ぴっちりスーツ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ァンゲリオンプラグスーツ渚カヲルファフナーの男性パイロット蒼穹のファフナーシリーズ男性ガンダムファイター機動武闘伝Gガンダム男性シンカリオン運転士新幹線変形ロボ シンカリオン THE ANIMATION高度文明連合関係者達機甲界ガリアングランディーガ帝国男性軍人エガオノダイカ男性
ァンゲリオンプラグスーツ渚カヲルファフナーの男性パイロット蒼穹のファフナーシリーズ男性ガンダムファイター機動武闘伝Gガンダム男性シンカリオン運転士新幹線変形ロボ シンカリオン THE ANIMATION高度文明連合関係者達機甲界ガリアングランディーガ帝国男性軍人エガオノダイカ男性
A. 亀山運輸区とは、東海旅客鉄道(JR東海)東海鉄道事業本部所属の運転士・車掌が所属する乗務員区所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%80%E5%B1%B1%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
国境を超えて走る国際列車や高速列車ではその国の主な公用語+英語によるアナウンスがある。かつては自動放送を8トラックテープに録音していたため、運転士が乗務する系統の数だけテープをカバンに入れ、系統や路線が変わる度にテープを入れ替えていたがこれが非常にめんどくさい上、少しでも変更があ
ふもふの為、マーシャルがこう名付けた。マーシャルに懐いており食パンが好き。ハドソン(CV:武井和歩)アドベンチャーベイ近辺を走っている列車の運転士。一部の回ではバスの運転手や船の船長だった。列車にトラブルが起きるたび、パウ・パトロールに助けを求めている。ライムンド(CV:谷内健)
車の運転免許は電車や気動車のそれとは別物であることも挙げられる。民営化直後は旅客列車の運転を貨物会社に委託するケースもあったが、やはり自前で運転士を用意した方が楽なのでそちらにシフトしていった。
るメンバー野月貴弘ボーカル、車掌DJ、フロントマン。出身は北海道。趣味は鉄道、ガンプラ、F1など多岐にわたる。声真似を得意としており、車掌、運転士、後述のベル君、今宮純がモデルの「宮今」、恩師がモデルの「ジャブ鈴木先生」、熊谷弁のおじいちゃんなどそのレパートリーは多岐にわたる。近
A. 岩国運転区は、旧国鉄広島鉄道管理局岩国機関区が前身であり、現在は山口県岩国市の岩国駅構内にある西日本旅客鉄道(JR西日本)広島支社の運転士が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E5%9B%BD%E9%
線はたったの1駅、わずか800mしかなく、もはや名鉄小牧線の一部である。運転、車掌乗務もかつては上飯田で乗務員交代して、800mだけ交通局の運転士・車掌が担当するという大変無駄の多いことをしていたが、2007年以降は平安通まで名鉄の乗務員が担当するようになったようだ。瀬戸線栄町か
群体イリスグランプリ」のイラストでは固有型含めて表情豊かに描かれている。かわいい他にも、生産拠点の個体が作業着を、地下鉄で移動していた個体が運転士の制服を着ていたり(ついでに車両には「 団 体 」とわざわざ表示していたり)と、無機質な印象もあってシリアスな笑いを提供してくれる。
ンに転用。2017年オープンと歴は浅いものの、『電車でGO!』シリーズが異様に充実。初代、2高速編、2高速編3000番代、3通勤編、がんばれ運転士!!、電車でGo!!と歴代シリーズが揃い踏み。通り自体が朝早く開き出勤中のサラリーマンが大量に通るせいか、開店時間が「8:00」という
の難易度調整とデジタル速度計常時表示の措置が施された『電車でGO!3通勤編 ダイヤ改正』がリリースされた。ただし、アーケード版では『がんばれ運転士!』と同時リリースだったためそちらに移行する店舗が多かったようで、「ダイヤ改正」の筐体はかなり珍しいものとなっている。なお、Windo
線前に列車を1ヶ月全部運休して改良工事を行って解消された。スイッチバックが解消されたのは、1000系が展望席の関係で運転台が高い位置にあり、運転士の移動に時間がかかって効率が悪いから。スイッチバック時代はホームが2本あったが、普段から1本しか使用しておらず、改良工事後は1本のホー
、降り遅れる場合もある。ちょっとしたテクニック?として、後発電車が前の電停を出発している場合は次の電車を待った方が空いていることが多い。客も運転士もピリついているので要注意。他にもラッシュ時は突然に来たりする。毎月4、14、24日は巣鴨で縁日をやっているのでおばあちゃんたちでかな
A. 勝田運輸区は、ひたちなか市にあるJR東日本水戸支社の運転士・車掌が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%9D%E7%94%B0%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
鉄道発祥国の博物館の展示物にも加わったのだ。1975年にエリザベス女王が来日した際には乗車される名古屋駅を悪天候やらで3分遅れで出発するも、運転士の「210㎞/hに達するとATCによって急ブレーキがかかるので209㎞/hで走り続ける」という職人技を遥かにすっ飛んだ運転技術により、
駅になった。そのためJR以外では初となるSuicaを発行する事業者となり、当初計画していたパスネットへの参加を見送ったという経緯がある。新人運転士の養成は研修所を持っている別の鉄道会社へ委託しており、学科教育はJR東日本の施設で受け、実車訓練は自社で行う。また、フランスのタイヤメ
には500系と同様、長時間の着席に伴う腰痛を予防する為、レカロ製のセミバケットシートを採用。スポーツカーのシートで有名なメーカーだけあって、運転士はちょっとしたスポーツカー気分を味わえる。形式723博多向きの制御付随車で、C・B・E編成の1号車。724東京向きの制御付随車で、C・
行されていた。まだスカイアクセス線なんて影も形もない時代、カーブだらけの京成本線経由で上野~成田間1時間を達成するため定速制御、簡単に言えば運転士が設定した任意の速度を自動で保つ回路が組み込まれ、運行面でも京成にとって大事な集客スポットである成田山新勝寺最寄り駅である京成成田を通
A. 蘇我運輸区は、千葉県千葉市にあるJR東日本千葉支社の運転士・車掌が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%98%87%E6%88%91%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 米子運転所は、鳥取県米子市にあるJR西日本の運転士が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E5%AD%90%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%80
の運転。ダイヤの方は機関車牽引列車であるため性能が低く電車列車と感覚が違うが、『電車でGO!FINAL』のホントの最後となるここまで来られた運転士なら問題ないレベル。車内放送の「ハイケンスのセレナーデ」や停車駅案内、編成案内など、寝台特急の雰囲気を味わおう。追記・修正は山手線大崎
A. 自動列車警報装置とは、列車の安全運行を確保するために、列車の運転士に対して、列車の現在位置や速度、加速度などの情報を提供する装置です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%88%97%E8%BB%
も有り得る)。なお、一発目が無人駅の場合や、有人駅でも改札に係員がいないなどで日付印を押してもらえない場合、車内で車掌、ワンマン運転の場合は運転士に日付印やサインなどを入れてもらう。1回ごとの有効期間は日付印の0:00まで(終電までではない)。もし列車が0:00をまたぐ場合、0:
