名古屋市営トロリーバスとはなんですか？ - クイズwiki
A. 名古屋市営トロリーバスは、名古屋市が運行していた無軌条電車線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%88%E3%83%AD%E3%8
A. 名古屋市営トロリーバスは、名古屋市が運行していた無軌条電車線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%88%E3%83%AD%E3%8
A. 山梨交通電車線は、山梨県甲府市の山梨交通本社を起点として、甲府市中心部や山梨市、甲州市、韮崎市などの山梨県中西部を結んでいた電車線です。1953年に経路変更が行われ、甲府駅前から警察署前までの間は、現在のJR身延線に沿ったルートとなりました。参考URL:https://ja
A. 新潟交通電車線は、かつて新潟県新潟市中央区の白山前駅と燕市の燕駅を結んでいた、新潟交通の運営による鉄道・軌道路線でした。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%BD%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9
A. 室堂駅は、富山県中新川郡立山町芦峅寺にある立山黒部貫光無軌条電車線（立山トンネルトロリーバス）の鉄道駅で、立山高原バスの室堂バスターミナルに併設されています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%A4%E5%A0%82%E9%
A. 立山黒部貫光無軌条電車線は、富山県中新川郡立山町芦峅寺において運行されている無軌条電車線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%8B%E5%B1%B1%E9%BB%92%E9%83%A8%E8%B2%AB%E5%85%89
A. 飯塚バイパスとは、福岡県直方市下境と飯塚市片島交差点を結ぶ国道200号のバイパス道路（4車線）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%AF%E5%A1%9A%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82
A. 浜名バイパスは、静岡県浜松市中央区から静岡県湖西市を結ぶ、全線4車線の国道1号（国道42号重用）バイパスです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%9C%E5%90%8D%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%
A. ときめき駅は、かつて新潟県西蒲原郡黒埼町（現新潟市西区）にあった新潟交通電車線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A8%E3%81%8D%E3%82%81%E3%81%8D%E9%A7%85
A. 錦通は、名古屋市の中心部を南北に走る幅員40m、6車線の幹線道路です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8C%A6%E9%80%9A%20%28%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%29
A. 新潟市中央区の関屋大川前一丁目にあった新潟交通電車線の駅。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E9%96%A2%E5%B1%8B%E9%A7%85
A. 岸和田大橋は、阪南港の岸和田旧港地区に架かる全長445.0m・道路幅員20.3～26.3m（4車線）のアーチ橋です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%B8%E5%92%8C%E7%94%B0%E5%A4%A7%E6%A9%
A. 雷殿駅は、富山県の立山黒部貫光無軌条電車線（立山トンネルトロリーバス）の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%B7%E6%AE%BF%E9%A7%85
A. 大阪市営トロリーバスは、大阪市交通局が運営していた無軌条電車線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%
A. 道路において、上り勾配で速度が著しく低下する車両を他の車両から分離して通行させることを目的とした車線のこと。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BB%E5%9D%82%E8%BB%8A%E7%B7%9A
A. 川崎市営トロリーバスは、川崎市交通局が運営していた無軌条電車線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%
A. 玉川電気鉄道1372mm4輪単車車両は、玉川電気鉄道が東京市電気局市内電車線乗り入れのために1067mmから1372mmに改軌した折に、新造した21両のうち15両を指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%89%E5%B
