小浜線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
駅。駅名の寺は駅から結構歩かないといけない。どちらかと言えば舞鶴高専の最寄り駅。東舞鶴…舞鶴線乗り換え。商業地域として栄えた西舞鶴駅に対して日本海側唯一の軍事拠点であった舞鶴港を中心に軍都として栄えた舞鶴市の代表駅。今は観光地域と官公庁の地域として栄えている。追記・修正宜しくお願
駅。駅名の寺は駅から結構歩かないといけない。どちらかと言えば舞鶴高専の最寄り駅。東舞鶴…舞鶴線乗り換え。商業地域として栄えた西舞鶴駅に対して日本海側唯一の軍事拠点であった舞鶴港を中心に軍都として栄えた舞鶴市の代表駅。今は観光地域と官公庁の地域として栄えている。追記・修正宜しくお願
ぱらい逮捕された者が居る。もちろん、禄に整備もされていないオンボロ船で冬の荒れた日本海に出るのでそのまま波に飲まれて海の藻屑となる者も多数。日本海側に遺体漂着事件もときどき起こっている。それらの回収・処置にかかる費用は全てこちら持ちで北朝鮮側はスルー。兵器に関しては、核爆弾やミサ
す▽タグ一覧北陸本線(ほくりくほんせん)は、米原駅と金沢駅を結ぶJR西日本の鉄道路線である。*1概要滋賀県から福井県、石川県の北陸地方を結ぶ日本海側の大動脈路線であり、JR東日本の信越本線、羽越本線、IRいしかわ鉄道線、あいの風とやま鉄道線、日本海ひすいライン、奥羽本線と共に、近
民 (2014-01-04 18:02:09) 中四国にも建ててください -- 高知県民 (2014-01-04 20:10:32) 日本海側に何の恨みがあるんだ? 太平洋側にばっかり出店しやがって! -- 名無しさん (2014-01-17 17:41:20) ↑中四
また、13話の地図のシーンでは、めぐみ達の住んでいるぴかりが丘の位置も判明。県の中央付近が所在地となっている。当初は、その地図の色合いから、日本海側なのでは?と言われていた。16話で増子キャスターが手にしていた「学園内取材許可証」には、住所に「東京都練馬区ぴかりが丘放送台2番34
慕われている。石川主に和服姿*11の少年で、おおらかで無邪気なお坊ちゃま気質。よく富山に甘えてはお仕置きされている。雪国だが自覚が足りない。日本海側にある政令指定都市として新潟をライバル視しているが、北陸と新潟が絡む話が少ないのでしっかりと描写されていない。「UFOの町」と呼ばれ
する列車は少なめ。下りの新潟側に近づくにつれて本数が単調増加するダイヤとなっている。臨時列車を除いて優等列車は存在せず、普通列車のみの運行。日本海側の路線の宿命か、冬季は強風などで遅延・運休が目立つ。特に関屋分水と信濃川の橋梁は落下防止の柵等が何もなく、少し怖いかも。強風対策を重
-08-01 22:32:22) ↑巡洋艦「グンマー」……うん、強そうだ -- 名無しさん (2014-08-01 23:32:07) 日本海側に停泊している護衛艦群より、広島の呉といった内海に停泊している護衛艦は基本的に緩い(10年前の段階では前から停泊して緊急時の出動に対
道宮舞線乗り換え。商業的中心地であるが代表駅の座は隣の東舞鶴に取られてしまった。東舞鶴…小浜線乗り換え。商業地域として栄えた西舞鶴駅に対して日本海側唯一の軍事拠点であった舞鶴港を中心に軍都として栄えた舞鶴市の代表駅。今は観光地域と官公庁の地域として栄えている。追記・修正宜しくお願
w/く ドッコイショwwwソーラン節は、北海道の民謡である。ニシン漁を題材に扱ったもので、成立は江戸時代とされる。当時のニシン漁は北海道の日本海側で行われていたが、ご存知の通りその周辺は非常に寒い。海に転落すればまず助からないので、漁師達が互いに歌を歌って力やタイミングを合わせ
が無い訳ではない。前述の通り、日本で確認された群落は自然に全滅していったのだが、その理由は分布していた場所にあった。よりによって、あの極寒の日本海側(石川県)の海に根を伸ばしてしまったのである。いくら低温耐性があったとしても、雪や嵐が吹き荒む冬の日本海に耐える事は出来なかったよう
り、テレビよりもかなり長い時間、非常用電源で放送を続けることが出来る。短所としては、夜間に電波が飛びやすくなる特性上、混信が起こりやすく特に日本海側と関東地方では韓国と北朝鮮のラジオ(という名の妨害電波?)が非常に混信する。国内のラジオ同士でも混信しあうが、逆に言えば遠距離でも聞
