アドオン作成者別索引_赤沼夜行2335氏 - 鉄道アドオンWiki
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るいはキスカ21:39：伊168@2-1976：168さんは報告書書き終えたら血塗れに戻るかないったんは21:39：伊401@2-1404：東京急行かもしれない21:40：プル58@2-1980：「本場のカレーがゴーヤを待ってるよー。」21:40：プル58@2-1980：「ここが
際幡ヶ谷から新宿までの区間は甲州街道上の路面区間を走るいわゆる典型的な「インターアーバン」だった。1944年には戦時中の交通事業者統制に伴い東京急行電鉄(いわゆる「大東急」)に組み込まれ、東急京王線となっている。しかし1945年に大東急から分離・同時に法的にも正式に路面電車から鉄
日産ディーゼル工業（現:UDトラックス）の車両を使用していたが、ロケ先の都合などで他メーカーの車両が使われることもあった[5]。東急グループ東京急行電鉄中目黒駅下り線桜木町駅ホーム渋谷109東急文化会館東亜国内航空（日本エアシステム→日本航空ジャパン→日本航空インターナショナル）
る私鉄東武鉄道小田急電鉄東京メトロ*3西武鉄道富士急行長野電鉄富山地方鉄道近畿日本鉄道料金のかからない特急を走らせている私鉄京王電鉄北総鉄道東京急行電鉄京浜急行電鉄相模鉄道京阪電気鉄道*4阪急電鉄阪神電鉄山陽電気鉄道西日本鉄道･上記の両方を走らせている私鉄京成電鉄名古屋鉄道南海電
らガダルカナル島を目指した。しかし、翌11月30日朝に偵察のB-17 に発見される。これを受け、南太平洋軍司令官ウィリアム・ハルゼー大将は「東京急行」を阻止すべく、カールトン・H・ライト少将の第67任務部隊（英語版）を出撃させた。サボ島沖に差し掛かった20時30分頃、警戒隊の高波
子の冒険（ソニー・コンピュータエンタテインメント、5,040円）2月17日 Mobile Train Simulator + 電車でGO! 東京急行編（音楽館、5,040円）2月24日 ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド ライバルズ（エレクトロニック・アーツ、5,040
センス供与を受け、日本で初めて開発したオールステンレス車体を採用した。東急車輛製のオールステンレス車としては同じ1962年に、その嚆矢となる東京急行電鉄（現・東急）7000系電車、続いて京王帝都電鉄（現・京王電鉄）3000系が登場しているが、この2系列は18m級3扉車であったのに
9：大淀@3-1555：8/19/36/1323:19：大淀@3-1555：鉄ぅ23:19：GM：鉄ゥ！23:19：大淀@3-1555：凄い東京急行系回しまくってる感ある…23:19：卯月@4-538：やったね！ いっぱい発見できるね！23:19：足柄@4-375：特殊戦果で資材
1528：ボーキ19 弾薬7 増加01:40：瑞鳳@1528：3 12 5 1901:40：加古@1720：おｋ01:40：提督@996：（東京急行回さなきゃ01:40：伊勢@1719：特殊どうします？01:40：提督@996：最後に特殊戦果どうぞ 旗艦かな？01:40：瑞鳳@1
ていて、何故か[[JR東海>JR東海]]風に塗装された車両まである。流石に引退したらしいが、JR西日本では2022年現在未だ現役である()◆東京急行電鉄8000系／8500系同時期に導入された。一時期は8000系は伊豆の夏号塗装のままで走ったこともある。秩父鉄道の新車(中古)もこ
被写体としても優れている女優。参照：一等女優、二等女優、下等女優譲渡厨【じょうとちゅう】[名]（鉄道路線・車両）老朽化のため廃車が進んでいる東京急行電鉄の8000系電車に対して同車両にできるだけ長い期間乗ったり同車両を多く撮影したりしたいがために、解体に反対し、他の鉄道会社へ譲渡
JR四国 JR九州 大手民鉄 東武鉄道 西武鉄道 京成電鉄 京王電鉄 小田急電鉄 東京急行電鉄 京浜急行電鉄 相模鉄道 東京地下鉄(東京メトロ) 名古屋鉄道 近畿日本鉄道 南
様々な呼称が考えられたが、「こいつと同類扱いされる人or物に対して失礼」という理由で、 結局「汚物」に落ち着いた。(2)（鉄道路線・車両）東京急行電鉄の8000系電車の蔑称。同車両が老朽化しており、 その上、比較的新しい車両よりも特急や急行に多く使われているらしいこと、 さ
上～高砂間、北総開発鉄道を経由して印旛松虫に達し、成田新幹線ルートで空港を結ぶもの。約70km、40～50分の高速電車を運転するブラン 東京急行電鉄東横線【駅名改称】多摩川園前→多摩川園 12/16 新玉川線 【駅名改称】二子新地前→二子新地 超電
Honda DREAM RT」[33]として参戦した。鉄道がモチーフであることから、いくつかの鉄道会社でスタンプラリーの題材になっており、東京急行電鉄では期間中は部分ラッピング広告列車が運行された。2007年12月30日に放送された『クレヨンしんちゃん』と『ドラえもん』の合同特
停電。岡山市内の下り線のピーム上にカラスが巣をつくり、雨と振動で垂れ下がって架線にふれ、ショートしたことがわかった。2本運休、80本が遅れ 東京急行電鉄 新玉川線【開業】渋谷～二子玉川間 4/7 関東鉄道【複線化】 取手～寺原間 4/7 国・動労24時間スト 4/8 春闘
