伝説巨神イデオン - 松竹 Wiki
めて小学館と講談社（ただし後者は劇場版のみ掲載）の両出版社に掲載されたアニメでもある。テレビ版では小学館のみの掲載だったが、劇場版上映時には両社共に特集が組まれた。漫画『機動戦士VS伝説巨神 逆襲のギガンティス』（長谷川裕一）には、本作登場人物（存在）とその設定が利用されている。
めて小学館と講談社（ただし後者は劇場版のみ掲載）の両出版社に掲載されたアニメでもある。テレビ版では小学館のみの掲載だったが、劇場版上映時には両社共に特集が組まれた。漫画『機動戦士VS伝説巨神 逆襲のギガンティス』（長谷川裕一）には、本作登場人物（存在）とその設定が利用されている。
、怪獣ブームはますます過熱。テレビでは怪獣の登場する特撮番組が目白押しとなり、映画界では東宝の「ゴジラシリーズ」、大映の「ガメラシリーズ」が両社のドル箱となっていた。この一大社会現象を背景に、当時斜陽化しつつあった邦画界の中、日活・松竹もこれを好機ととらえ、競い合って特撮怪獣映画
ンターナショナル・チャンネルズ 2010年3月31日↑ ヴィヴェンティとNBCユニバーサルは分離独立している。日本国内では音楽及び映像業界で両社は競合関係にあたる。外部リンク[]Universal Channel | JapanNo image.pngこの記事は書きかけです。是非
の大きなビジネスであった。1970年代初頭、ユニバーサルはパラマウント映画（当時はコングロマリットであるガルフ・ウェスタンの傘下）と組んで、両社の映画をアメリカ国外で供給してリスクを分散するための映画配給会社シネマ・インターナショナル・コーポレーション（Cinema Intern
として敬意を払っている。夫はプロレスラーの坂田亘。イエローキャブの系列会社であるサンズエンタテインメントに所属していたが、2004年11月に両社の社長であった野田義治がイエローキャブを辞任したことをきっかけとして、親会社のイエローキャブへと移籍した。出演踊る大捜査線（第5話、フジ
を訪ねました。そして、オードリーと初めて面会した後、製作を開始しました。1994年の夏、ニコラスは英国公共放送のBBCとChannel 4の両社にドキュメンタリーの草稿を売り込むことに成功しました。同年9月、ニコラスとBBCのスタッフはオードリーの自宅を訪ね、一日がかりでインタビ
候補となった。当時、成田はイタリアのベータ（後にフランスのスコルパに更改）と契約しており、本来ならば他社のバイクを使うことは問題があったが、両社の理解が得られたため、使用が決定した。成田によると、調整のため店先に置いていたら通りがかりの子どもが「かっこいい」と目を輝かせて触りにき
ァイナルファンタジーシリーズ』と『ドラゴンクエストシリーズ』を衝突させない事での収益機会の確保オンラインゲーム、モバイルゲームの時代に備え、両社のコンテンツ資産の有効活用による相乗効果を図った和田社長曰く「将来を見越しての勝ち残りのための攻めの合併」エニックスがパブリッシャー（発
した。17日にはGoogle Playのゲームカテゴリにおける売上ランキングでも首位を獲得し、同時に500万件の累計ダウンロードも達成した。両社の株価も急騰し、スクウェア・エニックスは新作発表会の株価を超える年初来高値を更新し、自社の不祥事のために低迷気味であったコロプラもストッ
までは創立55周年記念ロゴが追加された。同年4月からは以前（2011年8月以降）と同様のCI無しの社名のみとなっている。本番組の台本のロゴは両社共に旧ロゴ及び旧名義になっている。主題歌オープニング・エンディング曲は、1996年1月から1997年3月までは前番組『魔法騎士レイアース
ァイナルファンタジーシリーズ』と『ドラゴンクエストシリーズ』を衝突させない事での収益機会の確保オンラインゲーム、モバイルゲームの時代に備え、両社のコンテンツ資産の有効活用による相乗効果を図った和田社長曰く「将来を見越しての勝ち残りのための攻めの合併」エニックスがパブリッシャー（発
