静岡沖地震 - Gravity Wiki
に1号機では地盤が一部20センチメートルも隆起した[51]。放射性物質による外部への影響はなかったとされていたが[50]、実際には5号機の排気筒から放射性物質であるヨウ素131が外部に漏出していた[52][53]。中部電力では、ヨウ素131が外部に放出されたのは、炉心の緊急停止時
に1号機では地盤が一部20センチメートルも隆起した[51]。放射性物質による外部への影響はなかったとされていたが[50]、実際には5号機の排気筒から放射性物質であるヨウ素131が外部に漏出していた[52][53]。中部電力では、ヨウ素131が外部に放出されたのは、炉心の緊急停止時
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。1929年に配属され、1963年に破棄された。1935年、217トンの物を運搬したパピルスが174km/hを記録し、フ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。1947/8/9、信号員のミスにより別の機関車と衝突した。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。1951/7/14、急行「ウェスト・ライディング」を牽引中、客車2両が火災に見舞われた。Dooiney2000性格登場
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
モデルの設計図を比較すると、両者には多くの相違点があることが見て取れる。戦場の悪路に対応するためにマフラーのフレイムアレスターに付けられた排気筒はより鉛直になり、倒木を避けるためにサイドスポイラーは内向きに修正された。また給油口・給気口にも手が加えられた。特に後者の改良により、エ
た新らたに車が生産される事も無く、既にﾛｰﾙｱｳﾄした新車も腐食＆風化していくのみ「V8はｺﾚで最後」はﾒｰｶｰがﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞでV型8気筒ｴﾝｼﾞﾝを積んだﾓﾃﾞﾙの生産を止めたから、もう現存するのはｺﾚで最後 てことでは？27-346 ：名無シネマさん ：2006/08
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ
A. ホンダ・B型エンジンは、本田技研工業で製造されていたCセグメントからDセグメント車種用直列4気筒エンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBB%E5%9E%8B
パン仕様はエンジンを第一話「ルパンは燃えているか・・・・?!」でも使用したF1カー312Bと同じフェラーリ（劇中ではフェラリーと呼称）の12気筒に乗せかえることで500馬力にパワーアップさせている。また、フロントのエンブレムがベンツ本来のマークではなく十字のものに変更されている（
アイアンアップルV2クラッシュ・バンディクー3 ブッとび!世界一周でクラッシュ・バンディクーが載るV型2気筒エンジンを搭載したバイク。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
『3輪』で走るマシン。この独特なスタイルは、さすがテラジといった所。だが外見だけでなくスペックもなかなか侮れない。このマシンの心臓部は並列4気筒ターボ。馬力を見ても分かるように決してパワフルではない。しかしスタイリングから想像できるように、このマシンの最大の武器はその『軽さ』。テ
ります。通常、メーカー、モデル、年式、および販売している車両の色が含まれます。次に、価格と場所を記入します。その他、年式、車種、寸法、状態、気筒数、駆動方式、燃料、塗装色、所有権の有無、トランスミッションなど、できるだけ詳しく記入します。投稿本文で販売理由を説明する。掲載本文は、
A. ホンダ・F型エンジンは、本田技研工業で製造されていた中型車種及びS2000用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBF%E5%9E%8B
整った説明の例としては、次のようなものがあります：「2008年式のシルバーのホンダ・アコードを売ります。オートマチックトランスミッション、6気筒モーター、新品のタイヤが付いています。運転席側のフロント・ヘッドライトの真下に小さなへこみがありますが、きれいに走り、機械的な問題はあり
い。…が、57,000両の内、なんと45,000両以上破壊された。高出力なディーゼルエンジンの採用当時としては破格な500馬力に達するV12気筒水冷式V-2エンジンのお蔭で、良好な高速性能（最大55km/h）と長大な航続距離（300km超）を得ている。アルミ合金の使用で軽量化にも
mm)全幅:2030mm (2089mm)全高:1243mm (1244mm)車重:1100kg (1030～1050kg)エンジン:直列4気筒DOHCターボ総排気量:1600cc (2000cc)最高速度:222km/h (287km/h)最大回転数:6750rpm (8000
、それが可能なDB601系列はマッチしたエンジンであった。技術力に定評があるドイツらしく、燃料直接噴射ポンプ、モーターカノンも可能な倒立V型気筒、流体クラッチ装備のスーパーチャージャー、トドメとばかりに超高精度のベアリングを多用するなど、当時としては大変高度な技術が使用されており
る。でもってデザイナーは成田エクスプレスと醤油刺しをデザインした人という･･･また搭載しているエンジンは、なんと水冷4ストローク70°V型4気筒1,197ccまさかのVフォーエンジン……まずエンジンからして化け物であるVMAXだが、そんなVMAXを語る上で忘れてはならないのが「Ｖ
めいた機体だったらしい。番外エヴァRT初号機トリックスターカワサキZX-10Rに酷似した二輪車型。カラーリングは初号機を踏襲。水冷DOHC4気筒1000ccエンジンを搭載し、燃料はガソリン。高い運動性能を活かし、鈴鹿8耐等の日本国内のロードレースに姿を見せる。エヴァンゲリオンRT
