五能線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ず、普通停車のみの駅を訪れる際には十分注意が必要である。◯鰺ケ沢～弘前区間列車が運転されるため12往復となる。車両現在の車両GV-E400系キハ40系置き換え用に導入された電気式気動車。2021年3月のダイヤ改正以降は全ての普通列車で運用されている。秋田地区向け車両は日本海の水平
ず、普通停車のみの駅を訪れる際には十分注意が必要である。◯鰺ケ沢～弘前区間列車が運転されるため12往復となる。車両現在の車両GV-E400系キハ40系置き換え用に導入された電気式気動車。2021年3月のダイヤ改正以降は全ての普通列車で運用されている。秋田地区向け車両は日本海の水平
された。国鉄時代と民営化後がかなりちゃんぽんになっている。ちなみに二条駅には583系の中間車が放置されている*4。列車名・種別普通京都行車両キハ40＋キハ58運転区間亀岡→京都停車駅亀岡・馬堀・保津峡・嵯峨・太秦・花園・二条・京都天気晴れ備考解説山陰本線で一番難易度が低いダイヤだ
り、日高振興局（旧日高支庁）から鉄道路線が消えることになった。以降は「日高本線」を名乗りつつも日高地方は通らない路線となっている。☆使用車両キハ40形気動車（350番台）…メイン車両過去の主な使用車両キハ40形気動車（1700番台）…極稀に使用されるキハ183系（5000番台）…
[快速]と言う紙を貼るだけであり、特に名称などはない。キハ120系広島色初期キハ120系広島色更新車両キハ120形岡山色（備後落合-新見間）キハ40・47・48形…都市間輸送であるはずの広島～三次間の大半でなぜこの車両が使用されているのかは謎。レッドウィングが走るのはいつの日にな
を結ぶJR東日本の鉄道路線である。概要世界遺産・日光へ向かう日光線とは反対に栃木県東部を走行する。8駅しかないが縁起の良い駅名がある事から、キハ40には七福神を駅に当てはめたりラッピング車両があった。しかし、「左沢フルーツライン」とか「男鹿なまはげライン」みたいな愛称は付いていな
おぞら」で使用。*4キハ54形気動車…音別～根室間で使用。基本的に花咲線区間のみの仕様だが、たまに音別・白糠～釧路間の区間列車にも使用する。キハ40形気動車…滝川～東鹿越/釧路〜厚岸で使用。北海道標準色と朱色5号の2種類が運行されている。運用の都合で根室まで入線することも。H10
することになる。※第一こだまの運転のみ横浜到着後に京都→大阪間の区間も続けて運転可能。横浜→京都までの区間の運行はなし。嵯峨野線亀岡→京都、キハ40系・キハ58系「急行丹後」・キハ40系とキハ58系・キハ181系「あさしお」・DD51初代と同じだが、省略されていた嵯峨※→丹波口の
A. 国鉄キハ40系気動車（こくてつキハ40けいきどうしゃ）は、1977年（昭和52年）から1982年（昭和57年）にかけて日本国有鉄道が製造した気動車（ディーゼル動車）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%
建グリーン車キサロハ182形は保留車である。特急「とかち」で運用される場合は、札幌運転所に所属する中間車とグリーン車を組み込んで運用される。キハ40形気動車700番台16両、1700番台13両、計29両が配置されている。キハ54形気動車500番台7両が配置されている。客車[]51
沼線に直通する快速「南三陸」が運行されていた。◎運行車両キハ110系…全線復旧後の主力運用車両。基本的には2両編成で運用。元々老朽化していたキハ40・48形の入れ替えの為に徐々に投入されていた。東北では他にも東北本線、磐越東線、花輪線などで使用されている。*2HB-E210系…仙
20年3月14日ダイヤ改正にて郡山車両センター会津若松派出所に転属した。8両が在籍。会津若松～会津川口間で運用を開始し、同区間で使用していたキハ40系を置き換えた。転属の際に東北地域本社色の緑基調のカラーに変更されている。また1両だけ国鉄気動車色となっている。ワンマン運転用の機器
を使用)」も、もう走ることはない…。◎運行車両キハ110系…全線復旧後は唯一の運用車両となった。1両または2両編成で運用。元々老朽化していたキハ40・48形の入れ替えの為に徐々に投入されていた。東北では他にも東北本線、磐越東線、石巻線、花輪線などで使用されている。*2・過去使用さ
