国鉄EH10形電気機関車とはなんですか？ - クイズwiki
A. 国鉄EH10形は、1954年（昭和29年）に登場した日本国有鉄道（国鉄）の直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EH10%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A
A. 国鉄EH10形は、1954年（昭和29年）に登場した日本国有鉄道（国鉄）の直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EH10%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A
A. 交直流両用電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF30%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 富岩鉄道ロコ2形電気機関車は、1940年に富岩鉄道が製造した直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%B2%A9%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%AD%E3%82%B32%E5%B
A. 国鉄ED30形電気機関車は、直流用電気機関車であり、国鉄が製造した電気機関車の中で、最初に登場した形式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED30%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%
A. 伊那電気鉄道が1929年に新製した直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E9%82%A3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%87%E3%82%AD2
A. 1995年に登場した、JR東日本の東日本旅客鉄道が開発した直流電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE127%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄EF60形電気機関車は、1960年に開発された、平坦路線向けの直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF60%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9
A. 1991年に営業運転を開始した、JR東日本が開発した直流特急形車両参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC253%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 651系電車は、JR東日本が開発した交直流特急形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC651%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 交直流事業用電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE491%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 1993年に登場した、JR東日本が保有する直流特急形車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE351%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 交流直流両用電気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9ED500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 交直流両用特急形電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE653%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 1990年から製作された、JR貨物が所有する直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EF200%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A
A. 国鉄153系電車は、国鉄が設計・製造した直流急行形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84153%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 251系電車は、JR東日本が保有・運行していた直流特急形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC251%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄213系電車は、1987年に登場した直流近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84213%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 国鉄EF67形は、直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF67%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 国鉄EF58形電気機関車は、旅客用直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF58%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%
A. 国鉄EF61形電気機関車は、直流用電気機関車の一種で、主に貨物列車の牽引に使用されました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF61%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%
A. 日本のJR貨物EH200形電気機関車は、2001年から製造された直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EH200%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%
A. 国鉄EF81形電気機関車は、交流と直流両用の電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF81%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%
A. 国鉄EF59形は、1963年（昭和38年）に登場した直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF59%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96
A. 3つの電源方式に対応する交流・直流両用の電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EH500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8
A. 日本のJR貨物によって開発された直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EF210%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%B
A. 勾配線区用向け直流電気機関車である参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF64%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
A. 国鉄EF65形電気機関車は、直流電化路線向けの電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF65%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8
ナリモン線2駅合計87駅・路線記号SG・線路数複々線(ゴマント〜メンゴ間)単線(イラス線全線)複線(その他区間)・軌間1067mm・電化方式直流1500V 架空電車線方式・閉塞方式複線自動閉塞方式・保安装置ATS-P・最高速度130km/h概要ゴコク南部鉄道とは、ゴコクエリア南部