道場の小字 - 埼玉県の小字
道場村→土合村大字道場→浦和市大字道場 →（一部）さいたま市大字道場→さいたま市桜区大字道場現在の地名：さいたま市桜区道場、栄和、大字道場上（かみ）：1985年に道場二丁目、栄和六丁目になった。前（まえ）：1985年に道場一・三丁目、町谷三
道場村→土合村大字道場→浦和市大字道場 →（一部）さいたま市大字道場→さいたま市桜区大字道場現在の地名：さいたま市桜区道場、栄和、大字道場上（かみ）：1985年に道場二丁目、栄和六丁目になった。前（まえ）：1985年に道場一・三丁目、町谷三
栄和村→土合村大字栄和→浦和市大字栄和 →（一部）さいたま市大字栄和→さいたま市桜区大字栄和現在の地名：さいたま市桜区栄和、道場、山久保、大字栄和不計幾（ふけぎ）：1985年に栄和一・二丁目になった。糀ヶ谷戸（こうじがやと）：1985年に栄
西堀村→土合村大字西堀→浦和市大字西堀→（一部）さいたま市大字西堀→さいたま市桜区大字西堀現在の地名：さいたま市桜区桜田、西堀、大字西堀高沼（こうぬま）：鴻沼川に沿った区域。1988、1990年に西堀一・三・八・九丁目、関一丁目、鹿手袋一丁
南元宿村→土合村大字南元宿→浦和市大字南元宿 →（一部）さいたま市大字南元宿→さいたま市桜区大字南元宿現在の地名：さいたま市桜区南元宿、大字南元宿後（うしろ）：1986年に南元宿二丁目になった。前（まえ）：1986、1988年に南元宿一丁目
（与野領）町谷村→土合村大字（与野領）町谷→浦和市大字町谷 →（一部）さいたま市大字町谷→さいたま市桜区大字町谷現在の地名：さいたま市桜区町谷、大字町谷後（うしろ）：1985、1986年に町谷一・二丁目、道場二丁目、南元宿二丁目になった。中
中島村→土合村大字中島→浦和市大字中島 →（一部）さいたま市大字中島→さいたま市桜区大字中島現在の地名：さいたま市桜区中島、山久保、南元宿、大字中島後（うしろ）：1985、1986年に中島二・四丁目になった。西（にし）：1985、1986年
あったが、今はなくなっている。宮前東遺跡がある。南（みなみ）：南方に点在する飛び地。飛地組替により一部が山久保村、中島村、町谷村に編入した。土合村耕地整理（西浦耕地整理）に伴い消滅した。里田（さとだ）：荒川の堤外地にある飛び地。飛地組替により道場村に編入した。櫃沼（ひつぬま）：荒
高沼（こうぬま）： 1980、1995年に大戸一・二・六丁目、新中里二丁目になった。高沼（元針ヶ谷分）：飛地組替により針ヶ谷村から編入した。土合村耕地整理（西浦耕地整理）に伴い消滅した。参考文献・ 北足立郡新座郡各村字届書（明治14年）・ 埼玉県浦和耕地整理組合原形図（大正11年
山窪（山久保）村→土合村大字山久保→浦和市大字山久保 →（一部）さいたま市大字山久保→さいたま市桜区大字山久保現在の地名：さいたま市桜区山久保、大字山久保大道（だいどう）：1986年に山久保一・二丁目になった。平野原（ひらのはら）： 荒川の
新開村→土合村大字新開→浦和市大字新開 →（一部）さいたま市大字新開→さいたま市桜区大字新開現在の地名：さいたま市桜区新開、大字新開本村（本村耕地）（ほんむら）：1985年に新開一丁目になった。前（前耕地）（まえ）：1985年に新開一丁目に
た。平野原（ひらのはら）：荒川の堤外地にある飛び地。飛地組替により道場村に編入した。鈴谷前：飛地組替により南元宿村から編入した。1941年に土合村大字中島字山崎に編入した。南：与野耕地整理で新設された小字と思われる。登記情報（地積測量図）および平成3年の官報では大字鈴谷字南となっ
列車（9両編成）が線路に崩れ落ちていた土砂に突込み、ＤＬと客車2両が脱線、乗客9人がケガ。現場は仮線を設けて20日午後復旧 上越線湯拾曽～ 土合間土砂崩壌で不通 4/14 9時40分ごろ、群馬県の湯桧曽～土合間上り線（旧線）に近い国有林が崩れ出し、13時10分に運転中止。崩壊は同
山下本宿宿小下宿菖蒲沢城山諏訪浦諏訪東清見寺関口関根関場関脇僧ヶ入大正寺山高根山武町竹原出口寺浦寺東寺前殿倉寅ヶ岡長畝中寒野西上ノ台西高山西土合破崩箱石箱石西八王子花園羽場原東上ノ台東高山東土合東日山日山深町牧ノ内薬師焼山屋敷入山神四反田
。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。愛宕下石津茨戸上方上ノ山後口山大上方扇沢扇沢山大平大花沢大日影大村蕪片瀬蟹ヶ谷釜伏釜伏峠上土合駒形坂境沢沢下組耕地下沢中下土合諏訪ノ峯滝沢滝野上滝ノ森棚越棚ノ沢違沢中間平堂性中組中反鍋屋敷西沢組耕地西平井登戸不動沢南萱戸宮沢口向山
ある。モグラ駅 - 地上から深いところにある駅のことを皮肉った呼び名。都市部で地下鉄が多いところで新しく作られた駅ほどモグラ度が高い。上越線土合駅下りホームについては駅舎からの高低差が70mもあり、国鉄が作成した「わたしの旅」スタンプのキャッチフレーズや「えきねっと」の駅紹介ペー
A. 土合村は、埼玉県北足立郡に存在した村です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E5%90%88%E6%9D%91
