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gineering Laboratories（レプリカ）製造年1868年9月（オリジナル）/1979年（レプリカ）製造数2輌軸配置4-4-0最高速度71マイル19世紀の米国では貨客両用の標準的な形式となっていため、アメリカ式分類では4-4-0を「アメリカン (American)」
gineering Laboratories（レプリカ）製造年1868年9月（オリジナル）/1979年（レプリカ）製造数2輌軸配置4-4-0最高速度71マイル19世紀の米国では貨客両用の標準的な形式となっていため、アメリカ式分類では4-4-0を「アメリカン (American)」
ocomotive Works/Taiyuan Locomotive Works製造年1958年-1961年製造数122輌軸配置0-6-0T最高速度25マイルメモ名前のホンメイ（红梅）は、北京語で「赤い梅」を意味します。車体番号はアラビア数字ではなく、漢字で「一号」と描かれていま
・プライム第三軌道造船所就役：不明全長：371.88m全幅：192.23m全高：70.13m重量：2,230,000mt速度：ワープ9.6（最高速度）乗員数：300名武装：スパイラルウェーブ・ディスラプター×8艦尾大型ディスラプター・ウェーブ×1防御：ディフレクター・シールド一部
。主要システム[] 2150年代の間、このクラスの艦はヴァルカン艦隊の中で最も速く、強力な宇宙艦の一つだった。 スロク級は科学調査艦としては最高速度であるワープ6.5を出す性能を有していた。戦闘艦としてはワープ7を出すことができた。（ENT: 彗星は去り行くとも、追放された者への
シンとして、科学警察研究所が未確認生命体第4号（クウガ）専用に開発したバイク。トライチェイサーと同様に、一条の手から雄介に託される。機能[]最高速度420km/h。ゴウラムとの融合合体を前提に開発されているため、車体には特殊な形状記憶合金である『BT鋼』が使用されている。また、合
変りで、珍しい、そして、同時代のスポーツカーと比較して極端に性能が優れるものをさす場合が多い。比較される性能はパワーウエイトレシオ、加速性、最高速度、停止能力などである。さらに、ブランド、スタイリング、デザインなどが違いを出すための重要な要素となっている。1977年春東京晴海で行
ロトイクサが使用した武器。電気を帯びた杭を打ち込む。イクサリオン全長：2030mm全幅：720mm全高：1120mm装備重量：172kg定置最高速度：753km/h最大出力：477.75km/21000rpm（ハイパー EXP チャージャー点火時）ベース車種：ホンダ・CBR100
変りで、珍しい、そして、同時代のスポーツカーと比較して極端に性能が優れるものをさす場合が多い。比較される性能はパワーウエイトレシオ、加速性、最高速度、停止能力などである。さらに、ブランド、スタイリング、デザインなどが違いを出すための重要な要素となっている。1977年春東京晴海で行
まりガードチェイサーのプロトタイプにあたる。劇中では尾室隆弘がG3MILDを装着してこれに搭乗した。全長：2400mm 全高：1250mm 最高速度：380km/h関連項目[]仮面ライダーアギト仮面ライダーアギト PROJECT G4特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツは
R）がJパワーを受けてこの形態に変形する。千度の高温にも耐えるボディを持ち、天候や路面状況を問わずに常に最高性能を保つことができる。機能[]最高速度1330km/h、ジャンプ力90m。動力はJパワー。空中からの体当たり技「ジェイストライク」などでJと共に戦う。ベースマシン[]スズ
に立花藤兵衛が作り上げたのが日本で手に入れるジャングラーである。十面鬼との戦いの後、どうなったのかは不明。全高：170cm全長：1200cm最高速度：300km/h最高出力：800馬力関連項目[]仮面ライダーアマゾン特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAラ
