国鉄があった時代昭和５２年前半編 鉄道ニュース＆鉄道事故 - 国鉄があった時代（Wiki版）
総武流山電鉄 貨物営業廃止 4/1 国鉄が昨春闘の処分発表 4/4 昨年のスト権ストなどに参加した国労・動労・全動労・全施労の4労組合貝に対し、解雇3人、停職183人、減給991人、戒告2、367人の処分。’71年以降では解雇者、処分者とも最も少ない．動労
総武流山電鉄 貨物営業廃止 4/1 国鉄が昨春闘の処分発表 4/4 昨年のスト権ストなどに参加した国労・動労・全動労・全施労の4労組合貝に対し、解雇3人、停職183人、減給991人、戒告2、367人の処分。’71年以降では解雇者、処分者とも最も少ない．動労
日に計画された国・動労のストを前に「組合が良識ある行動をとるなら、年度末に予定した74年の春闘処分発令を当面留保する」とスト回避を呼びかけ、労組・社会党（現社民党）と政府の交渉がみのって、国・動労を含む春闘第1波統一ストは26日夜、回避された。 関東鉄道【新駅開業】戸頭3/26
A. 新しい日本をつくる国民会議（あたらしいにほんをつくるこくみんかいぎ、通称：21世紀臨調）は、地方自治体の首長などの地方政界、経済界、労組などが連携して、21世紀の日本社会のあるべき姿を考え、その実現に向けて行動する団体です。参考URL:https://ja.wikipedi
年期白い町ヒロシマママ、ごめんね ～アッコちゃんの日記～死線を越えて 賀川豊彦物語キリスト教的博愛主義による社会改良家（今で言う福祉事業者・労組結成マネージャー）である賀川豊彦の生涯を取り上げた作品。石井のおとうさんありがとう日本最初の近代的な孤児院を設立し、児童福祉の父と呼ばれ
と云われる。同窓に日本画家の上村淳之がいる。中学生の時に父親は死去する。京都府立第一中学校（現・京都府立洛北高等学校）に入学。同窓に共同通信労組の林直久がいた。その後、愛媛県松山市へ移り、愛媛県立松山東高等学校に転入。ここで大江健三郎と知り合う。その後、二度落第して愛媛県立松山南
画では「物井清二」のまま。）－谷津勲青森県戸来村（現在は青森県新郷村）出身。東北帝国大学（現在の東北大学）理学部を卒業して日之出麦酒に入社。労組運動に関わったとして解雇される。秋川市（現在の東京都あきる野市）郊外の老人ホームに入所していたが死亡。物井清三（物井薬局店主）－渡哲也岡
外部の支援者との連絡を遮断するために、師である渡辺にも無断で、電話交換室に押し入って電話線を切断するなどの騒動を起こす。結果、この行為が東宝労組の分裂（第三組合の結成）の契機となり、新東宝の発足に繋がって、1947年、渡辺、市川崑らと共に新東宝に移る。しかしその後、兄貴分であった
根本悌二が取締役に就任する。根本はその後、専務取締役、代表取締役副社長を経て、1979年（昭和54年）には社長に就任する。以後、役員の殆どを労組幹部出身者で固めた布陣で経営が行われる事となる。1978年（昭和53年）7月、資本金を上回る累積赤字のため、日活株は東京証券取引所の一部
経営を担ってきた堀一族が退陣。代わって、日活労働組合（共産党系）出身の根本悌二が台頭し、1979年には根本が社長に就任し、以後、役員すべてを労組幹部出身者で固めた布陣で経営が行われる事となる。1978年7月、資本金を上回る累積赤字のため、日活株は東京証券取引所の一部上場を外されそ
に縁故採用を強化し、権力に逆らわない人材を入れる傾向に変わっていった）。東宝争議とその後の混乱[]1946年から1950年にかけて、経営者と労組の対立が激化し、1948年8月には撮影所を占拠した組合員に対し武装警官や占領軍の戦車や飛行機まで出動するまでに至る。世に言う東宝争議であ
業活動部門として創立され、後に株式会社化された[2]。目次1 略歴・概要2 関連事項3 註4 外部リンク略歴・概要[]国鉄労働組合等、40数労組によって1946年（昭和22年）6月に設立された「労働組合映画協議会」の事業活動部門として、1950年（昭和25年）10月1日に創立され
とで決着となった。 こうして、川内提督(12.5%)、暁(20%)、響(12.5%)、雷(12.5%)、電(15%)、長門(15%)、そして労組(12.5%)で持ち分を分け合う形で、「全部自前資本」の鎮守府が誕生してしまったのである。ちなみに暁と長門は個人保証までぶち込んでいる。
民主党）国鉄再建案を発表 10/6 0系新幹線、小窓の22次車（1000番台）車量搬入 10/7 国労を中心とした総評グループ、政策推進労組会議【政権会議】発足 10/7 名鉄蒲郡線【駅名改称】 洲崎→こどもの国 10/10 国鉄値上げ衆院で可決 10/12
場廃止】大曲 2/1 東北新幹線第2栗須トンネル（925ｍ）が貫通。2/4 運輸審議会、国鉄の運賃・料金改定申請通り答申。2/4 国鉄労組（村上義光委員長）、「国鉄再建についての緊急提案」発表 2/5 運賃値上げなしの再建案を発表。内容は、 （1）設備投資の抑制 （
