Day/2022-01-10 - 沖舞雑談スレ Wiki
r.jp/12月21日(火)放送分 1月17日(月)14:59終了予定工藤理子・清水紗良・森下舞羽■らじる★らじる「鉄旅・音旅 出発進行！ 日本の鉄道150年 新春鉄はじめ」https://www.nhk.or.jp/radio/ondemand/detail.html?p=50
r.jp/12月21日(火)放送分 1月17日(月)14:59終了予定工藤理子・清水紗良・森下舞羽■らじる★らじる「鉄旅・音旅 出発進行！ 日本の鉄道150年 新春鉄はじめ」https://www.nhk.or.jp/radio/ondemand/detail.html?p=50
ート:Color京成電鉄金町線京成高砂駅 - 柴又駅 - 京成金町駅脚注[]テンプレート:脚注ヘルプテンプレート:Reflist関連項目[]日本の鉄道駅一覧男はつらいよ外部リンク[]京成電鉄柴又（時刻表）京成バス柴又帝釈天バス停時刻表葛飾区観光サイト柴又 - 駅周辺の画像など多数
p=3905_011月5日(水)放送分 1月13日(木)12:00終了今村美月・工藤理子・田中美帆■らじる★らじる「鉄旅・音旅 出発進行！ 日本の鉄道150年 新春鉄はじめ」https://www.nhk.or.jp/radio/ondemand/detail.html?p=50
大神線（おおがみせん）は、出見県大神市の大神駅から肝玉温泉駅を結ぶJR架空日本の鉄道路線である。路線データ[]* 管轄（事業種別）：架空日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）路線距離（営業キロ）：大神駅 - 肝玉温泉駅間 20.0 km軌間 : 1,067 mm駅数：?（起終点駅含む）
ことから、「寅さん」は冬の季語にもなっている[5]。長野県小諸市には、寅さん会館という、寅さんの記念館がある。京成電鉄は初回より撮影に協力。日本の鉄道事業者で初めて鉄道施設内での撮影を可能とした（当時は日本国有鉄道でも鉄道施設内の撮影は例外を除き認められていない）。渥美の死去によ
んつ！」※再放送毎週金曜日 25:10～25:39石田千穂・岩田陽菜・信濃宙花・中村舞・峯吉愛梨沙■らじる★らじる「鉄旅・音旅 出発進行！ 日本の鉄道150年 新春鉄はじめ」https://www.nhk.or.jp/radio/ondemand/detail.html?p=50
2012月21日(火)放送分 1月5日(水)23:59終了小島愛子・高雄さやか・田中美帆・宗雪里香■らじる★らじる「鉄旅・音旅 出発進行！ 日本の鉄道150年 新春鉄はじめ」https://www.nhk.or.jp/radio/ondemand/detail.html?p=50
日本旅客鉄道（かくうひもとりょかくてつどう、英：Aerial Japan Railway Company）は、架空日本で旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1989年1月1日に、有鉄分割民営化に伴い架空日本国有鉄道（有鉄）が管理していた鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの
シ・ヒデキ卿トーマス好きの良い子のみんな、初めまして。私の名前はタカボウシ・ヒデキ卿。—初台詞、ブルーマウンテンの謎タカボウシ・ヒデキ卿は、日本の鉄道の支配人。ヒロの前の所有者で、トップハム・ハット卿の友人です。目次1 登場2 演3 メモ4 画像登場2013 - ブルーマウンテン
HeroOfTheRails120.png『大雪渓』ヒロの古い鉄道は、ヒロがソドー島に来る前に働いていた日本の鉄道。ヒロは、「鉄道の英雄」と呼ばれていました。この鉄道は、タカボウシ・ヒデキ卿が管理していて、ヒロの友達も働いています。登場きかんしゃトーマス第15シーズン - ヒロの
兵頭葵・福田朱里・峯吉愛梨沙・宗雪里香・森下舞羽・矢野帆夏・吉崎凜子・吉田彩良・立仙百佳・渡辺菜月■らじる★らじる「鉄旅・音旅 出発進行！ 日本の鉄道150年 新春鉄はじめ」https://www.nhk.or.jp/radio/ondemand/detail.html?p=50
sage] 2022/01/01(土) 11:41:16.93 ID: 2022年1月1日(土)■NHKラジオ第1「鉄旅・音旅 出発進行！ 日本の鉄道150年 新春鉄はじめ」＜らじる★らじる＞https://www4.nhk.or.jp/tetsuoto/9:05～11:50瀧野
鉄道」も、2007年春の号（同年3月発行）より宮原に編集長の座を譲っている。出版物[]鉄道ジャーナル社の出版物[]鉄道ジャーナル旅と鉄道年鑑日本の鉄道鉄道ジャーナル社以外の出版物[]もっともくわしい機関車鉄道図鑑（朝日ソノラマ）もっともくわしいブルートレイン図鑑（朝日ソノラマ）も
団体等とは一切関係ありません。東神地下鉄（とうしんちかてつ、英:Toshin Metro Co., Ltd）は、東神都で地下鉄を運営する架空日本の鉄道事業者である。略称は東神メトロ。2011年に東神都交通局から民営化された。概要[]もともと東神地下鉄の前身の東神都営地下鉄は、かつ
という概念が成立した。信玄公旗掛松が枯死したのは、その5年前の1914年（大正3年）年末のことであった。事件の背景としての鉄道事業[編集]「日本の鉄道史」、「鉄道と政治」、および「笹子トンネル (中央本線)#建設の背景」も参照甲武鉄道の社章1872年（明治5年）に新橋駅 – 横浜