if開発:アナハイム・エレクトロニクス社建造:地球連邦軍全高:82m全長:305m全幅:210 m翼長:本体重量:4,8900t出力:推力:最高速度:装甲材質:武装:2連装メガ粒子砲×22連装メガ粒子副砲×22連装レーザー砲×18(対空14・対地4基)大型ミサイル発射管×4艦長:
してしまう技。この技をかけられたアリコマンドは叫び声をあげるだけで抵抗することすら出来なかった。スカイターボ[]スカイライダーの専用バイク（最高速度マッハ1.2[約時速1500km前後]、最大出力2000馬力）で2話より登場、装備された高震動発生装置による体当たり技・ライダーブレ
れ、最終決戦時には一条がこれに跨り、雄介と伴走もしている。2000Aは中盤から各都道府県警に配備され、未確認生命体の誘導に使われた。機能[]最高速度:300km/h、ジャンプ力：30m。警察が開発した新型白バイ「トライチェイサー2000A」の試作機。試作機のため、トライアクセラー
注4 関連項目概要[]ZO専用のスーパーバイク。勝の変身前は市販バイクの姿だが、彼が変身すると共に、その変身時のエネルギーを受けて変形する。最高速度1300km/h、ジャンプ力80m。ボディは1000度の高熱や100Gの衝撃にも耐える。50tの90式戦車を跳ね飛ばすほどの威力の体
、上からの攻撃に弱く、ライダー1号と2号のダブルライダーキックで全て破壊された。全長：2440cm 全幅：1200cm 全備重量：660t 最高速度：60km/h脚注[]関連項目[]仮面ライダーショッカーライダー特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセ
xFile: | px艦籍番号:艦級:グワジン級所属:Zeon.gif開発:建造:ジオン公国軍全高:全長:全幅:翼長:本体重量:出力:推力:最高速度:装甲材質:武装: 連装メガ粒子砲×3連装メガ粒子副砲×10155mm連装機関砲×多数艦長: エギーユ・デラーズ乗員:パイロット:主
.1t全備重量:96.4t（84tとする資料もあり）推力:83,000kg地上最大走行速度:84km/h（87km/hとする資料もあり）水中最高速度:103kt装甲材質:チタン・セラミック複合材武装:240mmロケット弾×6メガ粒子砲×2アイアン・ネイル×2乗員人数:1搭乗者:カ
トピア・プラニシア造船所（火星）就役：2371年全長：685m全幅：250m全高：88m重量：3,255,000mt速度：ワープ9.985（最高速度）ワープ8（巡航速度）デッキ数：29乗員数：855名武装：タイプXIIフェイザー・アレイ×16基量子魚雷ランチャー×1基光子魚雷ラン
ダイダロス級艦種：探査艦所属：惑星連邦宇宙艦隊退役：2196年には建造が終了された速度：ワープ7（最高速度）乗員数：229名ネームシップ：USSダイダロス状態：退役 （24世紀） ダイダロス級（Daedalus class）宇宙艦は、惑星連邦宇宙艦隊が最初期に保有していた宇宙艦で
ティムールクラス：スロク級艦種：科学調査艦所属：ヴァルカン最高司令部速度：ワープ6.5（最高速度）艦長：ヴァニク状態：現役 （2151年） ティムール（Ti'Mur）はヴァルカン最高司令部が22世紀に保有していたスロク級宇宙艦である。2136年よりヴァニクが指揮をとった。歴史[]
タイム・バリア（time barrier）とはワープ・ドライブ技術における理論的な臨界点で、ワープ宇宙船の最高速度を制限する。タイム・バリアは23世紀に突破された。 2254年、USSエンタープライズのクルーは2236年にタロス4号星へ不時着したSSコロンビアの生存者とみられる
プラニシア造船所（火星）開発開始：2363年就役：2368年全長：23.1m全幅：13.7m全高：5.4m重量：158.7t速度：ワープ5（最高速度）ワープ2（巡航速度）デッキ数：1乗員数：2~40名武装：フェイザー・エミッター×1基マイクロ光子魚雷ランチャー×2（増設ポッド搭載
60年代（連邦側での初確認：2364年）全長：1,041.65m全幅：772.43m全高：285.47m速度：ワープ6（巡航速度）ワープ9（最高速度）ワープ9.6（非常時）デッキ数：45以上武装：フェイザー×1魚雷ランチャー×1ディスラプター・キャノン×12防御：ディフレクター・
