AIの力で拓也を無人島に漂着させた - 拓也書き起こし保管庫
客機くんがグォ〜ロって謎の音立てて揺れ始めるしロ、そんな中でも俺は相変わらずでめちゃエロエロな淫乱気流だぜ！なんてふざけて跳ねてたらいきなり座席ごと揺れに揉みくちゃになって「うわぁ～怖い、マジ怖い！」って今更ビビってたら機体の振動で両乳首服に擦れてイキまくり、ダチ吐きまくりで気が
客機くんがグォ〜ロって謎の音立てて揺れ始めるしロ、そんな中でも俺は相変わらずでめちゃエロエロな淫乱気流だぜ！なんてふざけて跳ねてたらいきなり座席ごと揺れに揉みくちゃになって「うわぁ～怖い、マジ怖い！」って今更ビビってたら機体の振動で両乳首服に擦れてイキまくり、ダチ吐きまくりで気が
ー クライマックス』がリリースされた。筐体[]アーケードでの筐体にはいくつかの種類があり、二重振子構造の筐体に取り付けられた前後左右に揺れる座席に乗り込む「ダブルクレイドルタイプ」、一軸のみで左右に揺れる「クレイドルタイプ（コマンダータイプともいう）」や、CITY筐体風の「シット
グタイプと、後にゲームコーナーのプレイ場所の確保と、生産コストダウンを兼ねてコクピット式を廃し、ジョイスティックと画面に向かい合って固定式の座席に座り、体感要素を薄めたスタンダードタイプともいえそうな簡易版も発売された。アーケード版が登場して以来、多くのパソコンやコンシューマー機
金属製ジョイントが破損し、それに乗り上げた軽ワゴン車が横転。帰宅途中だった渡辺が目撃して車を止めて駆け寄ったところ、男性運転手は動転し、後部座席に乗っていた男性は動けない状態だった。そこで渡辺は自分の携帯電話ですぐに110番と119番通報をして、後部座席の男性を事故車から救出。自
とえ誘惑に駆られたとしても、携帯に手が届くことはないでしょう。車に乗っている場合は、携帯電話をトランクに入れましょう。スマホをバッグに入れて座席の下に収納することもできます。歩きながらのメールは避ける。米国では、歩きながらのテキスト入力が、毎年何万件ものER受診の原因になっている
る部分（設定図を見ると、コクピット内部には人力で動かす操縦ワイヤー多数が見受けられる）が多く、これも疲労を高める原因となっている。また、射出座席を始めとする脱出装備もないので被弾時のペイルアウトはきわめて難しい。一方、構造は極めて単純で故障発生から来る廃棄率も少なく、運用は容易で
ール可能で、スライムのように原型を留めないほど柔らかくする事もできれば、ゴムのように弾力を持たせる程度に柔らかさを抑えることも可能。劇中では座席シートを柔らかくすることで相手の攻撃を跳ね返す盾にしたり、銃弾を柔らかくしてチューインガムのように相手にくっつけ、弾かれた銃弾を相手に命
ークシンでの出番自体はかなり多いのだが、彼の扱いはかなり悪い。具体的に挙げるとマフィアの精鋭部隊"陰獣"の梟にあっさりと捉えられる(車の後部座席の真ん中に乗っており、状況的に梟の能力を回避するのが困難だったのだが)腕相撲は13人中9位なのを「強くもないし弱くもない」とフォローされ
に戻る約束だったが、戦闘機でしか味わえないスリルに魅了されそのまま軍に残留している。大空と女と酒をこよなく愛す豪快な性格。スタント時代は後部座席に女性を乗せ、急降下中に強引に口説くのが特技だった。統合軍時代も多くの浮名を流し、自身の女性観・恋愛観を部下に説教交じりに語ることも多か
系急行型気動車。JR東海所有車は急行「かすが」と快速「みえ」に、JR西日本所有車は亀山～加茂～奈良間の普通列車に使用された。JR東海所有車は座席の交換・エンジン/変速機の換装・台車の交換などを実施し110km/h運転に対応する車両もあった。▼キハ65形キハ58系列の冷房電源と編成
る。乗組員タリア・グラディス（艦長）新造艦ミネルバの艦長。白服。詳しくは個別項目へ。アーサー・トライン（副長）新造艦ミネルバの副艦長。黒服。座席はCICに存在するため、平時のブリッジでは立ったままである。終始頼りなさげな雰囲気で、ガルナハン基地攻略ではアスランの作戦説明に感嘆を受
4体目の合体メカであり、ブラックマイトガインのコックピットも兼ねる小型のホバー飛行機。合体後はブラックマイトウイングのチンジャもこちらの後部座席に移動する。どこかで見た事ある形状で、どこかで見た事ある合体をする色々ヤバいヤツ。コイツを合体させる都合上、ブラックマイトガインの頭部は
