南海高野線・鋼索線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
06/11 Mon 19:18:14更新日：2024/02/26 Mon 13:44:32NEW!所要時間：約10分で読めます▽タグ一覧南海高野線とは、難波駅と極楽橋駅を結ぶ、南海電気鉄道の路線である。名称上は汐見橋駅を起点としているが、南海本線と接続する岸里玉出駅で系統が分断さ
06/11 Mon 19:18:14更新日：2024/02/26 Mon 13:44:32NEW!所要時間：約10分で読めます▽タグ一覧南海高野線とは、難波駅と極楽橋駅を結ぶ、南海電気鉄道の路線である。名称上は汐見橋駅を起点としているが、南海本線と接続する岸里玉出駅で系統が分断さ
上りに3本だけ設定されているレア種別。羽倉崎発と春木発がある。普通案内では京急や山陽電車同様「普通車」と呼ばれることも多い。1970年までは高野線の線路に入る南海本線の各停や南海本線の線路を走る高野線の普通もあったが、現在は高野線の線路上にのみホームのある今宮戎・萩ノ茶屋には止ま
W!所要時間：約3分で読めます▽タグ一覧汐見橋線（しおみばしせん）とは、南海電気鉄道が運営する鉄道路線。いわゆる「路線愛称」であり、正確には高野線の一部。大阪側のサブターミナルである汐見橋と南海本線と接続する岸里玉出とを結ぶ。日中は毎時2本（30分間隔）の普通電車が運行されている
6000系初期車 6001F（帝塚山 - 岸里玉出間）6000系 車内南海6000系電車（なんかい6000けいでんしゃ）とは、南海電気鉄道の高野線で運用されている一般車両（通勤形電車）の一系列。本記事ではなんば方先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として表
M18本町地下鉄四つ橋線・中央線M19心斎橋地下鉄長堀鶴見緑地線、四つ橋線（四ツ橋駅）M20難波（なんば）地下鉄四つ橋線・千日前線南海本線・高野線近鉄難波線・阪神なんば線（大阪難波駅）JR大和路線（JR難波駅）M21大国町地下鉄四つ橋線M22動物園前地下鉄谷町線新今宮駅（JR大阪
堺電気軌道：上町線（天王寺駅前停留場）近畿日本鉄道：南大阪線（大阪阿部野橋駅）新 今 宮●●●JR西日本：大阪環状線南海電気鉄道：南海本線・高野線Osaka Metro：御堂筋線・堺筋線（動物園前駅）阪堺電気軌道：阪堺線（新今宮駅前停留場） 今 宮●｜｜JR西日本：大阪環状線※区
部と東部を除く県の外側を走っている。私鉄は南海本線(と南海和歌山港線)、南海加太線、和歌山電鐵貴志川線*1が和歌山市内を走っており*2、南海高野線が大阪の河内長野市から南下する形で、橋本市、九度山町、高野町を縦貫し、高野山へのアクセスを担う。その他、御坊市では小さなローカル線の御
トロ千代田線に直通する「各駅停車」との誤乗が多かったため、現在は中距離電車も上野～取手間では「快速」として運転している。私鉄では、南海本線と高野線が並走している難波～岸里玉出間で、同様の例がある。この区間の所属は南海本線だが、途中の今宮戎駅と萩ノ茶屋駅には高野線にしかホームがない
人の脅威の駅。何故か自転車置き場がある。田本駅（飯田線）断崖絶壁にある駅。狭い山道のみがアクセス手段で、商店や民家は一切無い。極楽橋駅（南海高野線）終点で特急も止まり、有人駅で駅舎も豪華だが降りる人はほぼ皆無でみんな高野山行きのケーブルカーに流れる。豪華な駅舎と反比例するように入
発奈良行のあをによしのみ通過。駅番号駅名普通区間準急準急急行快速急行特急乗り換えA01大阪難波●●●●●●阪神なんば線(一部直通)南海本線・高野線(難波駅)Osaka Metro御堂筋線・四つ橋線・千日前線(難波駅)JR大和路線(JR難波駅)A02近鉄日本橋●●●●●｜Osaka
｜南海電気鉄道：汐見橋線（芦原町駅）今 宮●｜▲｜｜｜｜JR西日本：大和路線新今宮●●▲●●●｜JR西日本：大和路線南海電気鉄道：南海本線・高野線Osaka Metro：御堂筋線・堺筋線（動物園前駅）阪堺電気軌道：阪堺線（新今宮駅前停留場）天王寺●●▲●●●●接続路線は上記参照※
度開催予定日2015年8月1日(土)20:00～20:30雨天時の対応荒天時は中止打上数約6,000発昨年の人出-打ち上げ場所交通JR・南海高野線橋本駅から無料シャトルバスで伊都振興局下車、徒歩20分南海高野線紀伊清水駅から徒歩20分、南海高野線学文路駅から徒歩25分駐車場107
｜｜↑｜｜Osaka Metro：御堂筋線我孫子町｜｜↑｜｜杉本町｜｜↑｜｜浅 香｜｜↑｜｜堺 市●●▲●●三国ヶ丘●●▲●●南海電気鉄道：高野線百舌鳥｜｜↑｜｜上野芝｜｜↑｜｜津久野｜｜↑｜｜ 鳳 ●●▲●●JR西日本：羽衣線（阪和線支線）富 木●｜↑｜｜北信太●｜↑｜｜信太山
阪和線4.5 近鉄けいはんな線・大阪地下鉄中央線4.6 阪堺電車上町・阪堺線5 泉北・南河内5.1 JR大和路線5.2 南海本線5.3 南海高野線6 和歌山6.1 JR和歌山線・桜井線6.2 JR紀勢本線（和歌山－紀伊田辺）奈良県[]近鉄京都・橿原線[]駅設置場所駅からのアクセス
は据え置き*1。フリーゲージトレイン（軌間可変電車）による京都線・橿原線⇔吉野線の直通運転が検討されている。JR大和路線・和歌山線のほか南海高野線とも一部競合関係にあるが、和歌山線の辺りはやる気がないので優位に立っており、その一方到着駅の関係で高野線には譲るような形になっている。