地開発開始：不明就役：2372年全長：682.32m全幅：470.09m全高：136.65m重量：4,310,000mt速度：ワープ9.6（最高速度）デッキ数：不明乗員数：2,500名武装：艦首大型ディスラプター・キャノン×2ディスラプター・キャノン×20光子魚雷ランチャー×4防
:19.2m（17mとする資料もあり）本体重量:91.6t全備重量:129.0t（98tとする資料もあり）地上最大走行速度:80km/h水中最高速度:53kt（30ktとする資料もあり）武装:105mmバルカン砲×46連装ロケット弾ランチャーアイアンネイル機関砲又はメガ粒子砲乗員
：2367年全長：481.32m全幅：341.76m全高：106.87m重量：2,238,000mt速度：ワープ6（巡航速度）ワープ9.6（最高速度）デッキ数：26以上乗員数：1,900名武装：艦首大型ディスラプター・キャノン×1ディスラプター・キャノン×18光子魚雷ランチャー×
造拠点：カーデシア・プライム第三軌道造船所全長：85.78m全幅：60.14m全高：12.43m重量：120,000mt速度：ワープ9.5（最高速度）乗員数：30名武装：スパイラルウェーブ・ディスラプター×4艦尾中型ディスラプター・ウェーブ×1防御：ディフレクター・シールド状態：
フランシスコ造船所（地球）開発開始：2363年就役：2367年全長：180m全幅：43m全高：34m重量：276,948mt速度：ワープ8（最高速度）デッキ数：8乗員数：80名武装：タイプIXフェイザー・アレイ×11基魚雷ランチャー×3基防御：ディフレクター・シールドネームシップ
イヴの様に緑に発光した、ライダーをリング状に取り囲む特殊なコンソールが配備されており、それに手をかざすことで操縦する。自らステラー波を発し、最高速度マッハ22に及ぶ超高速飛行が可能。武装は槍。更にファンネルとそれを操るステッキへと分離する。〇ターミナス type B303 デビル
）P&W 高機動バーニアスラスターHMM-6Bエンジン推力:445,9KN×2 、 6,7500kg×2 （EX型）（宇宙空間最大瞬間推力）最高速度:（高度10.000m）:マッハ3.5+ 、 マッハ4.3+（EX型）(機外兵装無しの状態)（高度30.000m以上）:マッハ21.
。 このタイプの地下鉄は急なUターンができず、坂道を登るのが難しい。 パワードレールシステムの備品を代わりに備蓄しましょう。 最高速度を出すには、通常のレール37本につきパワードレール1本、または無人の貯蔵カートを移動させたい場合は7本につき1本が必要です。 通常の
17話で牧が開発した。密輸団が使用していた映像トリックの根元を破壊した。【使用車両】◆トータス号全長：3,2m全幅：1,4m全高：1,02m最高速度：時速180km(推定)ベース車両：スバル・サンバーSRIが製作した特殊車両。小型ながら、時速180kmのスピードで移動や追跡に効果
通で出来るので訓練を簡略することができる。台車は223系2000番台とほぼ同一のものであるが、ヨーダンパは準備工事止まりである。性能本形式の最高速度は営業運転に於いては100km/h止まりとなっている。だが、本形式は性能的には130km/h走行も可能である。新快速や特別快速と同じ
経由しなければならず、かなり遠回りで半日以上もかかるらしい。東海道新幹線も健在で、「のぞみ」「ひかり」「こだま」の各種別やN700系の存在、最高速度の270km/h→285km/hへの上昇についても言及されているが、もちろん東京駅は存在しないため、現実とは異なる設定になっている可
と深い関係はない。空間鉄道警備隊（SDF）シリウス小隊の専用列車で、主役を張る列車でもある。【スペック】列車ナンバー001認識番号G8001最高速度3200宇宙km/h→3400宇宙km/h基本編成定員24名武装300mmコスモカノン30mmコスモバルカンコスモマトリクス砲（改装
置き換えて巨大ロボットの動きを考えると、人間のような動きを巨大ロボットにさせるには「速度を身長比と同等の倍率に増大」「加速開始から同じ時間で最高速度に達する為には加速も身長比と同等の倍率に増大」させる必要がある。従って、最終的に出力は「身長比の5乗」だけ必要になる。ガンダムの放送