A. 玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両は、玉川電気鉄道が1907年に開業し、1920年9月11日に東京市電気局市内電車線乗り入れのため1372mmに改軌するまでの1067mm時代に、電動車15両、付随車7両が在籍していた車両です。参考URL:https://ja.wikipe
A. 大阪府大阪市東住吉区から和歌山県橋本市まで計画されている、延長約30kmの4車線の地域高規格道路参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E9%81%93%E8%B7%A
A. 剛体架線は、電気鉄道の車両の給電に用いられる架空電車線の一種で、棒状のトロリー線のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%9B%E4%BD%93%E6%9E%B6%E7%B7%9A
携帯電話、「レンタカー」はレンタカーを意味します、「roundabout」はロータリーまたはトラフィックサークル、「motorway」は複数車線の高速道路、「A-road」は主要道路、「B-road」または「C-road」はマイナー道路、「RTA」は「road traffic a
ドバイスがあると思いますが、具体的なアドバイスがあった場合は必ずそれに従ってください。車や電線に触れないように警告する。後ろから来る車や反対車線から送電線に近づいてくる車に気づいたら、クラクションを鳴らして送電線に近づいてはいけないことを知らせましょう。 車から降りて調べたり、助
スの走行中に通路を上下に移動する人に注意する。乗車中に注意を払う。バスの停留所、信号機、一時停止の標識、他の車、運転手がブレーキを踏んだり、車線を変えたり、他の道に入ったりするようなものに注意してください。バスのスピードに注意してください。バスのスピードとブレーキングの強さは、そ
ときは、常に余分な重量を補正しなければならない。安全運転で慎重に。また、いつでも追加されたリグの長さに特に細心の注意を払う必要があります： 車線変更合流高速道路から出るとき駐車ガソリンの給油車を止める燃費の違いに備えるかなりの重量を牽引すると燃費に悪影響が出るので、メーターから目
るんだ路面、凍結した路面では、SUVはうまく走れません。全輪駆動だからといって、悪条件に弱いわけではありません。道路が濡れているときは、中央車線を走りましょう。水は道路の両側に集まりやすいので、中央車線は車道で最も濡れていない場所になります。路面が濡れているとハイドロプレーニング
、バスの前に出てはいけません。自転車は縁石側で降ろしましょう。絶対に道路側には降ろさないでください。バスの運転手からはよく見えませんし、対向車線にさらされてしまいます。前の出口からバスを降りるときは、バスの前を歩き、自転車ラックの方に歩いてください。サポートアームを持ち上げて、自
ラスの後ろにフラッシャーが隠されている。4特に右側に縁石がない場合は、道路を出たり入ったりする交通に注意すること。 追い越しは左側から。5車線変更、方向転換、信号待ちなどでは、行きたい方向の方向指示器/ウインカーを使用すること。6女性の方はご注意ください。2018年6月現在、サ
到着するよう、時間をかけて行動しましょう。大型トラック用の道路標識に注意してください。普通の車であれば、頭上のクリアランスや計量所での停止、車線規制などを気にする必要はありません。しかし、引越しのトラックを運転する場合、それらは非常に重要になります。トラックレンタル会社は、どの規
きるだけ前の車の近くに駐車します。 3エンジンを切る。しばらく待つことになりますし、有害な排気ガスを環境に放出し続けるのはよくありません。4車線が動き始めたことに気づいたら、車を発進させましょう。先行車に続いてフェリーに乗り込みます。様々なランプや陸橋で、複雑でタイトなターンをす
掛かったときに発生することが多い。車両が道路から外れた場合、最も安全な選択肢は、最も近い空き地（平らな草地、空いている路肩、または空いている車線が一般的に最適）を見つけ、そこを目指すことである。バイクでトラクションを失った場合も同じアドバイスが適用される。車輪を安定させる。横滑り
は、ハンドルが車の右側にあり、ギアが左側にあるということです。不慣れなドライバーにとって基本的な課題は、左折が問題ではないということだ。左側車線を走り、信号を守れば、左折は簡単だ。現地の法律を確認し、道路標識と制限速度を知っておくこと。安全な初心者スペースで練習する。左折時に必要
A. 進路変更とは、自動車や自転車などが、道路交通法上の車両通行帯や車線、路肩など、指定された場所へ変更することを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%B2%E8%B7%AF%E5%A4%89%E6%9B%B4
A. 国電とは、日本国有鉄道（国鉄）が運転する近距離専用電車または電車線のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9B%BB
A. 第三軌条方式とは、電気鉄道の集電方式のひとつで、電車が架線（架空電車線）から集電した電気を第三軌条（第三の給電線）を通して電車に供給する方式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E8%BB%8C%
