京急久里浜線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
2/03/23(金) 11:23:13更新日：2023/08/17 Thu 18:27:02NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧京急久里浜線は、堀ノ内駅から三崎口駅を結ぶ京浜急行電鉄の鉄道路線である。京急で初めてCTC・列車集中制御装置が導入された路線で、北久里浜～京
2/03/23(金) 11:23:13更新日：2023/08/17 Thu 18:27:02NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧京急久里浜線は、堀ノ内駅から三崎口駅を結ぶ京浜急行電鉄の鉄道路線である。京急で初めてCTC・列車集中制御装置が導入された路線で、北久里浜～京
人は勘違いしやすいが、このエリアはあくまで横浜の陸の玄関口であって中心ではない。「リアル不思議のダンジョン」こと横浜駅は東海道本線・根岸線・京急本線・東急東横線・相鉄線・みなとみらい21線・横浜市営地下鉄ブルーラインを擁し、成田エクスプレス・踊り子・寝台列車サンライズ瀬戸/出雲・
電車でGO! 新幹線EX 山陽新幹線編3.9 電車でGO! プロフェッショナル23.10 Train Simulator+ 電車でGO! 東京急行編3.11 電車でGO! FINAL3.12 電車でGO! ポケット山手線編3.13 電車でGO! ポケット中央線編3.14 電車でG
で。◆JK 16 川崎東海道線・上野東京ライン・南武線乗り換え。神奈川県第二の都市・川崎市の中心駅で、ラゾーナ川崎などの商業施設の最寄り駅。京急本線、京急大師線の京急川崎駅も比較的近い位置にある。ここから神奈川県に入る。◆JK 15 鶴見鶴見線乗り換え。かつては鶴見線との間に中間
2/03/23(金) 18:47:15更新日：2023/11/07 Tue 13:43:47NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧京急2100形電車とは、1998年から京浜急行電鉄が導入した電車で、現在京浜急行の花形車両として運用されている。一両片側二つ扉車で、全車オー
れる秋篠宮同妃両殿下2016年4月18日第２５回「地球環境大賞」を受賞し、日枝久・フジサンケイグループ代表（右）からトロフィーを授与された東京急行電鉄の野本弘文社長、壇上貴賓席から拍手を送られる秋篠宮同妃両殿下＝１８日午後、東京都港区の明治記念館（飯田英男撮影）2016年4月18
東京急行電鉄（とうきょうきゅうこうでんてつ）は、おもに東京西南部で鉄道事業を営む株式会社。代替ラベル: 東京急行、東急電鉄WikipediaIFP: 東京急行電鉄 - Wikipediaホームページ: http://www.tokyu.co.jp/発生日: 1922-09-02鉄
イクルトレイン専用列車「BOSO BICYCLE BASE」へ改造された。駅一覧川崎(JN01)東海道線・京浜東北線、京浜急行本線・大師線(京急川崎駅)乗り換え。神奈川県第二の都市である川崎市の代表駅。東口は昔からアーケード街と地下街があり、京急の駅や川崎競馬・競輪・球場などはこ
/13 (日曜日) 01:36:00更新日：2024/02/20 Tue 10:59:08NEW!所要時間：約 16 分で読めます▽タグ一覧京急本線とは、泉岳寺駅と浦賀駅を結ぶ京浜急行電鉄の鉄道路線である。ただし、起点駅は品川駅となっていて品川～浦賀間が本線で、後から延伸した泉岳
北海道バス2.4.10 JRバス関東2.4.11 相鉄バスグループ2.4.12 東急バスグループ2.4.13 京成バスグループ2.4.14 京急バスグループ2.4.15 西鉄バスグループ2.4.16 伊予鉄道グループ2.4.17 名鉄バスグループ2.4.18 小田急バスグループ2
する。羽田空港線浜松町駅と羽田空港第2ターミナル駅までの17.8kmを結ぶ。路線記号はMO。東京都心と羽田空港を結ぶ軌道系交通機関の一つで、京急空港線が空港敷地内に乗り入れるまで唯一の軌道系交通機関だった。1964年の東京オリンピック開催に際し、羽田空港に降り立った海外からのオリ
賀をイメージする施設はほとんどが東海岸。西側の地域は隣の三浦市と雰囲気が似ており、山や田畑が多く、野菜が手頃な値段で手に入る。JR横須賀線と京急の二種類の鉄道が通っているが、基本的に京急沿いの方が栄えており、市内中心部の横須賀中央駅は京急の駅である。JRの横須賀駅は中心部から離れ
、東京と新橋はまともにGPSが入らないことでも知られている。品川(JO 17)東海道新幹線・山手線・京浜東北線・東海道線（上野東京ライン）・京急本線乗り換え。ここから地上に出るため、駅メモなどの位置情報ゲームがまともにプレイできるようになる。西大井(JO 16)湘南新宿ライン・埼
る。前作のTHE山手線よりも精巧な画面が特徴ではあるものの、容量や開発期間の問題なのか、運転中のハプニングがカットされている。運転できるのは京急本線の品川から堀ノ内までと久里浜線と空港線の全線の品川方面行。正式タイトルに「REAL」が含まれるのはTHE山手線と本作だけで、以後PS
4 小田原・熱海のみ対応で三島営業所は使用不可*5 かしま号・はさき号・つくば号・みと号など一部の中近距離高速バスでも使用できる。*6 羽田京急バス・横浜京急バス・湘南京急バス*7 京王電鉄バス・京王バス東・京王バス南・京王バス中央・京王バス小金井*8 千葉中央バス・千葉海浜交通
のくらいの迎撃機が到着するかは攻める側にしてみれば集めておきたい情報のためである。日本では決まった曜日に決まったコースを飛行していたため「東京急行」と呼ばれている。ちなみに、東京急行とあだ名をつけたのは自衛隊ではなく在日アメリカ空軍。でも自衛隊も使用している。偵察活動はソ連が崩壊
