ロックマン3 Dr.ワイリーの最期!? - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
イリーマシン初の歩行システムで、別名「カニ道楽」。第1形態は下部にある砲台から回転する光弾を撃つ。弱点はスパークショック。砲台を破壊されるとコクピットが露出し、第2形態へ移行。プレス攻撃を仕掛けてくるようになる。過去のマシン2機の失敗からロックマンの攻撃範囲を想定し、攻撃の届かな
イリーマシン初の歩行システムで、別名「カニ道楽」。第1形態は下部にある砲台から回転する光弾を撃つ。弱点はスパークショック。砲台を破壊されるとコクピットが露出し、第2形態へ移行。プレス攻撃を仕掛けてくるようになる。過去のマシン2機の失敗からロックマンの攻撃範囲を想定し、攻撃の届かな
ンとは一線を画する性能を持つ。◆エンキ第三話でヴィラルと共に最初に現れた際の姿。完全な人型に近い白いボディが特徴。胴体部分には大きな顔がありコクピットも胴体にある。人間でいう頭部に相当する位置には円形の飾りのついたカブトを持つ。ヴィラル曰く「カブトは兵士の嗜み」。だが、グレンラガ
ーを伴い、ヘリック共和国軍の奇襲ゾイド部隊を襲撃。オーガノイドを連れていたバンと接触するが、派遣されてきたゴドス部隊を頭や手足を引きちぎり、コクピットを吹き飛ばす残虐な戦いで壊滅させたことで対立。しかしシャドーと合体せずにバンを弄び、ゾイド乗りとしての格の違いを見せつけた。その後
るため、むしろ通常型を知らなかったという人も少なくなかったのではないだろうか。また、パイロットの搭乗位置が少々特殊であり、1人は普通に頭部のコクピットへと搭乗するのだが、もう1人は背中に装備された対空砲座に剥き出しの状態で搭乗。……150km/hで疾走するゾイドの背中に剥き出しで
リットを存分に見せている。本機はアナハイムガンダム初の本格的なサイコミュを搭載した機体として開発が勧められ、その一環でアムロのアイデアによりコクピットシート後方にサイコミュ受信パックを備えている。これによって敵の脳波をサイコミュで強化・受信してその対象のみに絞って追撃が可能となっ
の痕をつけながら修羅の形相で顔を上げる」の流れはラスボスの迫力に満ちていて普通に怖い。なお、TVアニメの死に様も相当酷いが、こっちはこっちでコクピットにビームサーベルをぶちこまれビームに身を焼かれる様が描写されている。というより、そうでもしないと死なないぐらいしぶとかった。なにし
ても過言では無い。耐熱性も向上し、ある程度のビーム兵器への耐性や、耐熱コーティング無しでの大気圏突入能力も獲得している*1。ただし、突入時のコクピット内の温度上昇までは防げないため、機体が無事でもパイロットまで無事とは限らない。事実、ストライクで降下した時のキラはコクピットが超高
は異なり、道着型のファイティングスーツを着用している。【ガンダムファイト国際条約】第一条、頭部を破壊されたものは失格となる*9第二条、相手のコクピットを攻撃してはならない*10第三条、破壊されたのが頭部以外であれば、何度でも修復し決勝リーグを目指すことが出来る第四条、ガンダムファ
基本大刀以外の形は使われない。電光飛翔拳？ そんな技はねぇ！○ドレッドノートメジェールの戦闘機。５ｍ程度の蛮型に比べて３０ｍ程と大分大きい。コクピットブロックをコアにして用途や趣味に合わせて装備を換装する。装備の他にも、バーネット機は紫など個々にパーソナルカラーが認められている。
や背中の人を除けば歴代のティエリア機の中でもかなりスマートな体型になっており、本体の外見は《GNZ-001 ガルムガンダム》に酷似している。コクピットの内部もGNZシリーズと同タイプ。ただしGNZシリーズの特徴だった肩の大型コンデンサーや頭部のラインセンサーなどは採用されていない
匿されている。前述の背面のフェイスバーストモードはセラフィムのボディーパーツが変形したもの。セラフィムが分離する場合、セラヴィーの胸部にあるコクピットからマイスターを乗せたシートがセラフィムの腹部に移動、180゜回転しセラフィムのコクピットに入る。太陽炉はセラフィム側にあり、分離
