東神津旅客鉄道伏屋支社 - 架空都市 Wiki
9月30日時点で、合計?kmの在来線、?kmの新幹線、××の駅を管轄している。路線※支社境界が場内信号機などと一致する場合は該当停車場（駅・信号場など）を境界駅として扱うが、支社境界が閉塞区間上にある場合には境界線の内側の停車場を記載している。なお、◇が付いた路線は全線が管理区間
9月30日時点で、合計?kmの在来線、?kmの新幹線、××の駅を管轄している。路線※支社境界が場内信号機などと一致する場合は該当停車場（駅・信号場など）を境界駅として扱うが、支社境界が閉塞区間上にある場合には境界線の内側の停車場を記載している。なお、◇が付いた路線は全線が管理区間
。2016年当時の路線図*32021年4月1日現在の路線路線名区間営業キロ備考新幹線北海道新幹線新青森駅～新函館北斗駅148.8km新中小国信号場～木古内間は海峡線と線路共有幹線函館本線本線函館駅～旭川駅423.1km支線砂原線大沼駅～渡島砂原駅～森駅35.3km藤代線七飯駅～大
A. 甘楽町金井にある上信電鉄上信線の信号場です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B1%8B%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%89%80
A. 東北貨物線は、東京都北区の田端駅（田端信号場駅）から埼玉県さいたま市の大宮駅間で過去に貨物列車の専用線路（貨物線）として運用されてきた東北本線の複線の通称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8
一部列車が通過▼：下りのみ停車※：1991年10月22日に滝里ダム建設に伴うルート変更で廃止※：2017年3月4日に旅客営業を終了して島ノ下信号場へ変更※：2018年3月17日に廃止滝川東滝川赤平茂尻平岸芦別上芦別野花南島ノ下※滝里※富良野布部山部下金山金山東鹿越幾寅落合新得十勝
その為、開業時から1971年までの80年間は「尻内駅」と名乗っていた。(八戸貨物駅…厳密には八戸線所属ではないが、普通列車がここに併設された信号場で交換待ちをすることがある。)長苗代…ホームの後ろに八戸臨海鉄道の貨物線が通っている。本八戸…開業時から1971年までの80年「八戸駅
A. 川池信号所は、兵庫県神戸市西区押部谷町木津にある、神戸電鉄粟生線の信号場です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E6%B1%A0%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%89%80
言われていた。2019年8月現在、東京～新函館北斗間を最短3時間58分で結んでいる。◎線路概要この区間最大の特徴は青函トンネルを含む新中小国信号場～木古内駅間82.1kmが、新幹線と在来線で線路を共有する三線軌条区間となっている事である。しかし、これだけなら秋田新幹線・奥羽本線の
み)大湊線 野辺地～大湊 58.4 km 愛称ははまなすベイライン大湊線津軽線 青森～三厩 55.8 km 愛称は津軽海峡線(青森～新中小国信号場のみ) 左沢線 北山形～左沢 24.3 km 愛称はフルーツライン左沢線田沢湖線 盛岡～大曲 75.6 km男鹿線 追分～男鹿 2
利用しないことがある秘境駅であるという時点ですでに衝撃的ではある。かくして2017年3月4日より美々はトラップ駅としての役目を終え、代わりに信号場として列車の追い越しや退避などを行う役目を負うことになる（予定）。そして「対・新千歳空港へ行きたい客専用トラップ」の役目は南隣の植苗駅
の最寄駅。羽前小松…川西町唯一の有人駅。町役場もこちら。猫駅長の「しょこら」がいる。今泉…山形鉄道フラワー長井線乗り換え。長井線とは少し先の信号場で分岐する。米坂線内では長井市唯一の駅となっている。また直営駅でもある。一部列車の発着駅となっている。因みに鉄道作家で有名な宮脇俊三は
誌の聖地。湯浦…隣駅の津奈木までこの路線唯一の複線区間となっている。津奈木…津奈木町唯一の駅。新水俣…九州新幹線乗り換え。鹿児島本線時代は「信号場」であった場所を移管後に改造して駅に昇格した。当然接続や乗客は…お察しください。水俣…「ななつ星in九州」停車駅。四大公害病の一つ「水
