不思議な艦娘と怪しい提督2@2-1406 - 艦これTRPG部 Wiki
本海軍の撃墜王坂井三郎氏は自著の中でこのような報道があったことを書いています・・・14:58：提督@996：「コリン大尉以下10名の搭乗するB-17は、圧倒的な日本空軍の攻撃を排除しつつ、敵上陸地点を空爆した」「「戦艦ハルナ、戦艦ヒラヌマほか約40隻の日本艦隊は、上陸作戦中だった
本海軍の撃墜王坂井三郎氏は自著の中でこのような報道があったことを書いています・・・14:58：提督@996：「コリン大尉以下10名の搭乗するB-17は、圧倒的な日本空軍の攻撃を排除しつつ、敵上陸地点を空爆した」「「戦艦ハルナ、戦艦ヒラヌマほか約40隻の日本艦隊は、上陸作戦中だった
隊が着用しているG-1の背中にFOUR ACESとMEAT HOUNDが描かれたものがあるが、元ネタは第二次世界大戦時のアメリカ陸軍航空隊のB-17爆撃機のノーズアートである。FOUR ACESがB-17 42-31111、MEAT HOUNDがB-17 42-29524。登場作
上機」というカテゴリの頂点を極めてしまった感があり、現代の海自が運用している最新鋭飛行艇US-2に至るまで基本設計がほとんど変わっていない。B-17B-52共に米軍の爆撃機。B-17の愛称は「フライングフォートレス」、正しく「空飛ぶ要塞」の意味である。元来の意味としては「海岸要塞
ズイエローモンキーごときに近代的軍隊が作れるわけねーぜHAHAHA!!」と思ってたわけだが……とりあえずお前が言うな。そこに国際情勢の緊迫とB-17の開発開始が重なった*1こともあって、各方面から高性能戦闘機の配備を求める声が高まっていき、1937年2月に要求試案が策定され、ロッ
A. ボーイング B-17 フライングフォートレスは、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイングが開発した大型戦略爆撃機です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/B-17%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
ーソン飛行場から飛来した空母エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) の艦載機、エスピリトゥサント島から飛来した陸軍のB-17重爆、ガ島から来た海兵隊機による八次におよぶ反復攻撃を受けた。零式艦上戦闘機や水上観測機が護衛にあたったが、米軍機の大群を阻止できな
した機体でなければ迎撃困難な高度からの爆撃となる。表示銀色の新型陸爆であるたこ焼き（公式名称）が襲来する。空の要塞と呼称されていることから、B-17相当の機体であるようだ。E2においては当初バグを抱えており、迎撃不可能だがダメージもほぼ無いというステルス偵察機仕様となっていた。バ
装されている。重爆撃機となると、大型爆弾「トールボーイ」「グランドスラム」を用いた英の重爆「アブロ ランカスター」、「空の要塞」米ボーイングB-17や、世界初の原爆投下により多くの広島・長崎市民を虐殺したいわくつきの名機「超空の要塞」米ボーイングB-29ら「戦略爆撃機」の存在もち
べてタミヤ社で起こった実話である。タミヤはボーイング社に「許諾してもいいが、ライセンス料が高額になってしまう。問題ないか？」と言われたため、B-17爆撃機やB-29爆撃機の商品化を断念した現にタミヤの飛行機モデルにこれら2機はラインナップされていないが、「海外かつnotアメリカの
物の航空機や空母を使ったアクションシーンであろう。アメリカ側で撮影されたシーンでは見た目だけのスクラップも含めて多数のP-40ウォーホークやB-17フライングフォートレスがかき集められ、実物大ラジコン、そして一部は本当にパイロットを乗せての飛行による撮影と大戦時のフィルムの併用で