が通用するかもしれない。Gジェネの4コマ漫画では「名前がセクハラ大学教授みたいだ」とネタにされたことも。インターフェースの権威で、ガンダムのコクピットシステムや「ゼロシステム」は全て彼が開発したもの。また、MD（モビルドール）システムの基礎も築いた。ただし僚機であるマグアナックや
自分も、『もともと開いてた』こと見逃して、ファがうっかり開けたから、それで窒息して死んだと思ってた。でもそれで死んだんだとしたら、最終的にコクピット内は真空になったんだから、体が膨れ上がって……汗 -- 名無しさん (2019-08-26 13:47:46) ふふ…セックス
ダム系同様操縦にサイコミュを利用することで機体追従性を向上させているが、結果として本機を操縦出来るのはNTあるいは強化人間に限定されている。コクピットは頭部にあり、劇中では披露されることはなかったがサイコガンダムMk-Ⅱ同様に分離、脱出ポッドとして使用することが可能である。両肩に
うスタンスで運用することを想定している。端的に言えば『当たらなければどうということはない！』思考。この機動性重視の装甲削減により、重要区画(コクピット付近等)以外の腕部・脚部などはフレーム剥き出し(一応表面は装甲化されている)状態であり、純粋な防御性能や耐久力はMSの中でも低い部
い。CASの着脱機構も再現され、素体状態にも出来る。しかし設計ミスか、腰のアーマーが脚を外さないと着脱不可と言う問題がある。あと素体にするとコクピットが剥き出しになる。大丈夫なのだろうか……？その他換装パーツのシュトゥルムユニットやリカラーの限定品シュトゥルムティラン、バスターイ
/E-X04 ガンバレルストライカーメビウス・ゼロを小型化しストライカーパックとして運用させた装備。バックパックというより支援戦闘機に近く、コクピットがあるので単体での運用も可能。合体時は折りたたんでプラグを露出させる。合体後、コクピットを切り離すことも可能。これを十全に扱うには
、バナージと解り合えないと直感。バナージを殺そうとするも、デストロイモードのユニコーンガンダムには勝てず、自分のインコムでローゼン・ズールのコクピットを貫いて自害する。死の瞬間、白くなっていく意識の中で自殺した母の真意を知り、汚れきった自分が浄化されていく感覚を覚えて安心しながら
システムの搭載を想定して開発されているが、開発が間に合わなかったため、前述の通りJAM-1では24/1、JBM-1では12/2までの機体にはコクピットが搭載されている。(そのため、初期は定員が2名少なかった) 「LBOS」システムの搭載に伴いコクピットは取り外された。が、簡易コク
独飛行も可能でSFS無しでも広範囲で活動可能。ただし変形はあくまで分離状態で個別に行われるため、合体状態のMS形態からの直接変形は出来ない。コクピットはアタッカーにあり、ナッターは搭載された慣性誘導装置を使って制御されているが、アタッカーなしでもコンピュータである程度は自動制御が
t飛行速度：マッハ10[[グリーンツー>グリーンツー／高杉真吾]]、ブルースリー、イエローフォーが乗る爆撃機。英語表記ではBIO-JET2。コクピットは前列にグリーンとブルーが座り、後部座席にはイエローが座っている。こちらにも着陸脚がある。1号と同様にレーザー砲とミサイル、VTO
様に、コックピットに水を注水して操縦する予定だった。が、問題は姿勢制御AI。外側に付けると急所になるので装甲の内側に付けるため小型化するも、コクピットは大人が入ることができず、子供でギリギリ乗れるほどの小ささにまで縮小してしまう。ちなみにあのクズは自分の息子をサヘラントロプスに搭
7の生産数が少ないんじゃない、上記の737が多すぎるだけだ。ちなみに元々はロッキード・ギャラクシーとの新型空軍輸送機のコンペに落っこちた奴。コクピットが2階で2階にも席があるのは「2階に兵、1階に貨物」という構想だった為。実際貨物機としても旅客機としても大人気だった。セスナ172
辿ってディノゾールの大群が地球に向かう事態も起こっている。【登場作品】ウルトラマンメビウスウルトラマンメビウス外伝 超銀河大戦(DXウルトラコクピット版)【主な活躍】◆ウルトラマンメビウス登場：「運命の出逢い」(第1話) 「傷だらけの絆」(第4話、ホログラムのみ) 「逆転
