アンプのトラブルシューティング方法

鮮明で大音量の音楽が好きなら、セットアップに良いアンプが必要だ。残念ながら、アンプは時々故障します。アンプを点検して、あなたが経験している問題の可能性のある原因をいくつか突き止めましょう。ヒューズ切れからワイヤーの損傷まで、配線の問題が最も一般的です。ギターで真空管アンプを使用している場合、悪い真空管を見つけたら交換してください。トラブルシューティングを駆使すれば、修理に出さずにアンプを直せることも少なくありません。

方法1

問題を特定する

1. アンプの電源が入っていることを示すランプを探します。普段と同じようにアンプを作動させ、何が起こるかを記録します。どのタイプのアンプであっても、電源スイッチを入れてボリュームを上げると、何かが変わるはずです。多くのアンプには、アンプが動作しているときに点灯する電源ランプがついています。また、アンプが発するノイズにも耳を傾けてみてください。

   • 例えば、カーアンプには、緑色の電源LEDライトと赤色の「プロテクト」ライトがあることがよくあります。プロテクトランプはヒューズ切れを意味することが多いので、これを見れば配線をチェックすることがわかります。
2. アンプがコンセントに差し込まれているか、配線をチェックします。すべての配線を確認し、正しく差し込まれていることを再確認します。電源を入れてもアンプが全く起動しない場合は、電源に問題がある可能性があります。コードが緩んでいる場合もありますが、これは簡単に直せます。配線をクネクネと動かしてみて、アンプがちゃんと動くかどうか試してみてください。

   • 例えば、車のアンプは、多くの場合、赤の電源線と黒のアース線を持っています。また、青いリモート・ターン・オン・ワイヤーがあり、車の電源を入れるとアンプに電源が入ります。
   • アンプが壁に接続されている場合は、電源コードをテストしてください。また、ギター、スピーカー、サブウーファー、その他の機器を使用している場合は、それらがアンプに接続されていることを確認します。
3. アンプの音質をテストし、異常なノイズを拾います。アンプの電源が入るのは良いことですが、音がおかしいですね。音の歪みの原因は、アンプの種類によっていくつかあります。多くの場合、ワイヤーの緩みが原因ですが、全体的なセットアップが原因であることもあります。ワイヤーを交換したり、アンプの部品を修理したり、セットアップを変えたりすると、突然すべてが良くなることがあります。

   • 音が聞こえないのにアンプの電源が入っている場合は、配線が原因である可能性が高いです。配線を動かすと音が出るかもしれません。また、アンプに負担をかけているスピーカーなどを取り外す必要があるかもしれません。

方法2

ヒューズ切れの修理

1. ヒューズを扱う前に電源を切ります。まずアンプを停止させてください。カーアンプのトラブルシューティングの場合、車のエンジンを切り、イグニッションキーを外します。そうでない場合は、アンプのプラグを壁から抜いてください。

   • ヒューズや露出したワイヤーを扱う前に、必ず電気を切ってください。
2. ヒューズを手に取り、ワイヤーが断線していないか確認します。ヒューズの位置は、アンプの背面を見るか、黒 いアース線をたどって確認します。ほとんどのアンプにはヒューズが取り付けられています。車載アンプでは、バッテリーの近くの小さなボックスに別のヒューズがある場合もあります。ニードルノーズプライヤーでヒューズを持ち上げて取り出し、中にある小さな金属線を確認します。

   • ヒューズの場所はアンプによって異なります。ヒューズのケーシングをくまなく探し、電線をたどります。
3. マルチメーターを使ってヒューズをテストします。 マルチメーターは、ヒューズやワイヤーの電流を検出する装置です。黒いリード線と赤いリード線があり、ヒューズの両端に触れる。マシンの電源を入れたら、ダイヤルを最低抵抗値の200 Ωに合わせます。次に、リード線をヒューズの端に触れ、読み取り値が0.6 Ωのような数値を示すかどうかを確認する。

