タイキシャトル(ウマ娘 プリティーダービー)

登録日：2021/10/26 Thu 02:50:00
更新日：2024/06/06 Thu 13:53:15
所要時間：約 20 分で読めマース！

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ウマ娘 ウマ娘 プリティーダービー タイキシャトル 大坪由佳 先行バ マイラー スプリンター 最強マイラー アメリカン カウガール 巨乳 アオハル杯シナリオリンク対象 寂しがり屋 エンターテイナー 留学生 初期実装組 リギル 気分屋 トレセン学園高等部 ダート適性あり 岡部幸雄 横山典弘 太り気味モデル実装組 ガンマン リボルバー 陽気 美浦寮 外国出身 へそ出し ヘソ出し へそ ワイルド・フロンティア ヴィクトリーショット！ ハウディ！ 待機シャトル ウマチューバー タイキ 今日もどこかでタイキマン hop cheers 羊の王 日常系ウマチューバー 『力』と『速さ』 世界のマイル王 taiki shuttle 世界を制覇した夏。 直感ノープロブレム！

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BANG☆　明るく楽しく狙い撃ちデース！

タイキシャトルTaiki Shuttleとは、『ウマ娘 プリティーダービー』の登場キャラクターである。
CV:大坪由佳

モチーフ元である競走馬『タイキシャトル』は当該項目を参照。

+ 目次

◆プロフィール

キャッチコピー：アメリカ生まれのフレンドリーガール
誕生日：3月23日
身長：172cm
体重：微増（「でもノープロブレム！」）
スリーサイズ：B94・W59・H90
靴のサイズ：左右ともに25.0cm（特注）
学年：高等部
所属寮：美浦寮
得意なこと：ポジティブシンキング
苦手なこと：一人でいること
耳のこと：パーティーと聞けばどこへでも駆けつける
尻尾のこと：整尾スプレーは仕送りしてもらっている
家族のこと：実家にはウェルカム花火が常備されている
マイルール：焼き菓子はママ直伝のレシピで作る
スマホ壁紙：故郷の家族と牧羊犬たちで撮った写真
出走前は…：パパ&ママ&シスターズの写真にキッス！

ヒミツ：①ファストドローの大会で優勝したことがある / ②バーベキューのシメはハンバーガー派
自己紹介：ハウディ！タイキシャトルです！ワタシのパワフルな走りでみんなをハッピーにしちゃいマスよー！

キャラクターソング：直感ノープレブレム！

「高く飛べ」

瞳にうつるのは　ただこの一戦の勝利ではなく
ゴールの先に広がる未来。
湿った芝を滑走路にして　今大器は羽ばたく。

風に乗って往け。誰よりも高く飛べ。
荒天なれど視界は良好。
勲章を手にして帰還することが　君に課されたミッションだ。

2017年URA「名ウマ娘の肖像」タイキシャトルより

◆概要

画像出典：ウマ娘 プリティーダービー「GENERATIONS」第8弾「速さを研ぎ澄ました時代」篇

&sizex(1){© Cygames・
JRA}

『力』と『速さ』

世界のマイル王

【ウマ娘 プリティーダービー】CM
「GENERATIONS」第8弾「速さを研ぎ澄ました時代」篇より

短距離やマイルを中心に国内外でG1を5勝し、短距離馬としても外国産馬としても史上初のJRA賞年間代表馬に選出された競走馬「タイキシャトル」がモチーフのウマ娘。
ブロンドの髪と尻尾*1を持つ、アメリカ生まれの留学生。
留学生ということもあるのか、「デースマース」なエセ日本語や、日本語と英語が混ざった忍殺語めいた日本語で話すが、
こちらはエルコンドルパサーとは異なり、キャラ作りではないと思われる。

一際目を引くのはその長身。ウマ娘の中では180cmのヒシアケボノに次ぐ2番目に大きい（3番目には171cmのビワハヤヒデ、その下に170cmのゴールドシップ）。
この高身長に加え、B94、H90という抜群のスタイル。