してしまい、父を驚かそうと考えて彼が買い物のために車から離れた隙に車のトランクに隠れる(小林家の車はいわゆる「トランクスルー」の形式で、後部座席を動かすと子供の体格ならトランク内に潜り込むことができた)。しかしそこへ藤堂がやって来て、彼女がトランクに隠れている事を知らず、その車を
る車で残りの全員がイザベラの元へ向かうが、タイヤが突然パンクし牧場に突っ込み、パイプ置き場に後ろから突っ込んで停止してしまう。尖ったパイプが座席のヘッドレストを貫通し頭に刺さりかけるが、ギリギリでセーフ。彼女だけ足に材木が挟まってしまい身動きが取れなくなったため救助隊を待ち、救助
どこかへと去っていくのだった。…と思いきや43話の終盤、帰りの飛行機の尾翼で眠っている姿が描かれ、アローラでも登場するフラグが立った。おい、座席座れよ。やはりその後も登場しており、あのキテルグマをも眠らせるという快挙（？）を成し遂げる。何気にキテルグマに勝利した数少ない存在かもし
作確認を兼ねてセント・クルスに落下した謎の岩塊の調査部隊に同行していた。主役機にしては珍しい複座型で、前部に座るパイロットが機体動作を、後部座席のパイロットが火器管制を担当する。どちらか一方だけでも戦闘は可能だが、操縦・管制負荷が高まる為か戦闘力はかなり落ちてしまう。本編では主に
いい人だった。前田演：戸田恵子「本当…どこまでも世話のやける子たちだわ。」SMAPのマネージャー。ライブでは陣頭指揮を執り、物販やチケット、座席のチェックにお弁当の手配と大忙し。一方、仕事への妥協は許さず、直後の「計画」に気を取られリハーサルで手を抜くメンバーを「リハーサルもろく
んまじゃん！」「そもそも面白いのかこれ？」と思った貴方、そのツッコミは全く正しい。そんな貴方にはとりあえず作品を手に取って頂いて、電車に乗り座席に座って、深呼吸して気持ちを落ち着かせてから、ゆっくりとページをめくる事をお勧めしたい。己の表情筋と理性との闘いの果てに、そんなツッコミ
流する海軍兵士など、極限の状況下で兵士たちを生存させるための食料であり、極限まで軽量化と高カロリー化を目的として作られた物が基本。例えば射出座席に据え付けたり、パイロットスーツに付属するぐらいに軽量小型化されていたり、海上での漂流を見越して海水を淡水化して飲料水に変えるキットがつ
リー×6というロリ要員が仲間入りしてたし -- 名無しさん (2014-03-08 00:46:24) ↑↑、↑×３運転席や助手席、後部座席の人間が乗る部分の車体フレームにPS装甲材を使用して、事故発生時にのみフレーム部分に使用したPS装甲材に通電させる(原理としてはTP装甲
無しさん (2015-02-15 10:35:47) 教師になったツレ曰く「席替えほどめんどくさいものはない」とのこと。 他教科の教師用に座席表作ったりイジメが起きないようにするのに神経使うかららしい。 -- 名無しさん (2015-03-04 15:33:35) 高校の頃
ミサイル Kh-25ML、Kh-29L、S-25L、R-60その他 GSh-23L 23mm連装機関砲コンテナSPPU-22 K-36射出座席標準装備電子装備ASP-17BTs攻撃用照準システム、照準用AKS-750カメラ、クリョンPSレーザー指示測距器電子妨害システムSPO-
ーデン北部に位置する施設。大抵の生徒は此処に宿泊している。一般生徒は相部屋だが、SeeDになると個室になる。■食堂北西部の施設奥にテーブルと座席がある。生徒の間ではパンが非常に人気があり、出遅れるとありつけない程である。■駐車場北東部にある施設。ガーデンから車両で移動する際に向か
旅を続けていたが、2314年に送電施設でELSと接触。ロックオンの救助を受け、ソレスタルビーイングに合流する。戦闘ではガンダムハルートの前部座席で武装管制等を行う。ソーマの方が攻撃的な人格である為、戦闘時には彼女が出てきたりもする（ハレルヤのような感じ）。或いは「マリーを戦場に立