一般特急車は新塗装化が完了したこともあり、ダークブルーとオレンジの旧塗装で残るのはこの大井川鐵道のみ。南海電気鉄道21000系南海電気鉄道が高野線の急行・特急用に導入したズームカー。大井川鐵道には転換クロスシート装備の初期車である第1・第2編成が譲渡された。塗装は南海の旧塗装を踏
A. 高野線とは、南海電気鉄道が運行する路線のうち、大阪府河内長野市にある河内長野駅から和歌山県橋本市にある橋本駅までを結ぶ路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%87%8E%E7%B7%9A
A. 南海高野線は、大阪府大阪市浪速区の汐見橋駅から同市西成区の岸里玉出駅を経由し、和歌山県伊都郡高野町の極楽橋駅までを結ぶ鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%AB%98%E9%87%8
ちだ。快速が両方向に折り返す。▼大和二見奈良県最南端の駅。ここから和歌山県に入る。かつては川端駅への貨物線が分岐していた。▼橋本南海電気鉄道高野線乗り換え。橋本市の代表駅であるが、乗客数では南海に負けている。五條からここまで快速を伸ばせばもう少し勝負できそうだが…運転本数も南海の
公こと楠木正成の本拠地はここ。四條畷市などの地名である楠公は正成の息子、小楠公こと正行(まさつら)が由来。なお、村域内には電車はないが、南海高野線の千早口駅が最寄りである。駅番号？気にしない方がいいです。くっ！岬町開園60年を誇るみさき公園がある。少子化やUSJの存在そして経営が
君田温泉温泉情報所在地広島県三次市君田町交通アクセス自動車 : 中国自動車道三次インターチェンジ下車、国道375号線経由、広島県道39号三次高野線を車で20分鉄道 : 三次駅からバスで20分、「櫃田口」下車すぐ泉質塩化物泉泉温17.5 セルシウス度|テンプレート:℃ 表・話・編・
騙した子供は100万人◇ロッテのチョコは 銀紙はがすとすぐ溶ける◇ロッテのガムは 4回（6回）噛んだら味しないもはやただの企業叩きである。◇高野線の停車駅 中百舌鳥 白鷺 初芝◇南海高野線 白鷺の次は初芝遂にロッテ要素が消えた。これも近鉄ファンが付けた歌詞という噂がある。いや南海
omment*1 早朝・深夜帯の青各停のみ。緑各停は全て溝の口発着で田園都市線には直通しない。*2 当初は似たような運行系統を持つ南海本線・高野線のように「普通」「各停」と分ける案もあったそうだが、かえって混乱させる可能性があるとのことで今の方式に落ち着いたという。*3 当初は6
A. 京都市道182号蹴上高野線は、京都市東山区西小物座町から京都市左京区田中上古川町に至る主要地方道です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%81%93182%E5%8F%B7%E
坑掘削中だが，推定80万トンのズリの捨て場所をめぐって遅れていた 名鉄知多新線【延伸開業】知多奥田～野間間1．7ｋｍ 4/4 南海電鉄高野線の新記見トンネル（1853ｍ）が完成、使用開始 4/4 青函連絡船、新造貨物船 空知丸 第6054便から就航 4/5 空知丸画
南満州鉄道に入社し、のち鉄道院に入る。1911年 佐野鉄道（現在の東武鉄道佐野線）の経営に携わる。1912年 高野登山鉄道（現在の南海電鉄高野線）の経営に携わる（支配人に就任）。1914年 欧州視察に赴き、英国ロンドンで地下鉄の発達ぶりを目撃する。1917年 東京軽便地下鉄道を
A. 汐見橋駅は、大阪府大阪市浪速区桜川三丁目にある南海電気鉄道高野線（汐見橋線）の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%90%E8%A6%8B%E6%A9%8B%E9%A7%85
A. 浪速区にある、南海電気鉄道高野線（汐見橋線）の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8A%A6%E5%8E%9F%E7%94%BA%E9%A7%85
A. 大阪府堺市東区にある、南海電気鉄道高野線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%90%A9%E5%8E%9F%E5%A4%A9%E7%A5%9E%E9%A7%85
A. 津守駅は、大阪府大阪市西成区津守一丁目にある南海電気鉄道高野線（汐見橋線）の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B4%A5%E5%AE%88%E9%A7%85
A. 大阪府大阪市西成区北津守一丁目にある、南海電気鉄道高野線（汐見橋線）の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E6%B4%A5%E5%B7%9D%E9%A7%85
A. 大阪府大阪市西成区橘三丁目にある、南海電気鉄道高野線（汐見橋線）の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E8%8C%B6%E5%B1%8B%E9%A7%85