とても人懐っこい性格で、素直な感情表現とノリの良さを持ち、所謂「陽気なアメリカン」を地で行っている。
スキンシップも好み、人・動物問わずすぐにハグをしたがるが、当の本人が上述のダイナマイトボディの持ち主のためか、
サイレンススズカからは「あなたのは勢いがちょっと…」とやや避けられている。決してスタイルの違いのせいではないハズ
しかし、これらの言動はとても寂しがり屋であることの裏返しでもあり、一人でいることを避けるために、度々パーティーを開いている。
さらに、気が散りやすく集中力が持続しないという欠点も持つ。ホーム画面でも「集中しようと思えばできる」と言った傍からこちらをチラチラと見てくる会話があるほど。
これは史実のタイキシャトル号が非常に繊細な性格であり、外れ馬券の紙吹雪に気を取られることがあったところからと思われる。
トレーナーからは「(人懐っこい)大型犬みたいな性格」の評価が専ら。

実家は牧場を経営しており、乳牛や肉牛を扱っているらしい。
そのためか、トレーナーとの契約を祝うときには、家族のルールとしてミルクと特大のステーキを振る舞っている。
タイキ自身もカウガールとして牧場を手伝うこともあったらしく、オフに牧場に行ってその頃を思い出すイベント*2もある。

◆アニメ版での活躍

Season1

トレセン学園でも最強と謳われる名門チーム「リギル」のメンバーの一人。
第4話では日本ダービーを控えたスペシャルウィークにピッチ走法を叩き込むべく模擬レースが行なわれ、接戦を演じたスペちゃんを称えている。
この時マイルCSとスプリンターズSを制していることが明かされ、史実同様短距離の実績、強さは学園中が認める存在。

EXTRA Rで開催されたウインタードリームトロフィーには距離適性もあり不参加だった。

うまよん

第5話「大激戦！？ラーメン杯(G2)」に登場。
スペシャルウィークやオグリキャップら名うての大食ウマ娘と共に、
ラーメン完食競走「ラーメン杯（二郎系ラーメン店「ラーメン三ハロン」／G2／メガ増しニンニクカラメ1杯）」に出走。
（※実況：トウカイテイオー、解説：ファインモーション）
麺も具も山盛りのラーメンに正攻法で挑んでしまい、スープを吸って重バ場になった麺の前に敗北*3。
しかし店を出た時の三人は心も体も満たされたのか満足げな表情を浮かべていた。

◆アプリ版での活躍

性能

バ場	芝：A		ダート：B
距離	短距離：A	マイル：A	中距離：E	長距離：G
脚質	逃げ：C	先行：A	差し：E	追込：G

レアリティ☆3『ワイルド・フロンティア』としてサービス開始当初から育成枠に実装されているウマ娘の一人で、2022年6月30日に新衣装の☆3「Bubblegum☆Memories」が追加された。
短距離・マイルを得意とする先行ウマ娘。
芝のみならずダートも走ることができるため、頭数の少ないダートでの活躍が多い。
史実では一度も走っていないはずの中距離もE*4と、距離因子があれば補えなくはない範囲。チームレースでは無理に採用されることはほぼ無い。
一時は固有スキルとの相性から中距離のチャンピオンズミーティングで走る姿もあった。

[ワイルド・フロンティア]

この服を着ると、パワーが湧いてきマース！

画像出典：ウマ娘 プリティーダービー「[ワイルド・フロンティア]タイキシャトル」勝負服

© Cygames・JRA

「タイキ」冠名で知られる*5大樹ファームの勝負服「緑、白星散、袖白縦縞」がモチーフ。
スカートと水着に近い露出多めのデザイン。
革のブーツに手袋、テンガロンハットに加えて、ベルトにはホルスターに収まったリボルバーというウエスタンスタイル。
そのリボルバーもよく見るとシリンダーには金色の銃弾らしきものが見えるため、一部のトレーナーからは実弾が入っているとも言われているが……*6。

成長率はスピードに+20%、賢さに+10%。
覚醒レアスキルはレベル3で「ギアチェンジ（「ギアシフト」上位スキル）」を、レベル5で「マイルの支配者（「積極策」上位スキル）」を習得。
進化スキルはギアチェンジとマイルの支配者、それぞれ双方の効果がすごくに強化された「狙い撃ちデス！」と「Frontier Spirit」に進化する。