漫画作品について記述しています。漫画作品を題材にしたゲームソフトについては忍者ハットリくん (ゲーム)をご覧ください。ファイル:高岡鉄道部 キハ40-2137.jpg藤子不二雄Aの出身地富山県の氷見線・城端線で運転されている忍者ハットリくんのラッピング列車（キハ40 2000番台
使用される。両運転台のキハ110形は単行運転が可能。GV-E400系新津〜酒田間で運用される電気式気動車。2020年3月14日ダイヤ改正にてキハ40系を全て置換えた。キハ110系同様、両運転台のGV-E400形は単行運転が可能。EF81形・EF510形全線で使用される。日本海縦貫
8年8月10日に活動を再開し、103系、205系を作成、投稿した。この頃から引退を示唆していた[8]。E231系(通勤タイプ)、E235系、キハ40系、キハ110系、221系、E231系(近郊タイプ)を投稿して、2018年9月7日に引退した[9]。引退の理由については、アドオンの
線沿線民の方々による追記修正求むこの項目が面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time=600,1)▷ コメント欄部分編集 加速力がキハ40と比べると素人目に見ても鋭い。どんだけ鋭いかというと、キハ40の感覚で座っていると体を持って行かれて驚くぐらい鋭い。 -- 名無し
明発着の列車は全てが久大本線に乗り入れ日田駅まで、更に1本のみ大分駅まで乗り入れていた。また彦山発着の区間列車も存在した。○使用車両鉄道車両キハ40・47・140・147形…全線で運行。勾配区間を走るため、エンジンを換装した車両が使用されている。キハ40・47形は140・147形
になった。キハ110系新津～新潟間の磐越西線直通列車で使用。このうちキハ110系は1日2往復ある飯山線直通列車で宮内～長岡間にも使用される。キハ40系かつては磐越西線直通列車で使用されていたが、GV-E400系などに置き換えられ現在はのってたのしい列車「越乃Shu*Kura」編成
者ハットリ君」の作者藤子不二雄Ⓐ氏出身の氷見市を走る氷見線も加えて、「西日本三大イタ路線」と呼ばれる日もそう遠くないかもしれない。☆使用車両キハ40系全車両妖怪イタ車両…。現在走っているのは「鬼太郎列車」(四代目)*1「ねずみ男列車」(二代目)*2「ねこ娘列車」(二代目)*3「目
ムが異常に長いのが特徴。2018年に発生した平成30年豪雨により全線で壊滅的被害を受け、一部区間で最大1か月以上の運休が発生した。☆使用車両キハ40形…2～3両で運行。正直言ってオンボロ車両な上に元山陽本線区間の為10両編成に対応できる広いホームの中にこじんまりと停車している姿は
房総地区で走っていたクモハユ74のような形状のため、いわゆる103系とは見た目が大きく異なる。正直言ってオンボロ車両だがこれまで使用していたキハ40・47系よりかははるかに乗り心地が良い。◎125系…電化した地方交通線用に導入された単行車両。西脇市～谷川間は基本全てこの形式。ラッ
733系1000番台(函館～新函館北斗):「はこだてライナー」専用車両。3両編成で基本性能は道央圏の733系と同じだが、帯色や内装は異なる。キハ40形(函館～長万部、札幌～旭川の一部):函館～長万部間の非電化区間は全てこの車両を使用。かつては江差線と共通運用だった。札幌にも来るの
いる0番台と異なり、座席はすべてロングシート。国鉄形の車両置き換えのために導入され、現在の運用はこの車両で統一されている。この他、仙台支社のキハ40形「びゅうコースター風っこ」による臨時列車や高崎支社から旧型客車を借りてイベント列車を運行したこともあった。●過去の車両キハ30形か
K-FMで放送されたラジオドラマを収録したもの映画[]ファイル:JRH-Kiha40 764.jpg「鉄道員（ぽっぽや）」の撮影に使用されたキハ40 764 2005年1月9日 石北本線金華駅にて1999年6月5日、東映系にて公開された。興行収入は20.5億円。なお、乙松駅長が勤