ナーゴードン・マーレースティーブ・ニコルスドライバーNo11 アラン・プロストNo12 アイルトン・セナエンジンホンダ・RA168E(V型6気筒DOHC 1494cc)燃料シェル (トルエン84%＋ノルマルヘプタン16%)マシン誕生まで1986年。F1のエンジンメーカーとFISA
・ワゴンR・ジムニー・スイフトなど「コンパクトカーの名門」というイメージが強いが、二輪部門になると突如頭のネジが外れる事で知られており水冷三気筒のGT750、あのマツダですら成しえなかった単車にロータリーエンジンを搭載したRE-5、世界で初めてバイクに油冷エンジンを本格的に採用し
1としても登場する。ドリフトタイプ。スペック[]全長:3900mm全幅:1635mm全高:1110mm重量:1100kgエンジン形式:直列4気筒DOHC総排気量:2500ccSTAGENo.回転数(rpm)最大馬力(ps/rpm)最高速度(km/h)ギア数MMM010164001
するリザード社の車。ドリフトタイプ。スペック[]全長:4300mm全幅:1820mm全高:1180mm重量:1500kgエンジン形式:V型8気筒総排気量:3000ccチーム名STAGENo.回転数(rpm)最大馬力(ps/rpm)最高速度(km/h)ギア数MMM020371003
度4 km/h行動距離185～230 km主砲7.62 mmDT機関銃（2140発）装甲6～9 mmエンジンGAZ-AA44ストローク直列4気筒水冷ガソリン50 hp乗員2名テンプレートを表示概要[編集]1931年、イギリスから8両のヴィッカース・カーデン・ロイドA4E11水陸両
にかけたシリーズへと発展したトップフォーミュラレースである。創設されてからしばらくはおよそ250馬力を発生する日産製の排気量2000ccの4気筒エンジンと、F1参戦経験のあるコンストラクター、コローニ製のシャシーを使用しており、F3とF3000の中間カテゴリーといった存在であった
ひゃくごじゅうアール）は、ホンダ・レーシング（HRC）が開発し、2011年12月から販売している競技専用オートバイ。4ストローク250cc単気筒エンジンを搭載したロードレーサーである。ホンダ・NSF250R2011年仕様Tokyo Motor Show 2011基本情報車体型式M
A. ホンダ・C型エンジンは、本田技研工業で製造されていた大型車種及びNSX用のV型6気筒エンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBC%E5%9E%8B%E3%82
： 4.88 m翼面積： 87.5 m2空虚重量： 5,343 kg運用時重量： 7,938 kg動力： ライト SGR-1820-F3 9気筒星型エンジン 710 hp (530 kW) × 2最高速度： 338 km/h巡航速度： 306 km/h （高度8,000ft）航続
茂原市三井化学株式会社(1) 株式会社桐原容器製作所(2) 不明三井化学株式会社(1) 1933年(2) 1935～1941年頃00217単気筒試験用ガスエンジン (1MD20GX)現在につながるガスエンジン開発の起点岡山県玉野市三井造船株式会社三井造船株式会社三井造船株式会社2
7 km/h行動距離220～230 km主砲7.62 mmDT機関銃（1512発）装甲4～9 mmエンジンGAZ-AA4 4ストローク直列4気筒水冷ガソリン50 hp乗員2名テンプレートを表示概要[編集]1936年、T-37Aは更にサイズを拡大、車高を下げて水上安定性を増したT-
ダーのほか、タオル掛け、手摺などが設置されることもある。水洗式の場合は、個室内に便器洗浄用のタンクやフラッシュバルブが設置される。換気扇や換気筒などの換気設備が備わっていることも多い。便所内に臭気がこもったり、便所の出入り口から周囲の部屋などに臭気が漂わないように負圧（陰圧）をか
スを走破すると全ステージクリアを示すイベントの後、やや難易度の上がった1コース目を繰り返す。ゲーム中のBGMはない。自車のスペックはV型12気筒 DOHCエンジン、2,500馬力、最高速度: 時速400km障害物水溜り - 接触するとスピードが落ちるオイル - 接触するとスリップ
デザイン概要[]ドリフトタイプの最高難度車と位置づけられている。スペック[]全長:4450mm全幅:2100mmエンジン形式:水平対向12気筒DOHC駆動方式:MRギア数:6クラスエンジンクラスエンジン名エンジンメーカー全高(mm)重量(kg)排気量(cc)最大回転数(rpm)
場するテラジ社の車。グリップタイプ。スペック[]全長:4020mm全幅:1630mm全高:1130mm重量:1050kgエンジン形式:直列4気筒DOHCターボ総排気量:2000ccチーム名STAGENo.回転数(rpm)最大馬力(ps/rpm)最高速度(km/h)ギア数MMM01
)車重:(CLASS1の紹介文の``一切の快適装備を排除し車重を極限まで抑えた``と言う表記から)800~900kg台と推測エンジン:直列4気筒DOHC (←)総排気量:1600cc (1800cc)最高速度:230km/h (295km/h)最大回転数:10000rpm (不明
921mm)全幅:1850mm (1939mm)全高:1297mm (1325mm)車重:950kg (900～920kg)エンジン:直列4気筒DOHCターボ総排気量:1600cc (2000cc)最高速度:227km/h (292km/h)最大回転数:7150rpm (8000
ン。移動司令車。飛燕号（ひえんごう）3号の専用マシン。小型飛行機。韋駄天号（いだてんごう）4号の専用マシン。パトカー。国産唯一の水平対向12気筒エンジンを積んでいる…が、7号に「きとうが12個もある」と評されてしまう。毘沙門号（びしゃもんごう）5号の専用マシン。装甲車。雷神号（ら
スポーツ・ワン)は、テラジ社の車。ゲーム内には登場せず、R4のオフィシャルガイドブック内に設定の記述がある。スペック[]エンジン形式:V型6気筒総排気量:2500cc備考[]TERRAZIが過去一度だけRRRにスポット参戦し、優勝した際の車。後継車はSTARLIGHT。TERRA
兄弟(LNER A1形・A3形蒸気機関車)の中の1台。いずれも、ナイジェル・グレズリーによって設計された軸配置4-6-2（パシフィック）の3気筒蒸気機関車である。Dooiney2000性格登場dooiney2000公式での初登場トリビア脚注特に記載のない限り、コミュニティのコンテ