アーユーレディ…？

ここからホントの、真剣勝負デース！

画像出典：ウマ娘 プリティーダービー｢[ワイルド・フロンティア]タイキシャトル 固有スキル発動｣

© Cygames・JRA

固有スキルは「ヴィクトリーショット！」。
効果は「最終コーナーで好位置にいると弾みを付けて加速力が上がる（調整前）」→「最終直線が迫ったとき好位置にいると弾みを付けて加速力が上がる（調整後）」

アプリのレースでは、ウマ娘たちは基本的に終盤にラストスパートをかけ、加速していく。
そのため、最終コーナーに入った瞬間から終盤に入るようなコースでこのスキルが発動すると猛烈な勢いで急加速できるのだが、
芝マイルのG1が開催されるレース場は終盤に入るのが軒並み最終コーナー以降であるため相性が悪かった。
おまけに、「加速力が上がる」スキルの常として速度には影響を及ぼさないという性質があるため、レース場を選ばないと固有スキルが活かしにくいという弱点を更に助長させてしまった。
しかもマルゼンスキーの固有と効果も発動タイミングもダダ被りで発動条件も圧倒的に向こうのほうが緩い(あちらが破格すぎとも)という有様だった。

そのため、チャンピオンズミーティングではマイルですらほぼ見かけない。最強マイラーとはいったい…
逆に中距離では有効にはたらくことが多く、継承でも十分だった阪神2000mはともかく、自前が必要な東京2000mでは2000m走っていることに気づかなかったのか環境の一角を占めていた。

これを受けてなのか、2022年の2月24日の調整で、スキルの発動タイミングが「最終コーナーに入った瞬間」から「最終直線に入る前（≒最終コーナーの後半）」にまで遅くなった。
これまでの発動タイミングが早すぎたことを考えると、有効活用できるコースが増えてくれることが期待できそうである。
スキル発動時にはコイントス後にリボルバーを抜き発砲する。それも3発。
……薙刀振るうグラスワンダーといい、フライングボディプレスかますエルコンドルパサーといい、
後に追加されたエイシンフラッシュもレイピアを振るったりと、海外から来たウマ娘たちは少々アグレッシブすぎるのでは？

それと同時に事実上逃げのスキルだった「マイルの支配者」も先行でも発動するようになり、ちぐはぐさが解消され、
元ネタ通り芝マイルや東京2000mで鬼のような強さを発揮できるようになった。
しかし、そのせいでダートでは東京1600mと京都1800mくらいしかまともに活かせなくなり、逆に適性が下がった。
ダート要員自体貴重でチームレースでは有効でなくても発動させること自体に意味があり引き続きダート要員として使えるのだが、
発動順位も3～上位50%から3～上位40%、競技場の12人立てでもチャンミの9人立てでも1位分条件が厳しくなったのもあり、ダート要員が充実しているなら是非とも芝マイルに配置してあげたいところ。
終盤のコーナーで3～5位だったら壊れもいいところだから仕方ないね

育成難易度は非常に低い。
スプリンターズS以外の目標レースは全てマイル戦であるため、多少スタミナに気を付ければバクシン育成も可能。
貴重なダート適性持ちということもあってマルゼンスキーやオグリキャップと並んで☆3ウマ娘引換券の交換候補の一角を占める。

WOW！次のレースも風穴あけマース！

[Bubblegumバブルガム☆Memoriesメモリーズ]

お出かけしなくちゃモッタイナイ！

画像出典：ウマ娘 プリティーダービー「[Bubblegum☆Memories]タイキシャトル」勝負服

© Cygames・JRA

こちらの成長率はパワー+30%のパワー極振り。
ピンクのシャツに派手な柄の白短パンという出で立ち。なおシャツの首元がかなり大きく露出しているため、B94の破壊力は通常衣装以上に高い。
他に特徴としてストーリーイベントでも使用していた牛のマスコットを付けたカメラをストラップで下げている。
覚醒スキルでは「マイルの支配者」が続投。「鍔迫り合い（「真っ向勝負」上位スキル）」のレアスキルを習得可能。
進化スキルは鍔迫り合いが視野拡張効果の追加された「真剣勝負デス！」に、マイルの支配者が通常衣装のFrontier Spiritと同様に効果がすごくに強化された「アドベンチャーの先導者」に進化する。
なお「Bubblegum」の名称からかバブルガムフェローを連想するトレーナーもいたとか