車が1時間に1本、竹松～諫早間の区間運転が1日数本程度で運行している。また、多くの列車が佐世保から長崎まで直通する。車両YC1系キハ66系・キハ40系置き換えのために投入されたハイブリッド気動車。屋根上の蓄電池と前面を覆うLED照明が特徴的で、その見た目から「イカ釣り漁船」呼ばわ
となっている。EV-E301系(宇都宮運転所所属)烏山線用の車両。日本初の蓄電池電車で、電化区間である宇都宮線内は走行中に充電を行う。同線のキハ40形を全て置き換えた。253系1000番台(大宮車両センター所属)特急日光・きぬがわにて充当。博識な方ならご存知だと思うが、初代成田エ
東海では定期運用が終了している。227系導入に伴いやっぱり使い勝手が悪かったため岡山地区と紀勢本線に飛ばされ広島からは姿を消した。☆気動車◇キハ40系*6日本のローカル線全域で見られる車両。國鉄廣島終焉後も引き続き広島駅に乗り入れ。全車両にリニューアル工事を受けている。◇キハ12
快速「みえ」および亀山～鳥羽間の普通で使用。「みえ」は伊勢鉄道、参宮線に直通する。紀勢本線内で完結する運用もある。*3キハ25形キハ11形・キハ40系置き換えのために導入された。多気～新宮はこの系列のみの運転。多気～新宮間に入る車両には必ずトイレが付いているので安心というか、むし
武器 ＞ プライマリ武器：タグSniper Rifle (Mk110)特徴エイムすると遠距離狙撃用のスコープを覗ける、非常に高精度なスナイパーライフル。マガジンサイズ30・所持弾数180・弾薬箱弾数400。（最大強化・武器カスタマイズ無し・EXTREMEの場合）ハンドリングが低め
A. 会津鉄道AT-400形気動車は、JR東日本キハ40形気動車を改造した観光用気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%9A%E6%B4%A5%E9%89%84%E9%81%93AT-400%E5%BD%A2%E6%B0%
引用で使用。新幹線用の交流25000Vに対応した交流専用電気機関車で、青函トンネルを含む東青森～五稜郭間で使用される。過去使用されていた車両キハ40系気動車…非電化区間で御馴染みの気動車。主に蟹田～三厩間で使用。出入庫の関係で1往復のみ青森～三厩間全線通しの運転を行う。485系…
ヤ改正で1日1往復のみの運用となった。牟岐駅以南ではそのまま普通列車として運行される。◆1000形・1200形・1500形普通列車に使用。◆キハ40系徳島～牟岐間で使用。前述の嵩上げ以前は牟岐駅以南での定期運用されていたが、今は不定期。主な駅一覧◆M 00徳島高徳線、鳴門線、徳島
や郵便車を旅客向けに改造し、身延線の主力であった。元が元なので単行であり、また在籍期間も短かった。実は民営化以降に改造された編成も存在する。キハ40系・キハ47系・キハ48系重い、遅い、非力に定評のある当系列群もカミンズエンジンを授けられ、長きにわたり高山線、紀勢線の第一線で働き
もある。しかし、コロナ禍の影響でJR西日本、自治体ともに財政状況が悪くなり、協議が一旦中断することに。果していつ実現することやら。☆使用車両キハ40・キハ47形…全線で使用。◎駅一覧岡山…山陽新幹線・山陽本線・赤穂線・津山線・宇野線・瀬戸大橋線・伯備線、岡山電気軌道東山本線乗り換
6両編成…!。223系…定期運用は持っていないが、103系や221系が検査やトラブルで間に合わなくなった時にピンチヒッターとして運用される。キハ40形・キハ41形…寺前～和田山間で1～3両で運行。実はキハ47系を単行化したもので、片方の顔が何かおかしかったり単行なのに両開きのドア
つドアであるが真ん中の扉は片開きで、側面は2段窓という今時の新車にしてはクラシックな外観。近畿車輛製の7次車は内外装が大きく異なっている。◆キハ40形・キハ47形かつては主力だったが、1000形・1500形の導入でその座を降りつつある。何気に首都圏色のリバイバルカラーが存在する。
ージしたライトパープル■富良野線の主力車両で、全ての区間で使用。キハ54形気動車…見れたあなたはかなりの幸運と言えるほど稀にしか走ってない。キハ40系気動車…こちらもたまにしか走っていない。510系客車・DE15ディーゼル機関車…富良野・美瑛ノロッコ号で使用される車両。普通車自由
