「イースタン航空」を含むwiki一覧 - 1ページ

翻訳/Level_36 - Backrooms wiki

アズーシアン フード マーケット3.2 イントラコープ BR3.3 取締役会3.4 913/4便3.5 D.R.B.:免税前哨基地3.6 イースタン航空5735便3.7 AVFW セキュリティ チェックポイント4 入口5 出口概要Level 36は空っぽの空港ターミナルのように

メーデー!:航空機事故の真実と真相 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

となく注意して直させることが大事になる。この概念は後述の残念機長の一件(1977年)や、重要度の低い作業にコクピット内全員が集中してしまったイースタン航空401便墜落事故(1972年)などを教訓に生み出され、1980年頃から訓練に取り入れられるようになった。これは調査官たちも重要

L-1011 トライスター - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

秀な機体であった事が見てとれる。ちなみに操作ミスや悪天候に起因する事故は4件起こっておりランプに気を取られてエバーグレーズにドボンしちゃったイースタン航空*2401便墜落事故(1972年)緊急着陸出来たのに乗客乗員全滅、サウジアラビア航空163便火災事故大自然の恐怖マイクロバース

A300 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

に立たされ、フランスや当時の西ドイツ政府からの援助を受けるなど厳しい立場にあったエアバス社であったが、L-1011を持て余していたアメリカのイースタン航空からの受注やフラッグキャリアであるパンアメリカン航空からの受注を得るなどアメリカでの市場開拓に成功。オイルショックが収まり経済

ボーイング757 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

た方がいいんじゃね?」となり、767との共通性を持たせる方向に変更された。まあ元々767の兄弟機として設計された機体だしローンチカスタマーはイースタン航空となった。特徴767の兄弟機というだけあり、胴体がナローボディである以外は(特に内部的には)767と高度に共通化されている。2

メーデー!で取り上げられた事故 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

体の一部を探す際にはこんな海底に潜る事は普通はないということで、何故か一緒にいた海洋生物学者が新種の海洋生物を発見していた。何便乗してんねんイースタン航空401便墜落事故第5期第9話「注意散漫」(原題:FATAL DISTRACTION)※事故内容1972年12月29日発生。クル

未確認飛行物体(UFO) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

理現象と心理現象が合わさった特異な効果である。場合によっては乗り物の窓や乗員の人影まで見える場合もあるとされる。1948年7月24日に起きたイースタン航空機事件の正体はこれではないかと言われている。レーダー・ゴースト特に昔のレーダーは、大気に気温の逆転層がある場合などに誤作動を起

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