Yee-haw！ Treasure is here☆

Yummy♪　Yeah！　Come on！

Next…もーっと、アドベンチャー！

画像出典：ウマ娘 プリティーダービー｢[Bubblegum☆Memories]タイキシャトル 固有スキル発動｣

© Cygames・JRA

固有スキルは「Joyful Voyage!」。
発動条件と効果は「残り200m地点で前の方にいると速度を上げる、さらに先頭のウマ娘と近い場合パワフルな走りでわずかに前に出る」というもの。
定期的に実装されるオグリキャップの下位互換とも言える固有。
通常版が採用されないコースに置いては此方を採用することになるだろう。
一方で現状マイルで先行を採用する理由はニシノフラワーやそれこそ通常版タイキシャトルの継承固有に依存している部分が多く、わざわざ採用するメリットがあるかと言われると怪しい部分がある。
因みに固有の後ろ半分の「わずかに前に出る」の部分は発動条件こそ緩いものの、そこまで大きな効果がある訳ではない。
総じて通常版がマイルの先行の根幹を成してる煽りを受けているとも言えるのが現状だろう。

太陽煌めく草原の下、バカンスを全力で楽しむタイキの姿は、見ているこっちが笑顔になれる爽やかなもの。

ワォ！グレイト！ファンタスティック♪

スマイル満開デース！

固有二つ名は共通して『最強マイラー』。
取得条件は「ユニコーンS、安田記念を含むマイルの重賞で5勝以上し、うち1勝以上は天候（雨）で勝利かつ、マイルCSを5バ身差以上で勝利する」。
史実再現を求められる二つ名となっている。
天候（雨）が条件に入っているが、目標レースであるシニア級安田記念は天候が雨で固定（後述）、かつ1着指定のため、マイルCSの5バ身差以上が最大の壁か。
しかしステータスやスキルが揃っていればあっさりと取れてしまうことも。
目標レースのみで達成が可能なため、固有二つ名の中では難易度は低い方。

また第二の育成シナリオ「アオハル杯」では主要キャラクターに抜擢。
シナリオ内では年長者として個性豊かな主人公チームの面々を纏める一面を目にすることができる。
短距離やマイルを得意とするが、ダート適性はCに下げられているためダート運用は考えにくいか。
タイキを育成、あるいはサポートカードにタイキシャトルを編成していると、チーム名を＜HOP CHEERS＞に設定可能。
チーム名を＜HOP CHEERS＞に設定し、アオハル杯決勝でチーム＜ファースト＞に勝利すると、URAファイナルズ後に「マイルの支配者」のヒントを入手できるが、
上述の通りこのスキルはタイキにとっては微妙に扱いづらい上に、ならばといって相性の良いマルゼンスキーやサイレンススズカに覚えさせようとすると、
タイキのサポートカードはSSR実装まででは最低レアのRしかなく、強く育成したいならサポートに編成しづらいという壁があった。

サポートカード

長らくRのみ実装だったが、2022年6月20日に待望のSSR【Hands up,crook!】が実装。
2023年9月20日にはSR【あまえんぼNight】が実装されている。
Rのほうは特筆すべきところは特にない。

SSR【Hands up,crook!】

得意練習はスピード。
固有ボーナスは「絆ゲージが80以上の時、スピードボーナスとスキルPtボーナス」で、
レベルを上げるとスピード、1凸すればパワーにもボーナスが入るため、最終的に「スピード+2、パワー+1、スキルpt+1」とかなり多めのボーナスが入る。
スキルでは、汎用の「道悪〇」や「マイル直線〇」「ギアシフト」といったマイル専用スキルを所持。
しかも完凸するとヒントレベル+4、つまりヒントを最大まで割引した状態で入手できるのは非常に大きい。
しかしトレーニング効果アップが3凸時点とやや遅めで、レースボーナスも5%と最低限所持しているとはいえ、レースボーナス重視の環境では少々手痛い。
連続イベントを進めると確定でレアスキル「マイルの支配者」のヒントを入手可能だが、
連続イベント2回目で上を選択すると、成功すれば「マイルコーナー〇」のヒント+2を入手できるが、失敗してしまうと連続イベントが打ち切られてしまう点には注意。
とはいえ後述のアオハル杯ならイベントでも「マイルの支配者」を貰えるので、失敗してもそこまで痛手ではないが。どんだけマイルを支配したいんだ