に縁故採用を強化し、権力に逆らわない人材を入れる傾向に変わっていった。）東宝争議とその後の混乱[]1946年から1950年にかけて、経営者と労組の対立が激化し、1948年8月には撮影所を占拠した組合員に対し武装警官や占領軍の戦車や飛行機まで出動するまでに至る。世に言う東宝争議であ
言われるが、海外の評価だと日本車以上に壊れにくいとも。また燃料電池車の開発にも熱心な会社で、こちらはSUV「ネッソ」を販売している。本国では労組の力が非常に強くストが頻繁に起きているほか、安全面で重大なやらかしを過去に何度か行っている。直近では北米向け車種でコストカットのため盗難
になった際、かつてデザイン上の不備をストレートに指摘した縁でデザイン改善を命じられ、それを成し遂げた実績という名目で若くして就任した。*2 労組の責任も大きかったとはいえ、当時の日産の経営陣はスポーツカーの重要性を理解できていなかった。そのため、スポーツカー部門である第四デザイン
間、労働時間、残業の頻度、平均の累積労働時間、仕事に対して人数は足りていたか、職場の安全・衛生状態など。*5 やめる前に相談や抗議はしたか、労組はどう対応したか、弁護士などに頼ったか。*6 企業の対処・態度はどうだったか、退職金は出たか。*7 どんな症状が出たのか・病院で診察結果
就任した。人事院国家公務員試験や人事を担当する機関。また、労働基本権に制約のある国家公務員に代わり、給与や勤務待遇の改善を内閣に勧告するなど労組的役割を果たしている。*3内閣から一定の距離を持っており、官僚の人事を「政治的に左右されない」ようにしている……が、官僚主導の政治から政
作されたこの企画で16年ぶりに腕を振るうこととなったシェフ大泉。ミスターが暮らす赤平市の森の中に家を建てるという企画の中で、ミスターとD陣が労組側、シェフ大泉が会社側という構図の下で料理で労使交渉するという形式が採られた。だが、16年と言う月日はシェフ大泉の調理技術を向上させ*3
に -- 名無しさん (2020-01-24 11:13:10) 愛知県に反日議員が多数輩出されて民主党王国などと呼ばれるのは大体ここの労組の組織票の仕業。トヨタ自体はまともなんだけどねえ -- 名無しさん (2020-01-24 11:58:16) 違反コメントを削除し
:24:40) 鉄道版神奈川県警・栃木県警かねえ… -- 名無しさん (2013-12-05 16:45:07) 国鉄時代の役員クラスが労組に復権しまくり、内部がガタガタになっているとのこと。安全教習で共産主義を布教したり、組合の許可無しには社長も決められない模様 -- 名
根本悌二が取締役に就任する。根本はその後、専務取締役、代表取締役副社長を経て、1979年（昭和54年）には社長に就任する。以後、役員の殆どを労組幹部出身者で固めた布陣で経営が行われる事となる。1978年（昭和53年）7月、資本金を上回る累積赤字のため、日活株は東京証券取引所の一部
根本悌二が取締役に就任する。根本はその後、専務取締役、代表取締役副社長を経て、1979年（昭和54年）には社長に就任する。以後、役員の殆どを労組幹部出身者で固めた布陣で経営が行われる事となる。1978年（昭和53年）7月、資本金を上回る累積赤字のため、日活株は東京証券取引所の一部
宝がこの年製作した18本の映画のうち8本の特撮を担当。1947年（昭和22年）、46歳。撮影所は前年3月からこの年10月まで東宝争議に突入。労組はバリケードを組み、円谷が戦時中に使用した、零戦のエンジンを搭載した特撮用の大扇風機が警官隊撃退用に引っ張り出される始末であった。この大
」（蔵原惟繕）「復活の日」「アラスカ戦線」「青春の門」（浦山桐郎）「ゾルゲ事件」（山本薩夫、日本・ソビエト連邦合作を予定）「地底の歌」（日活労組が企画）ただしこれらの予定作品は、計画発表の時点で、撮影や公開のスケジュールが全く決まっていない状態であり、結局、上記の予定のうち日の目
邦人の河（1975年、緑豆社） - 朴英一本陣殺人事件（1975年、ATG） - 三本指の男任侠外伝 玄海灘（1976年、ATG） - 国鉄労組委員長続・人間革命（1976年、東宝） - 西山悪魔の手毬唄（1977年、東宝） - 辰蔵姿三四郎（1977年、東宝） - 原口天明女王
活に入社。1965年から1975年にかけて日活労働組合委員長を務めた後、1976年に専務、翌年には副社長をへて、1978年に社長に就任する。労組委員長在任中の1971年11月には、同年の映画製作中止を受け俳優・関係者が多数会社を跡にする中で、労組を中心としてロマンポルノ製作に踏み
とお座敷列車オロ802008の計5両＋Ｃ5696を連結 上越線井野～新前橋間の染谷川橋りょう下り線が完成、使用始まる 8/4 南海電鉄労組、762人の削減などを内容とする会社側の合理化問題譲歩案を受諾する旨正式回答 8/6 赤羽線混雑緩和工事 8/7 国鉄、赤羽線混雑