ー）の契約レコード会社の違いにより、ユニバーサルミュージック（EAST篇）及びビクターエンタテインメント（WEST篇）と、収録曲違いのものが両社で作られた。2014年（平成26年）4月18日より、公式ブログ「笑う門には福ブログ」を開設し、毎日更新している。同年12月17日の記事内
マクロ転写0.1 モナー観音 98 摂化 自分が攻撃するたび、両社とも力・魔力が20%ずつ増加する（非表示）
る国際外交問題、4、相撲部屋の観光地化で不特定多数の訪れる日本人が危険、（売春あっせん、悪徳紹介のえじきに）5、三菱により北春日は日モンゴル両社会で、悪徳有力者への階段を上っています。野田元首相パーティー出席、在モンゴル日本大使 高岡正人氏と面談、日本企業と提携、接触 (Natu
、その逆もよくない。相互に橋渡しできることが大事。 ・Edge AIに注力している。端末のAI化で利便性を上げていく。・橋渡し人材について（両社） ・若い人で、ビジネスと技術の橋渡しができる人材は増えてきている。 ・よい教材も世の中に増えてきている。その中で「学習できない」という
三菱商事コンプライアンス違反！Мицүбиши агент компаний зөрчил Цолмонбаяр) биеэ үнэлэх асуудал Wiki 白鵬と面識あり！、Хакүхогийн танил! モンゴル元力士、北春日が売春あっせん情報、日本人被害あり
мүүсийг зуучилж, муу хүмүүсийн олз болох магадлалтай)）５、三菱により北春日は日モンゴル両社会で、悪徳有力者への階段を上っています。Мицүбиши агент компаний туслалцаатайгаар Китакас
場下渡船場上化粧塚甲化粧塚乙広黛［新設］喜多黛［新設］化粧塚［新設］下河原下河原乙下河原甲大道西大道東帳場道西中耕地北西耕地北東耕地北元社前両社西参考文献・ 埼玉県報 昭和24年9月、昭和59年3月
少なかれビーズワクスの実戦論でも紹介したことがあります。残りはS1の解説で詳細を補いましょう。カーネリアンは妹のビーズワクスと比べて、確かに両社とも特性発動後の術耐性は35ですが、HP回復形式が異なるのと、術ダメージは最低保証になりにくいので、どちらかと言えばビーズワクスの方が遠
際外交問題、4、相撲部屋の観光地化で不特定多数の訪れる日本人が危険、（売春あっせん、悪徳紹介のえじきに）５、三菱のおかげで北春日は日モンゴル両社会で、悪徳有力者への階段を上っています。野田元首相パーティー出席、在モンゴル日本大使 高岡正人氏と面談、多数の日本企業との接触6、三菱商
起神祇部 67 誉田八幡縁起（誉田宗廟縁起）神祇部 68 熱田宮秘釈見聞神祇部 68 熱田講式神祇部 68 足助八幡宮縁起神祇部 69 曽我両社八幡宮并虎御前観音縁起神祇部 69 弘安四年鶴岡八幡遷宮記神祇部 70 香取大神宮造営目録神祇部 70 下総国香取社造進注文事神祇部 7
ぶ。少年時代から目黒撮影所で指導を受けていたという説もある。その後、福宝堂（日活の前身の一つ）、東洋商会と移籍し大正3年（1914年）、その両社合併により生まれた新会社・天然色活動写真株式会社（天活）へ転じ撮影技師となる。この頃の日本の映画界は、外国製の映画から国産の映画に人気が
10年12月には劇場版IIの公開を記念したコラボレーション企画として、上記2人のほかに宮部たまき役の益戸育江を加えた黄桜のCMが放送された。両社とも本番組のスポンサーである。Season7放送後の『ザテレビジョン』主催の「第60回ザテレビジョンドラマアカデミー賞」では薫卒業後も右
A. セガサミーホールディングス株式会社は、大手パチスロ・パチンコ・ゲームメーカーのサミーとゲームメーカーのセガ及び両社の関連会社の持株会社です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%82%AC%E3%82%B5%E3%
バーツ弾に適合するよう改修されることが多かったという。現在はノルウェーのノルマ・プレシジョン、アメリカのホーナディ・マニュファクチャリングの両社において、俗に有坂銃と呼ばれる三十年式歩兵銃の系譜で使用された、三八式実包と九九式実包が製造されている。海外在住で資格持ちの方は、これを