SR【あまえんぼNight】

得意練習は賢さ。
固有ボーナスも含めてトレーニング効果15%アップや友情ボーナス20%,スピードボーナス＋1や55と比較的高い得意率と総合的な練習性能は高め。
連続イベントを進めると脚質不問のマイルの加速スキル「心弾んで」を入手できるのも強み。

個別ストーリー

半ば強引に押される形でタイキとの専属契約を結ぶことになったトレーナー。
メイクデビューを目前に控えたある日、タイキはトレーナーやエアグルーヴとともに"年度代表ウマ娘"*7の資料を運ぶことになった。
エアグルーヴ曰く、年度代表ウマ娘とは「皆の心に熱狂の炎を灯す存在」であり、
「資料が残され、語り継がれていくが故に、皆はターフの上に惹きつけられてやまない夢を見る」のだという。
資料をまとめ終え、トレーニングに向かう途中。すれ違ったウマ娘の目は年度代表ウマ娘の話題で輝いていた。

レースの中に、ドリームを見つけられる——

それはウマ娘にとっても、ファンにとっても、イチバン・ハッピーなことなのデスネ。

そしてタイキは高らかに宣言する。

なりマス！　"年度代表ウマ娘"にっ！！

あまりの唐突な発言。トレーナーも一瞬、普段通りの突飛な発言かと思ったのだが、その瞳の輝きは真剣そのものだった。

ファンタスティックなレース！　グレイトなラン！

ワタシ、それをみんなに見せて——

ウマ娘もファンも、ファミリーもフレンズも！

これからワタシを知る人たちも！

みんなみーんな、イチバン・ハッピーにしてみせマーーース！

しかし、短距離やマイルを中心に走るウマ娘が"年度代表ウマ娘"に選出された例は一度もない。
さらに、どうしても注目は八大競走や天皇賞といった、タイキにとっては距離が長いレースに集まってしまう。
しかし、タイキの持つ素質は極めて高い。
ならば、とトレーナーは案じた。

短距離やマイルを極めよう！

短距離やマイル？　1600mくらいのレースということデスカ？

君のパワーとスピードを見せつけよう！

タイキの武器を活かし、"年度代表ウマ娘"のタイトルを狙う*8。
それがたとえ、奇跡的な確率であったとしても。
そんなトレーナーとタイキの二人三脚の日々が始まるのだった。

育成シナリオ

育成中の隠しイベントは「マイルの先にあるもの」。
サイレンススズカの出走するクラシック級「マイルCS」とシニア級「金鯱賞」「宝塚記念」「毎日王冠」「天皇賞(秋)」に勝利した上で全育成目標を達成すると発生する。
「マイルの先」と言うだけあって適正外の中距離レースへの出走が求められるため、挑むのであれば相応の因子積みが必須となる、やや難易度の高いイベントである。
その分と言うべきか多めのステータスとポイント、及び「ありったけ」「真っ向勝負」のヒントレベル+2が入手できるため、中距離・先行タイキを育成するなら是非挑みたい。
なおシニア級の当該レース開催ターンにレース出走をしないと「サイレンススズカ、覚醒」という①〜④のナンバリング付きイベントが発生する。
こちらは特にボーナスはなく、「違う路線でめきめき頭角を表すスズカをタイキ陣営目線で追う」というフレーバー的なイベント。
通常のマイラー・スプリンター路線育成ではこちらの方がお目にかかる機会が多いだろう。

また、目標レース中のシニア級安田記念は天候は雨、不良バ場固定という演出が入り、勝利すると確定で「雨の日〇」のヒントレベル+1を入手可能。

特殊実況はシニア級のスプリンターズSに設定されている。
ゴール手前である程度の差をつけた状態で発生するが、最終直線のゴール手前から実況が発生することに注意。

+ 特殊実況　※ネタバレ注意

タイキシャトル強い！　タイキシャトル文句なし！
圧勝ーッ！

（元ネタ：1997年スプリンターズステークス　フジテレビ・アオシマバクシンオー青嶋達也アナ）

余談になるが、育成中のイベントでは「前傾姿勢で腕組みをしながら難しい顔をする」というモーションを取る場面がいくつかある。*9
このポーズがネットでネタにされやすいデビルマンのED出だしのワンシーン*10にそっくりだと話題になり、「タイキマン」などと呼ばれた。
また機をうかがうような表情とポーズから、名前に引っ掛けて「待機シャトル」なんてネタも生まれたとか。
そしてタイキの中の人までこのポーズをしてしまった。