A. 山梨交通7形電車は、山梨交通が1948年に導入し、同社の鉄軌道路線（電車線）で運用された電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%A2%A8%E4%BA%A4%E9%80%9A7%E5%BD%A2%E9%9B
くらい、ちょろいちょろい！ この調子じゃあたしが勝っちゃうね！[テキサス] ……[テキサス] （ここでエクシアの車線にボムを撃ちこめば……）[テキサス] ――そこだ！[エクシア] うわっ！？[クロワッサン] これ、相手の車線
す。その場所を通り過ぎたら、駐車スペースを確認します。そのスペースが安全で、SUVが駐車できる十分な広さがある場合は、駐車スペースから2～3車線はみ出してください。SUVにはさまざまなサイズがあります。必要に応じて、スペースと駐車車両との距離を調整してください。周囲に歩行者や他の
します。こうすることで、高速で急に方向転換したときに起こりがちなトレーラーの揺れや鞭打ちを防ぐことができます。タイトターンをするために、対向車線を横切る必要がある場合もあります。しかし、特に交通量が多いときは、細心の注意を払ってください。揺れが発生した場合は、トレーラーのコントロ
。自転車専用道路には、ペイントされた線、自転車のロゴ、方向指示の矢印がはっきりと表示されています。ほとんどの自転車専用道路は対面通行なので、車線を守り、矢印の方向に進みましょう。パリには現在、約700km（430マイル）の自転車専用道路があり、コヴィッド19の大流行を受けて急速に
くらい、ちょろいちょろい！ この調子じゃあたしが勝っちゃうね！[テキサス] ……[テキサス] （ここでエクシアの車線にボムを撃ちこめば……）[テキサス] ――そこだ！[エクシア] うわっ！？[クロワッサン] これ、相手の車線
くらい、ちょろいちょろい！ この調子じゃあたしが勝っちゃうね！[テキサス] ……[テキサス] （ここでエクシアの車線にボムを撃ちこめば……）[テキサス] ――そこだ！[エクシア] うわっ！？[クロワッサン] これ、相手の車線
前にテストが始まったら、サイドミラーを確認し、手で、またはドアやダッシュボードにある矢印で調整します。それぞれのミラーで自分の車の後方と隣の車線が見えることを確認してください。次に、バックミラーの位置を決めて、後ろの窓の外がはっきり見えるようにします。最後に運転し、ミラーが所定の
いることを肩越しに確認する。方向指示器の正しい使い方ターンする能力車両を停止させ、適切に後退させる坂道での駐車交通信号を守る制限速度を守り、車線表示を守る周囲の交通に対する認識など、総合的な安全性料金を支払う州によって手数料は異なります。事前にDMVで手数料と支払い方法を確認して
、疾風のごとく近づいてきた。 進行方向右側の後部座席は皇太子の席、左側は皇太子妃の席と決まっている。立っている位置からみると、車はすぐ手前の車線を右から左に通りぬけていく。だから、左座席に座っている雅子妃の姿がもっとも近くにみえ、皇太子の姿はその向こうにみることができる。 そのと
.2 出口[編集]5 隣[編集]歴史[編集]1991年（平成3年）7月31日：関沢IC - 山形北IC間開通に伴い、供用開始（この時は暫定2車線で供用）。1998年（平成10年）9月11日：関沢IC - 山形蔵王IC間が4車線化される。2002年（平成14年）10月30日：山形蔵
F（今宮戎駅）基本情報製造所東急車輛製造製造年1962年 - 1969年製造数72両主要諸元軌間1,067 mm電気方式直流1500V架空電車線方式最高運転速度100 km/h起動加速度2.5 km/h/s全長20,725 mm全幅2,744 mm全高4,160 mm車体ステンレ
通路に指定されていたため、一般車両の通行止めは継続。10月26日、北陸道の通行止めが解除される。10月27日、関越道は緊急車両が通行できる2車線を確保、一般車両は引き続き通行止め。11月5日、関越道の小出IC - 長岡IC間が開通、一般車両の通行止め解除。首都圏との大動脈が復旧し
併したことで2つの軌道線を引き継いだ。一つは博多駅前を起終点として福岡市街の周囲を囲む循環線および循環線と吉塚駅を連絡する支線からなる路面電車線の「福岡電鉄線」（福岡市内線）、もう一つは市外に旧北筑軌道が建設した非電化・蒸気機関車牽引の「北筑軌道線」である。なお福岡電鉄線の循環線
ようとした（虹作戦）。しかし、決行直前に人に見られたため未遂に終わった（ただし、当日通ったお召し列車は、彼らが爆弾を仕掛けようとした鉄橋(客車線)ではなく、貨物線の鉄橋を通行しており、もし決行されていたとしても暗殺は失敗した可能性が高い）。翌日韓国において、朝鮮総連メンバーの文世
16.5 m + 26.5m + 25.85mラーメン橋部：2 × 29.35 m工法：トラスカンチレバー・メラン併用工法、片持ち張り出し式車線数：完成4車線道路構造令による規格：第1種第3級A規格耐震区分：B区分、B地域防霧網：高さ＝4.5m、 延長＝434m着工：1985年9
路線諸元路線距離126 km（2017年現在）軌間1,435 mm、1,000 mm（三線軌道）電化区間全区間電化方式直流750 V（架空電車線方式）隠す路線図（2016年時点）テンプレートを表示シュトゥットガルト・シュタットバーン（ドイツ語: Stadtbahn Stuttga