マントで跳ね返したりしている。ドクター・ストレンジ「浮遊マント」を持つ。着用すれば飛行能力を得られ、着なくてもストレンジが呼べば飛んでくる。最高速度の設定は不明だが描写のある限りだと少なくとも亜音速までは出せる。また防御力も強く、手足のように扱うことができ、マント以外の服に変身す
いる。つまりCVはかわしまりの。戦車と言うには小型だが、人一人が上に乗っかれる程度の大きさはあるため、作中では移動手段として重宝されている。最高速度は百キロ(！？)とのことだが、田舎ということもあってその速度が活かされる場面はあまりない。戦車であるため頑丈だが、AIが乗っかってる
両485系・485系3000番台運転区間直江津→六日町停車駅十日町、六日町天気難易度○○備考解説ほくほく線を経由する特急「はくたか」の運転。最高速度130km/hの485系なので高速進行は出ない。AC版では路線選択画面でのブレーキハンドルのポジションで0番台か3000番台か変わる
特急への転用が決まり、1編成を除き内装は普通の座席になってしまった。機器類はパノラマカー7000系のものを流用しており、老朽化が進んだことや最高速度が110km/h止まりがネックとなり2005年に引退。現在は先頭車のハイデッカー部分が舞木検査場に保存されている。1985年鉄道友の
0系E編成運転区間広島→博多停車駅新岩国、徳山、小郡、厚狭、新下関、小倉、博多難易度中級備考解説700系充当のこだま。他のこだまとは異なり、最高速度285km/hでの運転となる。列車名・種別ひかり51号車両0系R編成+0系WR編成運転区間新大阪→博多停車駅新神戸、岡山、広島、小倉
て引退。ちなみにこの路線は全駅定通と運転評価100点の両立は不可能。というのは刈和野〜神宮寺のタイムが非常に厳しく、神宮寺を定通するには設計最高速度の134キロまで加速しなければならないため。この場合「安全性への配慮」で減点されてしまうのだ。一方で運転評価100点の場合は「ダイヤ
ころ、「モノレールには途中駅があるので棲み分けが出来るのではないか」としている。種別空港快速・区間快速・普通の3種類の種別が運行されており、最高速度は80km/hとかなりの俊足ぶりを誇る。国内のモノレールで通過運転、更に追い抜きを行うのは東京モノレールだけである。空港快速最速種別
までの直線距離は248.4kmだが、東名は100km近く迂回している。*1歴史が古い高速道路なので随所に急勾配・急曲線が存在し、一部区間では最高速度が80km/hまで引き下げられている。*2台風接近時は、高潮と高波の影響で駿河湾に面した富士IC-清水JCT間の下り線は通行止めにな
雷鳥37号車両485系運転区間京都→敦賀停車駅新大阪、京都、堅田、敦賀天気晴難易度4備考金沢行き解説夕方、金沢行きの「雷鳥」。485系は本来最高速度120km/hだが、湖西線内は特別に130km/h運転ができるため、それに合わせてこの列車も「雷鳥」でありながら130km/hでダイ
るビクトリーロボとライナーボーイとのマックスフォーメーションがシステムの完成形である。◆マックスライナー全長：49.5m/重量：3500t/最高速度：900km/hマックスシステムの中核として開発された新幹線型メカ。太陽電池を動力源としている。すぐにマックスシャトルやライナーボー
激走しまくる。…が、単騎だとバランス制御のためにそこまでスピードを出せないため、全力疾走するには乗り手が必要不可欠という欠点を持つ。ちなみに最高速度で10kmを走行すると全力で100mを走り切るくらいの体力を消費するらしい。また爆走クリティカルストライクを発動する要領で他のライダ
体」と、ある意味ではゴセイアルティメットの先輩的ロボと言えるかもしれない。ステルスモード全長：38m全高：22m全幅：66m重量：4000t最高速度：マッハ3（通常空間）、高速の99％（時間流内）タイムシャドウもタイムジェットと同様、この形態でプロバイダスが後ろから殴りつけること
強いものの、ネコ科猛獣の25%、犬の50%でしかない。古典力学では出力=質量×速度×加速度であるので、体重当たりの出力がそれほど高くない割に最高速度が高い馬は加速度に余裕が無く、天敵であるオオカミやライオンと比べると加減速の切れや旋回性に劣っている。あくまで力が強いのは体重が重い