装備】戦いはこれからだ。ジェットイカロスの真の力を見せてやる！行くぞ！！どこに格納しているかは不明だが、機体の重量の割に使用する武器が多く、コクピットのスイッチ一つで武器を構える事が出来る。使用する武器は以下の通り。ジェットダガー：二振りの投げナイフ。ジェットランサー：薙刀。トラ
長：5.6m全高：6.7m全幅：5.9m重量：26.8t最高速度：180.0km/h乗員：1名武装：誘導対空ミサイル（背中）×4 機銃(コクピット下、ゼネバス所属機)×2 連装ビーム砲（右肩）×1 バルカン砲パック（左肩）×1 ハンマーナックル（拳）×2機体解説ゼ
様250-300人乗りクラスの中型双発機。主翼は低翼配置であり、推力25t級のターボファンエンジンを2台搭載する。本機の登場の時点ではグラスコクピット(計器類をディスプレイで表示する)とかフライバイワイヤ(電気信号で方向舵などの制御を行う)なんていう便利なものは無かったが、技術さ
出するにしたってそこまで困難じゃなかった。搭乗前にパラシュートを背負っておいて、墜落前に飛び降りるだけでも何とかなったのだ。しかし、これだとコクピットから飛び出した際に自機の尾翼にぶつかる危険があるし、何より高速化に伴って機体と脱出者の相対速度は増大する。飛び降りた瞬間尾翼にラリ
デザインの頭部が特徴。メインカラーは緑でどことなく河童を思わせる。ブリタニア軍の海兵騎士団などに配備され海洋・海底探査などに使用されている。コクピット周りの構造はグラスゴーやサザーランドと同じだが、両サイドに水中用の推進器が装備されている。四肢は曲線的な装甲で構成されており円筒形
試作機。機体サイズはカットシーなどに比べると一回り以上大きいが、胴体は小さく手足が若干長い特異なシルエットを持つ。頭部センサーはツインアイでコクピットは胴体前面に配置。上半身は白、下半身は青主体に塗装されている。下半身を左右に開き両腕を胴体の横に折りたたむことで鳥のようなモビルア
。デビルガンダム（機動武闘伝Gガンダム）『地球環境浄化のために、その障害となる人類を抹殺する』という意思を持ち、完全に自律して行動するMF。コクピットこそあるものの、パイロットは生体コアにされて自意識が封じ込められるか、感情エネルギーを吸い取られる道具とされてしまう。自律から暴走
マックスビクトリーロボの同型の黒い巨大ロボ。地球を救う最後の希望に託された――救急戦隊ゴーゴーファイブ最後のロボットである。ビクトリーロボのコクピットそのままのマックスビクトリーロボと違い、すでに合体形態のため集合コクピットが存在する。巽世界博士が巽兄弟の生体ウェーブに合わせたシ
登場した他のガンダムは必要に応じて何かしらの改修がなされているのに対し、バエルのフレーム構造及び装備はアグニカが搭乗していた頃のままである。コクピットブロックも、厄祭戦時代のものを保有している唯一のMSであり、操縦系統も(当時は当たり前であった)阿頼耶識システムの使用が前提となっ
、凝ってるのか何なのかイマイチわかりづらいフォルムをしている。これには訳があって、ツインタイプのターボプロップエンジンと爆弾倉、あと3人分のコクピットを仕込むためにこんなデザインになった。ターボプロップエンジンが何かってことについてはググるなりウィキるなり各自でやっていただきたい
し、訓練を修了した記念に神崎に呑みに誘われ、泥酔した所を外人部隊の入隊届にサインさせられ、傭兵として戦いに赴く事になる。この経験と『戦闘機のコクピットでは空に上がると僅かなアルコールでも泥酔してしまう』という理由から酒は滅多に飲まない。その一方で、精神的に荒れている時期には真っす
ピードによるビームナイフと格闘の波状攻撃でダブルエックスを追い詰める。そのスピードはガロードの技量をもってしても捉えきれなかったが、とどめのコクピット狙いを見抜いたガロードの残弾一発のライフルを囮にする策に引っ掛かり、至近距離での誘爆に巻き込まれ、機体が吹き飛び廃墟にぶつかり倒れ
、胸部装甲の一部に紺色、左肩に装着された青いコクーンなど、ナイトオブセブン時代のスザクのパーソナルカラーでもあった青系の配色が加わっている。コクピットは背面に配置された座席型で、内装もランスロット系の物を踏襲しているが、ややゆったりとした造りになりモニター画面も若干大型になるなど