存在したが、これらもすべて1999年までに廃線となっており、現在同県に民間運営の私鉄は存在しない。JR東日本新潟支社は、115系や485系、キハ40系などの古い国鉄型の車両が国鉄型の車両が数多く在籍しており、「國鐵新潟」と揶揄されることもあった。(一応E127系やキハ110系、キ
登録日：2011/08/25(木) 18:04:56更新日：2023/11/20 Mon 11:55:32NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧青き龍は勝利をもたらすしかし、赤き竜がもたらすものは勝利に非ず可能性なりただし戦う勇気のある者だけに…テレビシリーズ終了後の1
牟岐線の特急「むろと」として、かつては徳島線にも乗り入れていた。高松の車両基地に籍を置く関係で、高徳線の「うずしお」の一部も担当している。◆キハ40形・キハ47形42両受け継がれたが、後述する1500形の影響で半数近くの20両が廃車、2両がJR九州に譲渡されてる。現在の定期運用は
35系2010年から導入された車両。JR北海道初のアルミ車体だが、試作要素が強いため増備は733系に任せ、2編成のみのレア車両に。過去の車両キハ40系700番台から増強された400番台を中心に使用。まれに700番台が入る。宗谷本線急行のお古は電化完了後に他路線へ転用・海外行きとな
0番台（こうのとり）/JR九州キハ185系（九州横断特急）第30駅JR貨物DE10形/京浜急行電鉄600形（ブルースカイトレイン）/JR九州キハ40系（指宿のたまて箱）第31駅南海電気鉄道12000系（サザンプレミアム）/岳南鉄道8000形（がくちゃんかぐや富士）/西日本鉄道30
り非常に少ない上に新夕張での接続が悪く、2～3時間ほど待たされることが殆ど。そのため、この特例はかなり使いにくい。■使用車両○普通・快速列車キハ40系・キハ150形…千歳線千歳～新夕張間の普通列車で使用。南千歳始発・終着の列車はない。○急行・特急列車キハ261系1000番台…キハ
検討されている。ちなみにICOCAが使える。但し高岡から新高岡の一区間のみであるが。和歌山線みたいに全線対応など夢のまた夢だろう…☆使用車両キハ40形・キハ47形…基本的に1～2両編成だが、ラッシュ時や氷見線の「忍者ハットリくん列車」に加えて2012年から始まった。氷見・城端線の
ラインにも導入されている。キハ120形毎度御馴染みJR西日本ローカル線御用達の気動車。佐用～新見間で運行。エンジンやトイレを少し弄ってます。キハ40形・47形津山～新見間で運行。岡山気動車区所属。・主な駅一覧姫路…山陽新幹線・山陽本線・JR神戸線・赤穂線・播但線、山陽電車(山陽姫
継ぐ方針を明らかにした。転換に合わせて電気式気動車の導入や列車増発、城端線・あいの風とやま鉄道線との直通運転などが検討されている。☆使用車両キハ40系全列車で使用。上記の「忍者ハットリくん列車」に加えて2012年から始まった氷見・城端線の沿線4市を擬人化したラッピング列車「あみた
テムが実装され、鉄道網や資材の供給状況、近隣駅周辺の産業の立地状況などを考慮して都市発展がなされるようになった。JR東海の車両がキハ75系とキハ40系だけながら登場している。A列車で行こう20016のパワーアップ版。大量の車両が投入された他、グラフィックも向上。BBUnitを接続
登録日：2011/02/11(金) 22:19:17更新日：2023/08/18 Fri 10:27:40NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧そんなバカな。局地的大ハリケーンとはEXTREME VICTORYで登場した通常罠である。まずここで、遊戯王をよく知らない人に
止となり、トドメとばかりに宇部興産が2013年に輸送契約の更新をしなかった為、貨物輸送は事実上終了した。☆使用車両キハ120形…全区間使用。キハ40形…稀に運用に入る。DD51形…貨物列車で御馴染みのディーゼル機関車。因みに引っ張っていたタキ1100形貨車は宇部興産の所有。◎駅・
JR型気動車のアドオンの一覧です。該当するアドオンの一覧形式作成者キハ32系山城タカミキハ40系おたかキハ58小田急ファン関連項目JR型気動車私鉄気動車海外気動車特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。