南穂谷駅 - たぬき wiki
リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ地上駅。線路別複々線のうち、西側の電車線（栄沢森陽線）のみにホームがあり、東側の列車線にはホームがない。番線路線方向行先1■栄沢森陽線北行穂谷・南栄・沢田・尾形方面2南行友野・友紀線友野空港方面駅周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年
リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ地上駅。線路別複々線のうち、西側の電車線（栄沢森陽線）のみにホームがあり、東側の列車線にはホームがない。番線路線方向行先1■栄沢森陽線北行穂谷・南栄・沢田・尾形方面2南行友野・友紀線友野空港方面駅周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年
特定都区市内における「南栄都区内」に属する。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ高架駅。2番線の東側に中葉本線列車線の複々線が通っている。番線路線方向行先1■栄沢森陽線北行沢田・尾形方面2南行南栄・穂谷・友野方面駅周辺沿革1xxx
っている。当駅以南の森陽本線の線路に繋がっているのは東側の列車線のみである。栄沢森陽線の列車は一部を除きほとんどが当駅から友紀線へ直通する。番線路線方向行先1■森陽線快速南行平栗・向井方面23■森陽線快速北行穂谷・南栄方面45■友紀線■■友紀宝生ライン南行友野空港方面67■栄沢森
面2線の島式ホームを持ち、合計2面4線となっている。菜綱野線は、地上駅ではあるがホームは堀割（半地下）にあり、2面2線の対向式ホームがある。番線路線方向行先地平1■藤服快速線北行羽原・小沼・上橋方面2南行戸崎・松川山・南栄方面3■藤服緩行線北行羽原・三瀬方面4南行戸崎・南栄メトロ
緩行線の電車のみが停車する。なお、当駅は特定都区市内における「南栄都区内」および「谷原線内」に属する。駅構造島式ホーム1面2線を持つ高架駅。番線路線方向行先1■西南緩行線西行宝生・園山方面2東行南栄方面駅周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴
内」に属する。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造中葉本線の上下線に挟まれる位置に島式ホーム1面2線を持つ地上駅。番線路線方向行先1■栄沢森陽線北行沢田・尾形方面2南行南栄・穂谷・友野方面駅周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国
4 外部リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ地上駅。8線のうち、西側の電車線（栄沢森陽線）のみにホームがあり、東側の列車線にはホームがない。番線路線方向行先7■栄沢森陽線南行穂谷・友野・友紀線友野空港方面8北行前肩・南栄・沢田・尾形方面1～6番線は、ホームのない森陰本線複線・森陽
は特定都区市内における「南栄都区内」に属する。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ高架駅。番線路線方向行先7■栄沢森陽線南行穂谷・友野方面8北行前肩・南栄・沢田・尾形方面1～6番線は、森陽本線の列車線6線に割り当てられた番号である
ロ程4.0km（南栄起点）駅構造高架駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月x日備考谷原線内・南栄都区内駅島式ホーム2面4線を持つ高架駅。1番線の東側には、森陽新幹線と前肩南栄ラインの線路がある。森陽新幹線が下層・前肩南栄ラインが上層という2重高架構造になっている。番線路線方向行
あり、二重戸籍区間ではない。なお、当駅は特定都区市内における「南栄都区内」および「谷原線内」に属する。駅構造島式ホーム3面6線を持つ高架駅。番線路線方向行先1■西南緩行線西行宝生・園山方面2東行南栄方面3■西南快速線西行宝生・園山方面4■藤服快速線松川山・仁科方面5東行南栄方面6