A. 大阪市と堺市を結ぶ、大阪市営地下鉄御堂筋線と南海電気鉄道高野線を結ぶ路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E5%A0%BA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93%E4%B8%8
A. 堺東駅は、大阪府堺市にある南海電気鉄道高野線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A0%BA%E6%9D%B1%E9%A7%85
A. 河内長野市にある、南海電気鉄道高野線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E9%A7%85
A. 住吉東駅は、大阪府大阪市住吉区住吉一丁目にある南海電気鉄道高野線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8F%E5%90%89%E6%9D%B1%E9%A7%85
A. 帝塚山駅は、大阪府大阪市住吉区帝塚山西一丁目にある南海電気鉄道高野線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%9D%E5%A1%9A%E5%B1%B1%E9%A7%85
A. 初芝駅は、大阪府堺市東区にある南海電気鉄道高野線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%9D%E8%8A%9D%E9%A7%85
A. 北野田駅は大阪府堺市東区北野田にある南海電気鉄道高野線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%87%8E%E7%94%B0%E9%A7%85
A. 大阪府大阪狭山市にある、南海電気鉄道高野線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%8B%AD%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%A7%85
井寺交通アクセス[]南海本線「泉大津駅」もしくは、泉北高速鉄道「和泉中央駅」から南海バス31系統「槇尾山口」行きで「槇尾中学校前」下車。南海高野線「河内長野駅」から2系統「槙尾中学校前」行きで終点下車。オレンジバスに乗り換え、終点下車後徒歩30 - 40分。阪和道の岸和田和泉IC
0両も縮減。 泉北高速鉄道【開業】 栂・美木多駅～光明池間 8/20wikipedia 泉北線直通車両 光明池車庫を使用開始 南海高野線と相互直通運転（当初は和泉中央の延伸計画はありませんでした。） 国鉄がグリーン・Ａ寝台の値下げ申請 8/22 利用率の低い特急
http://maps.google.co.jp/mapfiles/ms/icons/pink-dot.png"}]}アクセス[]南海本線・高野線 難波駅ビル内（改札外）。大阪メトロ御堂筋線 なんば駅から徒歩6分。近鉄奈良線・阪神なんば線 大阪難波駅から徒歩8分。日本橋駅から徒歩
o.jp/mapfiles/ms/icons/pink-dot.png"}]}アクセス[]大阪メトロ御堂筋線 なんば駅から徒歩3分南海本線・高野線 難波駅から徒歩4分近鉄奈良線・阪神なんば線 大阪難波駅から徒歩5分大阪メトロ千日前線 なんば駅から徒歩5分大阪メトロ四ツ橋線 なんば
登録日：2009/11/05(木) 22:08:09更新日：2023/08/07 Mon 13:52:17NEW!所要時間：約 9 分で読めます▽タグ一覧銚子電気鉄道とは、千葉県銚子市にある鉄道会社で、銚子から外川間を結ぶ鉄道路線の名称でもある。「銚子電鉄」と呼ばれることも。最高
A. 南海鋼索線は、和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野山の玄関口である高野山駅までを結ぶ、南海電気鉄道のケーブルカー路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%8B%BC
ー。こちらも毎日聴いている人が多いハズ。特に東京メトロの英語放送更新前は関東だと彼女の担当ではない路線を探すのが難しかったほど。関西では南海高野線の2300系の車内放送がこれだったり。えいごであそぼの4代目おねえさん役の人で分かる人もいるかもしれない。大橋俊夫JR北海道の列車のア
の前に寄居町役場がある。余談かつては“Look For Nature”という路線イメージが付いていたが、現在ではほとんど使われていない。南海高野線の「りんかんサンライン」みたいなものである。ただ、沿線は特に北に行くほど自然が豊かで、このスローガン自体は理にかなっている。森林公園と
が普通ですわな かたや俺は千葉マリン球場で解説の初芝さんを見て、呟くんすわ Mr.Lotte．狂ってる？それ、誉め言葉ね。 好きな音楽 南海高野線 白鷺の次は初芝 尊敬する人間 キヨシ・ハツシバ（投手行為はNO） なんつってる間に3時っすよ(笑) あ～あ、春期教育リーグの辛いとこ
A. 金剛駅は、大阪府大阪狭山市にある南海電気鉄道高野線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%89%9B%E9%A7%85