るものの、新潟駅に直結しているからか白新線の方が多い本数が設定され、2014年度の平均通過人員で見ても白新線の方が10倍近く多くなっている。日本海側を走る為か、冬季は羽越本線共々強風等の悪天候で遅延や運休が多く発生する。単線区間は越後線同様複線化を望む声が聞かれる事もあるが、やは
と舞鶴赤れんがパークだけは京都府所在。本数の少なさがネックで日中は2時間に1本、東舞鶴行きは3時間半列車が来ない時間帯もあるので要注意。また日本海側のため冷え込むので防寒対策もしっかり行おう。コンプリートでまいの若狭湾フィルムが入手可能。福よ来い!ニューイヤースロット!期間:20
古屋行のリバイバル特急つばめ、JR西日本に貸し出されて新大阪発下関行のリバイバル特急月光にも使用されたことがある。ちなみに秋田車は潮風の強い日本海側を走ることが多く、蓄積したダメージを修復すべく2006年に電動車1ユニットとグリーン車を編成から脱車させ、残った6両に徹底した修繕工
あるはずの新山口(旧小郡)駅周辺よりも他の駅周辺の方が発達している*4。なお、瀬戸内海側の山陽本線、宇部線、小野田線は電車だが、瀬戸内海側と日本海側を結ぶ3路線*5と岩徳線及び第三セクターの錦川鉄道は汽車。国鉄時代のディーゼル機関車はなかなかいいが、揺れるしうるさい。主な観光地瑠
イン。その名の示す通り、惜しまれながらも前年に引退した寝台列車「トワイライトエクスプレス」の名前を引き継いで誕生した車両である。なお大阪から日本海側を通り札幌へと向かっていた先代とは異なり、近畿・中国エリアを中心とした運用を主軸としている。車両は「ノスタルジックモダン」をテーマと
4/05/17 Fri 11:22:48NEW!所要時間:約 15 分で読めます▽タグ一覧大地を作れ 故郷を作れ 未来を作れ大潟村とは秋田県日本海側に存在する地方自治体である。面積は約170平方km、人口は約3000人(2020年現在)村の花:サルビア 村の木:黒松 村の鳥:白鳥
月曜日) 18:15:12更新日:2024/05/17 Fri 13:06:44NEW!所要時間:約 6 分で読めます▽タグ一覧富山県とは、日本海側に位置する中部地方所属の都道府県の1つである。かつては越中国と呼ばれていた。人口は約104万人。県庁所在地:富山市県の花:チューリッ
の事が多く、なんと最大で夏の雷の100倍近くのエネルギーを持つことがあるからである。海外では国によってはそう珍しいものでもない一方で日本では日本海側の地域で比較的多く発生し、太平洋側ではあまり見られない現象でもある。室内で入浴していた人が雷で感電死したケースが存在する。原因は水道
ほ」と「っ」の間に極僅かに「ぁ」を含めるような発声との事)を会得した。正体を明かす前の肩書が「越後のちりめん問屋の隠居」なのは、越後国を含む日本海側の地域が北前船の交易で賑わっており、越後のちりめん問屋の隠居と名乗っておけば豪商の元親方で大金持ちが付き人を連れて旅をしていると相手
ら与えられた名前があるため、まちから「ほのちゃん」と呼ばれるのを軟弱そうだと嫌がる。ちなみに声は渋めの「銀河ボイス」。◆用語熊出村東北地方の日本海側に面するどこかにある山奥の村。熊を神様として信仰しており、9歳になると村の熊が喋るという真実を教わる。まち曰く「クソ村」であり、「電
線である。*1愛称は「奥の細道最上川ライン」。愛称からも分かる様に、羽前前川辺りから最上川に沿って運行する。山形県の内陸部を走る奥羽本線と、日本海側を走る羽越本線を結んでいる事から、過去には多くの急行列車が運行されていた。その多くが現在は廃止されたが、快速「最上川」が1往復ながら
の環境に適するよう改造を受けてから出場した。この時の輸送は最短ルートとなる中央本線・篠ノ井線経由がHiSEの車高が高いために使えず、首都圏と日本海側を経由して行われた。途中小田原駅では古巣の小田急に別れを告げるかのように通過していき、信越本線では日本海の荒波を眺めながらの通過とな
でもあり、春と夏の甲子園シーズンには東北地方の応援団がこの列車を利用していたこともある。末期の『あけぼの』同様、庄内地区を始めとする東北地方日本海側の一部地域からの利便性が高いことから長生きした。☆ちくま運転区間:大阪-長野運行会社:JR西日本→JR東海運転終了:1997年10月
本的には、『けものフレンズ2』展開前までのものを中心に考えられてきました。NEXON版けものフレンズのマップを参考にすれば、「ジャパリ島」は日本海側を外側に、日本列島を丸めたような形で構成されています。各所イベントやガイドブックなどでは、日本地図の一部分が掲載されており、目視で房