ハグリッドのバイクが故障していたため、生徒とハグリッドはロンドン地下鉄を利用した[3]。9月1日のキングズ・クロス駅でこの生徒は9と4分の3番線を探しまわっていた。ハグリッドはホームの場所を言い忘れていたのだ。生徒の視線が乗車券の紙面と構内を往復していたちょうどその時、見知らぬ魔
ThomasandGordon30.pngThomasandGordon31.pngThomasandGordon32.png注：ホームが一番線ThomasandGordon33.pngThomasandGordon34.pngThomasandGordon35.pngThoma
作成に関わったことを指摘した。最後の飛行ハリーとロンの第2学年始まりの日、2人はホグワーツに行くため魔法の車を利用する。本来通学に使う9と¾番線が、ハリーを学校に来させないことで助けようというドビーの試みで、閉じられていたのである。ロンは両親が戻ってこられないことを心配し車でホグ
adem soa3/20 - perk sofin peadem niaまた、帯分数は接続詞loyを用いて表現する事が可能である。9と3/4番線 - bigamlef šalbe wia loy perk peadem nia尚、ミ・デア語には小数表現は存在しない。方言ミ・デア語
5 外部リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ地上駅。8線のうち、西側の電車線（栄沢森陽線）のみにホームがあり、東側の列車線にはホームがない。番線路線方向行先7■栄沢森陽線南行穂谷・友野・友紀線友野空港方面8北行前肩・南栄・沢田・尾形方面駅周辺前森駅（南菜穂谷線）沿革1996年3月
ロ程1.7km（南栄起点）駅構造高架駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月x日備考谷原線内・南栄都区内駅島式ホーム2面4線を持つ高架駅。4番線の東側には、中葉本線（前肩南栄ライン）の複々線の線路があり、さらにその東側には中葉新幹線の複線の線路がある。番線路線方向行先1■谷原線内
る。辰真線（田之倉線）は当駅が終点だが、系統上は田之倉駅まで乗り入れる。駅構造田之倉駅の配線図3面5線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。番線路線方向行先1■織森本線北行田谷野・樋口方面23■織森本線■辰真線（田之倉線）両方東行田谷野・樋口方面 / 田之倉・芽野方面細谷・寺島方
南緩行線キロ程14.5km（南栄起点）駅構造高架駅ホーム1面2線開業年月日1xxx年x月x日備考南栄都区内駅島式ホーム1面2線を持つ高架駅。番線路線方向行先1■西南緩行線西行園山方面2東行宝生・南栄方面南栄メトロ南栄メトロ 中込駅なかこみ - Nakakomi◄南宝生 (x.xk
ーム2面2線の地上駅で、涼川線の駅ビル東口に隣接して停留場が設置されている。またその関係で、中央多奈崎駅周辺のみ専用軌道となっている。のりば番線路線方向行先1■涼川線下り古田・五良・多奈電涼川方面2■涼川線下り古田・五良・多奈電涼川]方面停留場西側のりば■市内軌道線(1系統)B方
車線）キロ程7.9km（南栄起点）◄藤真町 (0.9km)(1.1km) 唐沢橋►備考谷原線内・南栄都区内駅島式ホーム2面4線を持つ高架駅。番線路線方向行先1■西南緩行線西行宝生・園山方面2東行南栄方面3■西南快速線■藤服快速線西行宝生・園山方面松川山・仁科方面4東行南栄方面南栄
案内では「森陽（本）線」とは案内されていない。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ高架駅。番線路線方向行先7■栄沢森陽線南行穂谷・友野方面8北行前肩・南栄・沢田・尾形方面1～6番線は、森陽本線の列車線6線に割り当てられた番号である
者は別の系統として案内されている。駅構造ホームは地平にあり、快速線・緩行線がそれぞれ1面2線の島式ホームを持ち、合計2面4線となっている。!番線路線方向行先1■藤服快速線北行羽原・小沼・上橋方面2南行戸崎・松川山・南栄方面3■藤服緩行線北行羽原・三瀬方面4南行戸崎・南栄メトロ久代
ンキャラ....真琴忍＋志出祭莉）・御堂門条寺組（『御堂門条寺事件』のメインキャラ....廻めめ＋王蘇芳）・うらら地下鉄組（『うらら地下鉄４番線事件』のメインキャラ...篠原透＋黒羽織＋林帆乃）・エンジェル学園組（『聖エンジェル学園調査』のメインキャラ...無関瑛志＋香川紗良）・