◆関連キャラクター

• サイレンススズカ

友人であり同期。
シニア級のマイルCSでは覚醒を遂げたスズカとの対決になる。
また、マニーのデイリーレースでタイキ、もしくはスズカを出走させる場合、相手が強力なライバルとなる。

大人しいスズカと押しの強いタイキという対照的な性格であるが、互いに相手を好ましい友人として見ており、
タイキはよくスズカにもハグを仕掛けるが、勢いが強いのでスズカは若干タイキのハグを苦手としている。
ちなみにスズカはタイキに短距離レースのコツを聞いたこともあるが、「エンジョイスピリッツデース☆」とだけ返されて何の参考にもならなかったらしい。

史実でも同期であり、何度か対戦経験もあったが本格化前だったため勝負にならなかったのだが、本格化した後に対戦することはついになかった。
育成シナリオでは、もしもスズカが第4コーナーの向こう側から無事に戻ってきたならあり得たかもしれない展開も描かれている。

また、ローディング画面の1コマでは何とは言わないがその格差をネタにされている。
「スズカの方がゲート広いデース！！」ｶﾞｼｬｶﾞｼｬ
「タイキ…広さはみんな同じよ…」すらぁ…

• マチカネフクキタル

同じく同期。
距離適性が異なるため同じレースは走っていないが、スズカと共に会話の輪に加わっている他、
フクキタルのシナリオでは追加練習イベントに誘ってくるのがタイキとなっていたり、
とあるイベントで(心霊的な意味で)危機一髪となったフクキタルとトレーナーを救ったのがタイキ(？)の電話だったりと、
ちょくちょくレースでぶつかるスズカばりにタイキが登場する。

• メジロドーベル

美浦寮のルームメイト。
しっかりした性格故か、宿題等で度々タイキは助けてもらっている他、
寂しがりであることも知られており、ドーベル曰く「朝自分が部屋にいないとタイキが寂しがる」とか。
そのドーベルの育成シナリオでは、頑張りすぎで体調を崩し、寝込んだドーベルの所に彼女のトレーナー(プレイヤー)を拉致し、
普段素直になれないドーベルがトレーナーに甘えられる状況を作ると共に、自らは寮長のヒシアマ姐さんの注意を引く囮になる*11という、
色んな意味で空気が読める立ち居振る舞いを見せている。

史実では同期だが対戦経験はなし。
また、ウマ娘にも登場している多くの牡馬との間に仔を設けているメジロドーベルだがタイキシャトルとの仔はいない。

• シーキングザパール

アメリカン仲間で同期の後輩。
ホーム画面では流暢な英語を話すタイキと若干怪しい英語を話すパールの会話が見られる。
そのシーキングザパールの育成シナリオでは最大のライバルとして全編に渡って存在感を発揮しており、史実ではタッチの差で「日本初」の欧州G1勝利という栄冠を戴いたパールの「運命」にも大きく絡んでくる。

史実では同期。
同じ時期に海外に渡り、共に海外G1を制覇している。
史実では担当のスタッフさんが「パールだけで日本競馬に驚かないでください。タイキシャトル号は正直言ってもっと強いです」と発言した、なんて話も…

• メイショウドトウ

自主トレーニング仲間……ではなくオーバーワーク気味のドトウをとっ捕まえる役割。
オフでも仲が良いのか、「太り気味」となる危険がある食べ過ぎイベントではタイキが大量のハンバーガーを御馳走してくれる*12。

史実では引退後の相棒で、タイキが亡くなった2022年8月まで北海道新冠町のノーザンレイク牧場で共に余生を過ごしていた。
どれくらい仲がいいかというと、引っ越しの都合でドトウが一時いなくなったら「ウマ娘版が悲鳴を上げている」みたいな顔をしたくらい。
ノーザンレイク公式Twitterにはタイキとドトウの仲良しなツーショット動画が投稿されているため、そちらを確認してみるのもいいだろう。
ちなみにノーザンレイクの前にいたヴェルサイユリゾートファームでも一緒で、在籍時はタイキが羊の王、ドトウが山羊の王と呼ばれていたとかなんとか……。