車。京成3700形をベースとしているが、窓割りなど独自仕様も多い。車内の情報装置は駅名表示に加え、時計も搭載しているなどハイスペックなもの。日本の鉄道車両ではいち早くシングルアームパンタグラフを採用。後年、VVVFの制御プログラム更新により、GTOインバータ車ながら純電気ブレーキ
しさん (2022-07-13 18:57:40)#comment*1 久屋大通駅は当時未開業。*2 内回り・外回りで方向が判別出来るのは日本の鉄道が左側通行という暗黙の前提があるため。また、元々名古屋市営バスがこの呼び方を採用していたため、それに合わせた面もある。*3 市役所
為の安全装置の未設置」パワーハラスメントの代名詞ともいえる「日勤教育問題」等の大きな負の歪みを生み始め、それがJR民営化後最大・戦後4番目、日本の鉄道事故記録史上7番目の鉄道事故となったJR福知山線脱線事故を始めとする、数々の鉄道事故の多発に繋がっているとされている。また、これほ
upload(text=アップロードページ) さて、ここからが本題である。 この根室拓殖鉄道＝ネムタク、日本最東端の鉄道路線である事以上に、日本の鉄道ファンの間では伝説の鉄道路線として今もなお語り継がれている。 その理由は、この鉄道を走った車両たちにある。 蒸気機関車から気動車に
点）電化：全線直流（1500V）管轄：東日本旅客鉄道（株）千葉支社ラインカラー：■（朱）外房線(そとぼうせん)は千葉～安房鴨川間を結ぶJR東日本の鉄道路線である。千葉県の房総半島東岸南部の旅客輸送を担当している。上総一ノ宮が複線区間と単線区間の実質的な境界駅となっているが、本来は
誰も思いつかなかった新しい方法をとった」ということでもある。▷ 世界を先導する紳士の国部分編集鉄道英国で生まれた人類を変えた発明品の代表格。日本の鉄道の師匠にもあたり、現在に至るまでいろいろな教訓を残してくれている。地下鉄世界中の大都市の交通機関として建設されている地下鉄も当然な
頭に入っていた。また、かねてから試験を実施していた回生ブレーキ付きサイリスタチョッパを世界で初めて採用し、内外装に取り入れた新機軸はその後の日本の鉄道車両に多大な影響を与えた。長期にわたって増備され、最終編成の登場は1991年。そのため、内外装のマイナーチェンジや更新工事など、ネ
開通に際して投入された車両。ステンレス製の車体で、愛称はマッコウクジラ。開始当初は2両編成で運行を開始し、中間車を増結して8両編成となった。日本の鉄道車両では初めてATCを装備した電車で、ATOも試験的に搭載した編成があった。起動加速度は毎秒4.0km/hであり、関東の通勤電車と
ゴミ回収船で、直径3000mほどの巨大な飛行空母である。自動運転で様々な次元を定時運行する。地球にやってくるのは木曜日の午後6時52分ごろ。日本の鉄道会社もびっくりの定時運行である。【関連番組】どちゃもん じゅにあ（2015、2016）この作品に登場するどちゃもんの見習い達が繰り
いえるものはなくなっていた。*3子供向けの列車紹介と言う趣だが……文章の監修は半世紀もの歴史を持つ老舗の鉄道雑誌「鉄道ファン」の編集部映像は日本の鉄道ビデオのシェアNo.1、長時間ノーカット映像のギネス記録も持つ「ビコム」……と言う本気の協力体制になっている。特撮で例えるならば、
あやかった記念乗車券やグッズも発売されている。ちなみに名前の由来は近くに高校や中学校があるからだとか。◆車両 現在の在籍車両は3両しかなく、日本の鉄道会社では最も少ない数字である。・キテツ1形(キテツ1、キテツ2) バスそっくりの小さな車体を持つレールバス。かつて兵庫県の「北条鉄
常磐線との直通列車の運転が始まった。●新橋(JT02)山手線・京浜東北線・横須賀線、東京メトロ銀座線、都営地下鉄浅草線、ゆりかもめ乗り換え。日本の鉄道発祥地かつ現在はサラリーマンの聖地。●品川(JT03)東海道新幹線・山手線・京浜東北線・横須賀線、京急本線乗り換え。手狭になった東
のはその時代からの慣例で、当初は回送扱いのため車内整備もしていなかったが、利用客の急増に伴い車内整備もされるようになった。ホームライナーは東日本の鉄道事業者が運行するケースが多く、中京圏以西の西日本地区では少ない傾向にある。東日本の場合、競合する鉄道会社が少なく通勤時間帯には優等
線のうち、加茂駅とJR難波駅の区間の愛称である。ラインカラーは「古都の落ち着いたイメージと新しい開発エリアのイメージ」の ■ 緑。路線記号は日本の鉄道路線では唯一となるQを使用する*1。*2概要大阪環状線や阪和線と並び、アーバンネットワーク南部の重要路線に位置付けられている。天王
26日に復旧した。JR東海は廃止する気満々だったが、地元の三重県と津市が復旧費用負担に応じたため、存続が決まった。因みにこの復旧期間6年半は日本の鉄道の記録の中で最長だった(現在では只見線の11年2ヶ月)。☆使用車両JR東海キハ11形気動車…JR東海の地方交通線で御馴染みの車両。
ri 18:55:11NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧桜島線(さくらじません)は、大阪府の西九条駅から桜島駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線である。2001年からは「JRゆめ咲線」の愛称が付き、現在は全ての案内がこの愛称となっている。ラインカラーは ■紺、路線記号は
から新青森駅まで結ぶ、JR東日本の新幹線路線である。概要東京駅～新青森駅間の実キロ数は674.9km、営業キロ数713.7kmとなっており、日本の鉄道では一番長い距離を運行している。また、首都圏から東北地方までを南北に縦断するだけでなく、途中で上越･北陸･山形･秋田の各新幹線と分