ーデル「これはいい機体だ。これなら休む必要はないな。さぁ出撃！」(＾q＾)やめてくださいしんでしまいますガーデルマン「A-10に後部機銃手の座席が無い事は、大勢の人間にとって幸運な事でした。」編集・追記をする方はガーデルマンかヘンシェルと一緒にお願いしますこの項目が面白かったなら
その根拠に彼は後部機銃手でありながら二級鉄十字章、一級鉄十字章、ドイツ黄金十字章、騎士鉄十字章を授与されている。閣下と共に800回以上、後部座席に座って出撃し、さらにはソ連軍のエースパイロットを撃墜した時の閣下の相棒もガーデルマンである。実はソ連のエースを撃墜したのはガーデルマン
々に後部機銃手の座をガーデルマンに譲ることになった。その後はちゃんと整備士として基地に居たそうな。やったねロースマン！追記・修正は閣下の後部座席に座ったことがある一般人にお願いします。この項目が面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time=600,4)▷ コメント欄部分編
サイズな上に★以外には鎖も指輪もついてないのでふとしたはずみに無くしちゃいそうで不安になる。ザンパ戦では、『マッハ6以上で飛ぶ戦闘機から射出座席で脱出し、パラシュートも使わず飛び出して空中変身』という見てるこっちがハラハラする変身を披露していた。額に付けて変身する。中盤以降は「ウ
渡って存在し続けたが、晩年は定期列車としての設定はなく、年末年始の終夜臨上りのみで運行されていた。納涼ビール電車1951年7月より運行した、座席指定制だが特急料金不要という特殊急行。当初の途中停車駅は下北沢・経堂・成城学園前・稲田登戸だった。夜の時間帯に下り2本・上り1本が運行さ
線内で通過駅があった。特急は？知りません。使用車両と運用A快特2100形の花形運用で、三崎口・京急久里浜～品川・泉岳寺間を走行している。一度座席を取れば横浜～川崎間のJRの通勤型に乗って人を見下せる。平日は1000形の4×4×4という、神業的な列車も運転される他、2100形が定期
)「ときわ」(品川・上野～土浦・勝田・高萩)ご存じ常磐線の主力列車。常磐自動車道の高速バスとの競争が激しい区間であり、国鉄時代から列車増発や座席のグレードアップなど頻繁なテコ入れが実施され、JR東日本が最初に導入した自社設計車も「スーパーひたち」の651系だった。上野東京ライン開
線開業時に乗り入れを開始した相模鉄道の車両。ネイビーブルー一色の塗装が特徴。列車種別■S-TRAIN2017年3月から土休日に運行を開始した座席指定有料列車。全列車が西武池袋線に直通するため、和光市～小竹向原間では運転しない。停車駅は池袋、新宿三丁目、渋谷の3駅だが、池袋では上下
(以下駿台)について記述する。[概要]駿台では1単位の授業が50分間。これは某有名大学に倣って集中力が切れないようにするための工夫だそうな。座席は1週間ごとのローテーションで指定制のため、毎週なんとなく新鮮な気持ちで授業に臨める。(視力に問題があるならばクラス担任にその旨を伝えれ
行は不可能らしい(ロラン曰く「長距離が苦手」)。コックピット部分だけを有線で地面に下ろす事も可能で、乗り降りでも有用。因みに、コックピットは座席があるだけでレバーやペダルの類は存在せずシートベルトすらも無い。パイロットが大きな動きに晒された時にはエアバッグの代わりに本当に高圧のエ
さそうなヨボヨボのショボい酔っ払いジジイだが、後に作中最強クラスの実力者と判明するノッキングマスター次郎も初登場している。何の因果か、列車の座席で寡黙にタバコを吸う実力者風の登場をしたトール隊長とは色んな意味で対照的な2人である。何がトール隊長と彼らの命運を分けたのだろうか…。「
たのは本当だった。新一が蘭にとっては興味のないホームズのことを話すのは、本作から一年前のNYの事件でも同じだったようである。自分の斜め後ろの座席に座っていた人の首が切断されるというショッキングな出来事に巻き込まれ、ずっと泣いていた。まあ、当然の反応ではある。「よくあることだから」
して寄居に至る、75.0kmの路線。通称「東上線」。上記の本線系統は観光列車が比較的多いのに対して、こちらは純然たる通勤通学に特化している。座席定員制の速達列車「TJライナー」が看板列車。和光市～志木間の5.3kmは複々線となっている。小川町以南の特定の急行・各駅停車および一部の
