内第2位の人口を持つ旭川市の代表駅で、日本最北の有人高架駅でもある。駅北側はイオンや平和通買物公園に面していて正に旭川の中心地だが南側は忠別川の河原とギャップがすごい。旭山動物園などの観光施設も多いが、その旭山動物園は結構遠くバス移動となる。◎かつてあった駅東山…廃駅前
数の港町である敦賀市の中心駅で、ほぼ全ての特急が停車する。2006年に長浜駅からこの駅までの直流工事化が行われ、新快速もこの駅まで延伸した。南側を栃ノ木峠、東側を木ノ芽峠に挟まれており、当駅には入るも出るも山越えを強いられ、北陸本線随一の難所として知られていた。そのため当駅と隣の
きてしまうというイタチごっこ状態。人間とカラスの戦いは今日も続いている。燕三条…弥彦線乗り換え。燕市と三条市の市境に位置し、駅の北側は燕市、南側は三条市になっている。 因みに駅の登記上の住所は駅長室のある三条市になっている。 この背景には駅名を決める際に「燕」と「三条」を入れる仲
神崎町唯一の駅。▽大戸駅の入り口が跨線橋の駅。▼佐原成田線単独駅ではあるが、鹿島線の列車は全てここから発車する。香取市の代表駅で直営駅。駅の南側が市街地になっており、北総の小江戸、水郷の町と称される木造町家建築、蔵造りの店舗建築、洋風建築など歴史的景観の街並みを見られる。▼香取鹿
除いた如何なる媒体でも)見た者を絶叫しながらどこまでも追跡し、殺害する。結果:27時間に渡る壮絶なガチバトルの末、096は重傷を負って実験室南側の角で動揺したように萎縮し、682も体の85%を喪失したが殺害には至らず失敗。この後再び682と引き合わされたが、682が096の顔を引
めの偽装と考える。一方最初の2人の遺体が発見された森の再捜索を行っていたモーガン、プレンティス、ランカスターたちは、ランカスターの提案で森の南側を捜索。ついにカイルの遺体を発見するがモーガンとプレンティスはロリンズは最初の2人遺体をゴミを捨てるかのように森に放置したのに対し遺体は
…ここから3駅続けて駅名に「燕」が付く駅が続く…。燕…燕市の中心駅。燕三条…上越新幹線乗り換え。燕市と三条市の市境に位置し、駅の北側は燕市、南側は三条市になっている。因みに駅の登記上の住所は駅長室のある三条市になっている。この背景には駅名を決める際に「燕」と「三条」を入れる仲裁案
通り長門市の代表駅。路線の終着駅だが、半数は仙崎支線に直通する。因みに厚狭駅以外の美祢線の全駅を管理していたりする。改札口が北側しかない為、南側に用がある場合は跨線橋を渡らなければならない等若干不便だったりする。追記・修正宜しくお願いします。この項目が面白かったなら……＼ポチッと