ワーク上のどこかを漂い続けている。参照：2・14事件573【こなみ】［名]コナミのこと。8000厨【はっせんちゅう】[名]（鉄道路線・車両）東京急行電鉄の8000系電車を誉め、同車両を批判する者を罵倒する者。801【やおい】［名］語源はや やまなしお オチなしい 意味なしの略。当
ャル、2007年8月3日）が編成され、クロスオーバー作品が放映された（「仮面ライダー電王+しん王」）。夏休み期間中に行われるスタンプラリーが東京急行電鉄、阪急阪神東宝グループ系鉄道（阪急、阪神、能勢）、JR九州で行われていた。そのうち東急ではラッピング電車の運行、阪急では握手会な
が流行っているんですって」22:25：提督(>>306)：一斗缶の輸送船を護衛します22:25：龍驤(>>319)：ドラム缶4詰み艦隊・・・東京急行かな？22:26：提督(>>306)：護衛を成功させるには一斗缶への理解を深めねばなりません22:26：那珂（>>310）：一斗缶…
クス[]ファイル:Tokyu9000 Ultraman Train.jpg東急9000系ウルトラマントレイン映画公開のタイアップ企画として、東京急行電鉄ではスタンプラリーと、東急9000系がウルトラマントレインとして、東横線・みなとみらい線、渋谷駅-横浜駅-元町・中華街駅間で運行
で登場した「藤川」（おそらく神奈川県藤沢市がモデル）と並ぶ「芦鹿島電鉄」（おそらく江ノ島電鉄がモデル しかし電車内の携帯電話の使用ルールより東京急行電鉄がモデルともされている）沿線の都市とされ、以降、本シリーズに頻繁に登場する街となった（千羽谷のモデルが神奈川県にあると仮定すれば
」が1987年に「サザエさん通り」と改称された。歩道にはサザエさんが描かれた看板もある。ほとんどが原作の時の絵になっている。舞台の沿線となる東京急行電鉄の広告キャラクターに採用されたこともある。京都大学の日本史の問題に出題された。他にも慶應義塾志木高等学校、芝浦工業大学柏中学高等
府中駅、飛田給駅、八幡山駅、渋谷駅を除く）小田急電鉄（2001年 - 2004年）駅旅客案内システムの更新に伴い降板。現在は緒方智美が担当。東京急行電鉄：案内放送（啓蒙、終車案内、折り返し案内）のみ。東横線：渋谷駅、自由が丘駅、武蔵小杉駅大井町線：自由が丘駅、緑が丘駅、九品仏駅、
立の東映の前身の1社。目次1 略歴・概要2 関連事項3 註4 外部リンク略歴・概要[]1938年（昭和13年）6月8日、東京横浜電鉄（のちの東京急行電鉄）の興行子会社として設立。社長は同電鉄の五島慶太、資本金は30万円。設立に先立つ同年3月、渋谷に開場した「東横ニュース劇場」、同
市のキャナルシティオーパにも開店予定となっている[37]。スタンプラリー[]関東地区では2005年12月から2006年1月の冬休み期間中に、東京急行電鉄が『映画 ふたりはプリキュア Max Heart 2 雪空のともだち』公開記念としてスタンプラリーを開催[38]、東急はその後2
（ナンパシケイン）が名物。走り屋チームとしては桜木町GTと高島VRの2チームが存在するが、揃いも揃って直線番長の連中しかいない…川崎 鉄史旧東京急行東横線桜木町駅から高島町駅（2004年廃止。現在は地下化され横浜高速鉄道みなとみらい線）沿いのROUTE16を根城とする桜木町 GR
初期ロットでは到達不可能なダイヤ設定、全てのダイヤを解禁できないという致命的なバグが存在した。Train Simulator+電車でGO! 東京急行編名古屋鉄道編以来のひとつの私鉄にフィーチャリングした作品。音楽館の人気作「Train Simulator」とのコラボ作品で、路線が
A. 山谷駅は東京都渋谷区にあった東京急行電鉄小田原線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E8%B0%B7%E9%A7%85%20%28%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%29
A. 東急デハ200形電車は、東京急行電鉄が玉電向けに製造した、日本初の路面電車車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F200%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E
A. みなとみらい号は、埼玉高速鉄道・東京急行電鉄・東京都交通局の車両を使用して運行された臨時列車で、埼玉高速鉄道線の浦和美園駅、北千住駅、高島平駅から東急東横線を経由して横浜高速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅まで運行されていました。参考URL:https://ja.wikip
A. 東急デハ80形電車は、かつて東京急行電鉄の軌道線に在籍した車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F80%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 湘南電気鉄道デ1形電車は、京浜急行電鉄の前身のひとつである湘南電気鉄道が導入し、のちに大東急時代の東京急行電鉄を経て京浜急行電鉄に在籍した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E9%9B%BB