だ。●作品ごとの活躍ARMORED CORE 2(AC2)依頼文はナディアこと鷹森淑乃氏。ジオ社とエムロード社の争いには中立の立場を表明し、両社との取り引きをおこないながら器用に立ち回る。他にも地球政府やその出先機関であるLCCとも一定の繋がりを有している。LCCの統一宣言時には
の路線とは異なり、第二種事業者:東急電鉄(旅客運送を担当)第三種事業者:横浜高速鉄道(線路と車両を保有)という形になっていて、各駅の表示にも両社のロゴマークが入っている。概要皇太子明仁親王の結婚を記念して1965年に開園したこどもの国へのアクセス路線として、1967年に開業した。
2名が列車から飛び降りて脱出したことによる怪我を負っただけで死者も出なかった。この事故は戦前から阪神間の鉄道輸送で熾烈な争いを繰り広げていた両社の間で起きた事故であることから、在阪マスメディアのネタとなりこぞって報道された。ある新聞ではこの事故を「阪急、阪神へ殴り込み」と風刺して
らないというのは魅力だった。空母って金食い虫だからね。そして海軍は統合多用途水上機の開発を愛知航空機(現・愛知機械工業)と中島飛行機に命じ、両社のコンペをもって十二試二座水偵の開発計画とするが、ものの見事に大ゴケ。その後開発された機体も水上偵察機や観測機の単一用途機で、統合水上機
を保有している。PPのヒロイン、スミカ・ユーティライネンとPP主人公の妨害活動を受け、組織の全貌を暴かれそうになったためにムラクモとクローム両社に見限られ、証拠隠滅のために攻撃を受けて壊滅した。NXで明かされたが、この組織はアンバークラウンを拠点にする段階からムラクモとはほぼ絶縁
年3月にヒトラーはクルップ社とポルシェ社に100トン級戦車の設計と開発を命じる。この二重開発もヒトラーの意図するものであり、当然のことながら両社は激しい開発競争を繰り広げるが、最終的にポルシェ案が「マウス」の呼称で正式に採用され、設計はポルシェ社、部品の生産と組み立てはクルップ社
のではなかろうか -- 名無しさん (2020-12-04 23:17:57) ライディーンだから東映やサンライズ関わってると思ってたが両社共にノータッチだったのね -- 名無しさん (2021-05-12 14:14:41) 書いた人が栞を贔屓し過ぎてヒロイン周りの記述
よりも50km/h向上させた300系を開発し、JR西日本は300km/h運転を実現し、東京博多間ののぞみ運用を考慮した500系を開発。そして両社共同で300系と500系の反省点を活かし、汎用性と乗り心地をよりブラッシュアップした700系を生み出した。しかしここで満足しないのがJR
ている座席数が300系と異なる他、運転台後方に客用扉がないため乗降に時間がかかる車両がある*1などの課題があった。そこで、JR東海・西日本の両社は最高速度を300系より高め、居住性・乗り心地を改善し、運用しやすくするために汎用性を高めた700系を開発することとなった。ちなみに開発
ラックスーツを着ていることから、MIB(メン・イン・ブラック)と呼ばれる存在であることが判明したのだ。アメリカの秘密情報機関とチュパカブラ。両社の接点がどこにあるのか、その謎は解けていない。すり替えられた白骨死体チュパカブラと秘密機関にまつわるきな臭い噂は、他にも存在する。200
れ、発表された星海祭ではサプライズで桜庭氏による『ToP』楽曲のライブ演奏も行われる*4など、当時のナムコとトライエース設立の経緯もあって「両社の歴史的和解」と賞賛された。更に2019年10月には『ペルソナ5 ザ・ロイヤル』とのコラボも決定。発売前からコラボが確定している珍しいケ
05 代々木上原よよぎうえはら周辺は成城学園前と並ぶ高級住宅街。新宿・町田に次ぐNo.3の利用者数を誇る。東京メトロ千代田線との境界駅で、両社の共同使用駅。千代田線ホーム（2・3番ホーム）の駅名標は帯がラインカラーの緑色になっており、さらに3番ホームには東京メトロ仕様の発車標と
