車のスピーカーが壊れているかどうかを見分ける4つの方法

夏に窓を開けてお気に入りの音楽を聴くには、それなりの代償が伴います。最高のオーディオ・システムでも、時間が経つとスピーカーが吹き飛ぶことがあります。何を聴くか、どれくらいの音量で聴くかによります。低音の多いエレクトロニック・ミュージックやラップは、適切な音量でスピーカーを吹き飛ばすことで有名です。

知っておくべきこと

• 損傷の有無を確認する際は、曲の音域が狭かったり、スピーカーがガタガタと振動していないか注意してください。
• スピーカーのコーンが動いているのが見えたら、問題はスピーカーではなく配線にある可能性が高いです。
• スピーカーに穴、裂け目、裂け目がないか見てください。損傷がある場合、そのほとんどはスピーカーの柔らかい部分にあります。

パート1

損傷の有無を確認する

1. 車の電源を入れます。ほとんどのクルマは、オーディオシステムの電源を入れなければ再生できません。特殊な車でない限り、エンジンを完全に始動させる必要はない。
2. 音域の広いCDかmp3デバイスを挿入する。車内でよく再生するものを選ぶと、何を聴けばよいかがわかる。そうすれば、いつもと違う音に気づくことができます。また、ベースラインが明瞭で聞き覚えのある曲を選んでもよい。
3. ボリュームを適切なレベルにしてください。オーディオの音量が小さすぎると、スピーカーが壊れているかどうかを判断するのが難しくなります。これは、あなたの車を診断するために、近所中にあなたの曲で爆発させることを意味するものではありません。

   • 必要であれば、高音と低音を調整してください。それぞれのレベルが12時の位置で等しくなっていることを確認してください。音域が不足しているように聞こえる場合は、システムが適切にイコライズされていない可能性があります。
4. 歪みを認識する歪みを認識するのが難しい場合は、ヘッドフォンや他のデバイスでトラックを再生してください。次に、同じ曲を車のサウンドシステムで再生してください。ひび割れが聞こえたり、曲が少しこもって聞こえる場合は、1つまたは複数のスピーカーが壊れている可能性があります。

   • ガラガラと音がしないか聞いてみてください。スピーカーが壊れている場合、ガタガタと震えるような音が聞こえます。
5. 音域が不足していませんか？低音域、中音域、または高音域のスピーカーが吹っ飛んでいる場合、特定の音域が再生されないことにお気づきでしょう。これは、その曲に慣れていて、何を聴くべきか、何を期待すべきかを知っていれば、最も簡単な方法です。
6. スピーカーを分離します。可能であれば、オーディオシステムのフェーダーコントロールを使って、故障しているスピーカーの切り分けを試みます。クルマの一部分を絞り込むことで、どのスピーカーが故障しているかを判断できる可能性が高まります。システム全体を交換するような出費にならないよう、常に問題の切り分けを試みてください。

   • パン機能を使ってサウンドを左右に切り替えます。パンするときは、左右どちらかに100％移動し、完全に切り分けます。
   • フェード設定もパン設定と同じように使います。100%車の後方または前方に移動します。

パート2

スピーカー接続のテスト

1. アンプからワイヤーを外し、9V バッテリーに接続します。スピーカーから短い破裂音がしないか、耳を澄ま せてください。

   • この場合、スピーカーをホルダーから外す必要が あるかもしれません。
   • 電子機器の扱いに慣 れている方のみ、ワイヤーを取り外してください。
2. スピーカーを点検します。スピーカーのカバーを外し、スピーカー自体を 点検します。ワイヤーを再び9ボルト電池に接続し、スピー カーを観察します。コーンが動くようであれば、問題はスピー カーではなく接続にあります。
3. マルチメーターテスターを入手してください。オームと電圧の測定に役立つシンプルな電子ツールです。お近くの電気店や金物店で入手できます。

   • オーム計を使うこともできます。
4. オームをテストする。マルチメーターを使用する場合は、オームを読み取るように設定します。スピーカーがオフになっていることを確認します。機器のリード線をスピーカーの各端子に触れま す。端子はスピーカーの一部で、ワイヤーが接続されています。

   • 1.0オームの読み取り値が得られれば、そのスピーカーの電源は切れておらず、問題は別の場所にあります。
   • デバイスの読み取り値が無限オームの場合、スピーカーが断線しています。

パート3

アンプのテスト

1. アンプの不良がサウンドにどのような影響を与えるかを理解しましょう。アンプに異常がある場合、スピーカーの電源を入れたとき に多少音が聞こえたり、まったく聞こえなかったりするこ とがあります。これは通常、ヒューズかコンデンサに異常がある ためです。
2. ヒューズボックスを開けてみてください。ヒューズボックスがどこにあるかわからな い場合、車によって多少異なるので、ネットで調べ るか、車に付属のマニュアルを参照してください。ヒューズボックスは通常、ニーウェルの前方かダッシュボードの下にあります。
3. マルチメーターを取り出し、導電率テストにセットする。これで、ヒューズが正常かどうか、あるいは必要かどうかがわかります。
4. マルチメーターをヒューズボックスに接続します。マルチメーターの赤線をヒューズの極のひとつに接触させます。メーターの黒線をもう一方の極に接触させます。
5. ビープ音が聞こえないか確認します。ビープ音が聞こえたら、ヒューズは正常であり、問題はコンデンサにある可能性が高い。ビープ音が聞こえない場合は、ヒューズが切れており、交換が必要です。必ず、まったく同じモデルのヒューズをお求めください。

   • ビープ音がする場合は、まずアンプを交換してください。通常は安価で、新しいコンデンサーのようにはんだごてやはんだ除去ポンプを必要としません。
6. 車の電源を入れて、スピーカーをテストしてください。これで動作するはずです。そうでない場合は、車のスピーカーに何か別の問題があるかもしれません。修理工場に車を持ち込み、専門家に見てもらうことを検討してください。

パート4

ダメージを評価する

1. 損傷を点検します。スピーカーが故障していると判断したら、スピーカーを目視で確認します。スピーカーに穴、裂け目、裂け目がないか確認し てください。スピーカーのカバーが外れていることを確 認してください。ほとんどの損傷は、スピーカーのコーン部ま たは柔らかい部分に見られます。

   • コーンにそっと手を沿わせ、見えない擦り傷がない ことを確認してください。
   • ホコリや汚れはスピーカーの品質には影響しませんが、掃除しておくとよいでしょう。
2. 小さな傷は修理しましょう。小さな破れであれば、スピーカー用のシーラーで修理できます。損傷がひどい場合は、スピーカーの交換が必要でしょう。
3. 残りのスピーカーをテストする。スピーカーの1つが断線していると判断したら、他のス ピーカーの断線も確認します。故障しているスピーカーを取り外してください。車内でトラックを再生し、スピーカーに異常がないかを確認します。

   • 複数のスピーカーに問題がある場合は、シス テム全体の交換を検討してください。
   • 上記の手順で、疑わしい他のスピーカーも テストしてください。
4. 専門家に見てもらう。クルマやスピーカーをカーオーディオ専門店に持ち込みましょう。あなたが行ったテストを説明し、スピーカーまたはスピーカーの検査と修理の見積もり金額を聞いてください。率直に、一式を交換した方が価格的に効果的だと思うかどうかを尋ねてください。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 4 Ways to Tell If Your Car Speakers Are Blown 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。