イズといったところだろうか。遠隔操縦も可能だが、様々な理由から有人機として運用されることが多く、殆どは単座（1人乗り）。機体の中枢となるのはコクピットブロック及びその背後に存在する「Vコンバータ」と呼ばれる箱型の装置。OMGでは灰サターン、オラタン5.2では白サターン。オラタン5
ニック・“グース”・ブラッドショウ（アンソニー・エドワーズ）長年マーベリックの相棒を務める、のっぽのレーダー要員（RIO）。張り付いた敵機のコクピットをポラロイドカメラで撮影するクソ度胸の持ち主だが、妻子持ちということもあって根は常識人。どちらかというとマーベリックに引っ張られる
ことが可能。そのステルス性能と機動性から「密林の暗殺者」の異名をとる*3。サーベルタイガーのロールアウト後はその僚機としても活躍した。頭部のコクピットは分離して単独飛行が可能な初期シリーズ共通仕様。惑星Zi大異変(グランド・カタストロフ)後も生き残っており、ガイロス帝国所属機とし
kg(スペース)/1,136,000kg(テライン・ホバー)最大出力連続許容時間:42分機体形式:ユニット換装型本体+2段式ブースター追装式コクピットタイプ:EFX-8タイプモニタタイプ:前方位3面マルチモニタ内蔵センサー:未固定生命維持時間:72時間装甲厚:7〜17mm(オリジ
るためにはZEROに取り込まれている甲児に対し、ミネルバXの光子ルストハリケーンを当てる必要がある。そのためにはグレートでZEROに接近してコクピットのキャノピーを破壊することが絶対条件。確かに鉄也が駆るグレートは強い。だが、終焉の魔神と化したZEROの前では、近づくのさえ至難の
をぶつける特攻を敢行し、ジュダ諸共消失してしまう。長い時間を経てようやく取り戻せたはずの絆を永遠に失ってしまったマサキは、グラン・ネイドルのコクピットでただ涙を流し続けていた……その後、JUDA特務室が加藤機関に加わった際に森次玲二と対峙。石神の真実と死を経て捨てたはずの感情が戻
っているアムロ、失敗したのかと焦るシャア、必死に迎撃するカイとハヤト。全員が混乱に陥っている状態の中、アムロのビームライフルがブラウ・ブロのコクピットを狙撃してしまった。「情緒不安定なパイロットが！」断末魔の叫びをあげながらシャリアが戦死。しかしその死の瞬間、彼の意識がアムロを直
竜として、特許も取得済みである。恐竜の内部構造は企業秘密とのことだが、基本的な動作は人力で行い、首の可動や、目や口の開閉といった細かな動作はコクピット内のレバーやハンドルで制御しているとの事。恐らくはパワーローダーのような機構になっているのではないかと推察される。内部にはレバーや
シが育てた」と言わんばかりにドヤっていたが、実はこの三名はヴィヴィアンに憧れていた。マリカは待機命令を無視してロザリーの援護に回ったところ、コクピットへの直撃を受けて戦死。この事がロザクリ対立の決定打となってしまう。途中参加の三人娘でしかも新兵、絶対全滅するだの存在が死亡フラグだ
いわゆるフルアーマープラン）をベースに開発がされ、全身に追加装甲をまとっている。背部から接続される装甲は胴部前面までを覆っているが、F90のコクピットハッチを覆う位置の装甲は展開するため機体への搭乗に支障はない。……ただし、コクピットハッチ位置の変更されたF90IIでは問題になり
ンと感じた」そうな。ザビーネ・シャル率いる黒の戦隊（ブラック・バンガード）と共にフロンティアⅠに侵攻し、そこでガンダムF91と交戦。この際にコクピットハッチの装甲が撃たれて脱落する。そして乗っているのが死んだと思っていたシーブック・アノーだと分かり、連邦軍に投降する。その後、破損
ビームライフルを叩きこまれ、左腕を吹っ飛ばされながらコロニー内部に座礁し、ダリルは気絶する。そこにガンダムがトドメを刺さんとビームサーベルをコクピットに向けるが、その瞬間雷がザクに流れ込みダリルが復活。同時にサブアームに残っていたシュツルムファウストが発射され、ガンダムの頭を吹っ
つ怪重機ミリオンミサイルに対抗するため投入された。合体時の掛け声はデカレンジャーロボ同様「特捜合体！！」デカレンジャーロボ同様に合体時の集合コクピットが存在せず、合体後の拘束飛行により強力なGがかかる為、原則としてSWATモード時のみ搭乗可能だが、劇中では度々デカブレイクことテツ