• ニシノフラワー

イベントで時々登場するほか、主戦場が被っていることもありモブ枠に参戦していたりする。

史実では活躍時期が違ったため対戦経験はないが、2頭の間に仔がいる（ニシノハーロック）。
…とだけ言うと数多いフラワーのお相手の一人だが、タイキはフラワーの母であるデュプリシトとの間にも仔がいるし、フラワーとセイウンスカイの仔であるニシノミライとの間にも仔がいるし、
さらにアグネスタキオンとニシノミライの仔であるニシノヒナギクとの間にも仔がいるというカオスな関係だったりする。

• エルコンドルパサー

タイキと同じような(といってもこちらはスペイン語混じりだが)「デースマース」口調のウマ娘。タイキから見ると後輩にあたる。
似たような性格故か仲が良いらしく、タイキ主催のバーベキューパーティーが楽しく美味いとエルが絶賛するホーム台詞がある。

• グラスワンダー

タイキと同じくアメリカ生まれのウマ娘で、美浦寮の後輩でもある。
互いにBBQや野点といった日米の文化を嗜むくらいに仲が良く、グラスのシナリオでは度々タイキが登場する。

◆余談

本作では「タイキ」と呼ばれる事の多いタイキシャトルだが、モチーフ馬の「タイキ」はタイキシャトル号を所有する牧場「大樹ファーム」の冠名*13なので、
タイキシャトル号の方は他の「タイキ」冠馬と区別する意味も込めて「シャトル」と呼ばれる事が殆どだったりする。
現在大樹ファームの馬はシャトルしか参戦していないため問題はない反面、
一時は「大樹ファームから2頭目が出たらどうするのか」「まさかシャトル*14しか来ないんじゃなかろうか…」と不安がられていた*15。

BANG！！
さあWikiに追記・修正しまショウ！

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▷ コメント欄

• なまじ短距離やダート適正があるもんだから本来の主戦場であろうマイルで走らせてもらえない子。せめてデイリーレースで頑張って... -- 名無しさん (2021-10-26 04:35:33)
• どことは言わないけど肌が露出してる分ウィニングランでクリークママより揺れるよね -- 名無しさん (2021-10-26 05:02:29)
• 登録日が3年前になってる…… -- 名無しさん (2021-10-26 08:44:19)
• これで初期組で記事がないのは後マヤノだけか... -- 名無しさん (2021-10-26 09:32:12)
• コッテコテのキャラ付け故に別の所で見たことあるようなキャラ -- 名無しさん (2021-10-26 09:37:32)
• ↑↑りゃいあｎ…もといライアンもまだ -- 名無しさん (2021-10-26 09:39:52)
• 中の人が好きという理由だけで引換券使ってお迎えしたけど、可愛くて育てやすくて大好きになった子です トレーナーが遅刻したときに寂しくて一人で泣いてたの可愛すぎる -- 名無しさん (2021-10-26 09:51:51)
• 鬣切られた馬ってタイキのことだったんか...何のつもりでそんな事をやったんだか -- 名無しさん (2021-10-26 10:00:26)
• レオ杯では中距離魔改造した結果A決勝1位をもぎとってくれました、マイルでも活躍させてあげたいんだけどなぁ -- 名無しさん (2021-10-26 10:34:33)
• 調べたら中の人もタイキと同じくらいスタイルいいのな -- 名無しさん (2021-10-27 15:50:32)
• 実写タイキマンには流石に中山芝2000 -- 名無しさん (2021-10-27 19:14:40)
• ホーム画面の「チラッ、チラチラァ～」が可愛すぎるのでみんなも見よう -- 名無しさん (2021-11-01 11:36:28)
• 文字数千文字超えてるし異論がなければ余談の内容を個別項目化したいのだが反対の人いる？ -- 名無しさん (2021-11-22 06:49:32)
• ↑いいよ -- 名無しさん (2021-11-24 17:33:25)
• 反対意見もなかったのでこの項目からタイキシャトル(競走馬)の項目を分離しました -- 名無しさん (2021-12-05 04:23:30)
• ルームメイトはメジロドーベル。 -- 名無しさん (2021-12-05 19:40:58)
• バランス調整の結果、固有・覚醒スキル共々相性が良くなり今後は短距離マイルの先行要員としての活躍が期待される。 -- 名無しさん (2022-03-13 05:24:11)
• 初期勢で現状唯一新衣装もSR以上のサポカもないんだよねこの子… -- 名無しさん (2022-05-31 22:52:03)
• ↑長かった...本ッッッ当に長かった！今日ようやくSSRサポカ来たよ！ -- 名無しさん (2022-06-20 14:57:43)
• ↑そして10日も経たずに別衣装実装が発表だなんて... -- 名無しさん (2022-06-29 22:15:12)
• 別衣装版のスキル台詞追加したよ。ただし、色はアイネスと被りそうだったもんで悩んだけどこの配色に。 -- 名無しさん (2022-07-12 23:05:32)
• あ、でも通常版で被らなきゃいいか。白に戻そう。 -- 名無しさん (2022-07-12 23:11:09)
• アナザータイキはダート向き...なんかな？ -- 名無しさん (2022-07-13 02:29:45)
• 序盤でちょろっとファン稼げば育成に専念できるのと上げるステータスが絞れてるおかげで始めたばかりでも苦労なく全勝トロフィー取れた -- 名無しさん (2022-12-18 10:09:42)
• クリスエスという重火器持ち込み仲間が増えた模様 -- 名無しさん (2023-03-28 11:02:43)