ATS(自動列車停止装置)が全線に渡って取り付けられていた。ちなみに、大船駅西口からドリームランド線までの距離はかなりあったらしい。しかし、日本の鉄道史に残る悲劇が起こった運航開始から一年半が経過した1967年、乗務員などから「どうも調子かおかしい、車体が重いようだ」という信じら
登録日：2012/03/05(日) 16:50:35更新日：2023/08/21 Mon 13:54:47NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧プラレールとは、トミー(現在はタカラトミー)から発売されている鉄道を題材にした玩具である。【概要】1959年にとみやま商事(旧
A. 仙山線は、宮城県仙台市青葉区の北四番丁駅から山形県山形市の北山形駅に至る、JR東日本の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%99%E5%B1%B1%20%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29
A. 伊那電気鉄道とは、明治から昭和にかけて存在した日本の鉄道会社、電力会社である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E9%82%A3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93
A. 河邊一とは、日本の鉄道技術研究所（現：鉄道総合技術研究所）の技術者の一人で、主に鉄道車両の設計や技術開発に携わっていた人物です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B3%E9%82%8A%E4%B8%80
A. 日本の鉄道・旅行ライター参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8E%9F%E5%8F%A3%E9%9A%86%E8%A1%8C
A. 牛山隆信とは、日本の鉄道ファン、秘境駅訪問家である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%9B%E5%B1%B1%E9%9A%86%E4%BF%A1
A. 日本の鉄道研究家で、鉄道趣味界における「鉄道模型の神様」とも称される人物です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B7%B9%E5%8F%B8%E5%B9%B3%E9%80%9A
A. 玉野市電保存会は、岡山県玉野市で2005年7月6日に発足した、日本の鉄道保存団体です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%89%E9%87%8E%E5%B8%82%E9%9B%BB%E4%BF%9D%E5%AD%98%E4%
A. 日本の鉄道カメラマン参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AB%B8%E6%B2%B3%E4%B9%85
A. 日本の鉄道模型雑誌「とれいん」は、鉄道模型愛好家向けの月刊誌です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A8%E3%82%8C%E3%81%84%E3%82%93%20%28%E9%9B%91%E8%AA%8C%29
A. 日本の鉄道技術者、官僚、実業家、政治家参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E7%94%B0%E5%98%89%E6%98%8E
A. 日本の鉄道車両メーカー参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E8%BB%8A%E4%B8%A1
A. 鉄道記念物とは、日本の鉄道に関する歴史的文化的に重要な事物等を指定して保存、継承するための制度です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%A8%98%E5%BF%B5%E7%89%A9
A. 特急大船渡 - 一関線とは、岩手県一関市と宮城県気仙沼市を結ぶJR東日本の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E6%80%A5%E5%A4%A7%E8%88%B9%E6%B8%A1%20-%20%E4%B
A. 日本の電気機関車史は、日本の鉄道における電気機関車の発展と技術の進歩の歴史です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%
A. 亀山鉄道部は、三重県亀山市御幸町にあったJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%80%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 王寺鉄道部は、奈良県北葛城郡王寺町にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%8B%E5%AF%BA%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8