   • ヒューズに触れる前に、リード線同士を接触させます。すべてが機能していれば、マルチメーターは100を示します。ヒューズに触れても数値が変わらない場合は、ヒューズが壊れています。
   • 金属プロングのヒューズを使用している場合は、各プロングにリード線を接触させます。ガラス管のヒューズの場合は、リード線を管の端に触れる。
4. ヒューズが破損しているようであれば、同じものと交換する。ヒューズが切れたり焦げたりしている場合は、簡単に直ることが多い。交換するヒューズと同じ定格電流のヒューズを入手する必要があります。多くのアンペアで定格25または30のヒューズが使用されており、この数字は通常ヒューズ自体に印刷されています。新しいヒューズを機器に挿入する前に、正しい定格について取扱説明書を再確認することもできます。

   • ほとんどのヒューズは、自動車部品店や金物店で手に入れることができる。壊れたヒューズを持ち込んで、店員に代替品を探してもらいましょう。そこでヒューズが手に入らない場合は、オンラインの電子機器ショップを探しましょう。
   • 必要なヒューズの種類はアンプによって異なります。カー・アンプはプラグ・ヒューズを使用しますが、これは通常の車のヒューズと似ているか、同じであることが多いです。ホーム・ステレオやギター・アンプは、ガラス管ヒューズを使用する場合があります。
   • 正確なヒューズを入手することは非常に重要です。定格が低いヒューズを使うと、アンプに十分な電力を供給できません。アンペア数の高いヒューズを使うと、電力が大きすぎて火災を引き起こす可能性があります。
5. アンプの電源を入れて、ヒューズが再び切れる かどうかを確認します。アンプを再び接続し、電気回路を再起 動させます。その後、アンプの電源を入れます。うまくいったら、問題解決です。すぐにヒューズが切れる場合もありますが、これは配線がショートしている可能性があります。

   • ヒューズが切れる音がします。アンプの電源を入れるとすぐに、「プチッ」という音がします。その直後、アンプの電源が切れます。
   • アンプの電源を入れる前にヒューズが切れた場合は、電気回路に問題がある可能性があります。これは、車や家の配線が壊れているか、電源が入りすぎている可能性があります。
   • アンプの電源を入れるとすぐにヒューズが切れる場合は、アンプ内部に問題があり、修理が必要でしょう。

方法3

電源配線をテストする

1. 接続ワイヤーを抜いて、プロテクトランプが消灯す るかどうかを確認します。アンプのプロテクトランプは、何か問題が発生した際 にアンプを安全に保つためのものです。アンプを外してテストします。カーアンプの場合は、アンプの後端にある赤いワイヤーを外します。ランプが消灯したら、配線のどこかに問題がある可能性があります。

   • カーアンプに接続されているワイヤーにアクセスするには、ラジオからフェースプレートを引き抜く必要があるかもしれません。プラスチック製の工具でプレートの端をこじると、車から引き抜くことができます。
   • ランプが点灯したままであれば、アンプ自体に問題がある可能性があります。強い電流でショートしている可能性があるので、経験豊富な修理技術者のところに持って行きましょう。
2. すべてのワイヤーに損傷の兆候がないか点検します。すべての接続ワイヤーをざっと見渡します。断線しているワイヤー、焼けているワイヤー、その他の異常がないか注意してください。このような損傷の兆候は、アンプに過大なパワー が供給されている原因かもしれません。ワイヤーが緩んでいたり、不適切に配置されてい る場合も、問題が生じている可能性があります。

   • ワイヤーが断線していると、アンプの電源が簡単に入らなくなります。また、露出した金属が電流を流すので危険です。電源が切れていることを確認しない限り、触らないでくださ い。
3. マルチメーターを使って、ワイヤーが切れていないかテストしてください。配線が緩んで、触れてはいけないものに触れると、接地する可能性があります。マルチメーターの黒と赤のテストリード線を電源線の端に触れる。ワイヤーがまだ機能していれば、マルチメーターは反応します。