た市内を通る中央高速道路には深大寺バスストップが設けられており、中部・西日本方面との高速バスが利用可能。紫字は京王バス赤字は小田急バス黒字は両社の共管路線である。調布駅北口からは吉祥寺駅(複数系統あり)、杏林大学病院、三鷹駅(複数系統あり)、調布飛行場、武蔵境駅、狛江駅(国領駅経
置きに配置して後部までノンステップ構造を実現した。1998年には日野自動車といすゞ自動車も日産ディーゼルに近い構造のノンステップバスを開発。両社ともATはドイツZF製だが、リア車軸はいすゞがハンガリーのラーバから輸入したのに対し、日野は国産品を採用した。これらフルノンステップバス
スーパー合体を組み込んだという話は本当か? -- 名無しさん (2014-04-26 22:50:48) ↑ 両方東映製だからそっちから両社に話が言ったという説もある（真偽は不明）。 -- 名無しさん (2014-04-26 22:58:20) ↑ 東映は東映でも東映本社
置き換えを目的として導入された。第1編成（2011～18編成）は、東急車両と川崎重工の折半で製造という異例な車両であった。以降の量産は編成毎両社単独で製造されている。基本の制御システムは先に登場した800形と同一だが、角形ヘッドライトや両開き扉など京急で初となる機構を多数採用した
て言ってるし -- 名無しさん (2016-07-07 06:38:34) 言うて種の連中じゃそれが限界ってだけで他作品の主要人物なら、両社揃って即座にスマートに論破してのけるだろ -- 名無しさん (2016-07-07 11:29:25) 「言ってることはわかるけど人
て、トヨタにとってはMR-S以来5年ぶりの、スバルにとっては初代インプレッサ以来実に12年ぶりの2ドアスポーツカーの開発がスタートした。まず両社は、現代の高性能スポーツカーの構成要素でもあるターボ・4WD・ハイグリップタイヤの否定から入った。これは、パッケージング及び販売経路の提
々不気味やなジョーカー… -- 名無しさん (2016-10-29 10:17:28) ↑8 子安氏はDWAでデッドプールを演じ、つまり両社の最狂キャラをこなした…と言いたいところだがジョーカーに比べればデップーさんは映画やマーベルNOWでどんどん善良化してるからなあ… -
A連打をすることでハンマーでスイッチを叩くミニゲーム。叩いた数が多い方の勝ち。なのだが、後ろの巨大ハンマーは負けているチームの方を常に向き、両社の合計連打数をジュゲムが知らせた後に負けたチームを叩き潰すというトラウマゲーム。もし引き分けだとハンマーは90度回転し、全員を叩き潰して
らず独自の戦闘機開発に成功するなど工業力も付けている節が見受けられる。事実イラン核合意で欧米との取引が緩和された際には、ボーイング・エアバス両社にイラン航空の機材を総入れ替えするために日本円で兆単位の大量発注をしていた。そもそも某国のような極端な方針でもなければある程度の技術・資
の三菱で意地の張り合いが発生。川崎の造機工作部長が機関不具合による日程遅延を気に病んで自殺するという事態になってしまう。あんまりなので海軍が両社をなだめすかし、完成日を揃えさせた。なお、榛名より主砲がヴィッカース社製から国産のものに変わっている。さらに、川崎造船が提携していたジョ
で産み出された。高出力のコジマキャノンを装備した多脚型で、環境及び人体には汚染そのものが驚異となる。後のアームズ・フォートにも繋がる姿から、両社の高い技術力と先進性を示した存在とも言える。作中ではオーメル陣営のコロニーを火力に物を言わせて蹂躙して回ったが、コロニー・シングへ侵攻し
電車を用意したりと乗り気だった。だが東京高速鉄道（現在の銀座線の新橋～渋谷間を建設・運営）幹部で後の東急グループ総帥の五島慶太のTOBにより両社は彼の支配下に入り、五島の打ち出す新宿方面線延伸案が優先されたため乗り入れ計画は頓挫。京急の地下鉄乗り入れは戦後の都営浅草線開通までお預
おまえやめr■YF-22米国陸軍ATSF（先進戦術歩行戦闘機）計画で開発されたF-22A ラプターの試作機。ゼネラルダイノミクス、ボーニング両社から技術協力を受け、同時期に設計された他国の第三世代機を遙かに上回る高ステルス性と超高速巡航性能は、明らかに対BETA大戦後の対人類兵器