古いカーステレオを取り外す方法

カーステレオは時々消耗したり壊れたりするので、古いものと新しいものを交換する必要があります。 これは厄介に聞こえるかもしれませんが、実際にはかなり簡単な仕事です。必要なのは、いくつかの簡単なツールといくつかの忍耐です。正しい手順を知れば、プロのように古いカーステレオを取り外すことができるようになります！

パート1

ステレオカバーの取り外し

1. 衝撃やショートを避けるために、カーバッテリーを外します。バッテリーを外すことは、安全上の重要な予防措置です。ボンネットを開けてバッテリーを探します。まずマイナス端子のナットを外し、ワイヤーを引き抜きます。ボンネットの片側に安全に保管してください。次にプラス端子のネジを外し、ボンネットの反対側に移動させます。プラス端子が車の金属部分に触れないように注意してください。

   • 車のバッテリーには通常、プラス端子に赤いクリップ、マイナス端子に黒いクリップが付いています。クリップが色分けされていない場合は、＋または-の記号を探します。
   • プラスとマイナスの配線は絶対に接触させ ないでください。
2. トリム周辺のネジやボルトを取り外します。トリムとは、ステレオの周囲にあるプラスチックの縁のことです。クルマによっては、ステレオのトリムがクリップで留められているだけですが、ネジやボルトで留められている場合もあります。ダッシュボードにトリムを取り付けているものがないか、トリムの周囲をチェックします。ボルトやネジを外してトリムを解放します。

   • ボルトやネジがある場合、それらはステレオトリムの底部付近にある可能性があるため、見えないようになっています。
   • 後でトリムを付け直せるように、外したネジやボルトを記録しておきます。
3. ステレオトリムをマイナスドライバーで外します。トリムがネジで取り付けられていてもいなくても、同じ方法で取り外すことができます。マイナスドライバーをトリムの下に差し込み、そっとトリムを回して緩めます。トリムが飛び出したら引き抜きます。

   • トリムが固着している場合、ネジやボルトを 見落としている可能性があります。再度確認し、トリムを押さえているものをすべて取り外します。
   • トリムを取り外すときは注意してください。もし割ってしまったら、交換にお金がかかるかもしれません。
4. 新しい車の場合は、ダッシュボードのカバーをこじ開けます。新しい車やSUVはステレオを取り外すのが少し難しく、シンプルなトリムではなくダッシュボードパネル全体で覆っている場合があります。幸い、これも取り外しは簡単です。パネルの端を見つけ、プラスチック製のプライバーを隙間に差し込みます。パネルが飛び出すまでプライバーを回し、引き抜くとステレオが現れます。

   • 一部のSUVでは、パネルはカップホルダーを覆うように下に続いています。この場合でも取り外し方法は変わりません。パネルが外れるまで、プライバーでパネルの周りを作業し続けるだけです。
   • ドライバーや金属製の工具を使ってダッシュボードパネルを取り外さないでください。プラスチックにひびが入り、高価な交換部品が必要になります。
   • プラスチック製のプライバーは自動車部品店で入手できます。

パート2

ステレオを引き出す

1. ステレオの両側にあるスロットを探します。カーステレオは2つのクリップで固定されています。ステレオの両側にある溝に細い工具を差し込むと、クリップにアクセスできます。ステレオの横にある2つの細いスリットを探して、工具を差し込む場所を見つけます。

   • スロットがもっと奥にある場合は、懐中電灯を使わないと見えないかもしれない。
   • ピックアップトラックやSUVの中には、細いスリットではなく、両側に2つの穴が開いているものもある。この場合、ステレオクリップにアクセスするために2本爪の工具やワイヤーが必要になります。
   • ラジオの取り外し方は、必ず車の取扱説明書で確認してください。
2. ラジオキーをステレオの両側にあるスロットに差し込みます。ラジオキーは、ステレオを固定しているクリップを外すための小さな平らな工具です。クルマに付属している場合もあるし、自動車部品店で一式揃えることもできる。ステレオの両側にあるそれぞれのスロットにキーをスライドさせる。

   • ステレオを外すには、両方のキーを同時に差し込む必要がある。
   • ラジオのキーがない場合は、ラジオのスロットに合う平らな金属片を使用できます。細いナイフ、ヤスリ、ハンガーなどがあります。
   • ラジオキーは、自動車部品店で探している場合は、DINツールと呼ばれることがあります。
3. カチッと音がするまでキーを押します。カチッと音がするまで、ラジオキーをスロットに挿入し続けます。これは、ラジオを保持するクリップを解放したことを意味します。

   • クリック音が聞こえないが、キーの動きが停止した場合、彼らはおそらく十分に挿入されています。ステレオを引き出すことができるはずです。
   • ラジオを取り出す間、キーは差し込んだままにしておいてください。取り外すと、クリップが再び固定されます。
4. クリップを使用していない場合は、ステレオの周りのネジとボルトを取り外します。新型車はクリップを使わず、ボルトでステレオを固定する。ラジオ周辺にキーを差し込むスペースが見当たらない場合は、隅にネジやボルトがないか確認する。これらを見つけたら、フィリップスドライバーかソケットレンチを使って取り外し、ステレオをフリーにする。

   • 外したネジやボルトを記録しておくと、ラジオを戻すときに便利です。
5. ステレオ本体をスライドさせてソケットから外します。ステレオの外周をつかみ、まっすぐ後ろに引きます。そのままラジオソケットから外れるまでスライドさせます。一度抜けたら落とさないように注意してください。

   • ラジオを少し揺すって位置をずらす必要があるかもしれません。
   • ラジオが抜けたら、そのまま引っ張らないでください。
6. ステレオのプラグを抜いて取り外しを完了します。通常、ステレオの背面には少なくとも2つのプラグがある。アンテナは右側に接続されています。このプラグは普通に飛び出すので、そのまま引き抜きます。左側には、電気配線がクランプで取り付けられています。クランプをギュッと握って外し、そのワイヤーを引き抜きます。これでステレオは完全にフリーになります。

   • ステレオの背面には、他のワイヤーも取り付けられているかもしれません。必要に応じてこれらを引き抜いてステレオを取り出します。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Remove an Old Car Stereo 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。