   • このためには、アンプの電源が入っている必要があります。電源が入っていると、ワイヤーは約12～14ボルトの電気を通します。
   • カーアンプの場合は、赤い電源コードのアンプ側に赤いリード線を触れてみてください。黒のリード線をカーバッテリーのマイナス端子に触れます。
4. 裸の金属に触れているワイヤーの接続部を持ち上げてください。金属はアクティブ・ワイヤーをショートさせるので、位置を変えて直します。配線が緩んでいるカーアンプやスピーカーでも、時々このような現象が起こります。ワイヤーを扱う前にまず電源を切り、安全で邪魔にならない場所を探してプラスチック製のワイヤータイで固定します。ワイヤーがアクティブでないことを確認するため、必要であればマルチメーターでテストしてください。

   • 危険なのは、ワイヤーの両端が露出している部分だ。絶縁部分は金属に触れても問題はなく、あなたにも害はありません。
   • 金属が原因のブローアウトは、アンプにヒューズが付いていればヒューズをダメにします。そうでない場合、アンプやスピーカーがオーバーロードしてダメージを受ける可能性があります。
5. アンプをテストするため、電気ケーブルを接続します。アンプの背面から RCA プラグケーブルを引き抜き、新しいケー ブルと交換します。RCAケーブルは、アンプの背面に簡単に差し込める色のケーブルですが、手持ちのアンプと互換性があることを確認してください。その後、アンプの電源を入れて問題が解決するかどうかを確認します。

   • 新しいケーブルが機能すれば、古いケーブルが故障していた可能性があり、これ以上の問題は発生しません。

方法4

音割れと静電気の修正

1. サウンドケーブルまたはカラーRCAワイヤーを抜いて、サウンドをテストしてください。手に負えないアンプに対処する場合、目に見えるものと同じくらい、耳に聞こえるものが重要な場合がよくあります。アンプが完全に壊れていないことを確認したら、スピーカーや他のデバイスに接続しているサウンドワイヤーを外します。ノイズが止まれば、配線に問題があることがわかります。

   • ヒスノイズやパチパチ音は、配線を整理したり、スピーカーを買い替えたりすることで簡単に直ることが多い。
   • ノイズが止まらない場合は、アンプが故障している可能性があります。
2. アンプの定格出力とスピーカーやサブウーファーを比較してください。どの機器にも、それが扱える電流の強さを示す定格電流があります。スピーカーの定格は、アンプと同程度か、少し高めのものを使いましょう。定格が低すぎても高すぎても、システムが思い通りに動作しないことを意味します。

   • アンプの定格が他の機器よりかなり低いと、スピーカーに十 分な音を送ることができません。静的な音が多くなったり、音量が小さくなったりします。
   • アンプの定格が高いほど、大きく力強い音質になります。しかし、アンプがスピーカーより強力な場合、スピーカーが通常より早く焼損する可能性があります。
3. スピーカーの配線が互いに接触しないように、 配線を変更してください。スピーカーからヒスノイズが発生するのは、ワイヤ ーが正しく配置されていない証拠です。簡単に直せますが、少し煩わしく、時間のかかる作業です。配線をもう一度確認し、スピーカー配線とアンプ配 線を切り離します。スピーカーの配線を安全な場所に収納し、テー プで留めるかビニールタイで固定します。

   • プラスとマイナスの配線はよくある問題です。プラスとマイナスが接触すると、シス テムが無音になり、パワーが失われます。これは通常、機器に害を与えることはありません。
   • スピーカーとアンプをオンにした状態で、ワ イヤーをばらばらに動かすことで、ワイヤーの問 題をテストすることができます。端が露出していたり、カーバッテ リーやコンセントのようなアクティブな電源に触れな いようにしてください。ワイヤーを切り離すと、サウンドが再生されま す。
4. スピーカーのエンクロージャーを安定させ、ガタつきを 防いでください。緩んだスピーカーやサブウーファーは、音が通過する際にケースの中でガタつきます。収納場所にしっかりと収まるようにするか、あるいは外に出しておくなどして、物にぶつからないようにしましょう。機器が全く動かないように、しっかりと固定しましょう。デバイスを固定しているネジがある場合は、ネジを締めてガタつきを防ぎましょう。