この周辺にいた修験者が「行徳様」と呼ばれていたことにちなむ。隣駅の由来になった妙典も似たような信仰由来。T-21 妙典みょうでん元々は下妙典信号場で、深川検車区行徳分室への入出庫線が分岐するだけだったが、周辺地域の開発に応じて後から駅を設置できるよう準備はされていた。そして他の駅
A. 見津信号所は、兵庫県神戸市西区押部谷町にある神戸電鉄粟生線の信号場です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A6%8B%E6%B4%A5%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%89%80
A. 神奈川県川崎市幸区にある、JR貨物の新鶴見信号場構内にある車両基地・乗務員基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E9%B6%B4%E8%A6%8B%E6%A9%9F%E9%96%A2%E5%8C%BA
A. 北王子線は、東京都北区の田端信号場駅と北王子駅を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%8E%8B%E5%AD%90%E7%B7%9A
A. 津軽海峡線・北海道新幹線とJR東日本津軽線の分岐点参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E5%9B%BD%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4
A. 枇杷島分岐点は、愛知県清須市にある名古屋鉄道（名鉄）の分岐点（信号場）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%87%E6%9D%B7%E5%B3%B6%E5%88%86%E5%B2%90%E7%82%B9
S版のエンディングムービーでは、HK100形のほかに、JR東日本新潟支社の115系も登場する。ちなみに、まつだいに12秒以上早着すると薬師峠信号場列車交換イベントが発生する。なお虫川大杉通過となっているが、これはほくほく線開業当初の快速は虫川大杉通過だったため。ダイヤ改正後のプロ
A. 停車場とは、鉄道において車両が停車できる施設であり、駅・信号場・操車場の総体を指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4
新線の起点駅で、県都新潟市の中心駅。県内最大の利用者数を数える駅。現在は高架化工事中。一部列車は信越本線・越後線と直通運転をしている。上沼垂信号場…信越本線との実際の分岐点。読みは「かみぬったり」。○東新潟…ここから東区に入る。北側にはJR貨物の新潟貨物ターミナル駅の広い敷地が広
するB&Sみやざき号を新たに設けそこそこの旅客数を確保している。新水俣肥薩おれんじ鉄道線線乗り換え。実は鹿児島本線時代はこの駅は存在せず、「信号場」があった場所を改造して駅に昇格した。当然接続や乗客は…お察しください。出水肥薩おれんじ鉄道線乗り換え。こちらは出水市の中心駅とあって
A. 光州線は、光州広域市光山区の東松汀信号場から光州広域市北区の光州駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E5%B7%9E%E7%B7%9A
。【路線データ】管轄：東海旅客鉄道（JR東海）新幹線事業本部・関西支社路線距離：東京～新大阪間 515.4km軌間：1,435mm駅数：17信号場数：2電気方式：交流25,000V 60Hz保安装置：車内信号式（ATC-NS）営業最高速度：285km/h【概要】かつては東海道とい
線乗り換え。運転系統上の起点駅。◆TK 27 G 27若井土佐くろしお鉄道中村線乗り換えだが、1面1線の棒線駅。ここから3.6km離れた川奥信号場が分岐点となる。よくネタにされる駅。◆G 28家地川牛山氏の全国秘境駅ランキング152位。こんな感じでいかにも秘境駅っていうムードを醸