/01/10 (火) 12:06:47更新日：2023/10/05 Thu 12:30:50NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧京急2000形電車とは、京浜急行電鉄が導入した電車である。概要当時600形・1000形（いずれも初代）で運用されていた快速特急の置き換えを目
線7 東京山手7.1 東武東上線7.2 東急東横線、東京メトロ副都心線8 城南8.1 JR山手線8.2 東急目黒線・都営地下鉄三田線8.3 京急空港線9 多摩9.1 京王相模原線9.2 JR横浜線北日本[]JR石勝線・根室本線駅設置場所駅からのアクセス現状JR石勝線・根室本線K3
とうきょう】[名]（ジャニーズ）ジャニーズのグループ「ＴＯＫＩＯ」のこと。東急厨【とうきゅうちゅう】[名]（鉄道全般、鉄道路線・車両）主に東京急行電鉄やその沿線を誉め、他の鉄道の沿線、特に東武鉄道やその沿線を貶す者。対義語：東武厨東京kitty（＠ｗ荒【とうきょうきてぃい】[名]
馬場-浦和競馬場、競輪場-大宮競輪場、競艇場-戸田競艇場、オートレース場-川口オートレース場なお、京浜東北線は東京都、神奈川県内区間でも下記京急本線で記した競技場や中央競馬の場外馬券売場ウインズ新橋・ウインズ汐留（いずれも新橋駅が最寄り）へのアクセスが可能である。武蔵野線 競馬場
車はラビットカーと呼ばれた。スーパー自動改札 - 京浜急行電鉄が自動改札機を導入の際に使用されたキャッチコピー。「スーっと入ってパッと出る、京急のスーパー自動改札」という内容であった。もちろん、他社の自動改札機と比較しても機能に大きな差はない。タッチ＆ゴー - ICカード乗車券な
ファイル:Miurayu.JPGみうら湯弘明寺店みうら湯（みうらゆ）とは、京浜急行電鉄（京急）グループの京急開発が運営する、日本で初めて海洋深層水を使用したスーパー銭湯である。海洋深層水は、同じ京浜急行電鉄（京急）グループの三浦ディーエスダブリュが三浦半島沖の相模湾水深330m付
東急デヤ7200形車両（とうきゅうでや7200がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでや7200がたしゃりょう優先ラベル : 東急デヤ7200形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デヤ鉄道車両の番号 : 7200同一の個体 :
東急デヤ7290形車両（とうきゅうでや7290がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでや7290がたしゃりょう優先ラベル : 東急デヤ7290形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デヤ鉄道車両の番号 : 7290同一の個体 :
ーズ』でなじみ深い諸兄も多いのではないだろうか。3:TA-20系トヨタセリカクーペ(1970〜77)の通称。何故かLBはこう呼ばれない。4.京急800形の通称｡2のダルマに似ているためこう呼ばれる。5.九五式小型乗用車の愛称の一つ。 日本初の国産実用四輪駆動車として日本内燃機（の
♨三浦マホロバ温泉ファイル:Miura maholova.JPG温泉情報所在地神奈川県三浦市交通アクセス京急久里浜線三浦海岸駅より徒歩約5分泉質塩化物泉宿泊施設数1 表・話・編・歴 三浦マホロバ温泉（みうらまほろばおんせん）は、神奈川県三浦市（旧相模国）にある温泉。目次1 アクセ
みなとみらい21の例を引き合いに出すまでもなく)わかるだろう…駅構造地上駅はホームの番号に従い、京浜急行から記述する。京浜急行電鉄1・2番線京急本線が使用。「そごう・ポルタ前」という副駅名があり、実際東口には一番近い。快特停車駅だが、有料座席指定列車のウィング号は横浜より南と品川
デンウィークは土日を挟んで平日が2日続くので、拓也のウリも一休み♪今日のウリも楽勝だったなーなんて思うも徹夜明けでネムネムの顔。拓也ゎ、ここ京急川崎駅に立っている。ことの発端はマネージャーからの提案だった。「たくや？連休後半はウリが続くと思います。でもマサヒコさんも色黒マッチョビ
)大手私鉄としては最も歴史が長い。日本三大私鉄の一つ。西武鉄道(西武)京成電鉄(京成)京王電鉄(京王)東急電鉄(東急)2019年9月2日に東京急行電鉄を東急(株式会社)へ改称し、鉄軌道事業を継承させるために予め設立していた子会社・東急電鉄分割準備(株式会社)が同年10月1日に東急
0%出資の子会社である。略称は「J-TREC」である。本社は横浜市金沢区の横浜製作所で、東急車両時代とかわりない。東急車両の親会社である、東京急行電鉄(東急電鉄)は、ライバルである川崎重工や日本車両が新幹線車両の製造により好調なのに対し、東急車両はタンクローリーなどの特装車両部門
東急デハ9400形車両（とうきゅうでは9400がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは9400がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ9400形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 9400同一の個体 :
下鉄浅草線、ゆりかもめ乗り換え。日本の鉄道発祥地かつ現在はサラリーマンの聖地。●品川(JT03)東海道新幹線・山手線・京浜東北線・横須賀線、京急本線乗り換え。手狭になった東京の代わりに新たに東京の顔として機能している駅。常磐線からの直通列車はここで東京方面へ折り返す他、ダイヤが乱