#comment

*1 尾花栗毛という毛色がモチーフ。ウマ娘だと他にゴールドシチーしかいない
*2 全てのステータスが＋されてやる気も上がり、スキルptももらえる（確率で代わりに「切れ者」取得、以降育成終了までずっとスキル獲得の必要pt割引）ボーナスイベント
*3 スペは麺と具の位置を入れ替える奇策「天地返し」で攻略、オグリは正面突破し難なく攻略。結果はオグリ1着、スペがスープ差の2着
*4 2000mの地方重賞を勝利した産駒がいる。一方で藤沢和雄調教師は「2400mはオーバーだが、2000mまでなら超一流（意訳）」とも述べている
*5 「アン」冠も使用
*6 もちろんダミーカート（模擬弾）を装填したモデルガンの可能性もある
*7 モデルは確実にリアル競馬のJRA賞年度代表馬制度だろう。ちなみにエアグルーヴとタイキシャトルは史実ではそれぞれ年度代表馬に選出されている（エアグルーヴ：1997年、タイキシャトル：1998年）
*8 ちなみにここまでの流れはほぼ史実の優駿賞→年度代表馬をなぞっており、97年（エアグルーヴ号が受賞。タイキシャトルに年度代表ウマ娘の話をするのはおそらくこれが元ネタ）までは基本的に牡牝のクラシック三冠戦や天皇賞、夏冬のグランプリを勝利したような馬が選出されるのがほぼ確定路線であり、ウマ娘に出ている馬であればシンボリルドルフ号やオグリキャップ号、ナリタブライアン号のような「中～長距離のGⅠで勝てる能力がある」のが事実上必須であった。1998年、この年も変わらずマイルと短距離だけで勝ち続けていたタイキシャトル号がマイラー専業としては初の受賞をしたことによる。ちなみにシャトル以降も短距離しか走っていないロードカナロア号（2013年）が受賞しており、中～長距離GⅠ勝利は選考において優先されても、必須ではなくなっている
*9 ヒシアマゾンなども同様のポーズを取る。
*10 鉄骨の上に腕を組んだデビルマンが腰掛け、街を見下ろすカット
*11 ウマ娘の寮にトレーナーは立ち入り禁止のため
*12 ちなみにアグネスタキオンの食べ過ぎイベントも同様にタイキが大量のハンバーガーを持ち込んでくるが、こちらは間違って頼み過ぎたところにタキオンが出くわしたという経緯。
*13 「メジロ」や「アグネス」も同様。
*14 あと他の権利者さんだとサイレンススズカとかも該当
*15 のちにフクキタルがマチカネタンホイザを「おマチさん」と呼んでいる描写が登場、とにかく識別できていれば「オーナーさんの中から1名だけ」冠名由来の呼び方がなされることはありうることが示された