エースボーナス(スパロボ) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ド・メサのエースボーナスも「敵対する軍勢のフェイズ時に与ダメージ1.3倍」である。似た者同士…？■ガンダムと名の付くユニットに搭乗した場合に運動性+10%■ガンダムと名のつく機体に搭乗している場合、運動性・照準値+10我らがガンダム先輩、アムロ・レイのボーナス（前者は『Aポータブ
ド・メサのエースボーナスも「敵対する軍勢のフェイズ時に与ダメージ1.3倍」である。似た者同士…？■ガンダムと名の付くユニットに搭乗した場合に運動性+10%■ガンダムと名のつく機体に搭乗している場合、運動性・照準値+10我らがガンダム先輩、アムロ・レイのボーナス（前者は『Aポータブ
回収してマーチウィンドに渡り、アークの乗機となる。シャドウミラー系[]アシュセイヴァー[]テンプレート:機動兵器機体概要Aパイロット登録制で運動性重視の機体。エネルギー兵器と実弾兵器を併せ持つ武装の多様性に加え、対ビームコーティングやジャマーなど防御面にも優れた装備を有する。各ブ
はない。だからこそメッサーシュミット社は戦闘機として運用するよう設計したのだ。そんな中、爆弾を開いた胴体下部に搭載するようになったため著しく運動性と機動性が悪化。クリアランスはある程度確保されていたものの、運用面で多大な支障を来すことになる。どうしてこうなった。現代の戦闘機は、マ
リック・ディアスや百式同様にガンダリウムγを使用し、更なる軽量化と高剛性を実現している。この素材の採用がなければ本機は自重によって機体各部の運動性を損ない、変形の所要時間を短縮することもできず、実用機としては完成しなかったと言われる。大気圏突入を行う機体の性質上、外装やシールドは
ない性能。が、WR形態はこの時代の戦闘機より弱いという設定がある。……旋回砲塔式のビームガンがあるのに、何故だ。※空戦ができるほどの機動性や運動性がなかったから。そのため空戦性能重視のD型が開発される事になった。Ζプラスは可変機とは思えないほどに大量のバリエーション機がある。初期
になっている。展開する事でやや不気味な頭部が現れる。両腕前腕部が12.7mmガトリングガンとなっており、素体時の火力は潜入型よりも上。ただし運動性や俊敏性では比較にならないほか、劇中で射撃、索敵、移動程度の単純行動しか行っていない。そもそもの人工知能の思考性能自体が低く、無人ドロ
やテンザン、シャインが使用するヴァルシオン改はパイロットがゲイム・システムに支配されているためか強くなっている。高いHPと分厚い装甲を持つが運動性が低いという典型的な砲戦ユニットだがテンペストとテンザンは能力が高いため意外と避ける。運動性に不安のあるユニットは必中か集中必須。隣接
ックシザースの拘束からもバーニア噴射のみで引き剥がす程の高推力を持つ。機動性強化の為に脚部各所にスラスターが追加され、白兵戦でも極めて優れた運動性を発揮、同時代のMS中でも卓越した近接戦闘能力を誇る等、MS単体としての戦闘力も大幅に向上している。大気圏内においてもガンダムエアマス
かしてか微妙に命中率が高いためリアル系のユニットは注意したい。とあるフラグを立てるとマルグリットと共に最終話直前に仲間となる。…しかし装甲・運動性共にかなり中途半端で武器の攻撃力もフル改造で6000越えないという入手時期の割りにかなりの微妙性能…単純な運用では目覚ましい戦果を期待
トアストレイ」の一号機であり、最初のオーブ製MSにあたる。プロトアストレイシリーズは、PS装甲を解析できなかった影響で、極限まで装甲を削って運動性を高めている反面、本来装甲で多くが隠れるはずのフレームが剥き出しになっている特異なシルエットとなっており、ロウによる「○○フレーム」の
ック◆アポジモーター装備を盛った分の重量増加に対応するための追加スラスター。推力は16,290kg。これ以外にも各部にアポジモーターを追加、運動性を補助している。◆ショートビームランチャー設定画には描かれていないが、ヘビーガン重装型と同じ物を使用するとされる。Gキャノン ヴェスバ
