京急800形電車 (2代)とはなんですか？ - クイズwiki
A. 京急800形電車は、京浜急行電鉄が1959年から1978年にかけて導入した通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5800%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%20%282%
A. 京急800形電車は、京浜急行電鉄が1959年から1978年にかけて導入した通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5800%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%20%282%
A. 京急長沢駅は、神奈川県横須賀市にある駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E9%95%B7%E6%B2%A2%E9%A7%85
A. 京急空港線は、東京都大田区の京急蒲田駅と羽田空港第1・第2ターミナル駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%B7%9
A. 京急1500形電車は、1985年に営業運転を開始した京浜急行電鉄の通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A51500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 京急本線は、東京都品川区の泉岳寺駅から神奈川県横須賀市の浦賀駅を結ぶ京浜急行電鉄の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%9C%AC%E7%B7%9A
A. 京急大師線は、京急川崎駅と小島新田駅を結ぶ路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E5%A4%A7%E5%B8%AB%E7%B7%9A
A. 京急逗子線は、横浜市金沢区の金沢八景駅と逗子市の葉山駅を結ぶ、京浜急行電鉄の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E9%80%97%E5%AD%90%E7%B7%9A
A. 京急700形電車は、京浜急行電鉄が1968年から1995年にかけて製造した通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5700%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%20%282%
A. 京急1000形電車は、1959年（昭和34年）12月に登場した、京浜急行電鉄の通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A51000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%20%2
A. 京急川崎駅は、神奈川県川崎市にある京浜急行電鉄の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E9%A7%85
A. 京急蒲田駅は東京都大田区にある、京浜急行電鉄の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%92%B2%E7%94%B0%E9%A7%85
東急デハ7100形車両（とうきゅうでは7100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは7100がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ7100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 7100同一の個体 :
東急デハ5900形車両（とうきゅうでは5900がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは5900がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ5900形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 5900同一の個体 :
東急デハ6500形車両（とうきゅうでは6500がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは6500がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ6500形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 6500同一の個体 :
東急クハ9000形車両（とうきゅうくは9000がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは9000がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ9000形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 9000同一の個体 :
東急クハ8090形車両（とうきゅうくは8090がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは8090がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ8090形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 8090同一の個体 :
東急クハ9100形車両（とうきゅうくは9100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは9100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ9100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 9100同一の個体 :
東急クハ7900形車両（とうきゅうくは7900がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは7900がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ7900形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 7900同一の個体 :
東急クハ8000形車両（とうきゅうくは8000がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは8000がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ8000形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 8000同一の個体 :
東急クハ7600形車両（とうきゅうくは7600がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは7600がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ7600形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 7600同一の個体 :
東急サハ2700形車両（とうきゅうさは2700がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは2700がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ2700形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 2700同一の個体 :
東急クハ6600形車両（とうきゅうくは6600がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは6600がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ6600形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 6600同一の個体 :
東急クハ6100形車両（とうきゅうくは6100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは6100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ6100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 6100同一の個体 :
東急クハ7300形車両（とうきゅうくは7300がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは7300がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ7300形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 7300同一の個体 :
東急クハ7500形車両（とうきゅうくは7500がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは7500がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ7500形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 7500同一の個体 :
東急サハ1050形車両（とうきゅうさは1050がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは1050がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ1050形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 1050同一の個体 :
東急サハ2850形車両（とうきゅうさは2850がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは2850がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ2850形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 2850同一の個体 :
東急クハ5800形車両（とうきゅうくは5800がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5800がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5800形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5800同一の個体 :
東急サハ5500形車両（とうきゅうさは5500がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5500がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5500形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5500同一の個体 :
東急サハ5400形車両（とうきゅうさは5400がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5400がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5400形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5400同一の個体 :
東急サハ5500形車両（とうきゅうさは5500がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5500がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5500形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5500同一の個体 :
東急サハ5380形車両（とうきゅうさは5380がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5380がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5380形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5380同一の個体 :
東急サハ5400形車両（とうきゅうさは5400がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5400がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5400形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5400同一の個体 :
東急サハ5350形車両（とうきゅうさは5350がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5350がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5350形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5350同一の個体 :
東急サハ3500形車両（とうきゅうさは3500がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは3500がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ3500形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 3500同一の個体 :
東急サハ5050形車両（とうきゅうさは5050がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5050がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5050形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5050同一の個体 :
東急サハ5250形車両（とうきゅうさは5250がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5250がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5250形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5250同一の個体 :
東急サハ5300形車両（とうきゅうさは5300がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5300がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5300形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5300同一の個体 :
東急クハ5850形車両（とうきゅうくは5850がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5850がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5850形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5850同一の個体 :
東急クハ5680形車両（とうきゅうくは5680がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5680がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5680形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5680同一の個体 :
東急サハ5700形車両（とうきゅうさは5700がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは5700がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ5700形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 5700同一の個体 :
旧新興キネマ京都撮影所）を賃借して映画製作に進出。）を吸収合併、社名を東映と改めて出発した。 東横映画を吸収したことからも判る様に設立には東京急行電鉄が関わっている。小林一三が東宝を作ったように、五島慶太は東映を作った。東横映画には、マキノ光雄と根岸寛一を中心に、大陸から引き上げ
賃借して映画製作に進出した東横映画（とうよこえいが）を吸収合併、社名を東映と改めて出発した。 東横映画を吸収したことからも判る様に設立には東京急行電鉄が関わっている。阪急電鉄創業者の小林一三が東宝を作ったように、五島慶太は東映を作った[3]。東横映画には、マキノ光雄と根岸寛一を中
。参照URLhttp://dempa.2ch.net/参照：電波２ちゃんねる、電波2ch、メルマガ田玉【でんたま】[名]（鉄道路線・車両）東京急行電鉄の田園都市線のこと。かつて、同路線が途中駅の二子玉川園(現二子玉川)を境に渋谷寄りを新玉川線、中央林間寄りを田園都市線と呼んでいた
。本来はアンチの意味を込めて言われていたが、最近はファンも愛称で使うようになった。参照：豚、テカリ豚箕輪【みのわ】[名]（鉄道路線・車両）東京急行電鉄のファンサイトについて話し合うスレッドのこと。当初、東急東横線の日吉－綱島間に新駅「箕輪駅」を開業させる運動をしていたスレッドを乗
東急クハ1000形車両（とうきゅうくは1000がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは1000がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ1000形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 1000同一の個体 :
全通1941年5月1日 相模原急行鉄道が相武急行鉄道を吸収合併。相模原急行鉄道が相武急行電鉄に社名変更。1943年3月1日 相武急行電鉄が東京急行電鉄に買収される。(大東急の一部に)分離発足後1948年6月1日 東京急行電鉄からの分離により、新たに相武急行電鉄が発足。
東京急行電鉄の最近の出来事を記録していく記事です。目次1 2007年1月2 2007年2月3 2007年3月4 2007年4月5 2007年5月6 2007年6月7 2007年7月8 2007年8月9 2007年9月10 2007年10月11 2007年11月12 2007年12
東急クハ1100形車両（とうきゅうくは1100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは1100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ1100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 1100同一の個体 :
東急クハ5550形車両（とうきゅうくは5550がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5550がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5550形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5550同一の個体 :