ASE佐原・鹿島」や「あやめ祭り」といった臨時列車の停車駅でもある。延方1面2線の交換駅だが一線スルー化されているため、列車交換がない時は1番線のみ使用する。ホームは6両編成までしか対応していないが、貨物列車行き違いのために線路有効長はかなり長くなっている。鹿島神宮鹿島臨海鉄道大
いないとか。とはいえ、1日の利用者数が1万人を越えているため無理だとは思うが…。その割に構内踏切が残っており、下り急行の多くは踏切を避けて1番線停まる。▼E09 富吉車庫が本線のすぐ横にあり、しまかぜをはじめ様々な車両が出番を待っている。駅舎が団地と同化した独特な構造。▼E11
との境界駅。「スカイツリー前」という副駅名の通り、東京スカイツリー最寄り駅。同線内では唯一の単独で2面4線のホームを持ち、東武線とは外側の1番線と4番線のみ繋がっている。内側の線路も延伸可能な構造になっていて、計画では松戸方面へ延伸する予定だが果たして……。最終電車の時刻2023
となる。実質的な終点駅。そのためか「あいのトキメキ駅」という副駅名が付けられている。2面3線構造となっているが、両方向に折り返す列車は全て2番線に発着する。1・3番線は1日1往復の直通列車のみが発着する。越中宮崎…富山県最北端の駅。ヒスイ海岸駅という副駅名がついている通り、ヒスイ
最寄り駅。有田陶器市期間中は特急の臨時停車がある。有田…松浦鉄道西九州線乗り換え。全国的知名度を誇る有田焼の産地である有田市の代表駅。2・3番線ホームには有田の三右衛門(柿右衛門、今右衛門、源右衛門)の3枚の有田焼の陶板が飾られていて、「ななつ星in九州」の停車時には何とライトア
る高崎市の代表駅・北関東のターミナル駅。高崎市と県庁所在地の前橋市はライバル。 上越線とはここで一度分かれるが、宮内駅で再び合流している。0番線はあるのに1番線がない不思議な駅。北高崎…高崎の市街地の中にあり、高校や大学もあるため、横川までの区間では三番目の利用者がいる。群馬八幡
る高崎市の代表駅で北関東のターミナル駅。県庁所在地の前橋市はライバル。 信越本線とはここで一度分かれるが、終着の宮内駅で再び合流している。0番線はあるのに1番線がない不思議な駅。高崎問屋町名前の通り問屋が密集している地域。駅の開業は2004年と比較的新しい駅。高崎郊外の居住人口の
過専用線はないが急カーブがあり、通過列車も100km/hの制限がかかる為ホームドアが設置されていなかったが、2017年に通過列車のある2・3番線にホームドアが設置された。○佐久平小海線乗り換え。当初は小海線との接続駅設置の予定はなかったが、請願駅として新幹線開通に合わせて開業した
の道中は漂流してきた小枝などが堆積して足場が悪い坂道が存在するため運ぶのが重労働……そのため城島、松岡、長瀬は舟屋作りで使った足場丸太と板を番線で組み投石器を作成。『ローリングストーンズ』と名付けられたその投石器は一度の解散(という名の故障)を経てついに完成。自他ともに認める兵器
武線快速・総武線各駅停車・内房線・総武本線・成田線・千葉都市モノレール・京成千葉線(京成千葉駅)と接続。島式ホームの5面10線で、外房線は5番線と6番線が始点となる。総武線方面に直通する列車以外は、当駅発着となる。本千葉ほんちば島式ホームの1面2線で、快速とB.B.BASE外房の
の通学生の利用が多い。余目…陸羽西線乗り換え。特急停車駅。庄内町の中心駅で、酒米として有名な「亀の尾」発祥の地でもある旧余目町に位置する。4番線が「おくりびと」で使われたことでも有名。北余目…辺りは庄内平野の水田。そこに複線電化のホームがあるというギャップ。鳥海山も見やすい。東酒
険性が非常に高いため、一部の普通列車ではドアカットまで行われている。こんな立地のために増設やホーム延長は完全に不可能なため、8両編成対応が1番線だけで他は6両編成までしか入線できない。そのため、ラッシュ時の運転では10両編成を他駅で一部切り離したり、業平橋行きで対応していた。快速
稚内日本最北端の駅にして終着駅。駅舎が改築され、バスターミナルと共有で商業施設も兼ねた物凄い近代的な駅舎になった。しかし、2010年1月に2番線が廃止されてしまい1番線の線路以外はすべて撤去されてしまった。ホームに1列車しか進入できない為、駅舎に反して構内は寂しい感じに…。駅のす
わりのない人もいることにはいる。◆JB 12千駄ケ谷都営地下鉄大江戸線（国立競技場駅）乗り換え。国立競技場の最寄駅。2020年3月22日に1番線の新ホームが使用を開始し、同年5月には中央・総武緩行線では初のホームドアが設置された。◆JB 11代々木山手線内回り、都営地下鉄大江戸線