装甲の両立が実現した。これにより、単機で敵部隊を壊滅させ、包囲攻撃も可能という、他のMSとは比べ物にならない攻撃力を有するだけでなく、出力・運動性・防御力・稼働時間など、他のあらゆる面でも従来機を凌駕する性能を誇るMSとなった。機体の色は暗い銀色をベースとしたトリコロール。どこと
そこに強力な機銃をドカ盛りし、火力と命中精度を両立できると考えたわけだ。ついでにデカい重量構造が機体中心に位置することで重量偏差が解消でき、運動性が向上することも見込まれたとか。んでいざ実装備は37mm機関砲、さらに12.7mmを複数機機首に収める当時としては規格外の火力（と思わ
、余剰スペースには高性能冷却システムなどが組み込まれている。開発の際に2号機の戦闘データを反映させ、マグネットコーティング処理も行った結果、運動性が40％以上高まった。他にも機動力に秀でている。総合的に稼働時間も長く、長時間戦闘、特に要塞攻略戦には多大な戦果を期待されていた。しか
イディカが高性能と引き換えに汎用性を犠牲にしたのに対し、IGシリーズはヒト型を維持し、Bシリーズ並みの汎用性と、それとは比較にならないほどの運動性・機動力を備えている。（たださすがにドロイディカのような小型シールドを搭載した機体は確認されていない）人間型ゆえの汎用性、細い四肢から
kg1,660kg1,400kg弾量5.4kg7.09kg6.56kg最大射程11,000m14,500m13,890mやたらと重かったので運動性や機動性を重視する参謀本部からは人気がなかったが、反面初速と射程に優れていることに目をつけられて戦車砲へと転用されることになったという
用されず、パチスロなどで確認できる。リフボード専用の物で他のLFO用の物と比べると一回り大型。各部の小型と底部にある大型バーニアによって高い運動性と加速性を両立しており、その推力によってトラパーの無い宇宙空間でも行動できる。非使用時には二つに分割し両腰(正確には大腿部)に接続でき
スラスターのバージョンアップモデルだろうか。姿勢制御用のエイハブ・スラスターも機体各部に設置されており、これらから発揮される推進力・機動力・運動性・敏捷性はまさに圧倒的。機体構造の堅牢性と装甲の強度もサイズ相応に可能な限り強化されているらしく、生存性も異常なまでに向上している。そ
て設計・開発が行われた。烈風最大の特徴は、やはりその巨大かつ緩やかな角度の逆ガル翼だろう。こうなったのは、海軍の要求が高速・重火力に零戦並の運動性能と航続距離で小型空母からでも発艦可能という「ぼくのかんがえたさいきょうのかんじょうせんとうき」だった為。特に翼面積が約31㎡というの
ンが乗るテスタロッサに挑むも一蹴されている。ウォーリアー・ワン通称W-1。生体コンピューターを搭載した所謂無人機であり、既存ATを遥かに凌ぐ運動性を発揮する。実は人物を殲滅した後に新人類を産み出すというメルキア騎士団計画の中枢を担う機体である。ベルゼルガSSS-X テスタロッサケ
スパロボのシャア専用ザクは本機に角を付けて赤く塗装したレプリカである。が、性能はしっかり3倍。元がポンコツの3倍と馬鹿にするでなかれ、3倍の運動性140はF91より高く、3倍の移動力は12というブッ飛んだ足の速さになる。逆に言うと並みいるガンダム達もポンコツの3倍に満たない連中が
キャリアー」という装置を母艦から射出して運用するといった方式を取らざるを得ず、それ以外の武装はサイコミュシステムと交換でヒートサーベルのみで運動性も低いと、あくまで実験機としての域を出ないものであった。トゥッシェ・シュヴァルツ型式番号：MS-09RN-2シュネー・ヴァイスの発展型
グブラーマグ！生命いのちを刈る刃になれ！全長：26.3m重量：68.1tガーディムが保有する上級攻撃機。主に二等武官が操縦する。その機動力と運動性能はアールヤブを凌駕し、高い機動力を生かした一撃離脱戦法を得意とする。火力面でも搭載された主兵装のサイド・インパルサーはアールヤブのフ
ャックに装備が反映されない→なぜか武装が追加されると反映されるようになる。実害はないが、キカイダー01がシナリオ「運命の王子」で2体に増える運動性が140もあり、設定ミスが疑われている*13ワンセブンの敵ユニットのハーケンキラー*14などである。バグのせいで不遇な扱いを受けたユニ
