秋葉原 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
を宛てにして日本鉄道線（現在の東北本線）の秋葉原貨物駅が開業、明治後期に中央本線のターミナル駅の万世橋駅(現在は廃止)が開通。東京市電(後の都電)の重要系統が集まることもあり、東京の鉄道の要衝地として栄える。その後は空襲で焼け野原になったり闇市になったりしながら1965年に神田に
を宛てにして日本鉄道線（現在の東北本線）の秋葉原貨物駅が開業、明治後期に中央本線のターミナル駅の万世橋駅(現在は廃止)が開通。東京市電(後の都電)の重要系統が集まることもあり、東京の鉄道の要衝地として栄える。その後は空襲で焼け野原になったり闇市になったりしながら1965年に神田に
もらえる。しかし、ひとたびそうなると、その後如何に過酷な現実に疲弊しようと、二度と異次元列車に乗ることはできなくなる…。ロマンスカータイプや都電タイプがある。この話はあまりにも内容が難しいと言う事で初回放送の時には放送が見送られてしまった。その後、初回再放送時の1967年12月1
登録日：2010/02/12(金) 20:38:31更新日：2023/08/17 Thu 14:34:36NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧京浜東北線(けいひんとうほくせん)は大宮駅から横浜駅を結ぶ鉄道路線の愛称である。ラインカラーは■スカイブルーで、路線記号はJK
りホームドアが稼働している。水泳部の某先輩の家があるのはこ↑こ↓OH 07 下北沢しもきたざわ京王井の頭線乗り換え。元々は小田急系列だった帝都電鉄が開業したというルーツから、2019年3月16日のダイヤ改正までは改札内乗り換えが可能だった。利用者数は相模大野に次ぐ第10位。島式ホ
ゲージ」。現在は世界的に見てもレアな線路幅だが、日本では東京近辺を中心に各地で採用されている。というのも、日本史上最大級の路線網を持っていた都電が馬車鉄道時代にこの線路幅を採用し、それが受け継がれたために、そこへの乗り入れを考えた私鉄や、都電の電車を譲り受けた他の路面電車がこの軌
臨時とはいえ現役唯一の種別ごと変更する多層建て列車。公式に案内している中ではだが◎廃止された代表的な多層建て列車京王線特急・急行かつて京王帝都電鉄（現京王電鉄）のダイヤは、平日ダイヤ・土休日ダイヤの他特定月（主に行楽期）の土休日に設定されるシーズンダイヤの3種類があった。シーズン
貨物船 石狩丸 竣工引渡し式 日立造船向島工場 4/26 政府が都市交通値上げを了承 4/26 物価関係閣僚会議は東京の地下鉄・バス・都電の値上げを運輸審議会の答申どおり了承。5月6日一斉値上げがきまった 国鉄値上げ後の増収30％’76年度の運輸収入を発表