の最寄駅。もともとは嵯峨駅だったが、1994年に改称された。なお、嵯峨野観光鉄道とは運行システムと線路を共有しており、同路線の当駅は運行上5番線として扱われているほか、当駅から小倉山トンネル(トロッコ嵐山駅)の直前まで下り線を共有している。JR-E09 保津峡保津川の真上にある駅
松築港駅）乗り換え。香川県の中心都市高松の中心駅で、四国地方の全県庁所在地を結ぶ特急列車が発着する駅でもある。高徳線のホームは一番左の1～3番線。高松駅は終着駅構造の為、半円を描く形で回転する。◆T 27昭和町高松駅から一駅だが線路自体が大きく迂回しているためか、市街地からは少々
線、あおなみ線、名鉄線、近鉄名古屋線乗り換え。愛知県第一の都市にして日本第三位の大都市である名古屋市の一大ターミナル駅。関西本線は11～13番線を使用。因みに名古屋駅を出てすぐの笹島信号場から弥富駅までいきなり単線区間に突入する…。▼CJ 01八田名古屋市営地下鉄東山線、近鉄名古
て事ではない。◇東神奈川駅横浜線始発駅。車庫を併設しているが、配線上ラッシュ時に入出庫する余裕がないためほとんどがホーム上で直接折り返す。2番線または3番線からの発着だが、同じホームではないので対面乗り換えができる場合と階段での移動が必要な場合がある。加えて横浜都心と東京都心へ(
鉄本線乗り換え。中国・四国地方で最も多くの人口を有する広島県第一の都市である広島市の中心駅。芸備線は9・8番ホームから発着している。ただし８番線からは、乗れない事が多いので9番線に行こう。追記・修正宜しくお願いします。この項目が面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time
スの人々」「18禁日記」「正三角形は存在しない 霊能数学者・鳴神佐久に関するノート」「超巨大密室殺人事件」「学校裏サイト」「四段式狂気」「一番線に謎が到着します 若き鉄道員・夏目壮太の日常」「なくし物をお探しの方は二番線へ 鉄道員・夏目壮太の奮闘」「悪鬼のウイルス」 「占い処・陽
ために設けられた。モンテディオ山形のホームスタジアム「NDソフトスタジアム山形」の最寄駅でもある。天童…山形方面へ普通列車が折り返す関係で3番線まである。将棋の駒と温泉で有名な天童市の代表駅だが、最近は山形市のベッドタウン化しつつある。神町…山形空港の滑走路がすぐ近くにあるが、タ
。○新羽(B27)「にっぱ」と読む。2面3線の高架駅で新羽車両基地の入り口。乗務員交代も行われている。中線が両側から乗降可能な構造のため、3番線から転落するとホーム直下にある第三軌条に触れて感電する危険性が高かった。そのため、最初にホームドアを設置したのが当駅3番線という経緯があ
日本有数の米どころなせいか、米菓子などの土産物も相当な数が揃っている。在来線ホームは高架化工事が実施され、2018年（平成30年）からは11番線の線路を挟んだ反対側にのりかえホームが設置され、東北地方の日本海側へのアクセス特急いなほ号（鶴岡、酒田、秋田方面）との乗り換えが同一平面
とはホームも距離も離れていることから旅客案内上は別の駅として扱われるが、あくまで同一駅であることから改札内でつながっており、京王線ホームの3番線笹塚方には新線新宿駅につながる連絡通路が設けられている。さらには大江戸線の新宿駅とも改札を共用しているため、実質的にはこれら3路線で改札
線・信越本線・八高線、上信電鉄上信線乗り換え。 群馬県最大都市である高崎市の代表駅で北関東のターミナル駅。県庁所在地の前橋市はライバル。 0番線はあるのに1番線がない不思議な駅。かつて存在した駅小野寺駅、犬伏駅…岩舟駅と佐野駅の間にあった東足利駅…富田駅と足利駅の間にあった西足利
夫妻を呼びに行くが応答はなく、マスターキーで扉を開けたところチェーンがかかっており、人の気配がなかった。源次は南條と夏妃を呼びに行き、嘉音は番線カッターを取りに物置へ。熊沢と合流し、客室に戻った所、扉には扉の解法を意味する魔方陣が描かれていた。チェーンを切断し中を拝見したところ、
ている。105系國鐵廣島参照。◎駅一覧宇部新川…宇部線に乗り入れてる為、運転系統上はここが起点。居能…宇部線乗り換え。路線上の起点駅。3・4番線しかなく、かつての1・2番線は草生している。協和発酵キリン宇部工場最寄り駅。妻崎…一見ただの住宅街の中の駅だが、近くのルートインからの利