東急デハ9600形車両（とうきゅうでは9600がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは9600がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ9600形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 9600同一の個体 :
東急デハ8600形車両（とうきゅうでは8600がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは8600がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ8600形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 8600同一の個体 :
東急デハ9300形車両（とうきゅうでは9300がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは9300がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ9300形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 9300同一の個体 :
東急デハ7650形車両（とうきゅうでは7650がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは7650がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ7650形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 7650同一の個体 :
東急デハ7600形車両（とうきゅうでは7600がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは7600がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ7600形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 7600同一の個体 :
東急デハ7670形車両（とうきゅうでは7670がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは7670がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ7670形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 7670同一の個体 :
東急デハ7400形車両（とうきゅうでは7400がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは7400がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ7400形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 7400同一の個体 :
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東急デハ7300形車両（とうきゅうでは7300がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは7300がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ7300形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 7300同一の個体 :
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東急デハ7700形車両（とうきゅうでは7700がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは7700がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ7700形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 7700同一の個体 :
東急デハ8100形車両（とうきゅうでは8100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは8100がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ8100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 8100同一の個体 :
東急デハ9200形車両（とうきゅうでは9200がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは9200がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ9200形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 9200同一の個体 :
東急デハ8700形車両（とうきゅうでは8700がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは8700がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ8700形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 8700同一の個体 :