ル[]スタートレックが出来るまで[]テキサス州生まれ、カリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCLA)卒業。第二次世界大戦ではアメリカ軍の爆撃機B-17のパイロットを務めた。戦後はパイロットの腕を活かして、パンアメリカン航空で働く。またこの時生存者数名という墜落事故に遭遇、現地住民の
ェー海戦、ガダルカナルの戦いに参加。大型艦艇の護衛、鼠輸送などの過酷な任務を潜り抜け、一時は二水戦の旗艦ともなった。最期はニューギニア戦線でB-17からの爆撃を回避しきれずに中破。その後も追撃を受けたことで大破し、総員退艦ののちに砲撃処分を受け沈没した。ビジュアルは黒髪のショート
が反映された。Behind the scenes[]コンソリデーテッドB-24リベレーター、PB4Y-1リベレーター。設定の一部にボーイングB-17フライングフォートレス。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
関連項目[]B5-10-2型スターフォートレス軌道爆撃艦B2-10-9型スペースフォートレス軌道爆撃艦Behind the scenes[]B-17。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
、実験機といった多様な分野にわたる幅広い航空機を製造した。第二次世界大戦中にはボーイング及びベガエアクラフト（ロッキードの子会社）とともに B-17 を製造。大戦後はボーイングのライセンス下で B-47 を生産した。ダグラスは射出座席、空対空ミサイル、地対空ミサイル、空対地ミサイ
今回のとあるNPCについての特殊ルール彼女は基本的にシーンプレイヤーにならない、という以外は基本的にPCと同じ処理を行いますイベントの結果の影響を受けますし、補給や入渠も行いますこれについてはPCの指示に従いますダイスロールはGMが担当しますので曙の固有による振り直しは可とします
、対戦闘機(及び艦隊決戦生起時の対弾着観測機)の7.7mm機銃が主に使用されたといわれる。対爆撃機についてもフライングフォートレスと称されるB-17に対しては貫徹力が不足気味で、初速の向上が望まれた。命中精度の改善で、米軍が空の要塞と称した重爆を撃墜してみせたことから無用の長物と
目次1 機体解説1.1 ティーガーⅠとの違い1.2 投入当時の戦況1.3 名称訪ねてドイツ大使館に問い合わせ……1.4 名戦車乗り機体解説[]第二次世界大戦後期に投入されたナチスドイツ陸軍の重戦車で日本ではⅣ号戦車ティーガーⅡと訳される事が多い。Ｓｄ.Ｋｆｚ.１８２が形式番号であ
に提案され、再び脚本を練り始めた[10][11]。オバノンは『メモリー』とは別に『グレムリン』という脚本を構想していた。それは「東京から帰るB-17の中にグレムリンが侵入し、乗組員を一人、また一人と殺していく。怪物を倒さない限り乗組員は故郷へ帰れない」という骨子であった。その要素
1621：大淀「敵が使用してきているのはB-29クラスに相当すると思われる超大型機です」提督@1621：大淀「小笠原根拠地攻撃の際に出てきたB-17クラスに相当するであろう大型爆撃機より更に大型なものです」長門改@1371：「新兵装で何とかなる物だといいのだがな・・・やるしかある
提督「まぁだからこそ、機雷封鎖が成立するわけだしな」提督@1738：提督「いや、今回確認されたのは違うタイプのようだ」提督@1738：大淀「B-17タイプでもなく、B-29タイプでもない・・・・おそらくB-25に相当する機体と思われます」提督@1738：提督「B-25といえば、対
た。戦争初期は優れた防空戦術でイギリス空軍をドイツ空軍が迎撃していたが1943年以降はイギリス空軍が夜間爆撃を、アメリカ空軍が昼間爆撃を行いB-17、B-24などの強力な爆撃機を大量に投入し東部戦線の消耗もあって徐々にドイツ空軍の勢いは衰退していった。1944年のノルマンディー上