無人駅‥。県立岩国高校と山口県を代表する作家・宇野千代の生家の最寄駅。錦帯橋に一番近い駅であり、徒歩20分くらいで行けるには行ける。(森ヶ原信号場…錦川清流線との実際の分岐点)柱野…交換可能駅。秘境感ある周りの雰囲気に似つかわない長いホームを持つ。欽明路…1990年に出来た岩徳線
。使用車両予讃線参照。全駅一覧◆U 13新谷予讃線との境界駅だが、全列車が宇和島方面に直通。旧線は隣の伊予大洲駅で乗り換え。分岐点は伊予若宮信号場である。◆U 12喜多山国道56号や民家はある為それなりに乗る人はいる。◆U 11五十崎市の中心街からは離れている為利用客は少ない。◆
される武烈天皇の陵がある、▼香芝近鉄大阪線（近鉄下田駅）乗り換え。2004年3月13日から「下田駅」から改名した。▼JR五位堂元々は「五位堂信号場」であったが、2004年3月より駅に昇格した。古くから近鉄大阪線に五位堂駅(1km程離れている)があったため、駅名に「JR」が付けられ
raken.net/rail/alltrain/ltdec/381kurosiho3.jpg 日時：2016/01/12*2 当時は駅が無く信号場だった。
。◎駅・施設一覧厚狭…山陽新幹線･山陽本線乗り換え。因みに山陽新幹線の駅で唯一『こだま』しか停車しない。山陽小野田市厚狭地区の中心駅。鴨ノ庄信号場…石灰貨物列車が行き交ってた時代は活用されていたが、今現在ここでの交換は基本的にはない。湯ノ峠…「ゆのとう」と難読な駅名。利用者は早く
である。【路線データ】管轄：西日本旅客鉄道（JR西日本）新幹線管理本部路線距離：新大阪～博多間 644.0km軌間：1,435mm駅数：19信号場数：1電気方式：交流25,000V 60Hz保安装置：ATC-1WおよびATC-NS（一部の列車で新大阪駅のみ)、車内信号式営業最高速
本程度運転されている。因みに新線は新幹線開業までは電化区間だった為、電車で運行されていた。現川～浦上間にある長崎トンネルは全長6kmにも及ぶ信号場も備えた長大なトンネルで、市街地の真下をぶちぬいている。大村線直通列車は普通列車は旧線、シーサイドライナーは新線を経由する。使用車両【
の中にあるような駅だが交換可能駅で駅前には食堂もある。宮城県かつ仙台市最西端の駅。ここから面白山高原までは東北屈指の秘境区間である。（面白山信号場…県境を超える仙山トンネル(面白山トンネル)内にある。ダイヤ乱れ以外で交換待ちに使われることはない。）面白山高原仙山トンネルを出てすぐ
寄り駅だが少し遠い。▼松岸成田線の終着駅だが、列車は全て隣の銚子駅まで乗り入れる。佐倉で別れた総武本線とここで再び合流する。空港支線(堀之内信号場…交換待ち用の施設)▼JO 36 空港第2ビル(成田第2・第3ターミナル)京成本線・成田空港線乗り換え。成田線では数少ない棒線駅。成田
園に関しては隣駅の方が近かったりする。海ノ中道(JD02)…海の中道海浜公園の最寄駅。駅長はヤギである。実は2代目の駅であり、初代駅跡は現在信号場となっている。雁ノ巣(JD03)…アビスパ福岡の練習場などがある雁の巣レクリエーションセンターの最寄り駅。終電のみ当駅止まり。奈多(J
有珠駅まで最初の単線区間となる。また、寝台特急「トワイライトエクスプレス」が北海道で最初に旅客扱いを行う駅でもあった。北入江(信)線内唯一の信号場。貨物の脱線事故が起きたことも。有珠名前の示す通り有珠山の最寄駅。長和この駅から2度目の単線区間となる。伊達紋別明治維新により領地を2
上げる。【概要】路線自体は盛岡～大曲間が田沢湖線、大曲～秋田間が奥羽本線である。田沢湖線は全線、奥羽本線も多くの区間が単線である為、途中駅や信号場ですれ違いを行う関係で待ち合わせする事が多い。開業して以来、田沢湖線内の最高速度は130km/hのままであり、所要時間の短縮には東北新
秘境駅ランキング21位。特急通過駅だが交換可能で、旭川始発稚内行きの普通列車は当駅で上り特急の通過待ちをする。2021年3月ダイヤ改正以後は信号場となっている。歌内牛山氏の全国秘境駅ランキング46位。何処もかしこも似たような雰囲気の多い駅が多いなか何気にロータリーがある駅だったり
「国鉄経営刷新委員会」設置 12/25 準鉄道記念物に指定 12/25 Ｄ51488号機関車 米子駅構内 石北本線【駅→信号場（仮乗降場）】上越（のち仮乗降場扱いも停止） 12/25 地方鉄道軌道整備法一部改正 法律第九十号（昭五〇・一二・二六）許可、認可等