A. 上田交通デハ3300形電車は、東京急行電鉄から中古車両を譲り受けて導入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E7%94%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%83%87%E3%83%8F3300%
A. ランキンランキンは、東京急行電鉄 (東急)渋谷駅・自由が丘駅などに展開する「流行」をテーマとした新スタイルの店舗です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%83
A. 小田原急行鉄道101形電車は、かつて小田原急行鉄道・東京急行電鉄・小田急電鉄で使用されていた電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%8
A. 東急デハ1形電車は、東京急行電鉄軌道線で使用されていた木造ボギー電動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F1%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8
A. 平沼駅は、かつて東京急行電鉄湘南線上にあった駅で、現在は廃駅となっています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E6%B2%BC%E9%A7%85%20%28%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E9%9B%BB%E6
A. 東急デハ40形電車は、東京急行電鉄の軌道線で使用されていた電動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F40%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 東急デハ20形電車は、東京急行電鉄の軌道線で使用された木造ボギー電動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F20%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%
A. 東急デハ30形電車は、東京急行電鉄の軌道線で使用されていた電動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F30%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 東急デハ150形電車は、東京急行電鉄が1964年に導入した、軌道路線用の路面電車車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F150%E5%BD%A2%E9%9B%B
A. 東急デハ60形電車は、東京急行電鉄の軌道線で使用されていた電動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F60%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 東急デハ70形電車は、かつて東京急行電鉄の軌道線に在籍した電動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F70%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 自由が丘検車区は、かつて東京都目黒区自由が丘にあった東京急行電鉄の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E7%94%B1%E3%81%8C%E4%B8%98%E6%A4%9C%E8%BB%8A%E5%8C%
A. 多摩田園都市は、東京急行電鉄が開発した、東急田園都市線の梶が谷駅 - 中央林間駅間の沿線地域を指す広域地名です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD
データで大発を内蔵」というそれぞれ唯一無二の特色を獲得した。また、特殊機銃一つで対空カットインが発動できるのも他の姉妹にはない利点でもある。東京急行壱に大発が持ち込めるようになったのでそっちの方に運用が集中してるのは内緒だ。一方の由良は妹たちと同じく大発やカミ車が装備可能な他、甲
ドのアクセス路線として建設されたが、重大な欠陥が発覚し運行期間はたった1年半となってしまった。詳細は当該項目参照。万国博モノレール運行事業者東京急行電鉄駅数8仕組日本跨座式そのものずばり、大阪万博の会場周遊用に建設され、現在のモノレールスタンダードである日本跨座式を最初に採用した
登録日：2015/01/12 Mon 12:29:00更新日：2024/01/12 Fri 10:20:13NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧東急世田谷線とうきゅうせたがやせんとは、三軒茶屋駅から下高井戸駅までを結ぶ、東京都世田谷区内を走る東急電鉄の路線である。路線
には伊東を起点にした定期観光バスの運行を開始し、1955年の富士箱根伊豆国立公園制定後は定期観光バスを充実させる方策に出ている。1956年に東京急行電鉄は伊東下田電気鉄道を設立し、伊東と下田を結ぶ鉄道の路線免許を申請。翌年には駿豆鉄道*1も同じ区間の免許を申請し、競願となった。東