   • うなり音は、スピーカーやサブウーファーが振動して空気が押し出されるときに発生します。機器を固定して安定させるか、機器の設定を下げることでガタつきを抑えることができます。
5. アンプを動作するスピーカーに接続します。アンプの電源は入るのにスピーカーから音が出ない場合、全体的なセットアップに問題がある可能性があります。すべてのスピーカーがアンプに対応しているわけではありません。アンプがまだ生きている場合、スピーカーやその他のデバイスに接続すると、正常な状態で反応します。音量を上げてみて、何か変化があるか確認してください。

   • 配線や取り付けの問題を解決すれば、アンプがまだ動作していれば、音の問題は解決します。スピーカーが無音であれば、アンプの交換が必要です。

方法5

真空管ギターアンプの修理

1. ガラス管にひび割れなどの損傷がないか点検します。破損した真空管を見つけるのは、通常、非常に簡単です。アンプを接続し、電源を入れ、真空管が点灯するのを確認します。点灯しないままだったり、ひびが入っていたりする真空管は、交換する必要があります。ガラスの内側に乳白色のシミがある場合も、真空管が死んでいる証拠です。

   • アンプの電源がまったく入らない場合は、単に壊れているだけかもしれません。まずは別のコンセントでテストしてみましょう。電源の不良は、場合によっては技術者に修理してもらえるかもしれません。
2. 真空管を鉛筆で叩き、歪みがないか確認します。各管の上部をごく軽く叩き、強制的に振動させる。振動が発する音を聞く。単純な静音から、聞いたこともないようなひどい鳴き声まで、異常な音は悪い兆候です。他と違う音がするチューブを見つけ、交換してください。

   • 別の方法としては、ギターを弾きながら各チューブを軽く押してみてください。真空管は非常に熱くなるので、カバーをしてください！音符を一本一本弾きながら、各チューブをガラガラと鳴らし、何か異常がないかを確認します。
3. 真空管のプラグに接点クリーナーをスプレーしてテストします。アンプから抜く前に、問題の真空管を冷まします。プラグに接点クリーナーを塗り、アンプに戻します。こうすることで、接続がきれいになり、真空管が再び動作するようになることがあります。ギターで試してみてください。

   • 接点クリーナーは、基本的に圧縮空気にイソプロピルアルコールを混ぜたものです。ほとんどの金物店で、スプレーボトルいっぱいのものが手に入ります。
   • クリーナーの効果が出るまで、何度かチューブをソケットから抜き差しする必要があるかもしれません。
4. すべてのワイヤーを交換し、正しく動作することを確認します。真空管アンプの音の問題は、通常は真空管が原因ですが、ケー ブルが歪みの原因になることもあります。アンプから音が出る場合は、ギターのプラグインが緩んでいないか、ガタつきの原因になっていないか確認してください。また、スピーカーを通っているRCAワイヤーに異常がないか、プラグインされているかを確認します。

   • 必要であれば、新しいコードとスピーカーでアンプをテストしてください。そうすることで、問題がコードや接続の不良に起因 していることを特定できる場合があります。
5. 壊れた真空管を同じ代替品と交換する。セットアップを損なわないよう、同じ定格電流 の真空管にしましょう。オーナーズマニュアルを確認するか、チューブに記載されている番号から定格アンペアを調べてください。交換の準備ができたら、真空管を軽く揺すってアンプから引き抜きます。

   • 新しいガラス管をオンラインで注文します。様々なアンプ・メーカーが、ギターのキングに合った真空管を在庫しています。
   • 真空管を交換するなら、その相棒も交換した方がよいでしょう。アンプには、パワー・レベルが一致する真空管が2本1組になっています。2本目の真空管は、交換後すぐに焼き切れてしまいます。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Troubleshoot an Amp 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。