器ということで、イデオンガンをも思わせるがこちらは意識したかは不明。劇中の活躍『第4次』では恐らく味方側の最強機。Iフィールド、分身、驚異の運動性にブラックホールキャノンの火力で、後の「スーパーの火力を持つリアル」の先駆け的存在。ぶっちゃけグルンガスト涙目な性能。ちなみに分身はガ
えた力でな。同じ志を持つ者たちが集まり、国や経済圏の枠にとらわれない組織が編制された。そして彼らは、人類最強の戦力である、「モビルスーツ」の運動性を最大限に高めるシステム。即ち「阿頼耶識システム」を作り上げた。そして、その力を限界まで発揮できる72機のモビルスーツを。元を辿れば、
キュベレイのフレキシブルバインダーがベースとなっており、3基ずつのバーニアが内蔵され、プロペラントタンクも増設されている。これにより機動力・運動性は勿論、指揮官が主に使うグレネードランチャー付きの新型ビームライフル、2基繋げることで薙刀としても利用可能なビームランサー、背部ミサイ
るかもしれない。上記の通り連邦編の後半は宇宙戦がメインのため、赤い方のジム・コマンドは一年戦争変後半の主戦力になりうる。大抵のナンバリングで運動性は20を超え盾を持つため、ドムとか相手だと盾で意外に粘りながら押し切ることも可能。ジオン編でルナツーにおいてこいつに出くわした場合は錯
一発キャラが未だに生き残っていることに驚いているらしい。搭乗機ガーリオン・カスタム“無明”盗んだシシオウブレードを自在に操れるように格闘戦と運動性に特化改造したガーリオン。エクセレンは見た目から「武者我亜里怨」と呼んでいた。SDなんたらではない。HP、運動性、装甲、攻撃力全て優れ
連動しておらず別個に操作しないといけないという有様。例えるなら「レースゲーでアクセルボタンだけ2コンにある」ようなものか。当然ながら操作性・運動性能ともに劣悪の極みであり、腕利きのパイロットですら「機体制御に神経をすり減らす」「多少火力が落ちようとSA-16系の方がまだマシ」と表
P3のみの、「クローン・ウォーズ」では中盤よりの登場。クローン大戦でも後半に入ってから開発・投入され、コストの関係で数こそ少なかったが、その運動性と火力と小ささで共和国軍を圧倒。特に、ドロイドファイターよりも大型で鈍足なARC-170スターファイター（Xウイングの前身機）にとって
似たような効果だが、こちらはクリティカルも乗る。登場作品が『α』ぐらいと地味にレアもの。・加速/神速/迅速/追風一度だけ移動力を上昇させる。運動性の高い斬り込み役が持っていると嬉しい。追風は指定したパイロットに加速の効果をかける。加速の移動力の上昇値はシリーズによって違う。SFC
とを承諾。「月側の技術を」「地球で製造した」本機はベリルユニットの技術解析に大きく貢献したとされる。性能面を見れば、本機は防御力を犠牲に得た運動性能と四肢に備えた近接型ベリルウェポンにより高度な格闘戦能力を発揮し、鳥型の巡行形態への変形機構を持つ。欠点としては射撃系の武装が皆無で
も大乱闘ではほぼ使用する事がなく長年ネタにされていた。こどもリンク☆リンクのモデル替えキャラ。リンクとは真逆の性能で、パワーやリーチはないが運動性能が高い。三角飛びも可能で、「ターゲットをこわせ！」では存分に練習できる。豊富な飛び道具という強みはリンクと共通しているが、飛び道具個
いものと推測される。とはいえ対TCS兵装が無い状況にもかかわらず、パイロットの力量込みで速度と火力に優れるフレズヴェルクを手玉に取る等、その運動性能と潜在的正面戦闘能力は決して侮れるものではない。月面戦争時には運用を見送られていたが、後に技術復興連盟(G.A.Fガフ)がR.V.L
…？ -- 名無しさん (2019-11-12 20:50:54) ↑2 それだとザクG型（陸戦用高機動型）で良くね？ってなる。格闘戦・運動性に優れたグフをベースにして重装甲の射撃型を作るという発想がおかしいねん -- 名無しさん (2019-12-04 16:06:57
の強化や全身にサブスラスター、マイクロスラスターを装備する事により高い機動性を誇る。搭載武器の省略による軽量化などの要素もあり、操舵性重視の運動性の高い機体へと仕上がっている。「敵機に対しより素早い対応ができるよう、相手の脳波をサイコミュで強化し受信する」というアムロのアイデアに
