機体別Tipas

機体Tips
機体ごとのTipsを書いていきます
複数機体に渡って同じ現象もあるので、一通り目を通してみると、ご自分の困っていることがみつかるかもです

これらの情報はYoutube「とっしーチャンネル」さんでリスナーの皆さんとともに持ち寄った情報、検証で得られたものになります。みなさんの許可をいただいています。
ご自身が遭遇した不具合内容、またその対処法などわかりましたらぜひお知らせください

ぜひご参加いただいて、キャリアミッションを楽しんじゃいましょう。
Youtube：とっしー【ch】
X（ツイッター）：@Tossssshy_Games


セスナ172スカイホーク
ビーチクラフト・ボナンザG36
ビーチクラフト・ボナンザG58
PC12
ボーイング737MAX
コパイガチャ


【機体共通のTips】
・小回りの利きにくい機体でVRFアプローチ
ビジョンG2やちょっと大きい、または速度の速い小型機で小回りの利かない機体があります
これらで着陸の時、デフォルトのVFRアプローチをしようとすると曲がり切れないことがあります
そんな時は、EFBを開いてアプローチをストレート（Straight や LongStraight）に変更し、ATCへの送信と、アビオニクスへの送信をしておきましょう
滑走路から離れたところから直進でアプローチするコースに誘導してくれます



【機体別Tips】

セスナ172スカイホーク
・雇われでガス欠になる場合がある
飛行機に乗り込んだ時左燃料タンクしか使わない状態になっているのでセンター(両方使う状態)に合わせる


ビーチクラフト・ボナンザG36
・燃料バルブをBothにしていても片方の燃料タンクしか使われない問題
キーボード設定にて「Repair and refuel」のショートカット設定を行い空中で燃料満タンにする


ビーチクラフト・ボナンザG58
・燃料バルブをBothにしていても片方の燃料タンクしか使われない問題
キーボード設定にて「Repair and refuel」のショートカット設定を行い空中で燃料満タンにする


PC12
・ミッションのフライトプランをMFDに反映させる
ミッションを始めてコックピットに座ったらEFBを表示して「アビオニクスにルートを送信」を押すと反映されます
「ATCに飛行計画を提出する」も押しておきましょう
ルートが反映されたらフライトプランの要素を調べましょう
途中で途切れがありますので、途切れの部分を削除（Discontinuity）して出発空港から到着空港までのルートをつなぐことをお忘れなく




・高度2万フィート（フライトレベル200）以上になると酸素と気圧のアラームが出て終わることの対処
高度2万フィート以上になると酸素のアラームが出ます
そのままにしておくとパイロットが失神しミッションが強制的に戻されます
これを避けるため①のレバーを上げて酸素供給、②のスイッチを入れて機内気圧を上げましょう
ただし、2025年02月20日現在バグのため機能していません
高度2万フィート未満で飛行するようフライトプランとATCを設定しましょう
2万フィートちょうどではだめ、またオートパイロットで上下にふらふらしがちなので19,000フィート以下にしましょう




・タキシングスピードが速すぎる
そのままですと、スロットルを一番搾っていてもタキシングスピードがぐんぐん上がってしまいます
そんなときは、このボタンを押してください
ただし、2025年02月20日現在バグのため機能していません
ブレーキを踏みまくって減速しながらタキシングしましょう



・気圧の表示単位を変更する方法
気圧の表示をインチ（29.92など）とヘクトパスカル（1013など）に変更する方法


１押して２押して３を押すと上に４が表示されます
「Avionics」を押すと次の画面が表示されます



「Baro Corr」ボタンを押すとインチとヘクトパスカルが切り替わります




ボーイング737MAX
・管制官からSquawkをリセットするようしつこく言われる場合
XPNDRをSTBYからONにし、セレクターをTA/RAにする



コパイガチャ
・好みのコパイと飛びたい！
ミッションをリスタートする事でコパイが変わります。(何度も変更可能)
自分好みのコパイさんと飛びたいよね？ｗｗ