国鉄EF63形電気機関車とはなんですか？ - クイズwiki
A. 国鉄EF63形電気機関車は、直流電化路線用の機関車で、主に貨物列車の牽引に使用されていました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF63%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A
A. 国鉄EF63形電気機関車は、直流電化路線用の機関車で、主に貨物列車の牽引に使用されていました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF63%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A
A. 国鉄211系電車は、1985年に登場した直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84211%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 1999年に登場したJR九州の直流通勤形電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9E303%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 界磁添加励磁制御とは、直流直巻整流子電動機を使用しながら、界磁制御用電源を別に設けて界磁電流制御による回生ブレーキを行う鉄道車両の速度制御方式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%95%8C%E7%A3%81%E6%B7%BB
A. 2001年から製作されている、JR貨物が使用する交直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EF510%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9
A. 交流・直流両用電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EF500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 125系電車は、JR西日本の直流一般形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC125%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 7000系電車は、JR四国が開発した直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%9B%9B%E5%9B%BD7000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 285系電車は、JR西日本の特急形直流寝台電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC285%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 223系電車は、JR西日本の直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC223%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. DCとは、直流（Direct Current）の略称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/DC
A. テブナンの定理とは、複数の直流電源を含む電気回路に負荷を接続したときに得られる電圧や負荷に流れる電流を、単一の内部抵抗のある電圧源に変換して求める方法であり、電気回路の解析や設計に用いられる。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%8
レード・ヒューズはバンクに差し込むのに便利で、多数のヒューズを一緒に収納しても比較的小さなスペースで済む。学ぶ。マルチメーターは、交流および直流電圧、電気抵抗、電流の流れを測定します。ヒューズのテストには、導通（回路が完全かどうかをテストする）またはオーム（抵抗をテストする）のど
A. インバータとは、直流または交流から周波数の異なる交流を発生させる（逆変換する）電源回路、またはその回路を持つ装置のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3
向きに集約することで、モジュール変換効率19.9%と、コンパクトかつハイパワーの発電ができる。パワーコンディショナ太陽電池モジュールで創った直流の電気を、家庭で使用できる交流の電気に変換。パワコンやインバーター（Inverter）やPCS（Power Conditioning S
てください。ほとんどの場合、12ボルトのバッテリーを搭載していますが、6ボルトのバッテリーを搭載している場合もあります。電圧計の電源を入れ、直流電圧を選択します。RVのボンネットを開けます。電圧計の赤いリード線をバッテリーのプラス端子に接触させます。黒のリード線をバッテリーのマイ
を請求される場合があることを覚えておこう。路上でこのタイプの充電を探している場合は、レベル3または480ボルトの充電を探してください。また、直流またはDCFC（直流急速充電）と記載されている場合もあります。方法2自宅で充電するバッテリーを満充電に保つため、走行後は必ず充電してくだ
A. 国鉄63系電車は、1944年から1951年にかけて導入された、運輸通信省鉄道総局・運輸省および国鉄の直流用通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8463%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E
やけどをしないように触らないようにしてください。電圧を測定するため、デジタルマルチメーターをオンにします。マルチメーターのダイヤルを回して、直流電圧を測定するDCV設定にします。メーターの赤いプローブをプラス記号の付いたプラス・ポートに差し込み、黒いプローブをマイナス・ポートに差
くなり、損傷を防ぐことができます。コンデンサのプラス端子を抵抗に接続する。コンデンサーの電圧を電圧計で測定する。マルチメーターでも十分です。直流電圧を読み取るように設定し、メーターのプラス側リード線をコンデンサーのプラス端子に、マイナス側リード線をグランドに接続します。メーターが
ることで、レベル1（交流120V）またはレベル2（交流240V）の充電を利用することができる。ほとんどの公共充電ステーションでは、急速充電（直流電流、約500V）が利用できるため、ドライバーは短時間で道路に戻ることができる。毎日の通勤時間の長さ、いつもの駐車場にコンセントがあるか
A. 直流は、時間とともに流れる方向が変化しない電流のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E6%B5%81
A. チョッパ制御とは、直流または交流の電源から任意の電圧や電流を擬似的に作り出す電源回路の制御方式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%91%E5%88%B6%E5%BE
A. 1995年に登場したJR東海の直流特急形電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7373%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. シリーズレギュレータは、電気回路において一定の電圧を供給する定電圧直流電源回路の一種です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%AC%E3%82%AE%E
A. 485系電車は、国鉄が開発した交流直流両用特急形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84485%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. ステッピングモーターは、ドライバを介して直流のパルス電圧を印加して駆動するモーターです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3
A. 無整流子電動機は、整流子（ブラシ）の代わりに制御・駆動用の電源回路が組み込まれた、直流電動機の一種です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%95%B4%E6%B5%81%E5%AD%90%E9%9B%BB%E5%
A. 交流整流子電動機は、交流電源を入力として、整流子により直流電源を出力する電動機です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E6%B5%81%E6%95%B4%E6%B5%81%E5%AD%90%E9%9B%BB%E5%8
A. 交直流通勤形電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE501%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 変電とは、電力の変換・調整操作全般を指します。具体的には、交流の電圧変換、無効電力の調整による電圧の調整、周波数変換、交流と直流との相互変換、直流の電圧変換などがあります。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%89%E9%9B
A. 一次電池とは、直流電力の放電のみができる電池のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E6%AC%A1%E9%9B%BB%E6%B1%A0
A. 8000系電車は、JR四国が保有する直流特急形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%9B%9B%E5%9B%BD8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄165系電車は、国鉄が設計・製造した直流急行形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84165%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄EF66形電気機関車は、1968年から1974年にかけて製作された直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF66%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%
A. 221系とは、JR西日本の直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/221%E7%B3%BB
A. 国鉄ED55形電気機関車は、旧国鉄で計画された旅客列車用直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED55%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9
A. 国鉄417系電車は、交直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84417%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄381系電車は、国鉄が開発した直流特急形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84381%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 255系電車は、JR東日本が保有する直流特急形車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC255%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 313系は、JR東海が保有する直流電化路線用の近郊型電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/313%E7%B3%BB
A. 311系電車は、JR東海が保有する直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7311%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 281系電車は、JR西日本の直流特急形車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC281%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄123系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が開発した直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84123%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 283系電車は、JR西日本の直流特急形車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC283%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 宇部電気鉄道が1937年（昭和12年）に製造した直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E9%83%A8%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%87%E3
A. 国鉄121系電車は、日本国有鉄道が設計・製造した直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84121%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄EB10形電気機関車は、1931年に鉄道省が改造により製作した直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EB10%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F
A. 国鉄EF62形電気機関車は、直流電化路線用の機関車で、主に貨物列車の牽引に使用されました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF62%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%
A. 西武E31形電気機関車は、西武鉄道が保有していた小型直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6E31%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%