する性能を持つといわれたゲルググや、そのゲルググと次期量産機の座を争ったギャン譲りの性能を持つ、ジオン公国軍が開発した高性能MSである。高い運動性能を持ちながらもビーム・ライフルを装備できなかったことにより採用が見送られたギャンを再設計し、ペズン計画の実施によりゲルググの生産ライ
公がテストパイロットを務め、地球連邦軍の独立外部部隊「ロンド・ベル隊」に配属される。OGシリーズ正式採用後にジャンプ後の滞空時間が延長され、運動性・機動性の強化が施された1号機。特殊戦技教導隊が結成されると、タイプSと共に教導隊でTC-OSのモーションパターンデータ収集に用いられ
の攻撃力とゼンガーの格闘能力が合わさり全機体でも最強クラスのダメージを叩き出す。反面、振るわない防御面、射程の短さ、燃費の悪さと弱点も多い。運動性はスーパー系としては高めでザコの攻撃なら避けたりするし、装甲も鎧武者のような外見どおり高め。しかしゼンガーの防御値があまり振るわないた
運用歴に目が行くことの多い本機であるが、そうまでして運用され続けた最大の要因は2つある。一つは高い格闘戦能力。軽量な機体は軽快な挙動と良好な運動性をもたらし、本機に高い格闘能力を与えた。それゆえにベトナムの空でも米軍の新型機相手に抗しえたのである（当時のアメさんはミサイル万能論に
ド。コンテナを拳で突き破り、ドクトル・ガウスの操るデスマグネに立ち向かう。間違いない。あの少年がデッカードに与えたデータが蘇ったのだ。しかも運動性・反応性・攻撃能力、すべてが設定した数値を超えている……！ いったい、なぜだ？……『心』だ。デッカードに『心』が目覚めたのだ。しかし、
も総合性能はトップクラス。特に空中戦ではその機動力と火力によって敵航空戦力を一方的に壊滅せしめる。反面、その巨体と砲戦仕様で設計されたために運動性が犠牲となっており接近戦は不得手。脚部に内蔵されたランドスピナーによって一応の陸上走行能力は確保されているがグロースター辺りのKMFが
弾大日本帝国海軍が所有していた空母……ではなく、日本陸軍が開発した双発の重爆撃機。他国の同時期に開発された機体に比べて、爆弾の搭載量は劣るが運動性は軽快であり航続距離も優れていた為、大戦後期に実戦投入され大いに活躍。魚雷も搭載可能であり、主に艦船に向けて夜間雷撃を敢行した。対空・
出すべきであるバルトールの完成が間に合わなかったため、やむを得ず新型機セレクションに参加した。高性能のテスラ・ドライブの搭載。それにより高い運動性、機動性と射撃性能のバランスの良さを売りとしているが、多大なGが加わるためパイロットの負担は非常に大きい（ラトゥーニはシネマCDで「回
に移動に用いられる。ただし、この形態は機体に対して翼の面積が浮力を得るには小さすぎ、その飛行は大出力のスラスターによる推進となっているため、運動性能はあまり高くない。Fモード「フライヤーモード」の略で、MSに変形した状態でブースターノズルを水平に展開する事により、MS並の機動性と
に主眼をおいた設計思想の下に開発されている。そのため生産開始時期にブリタニアで主力量産機として運用されていたサザーランドやグロースター以上の運動性能を持つ。武装面でも片手で複数の装備を同時に使用出来るようにするといった工夫が見られる。反面、相対的な汎用性は低く、防御面でも若干の不
ンコムを装備している。コックピットの位置はリック・ディアスと同じかは不明。手がゲーマルクみたいで武装を持つことは出来ない。リック・ディアスⅡ運動性と機動力の向上を目指した機体。「リック・ディアス改」とも呼ばれる。似たコンセプトのシュツルム・ディアスが基礎部分を維持してバインダー部
”一騎当千機”「サウザンド・カスタム」の一機であり、「近接戦能力異常特化型」として開発された。そのためロングレンジに対応した武装は無いが高い運動性と機動性を持っており、背面や大腿部のスラスターによる爆発的な加速力を活かして敵部隊に切り込み単機で敵を殲滅するという戦法を主なコンセプ
手は容易。○BZD-002 ブリッツハーケンブラストルタイガーの支援機として開発されたラプトル型多目的ブロックス。Zi-ARMS製。軽装甲で運動性に優れ、連装重機関銃を装備した戦闘用以外にも、作業用や連絡/偵察用など多数のバリエーションを持つ。パーツをバラして格闘用の強化オプショ