大地の婚約者(甘字父の独断)。ちなみに姉達の名前は、長女は一子、次女は二子、三女は三子、四女は四子とそのままなネーミング。「ルイージ」「後部座席のシートベルト」以上の空気キャラ。塔堂拳介元ボクサー。とある事情でボクシングをやめており、それ以来ヤンキーと化した。舞アルミ缶・野菜ジュ
カシマシであるという。特命係行きつけの小料理屋事件の状況を整理したり、解決後は女将とその内容について語り合ったりするのが本作のお約束である。座席の奥には番組スポンサーである黄桜の樽が置いてあるのもお約束。花の里レギュラーや準レギュラーをはじめ、各回ゲストが訪れることもある。一般客
D-01 スクラムヘッド四輪駆動のレスキューカー。モデルはシボレー・ブレイザー隼人は「実装！」と発し運転席にアクセスロックSを差し込む事で、座席が後部に移動。実装する。耕作と拳は車外のトランクからバトルスーツを取りだして実装する。◆SRED-02 バリアス７第25話から登場したレ
千葉支社、幕張車両センター(千マリ)である。キハE130形100番台2012年12月1日より運用開始。水郡線で使用されている0番台と異なり、座席はすべてロングシート。国鉄形の車両置き換えのために導入され、現在の運用はこの車両で統一されている。この他、仙台支社のキハ40形「びゅうコ
0mm×25口径長滑腔砲30mm機銃搭乗者レナード・ファインズデルフィーヌ・ベデリア正式名称は「ティエレン全領域対応試作型」。複座機で、前方座席は全周フォログラフ表示となっている。レナードは超兵としては未熟なので、彼は索敵して照準のロックに専念し、相棒のデルフィーヌが微調整しなが
いる。近畿圏で初の車載型IC改札機、客室確認用のカメラなど最新の機器が搭載されている。広島地区の0番台とは異なり、ラッシュ時を考慮したために座席は全てロングシートとなっている他、中二病っぽい愛称も付けられてはいない。▼201系サブ車両。主に朝ラッシュで使用されている。奈良の山をイ
しさん (2014-05-22 18:09:35) 自動車を食べる時にタイヤを残してるからゴムは食べられないと判明したけど、確かハンドルや座席も残してたような。革製品も食べられないのか？ -- 名無しさん (2014-06-28 12:18:49) アニメで電源コードを美味
出が失敗したことを隠しつつ、ファナをレヴァーム皇家に迎えるために立案された作戦。◆サンタ・クルスレヴァーム空軍の最新鋭複座式水上偵察機。後部座席に7.7ミリ旋回機銃を1挺備え、胴体引込式の新型フロートを持つ。水素電池を燃料としており、燃料がつきれば海上に着水し海水から燃料を補給で
それも含めて「とうにおかしくなっている！」的な意味でなければ -- 名無しさん (2018-03-09 16:00:07) 普通に後部座席のコパイのことでは？ -- 名無しさん (2018-05-12 05:29:18) だから単座だから後部座席はないって。ぶち込まれた
る。自由度が高すぎて先頭部分を直に中間車や先頭とは逆側に繋げることも可能。編成の半分以上が先頭車なんてことも。見かけこそあまり目立たないが、座席など設備はゴージャスで、お召し列車への使用経験もあり。2023年7月9日の団体臨時列車をもって引退。一部編成は京都鉄道博物館での引退前記
谷川間は基本全てこの形式。ラッシュ時間帯には3両繋げて加古川〜西脇市を走る。他にも小浜線・北陸本線・湖西線で使用。クロスシートの配置が独特で座席間隔が開いてる箇所があったり、窓のない席があったりする。非電化時代はキハ40・47系、キハ35系などが使用されていた。変わり種ではキハ3
カラーLED化、42インチハーフの大型車内案内表示器が特徴。車端部は相撲鉄道の新車と同様の「ユニバーサルデザインシート」（座高を高く浅くした座席）が設置されている。【列車種別】2016年現在、日中は1時間に10本運行されている。○快速最速の種別で、秋葉原～つくば間を45分で結ぶ。
イテンションな性格でノリがいい。その人間性のためか、突飛な行動や言動をすることも多々あり、会う人会う人に『バカ』と評されるのはお約束。（例・座席のリクライニングを最大限利かせて寝そべり、両足でハンドルとアクセルを操作して車を運転）ただ彼を誘き出す為に人質にされた子供達の中の１人(