ーコストでHPが全回復し復帰する。*14 Automatic Train Operation。列車の自動運転システム。但し名城線・名港線では運転士が乗務する。*15 上飯田線では名古屋市交通局の車両は7000形しか存在しないが名鉄300系が乗り入れている。
A. 帯広運転所は、北海道旅客鉄道(JR北海道)の運転士が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%AF%E5%BA%83%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%80
A. 盛岡新幹線運輸区は、JR東日本の盛岡市にある新幹線運転士・車掌が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%9B%E5%B2%A1%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E9%81%8B%E8%BC
A. 青森県青森市にある、JR東日本盛岡支社の運転士・車掌が所属していた組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%A3%AE%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 盛岡市にある、JR東日本盛岡支社の運転士・車掌が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%9B%E5%B2%A1%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 車両基地、および乗務員(運転士・車掌)基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E3%83%8E%E9%96%A2%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 北海道旅客鉄道の車両工場・車両基地および、運転士・車掌が所属している組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%A7%E8%B7%AF%E9%81%8B%E8%BC%B8%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E6%89%8
A. 横手運輸区は、秋田県横手市にあるJR東日本秋田支社の運転士・車掌が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%89%8B%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 停止位置目標とは、主に鉄道駅の線路周辺に設置されている、運転士や機関士が列車を停止させる位置を示す目標物のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%9C%E6%AD%A2%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E7%9B%
A. 秋田運輸区は、秋田県秋田市にあるJR東日本秋田支社の運転士・車掌が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%8B%E7%94%B0%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 能代市にあるJR東日本秋田支社の運転士・車掌が所属する組織参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E8%83%BD%E4%BB%A3%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 秋田県大館市にある、JR東日本秋田支社の運転士・車掌が所属する組織。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%A4%A8%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 八戸市にあるJR東日本運転士・車掌が所属する組織参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E6%88%B8%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 運転士が緊急事態に陥った際に自動的に列車を停止させる装置です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%88%97%E8%BB%8A%E5%81%9C%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%
A. 前橋市にあるJR東日本高崎支社の運転士・車掌が所属する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%89%8D%E6%A9%8B%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
関わりが深く、車両や駅の設計は同線と共通化させコストダウンを図っている。全線でコンピューター制御による無人運転を行なっているが、非常時等には運転士が乗務し手動での運転になる場合もある。開業後は当初の想定以上の輸送量を記録するようになり、混雑率は最大で189%と普通鉄道規格である東
場。従来の省エネルギー化や安全性・快適性の向上などに加え、「環境」をコンセプトに設計された。1次車の5編成は貫通扉が中央に設置されているが、運転士の視認性向上のため以降の編成では車掌台寄りに移動した。2015年から導入された4次車はフリースペースが全車両に設置されたほか、帯の配色
A. ワンマン運転とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E9%81%8B%E8%BB%A2
の乗客や駅員と連携して悪役に立ち向かうことができます。 彼らが提供できる情報や支援を活用し、主人公の強さを補うことができます。 また、電車の運転士に連絡し、非常停止装置を作動させることで電車を停止させることも考えられます。4.主人公の特殊能力や隠された力を発揮する: 主人公は予期
A. 車掌とは、鉄道・バスなどの交通機関において、乗客の安全を確保し、列車・バスの運行を円滑に行うために、運転士とともに車両を運転する乗務員の職制の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E6%8E%8C
A. 緊急列車防護装置は、列車に非常事態が発生した場合に運転士が迅速かつ自動的に列車防護操作を行えるようにする装置です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%98%B
A. 運転士の教育や訓練を行う組織参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E5%8C%BA
A. 新潟市秋葉区の新津駅構内にある、JR東日本新潟支社の運転士・車掌が所属している組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%B4%A5%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA
A. 電車・気動車の運転をつかさどる鉄道職員参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB
A. 列車の運転士が、出発する列車の安全を確認するために行う動作の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BA%E7%99%BA%E9%80%B2%E8%A1%8C