：明治14年の字届出書に記載がある。飛地（とびち）：明治14年の字届出書に記載がある。参考文献・ 北足立郡新座郡各村字届書（明治14年）・ 土合村耕地整理組合第二区第三区拡張区域現形図・ 与野市大字別地番図（昭和53年）・ 埼玉県報 昭和38年5月
西新井村→荻島村大字西新井→越谷町大字西新井→越谷市大字西新井現在の地名：越谷市大字西新井土合（どあい）：現存。西前（にしまえ）：現存。西前自治会がある。上新田（かみしんでん）：現存。外谷（そとや）：現存。宮前（みやまえ）：現存。参考文献・ 越谷市大
峰分）」、「大字町谷字油面（元鈴谷分）」といった地名がある。これらは明治の合併で成立した与野町が荒川に接していないことから、荒川に接している土合村の大字に編入されたものと思われる。区域の編入は明治以後も頻繁に行われ、河川の流路変更や区画整理、住民の要望などによるものなどがあるが、
鹿手袋村→土合村大字鹿手袋→浦和市大字鹿手袋現在の地名：さいたま市南区鹿手袋前通（まえとおり）：1971、1990年に（旧）沼影一丁目、鹿手袋五～七丁目になった。中通（なかとおり）：1990年に鹿手袋四～七丁目になった。 一丁田（壱丁田）（いっちょうだ）：19
963年に大字大戸字高沼に編入した。飛地（とびち）：明治14年の字届出書に記載がある。参考文献・ 北足立郡新座郡各村字届書（明治14年）・ 土合村耕地整理組合第二区第三区拡張区域現形図・ 与野市大字別地番図（昭和53年）・ 埼玉県報 昭和38年5月・ 官報 昭和59年3月、昭和6
6 松本方面： 天気(松本市) 6 諏訪方面： 小さな絵本美術館6 群馬： 天気(群馬) 自然史 群馬の森 Zelkova_walk 上越線土合駅 ロケ地 6 埼玉： 天気(埼玉の熊谷) ボートピア岡部 6 栃木： 石切場 日光 6 茨城： 6 新潟： ゴーゴーカレー・地図
田島村→土合村大字田島→浦和市大字田島 →（一部）さいたま市大字田島→さいたま市桜区大字田島現在の地名：さいたま市南区四谷、桜区田島、大字田島南（南耕地）（みなみ）：1971、1978、1986、1990年に（旧）沼影一丁目、四谷一～三丁目
関村→土合村大字関→浦和市大字関→（一部）さいたま市大字関→さいたま市桜区大字関現在の地名：さいたま市南区関、桜区大字関前耕地（まえこうち）：1990年に関二丁目、鹿手袋七丁目になった。後耕地（うしろこうち）：1986、1988、1990年
屋敷元屋敷東原吉場杁ノ口西羽根流レ柿師西崎西原大明神横枕仲沼笠屋清戸川田屋敷安京仲畑胴服下リ松落田明堂棚橋酒屋丸藪杉ノ本大沼外垣戸籠田池之上土合二反田四畝町梅ノ木宮ノ前角垣戸間畝口柏原浦田餌器田堤下弁天洞仲島大坪半農田段尻巻東洞勝員葛洞下竃上竃堤内北山田之洞上ヶ峯水晶山丸石五斗蒔
線の複線で構成されている。風はなく、気温や湿度は一定で過ごしやすくなっている。駅の出口付近のみは日本のJR東日本が運行している上越本線の駅、土合駅に非常に似ているが、外への出口を使ってしまうと二度と戻れず、ランダムな生存確率の低いレベルに飛ばされてしまうので注意。さらに、階段は5
rr;現存 →水戸市若宮現在:一部現存権現台権現堂五反田天界寺脇下道添七反町台畑堂内前榎本桜前土合訴訟免仲ノ町塚田頭無小井戸角田台宮前角田沖須川原砂畑五丁矢場
草津温泉国道最高地点の近く。関西人だから草津って滋賀のことだとずっと思ってた。日本三名泉の一つ。写真が出てこないけど結構良かったと思う。８、土合駅ただの電車の駅なんだけど、アホみたいに地下に潜ってったら線路がある行ってみたい場所。通勤がこの駅だったら発狂してると思う。９、道の駅
でも慢心することなく手堅くモンスター破壊と魔法の設置も行った。まぁ、1ターンでライフ10を削り切られるんですけどね。バディは「蒼駆竜 ガグ」土合突男清風会の副団長。モアイ型ガジェットに乗って戦うドアイ。使用属性は《デュエルドラゴン》《アーマナイト》。破壊と攻撃によるまさに脳筋ファ
A. 群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽にある、JR東日本上越線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E5%90%88%E9%A7%85
持つ第一級の鉄道遺産駅でもある。というか、蒸気機関車時代に信号所と給水所として誰もいない山の中に作られた為、誰もいないのは当たり前なのだが。土合駅(上越線)下り線ホームが地下70m先、トンネルの中にあると言うモグラ駅。上りは地上。下り線ホームから駅舎への移動はひたすら階段を登るこ
え、そこから山を一周して上りホームに入る事になる。かつては湯檜曽温泉の玄関口として立派な駅舎を備えていたが、2009年に解体されてしまった。土合牛山氏の全国秘境駅ランキング113位。群馬県最北端の駅。高崎支社と新潟支社の支社境は水上駅ではなくこの駅となっている。上り線の駅舎は何と
A. 谷川岳ロープウェイの駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E5%90%88%E5%8F%A3%E9%A7%85