の遅延が手ぐすね引いて待っていた敵の裏をかく形となり、燃料切れで着陸した戦闘機隊と攻撃準備中の爆撃機を一挙に叩く結果となった。武藤も世界初のB-17共同撃墜の一機に加わるなど大活躍したようである。1942年新しい航空部隊設立の為、その基幹パイロットとして内地に招聘。ラバウルへと進
れていたので、他の特攻戦術と比べるとまだしも生存率は高い*1。当時の単発単座戦闘機の価格はP-51で5万1000ドルに対して、四発重爆撃機はB-17が23万8000ドル、B-29に至っては64万ドルと四発重爆撃機は非常に高価な兵器である。しかも、四発重爆撃機は10人以上の人間が搭
リエステで起工したこともあり完成にこぎつけ1942年6月14日に無事就役。しかし、劣勢の時期に就役したこともあり戦うこともないまま、停泊中にB-17の爆撃で艦首を破壊されるなどろくなことがなかった。イタリア降伏後はリットリオ改めイタリアとともにマルタを目指し出港するが、道中で連合
こでHe111は双発機ゆえの限界を露呈する敵地を叩くHe111の爆弾の搭載量は最大でも2.5t。これはドイツ本土への爆撃に使用される連合軍のB-17の3.6tやアヴロ ランカスターの6.4tよりも少ないのである。よって、敵陣を完全に叩くには複数の機体で何十回も攻撃を繰り返さなけれ
事がない限りどんな機種でも軽く数千機は作っている。B-24米軍が使った四発爆撃機で事実上のB-29の先代。総生産機数が約18,000は先代のB-17の12,000、B-29の4,000弱、同期の双発爆撃機のB-25の10,000弱と比べると確かに多いが特筆するほどでは……と思った
0km以上に延伸させよという無茶ぶりもいいところな要求だった。なぜかと言えば、当時の機体は4000km台だと四発機に匹敵するものであり、あのB-17でさえ爆弾を搭載しても3500kmが精一杯であった。その中で双発機でこれだけの航続距離を誇れと言うのだからあまりにも非現実的な要求だ
二式陸偵に装備させた改造夜間戦闘機を導入する。251空はこの改造機を引き連れて5月にラバウルへ再進出、初戦で夜間爆撃にフォイフォイやってきたB-17を2機叩き落とし、その後も次々と空の要塞をシバキ倒しまくる。これには海軍も掌ブロウクンマグナム。即座に251空保有の二色陸偵全機の改
パーフォートレス』。直訳すれば「超要塞」だが、しばしば「超空要塞」と意訳される。これは、「フライングフォートレス（空飛ぶ要塞）」の愛称を持つB-17の後継として開発されたため。おそらくは第二次大戦期最強の爆撃機であると同時に、アメリカでなければ開発すらできなかった機体。性能諸元全
2が間に合わなかったせいもあるが。しかし本土防空戦の時点で既に空冷エンジン故の高高度性能の低さが露呈。ターボチャージャーを標準装備した米軍のB-17やB-24などの重爆、それの護衛機であるのP-51とP-47に大苦戦する。ましてや、爆撃機迎撃のために重装備化をせざるを得なくなり、
せるのだが)。そしてなによりも、ドイツがバトルオブブリテンでのイギリス空爆で、思ったより戦果をあげれなかったことが追い討ちをかける。ドイツがB-17やB-29のような本格的な重爆撃機を保有できず、数なら揃えられる軽爆撃機のJu87・Ju88・He111で行ったせいもあるが、そもそ
はダムの水門であった。また本機は非常に大きなペイロード(搭載量)が特徴であり、最大搭載量は8400ポンド(3810.176kg)にも達した。B-17や連山のような、レシプロ4発の大型爆撃機に匹敵する量である。その搭載兵器を吊す翼下のハードポイント(兵装架)は合計15箇所もあり、現
ってウォーシミュレーションにはだいたい参戦している。松本零士の『ザ・コクピット』シリーズの「大艇再び還らず」に本機が登場しているが、劇中ではB-17との撃ち合いの果てにフライングボディプレスで海没極刑処分を執行するという荒業を見せている。できない……とは言い切れないのが恐ろしい。
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