AC部 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
なみにチラシには連絡先が書かれておらず、部員は全く増えなかったとか。*3 仲間内での発表会でぶっ飛んだネタをやったらかなりウケるヤツ*4 『旅客ロボジャンボイ』のジャンボジェッ太郎など。髪型が非常に残念なキャラで顔芸も全開だが、顔立ち自体は美形*5 でんぱ組Inc.のメンバー全員
なみにチラシには連絡先が書かれておらず、部員は全く増えなかったとか。*3 仲間内での発表会でぶっ飛んだネタをやったらかなりウケるヤツ*4 『旅客ロボジャンボイ』のジャンボジェッ太郎など。髪型が非常に残念なキャラで顔芸も全開だが、顔立ち自体は美形*5 でんぱ組Inc.のメンバー全員
口封じのために体内に埋め込んだ爆弾を起爆させて殺害、そして第4話ではクライムレーザー砲の商談と乗客にかけた保険金を回収すべく、160人が乗る旅客機を撃墜するなど手段を択ばない作戦が特徴。富士山麓のレーザー砲発射基地を感づかれた際スカイエース撃墜を試みたが、鉄の爪に「狙い損ねたらど
制御2群のIGBT素子VVVFインバータ制御装置やシングルアーム型のパンタグラフを採用している。幕式種別表示器・LED式行先表示器・LED式旅客案内表示器・幅広バケットシートなどを導入した点は標準軌線向けと変わらないが、走行性能は抑えられている。Mc-Tcの2両編成で、2002年
ードをダウンロードしたことで使用できるようになった。【シノビマシン】○ハリケンホークカラクリ巨人・旋風神の頭部になる鷹型シノビマシン。普段は旅客機に偽装している。特殊可燃ガスを噴射して敵を炎の渦で締め上げるカラクリ忍法・火炎鷹が必殺技。シノビマシンの中ではかなり小型だが、合体時に
増加と引き換えに変形しやすいという軟式飛行船の欠点が補われ、従来の飛行船より大型化・高速化する事ができた。ツェッペリンは硬式飛行船で世界初の旅客航空会社を設立し、第一次世界大戦でもイギリスへの空爆や偵察に用いられるなど、ツェッペリン式硬式飛行船の成功により「ツェッペリン」という単
で度々失敗しては反省している。スティーブン CV：未登場／中田敦彦(オリエンタルラジオ)→金光宣明黄色の古典型蒸気機関車。モデルは世界最古の旅客鉄道「リバプール&マンチェスター鉄道」で使われていた『ロケット号』で、物語の中の通称も「ロケット」。軸配置0-2-2。トップハム・ハット
いる。牽引については総合車両製作所所有の機関車と、元東急→上田交通7200系2両編成のプッシュプル運転で行われている。当然のことながら日中は旅客列車の運転本数が多いため、回送は終電後の深夜に行われる。なお、京急の直通先である都営地下鉄浅草線や京成電鉄の車両も製造されていて、こちら
墜落地点で同級生に再会するが、墜落で機能停止したはずのジェットエンジンが再び回転し、同級生がそこに吸い込まれるのを間近で目撃してしまい、同じ旅客機に乗っていた義堂あみ、牟礼ゆかりと共にマスコットと遭遇し「ピンクプリンセス」に変身する能力を得る設定だった。義堂あみ/ブループリンセス
よる隠蔽工作が行われた」「そもそもイタリア軍とは別に『870便を撃墜した』軍事組織ないし団体がいる」などの陰謀論が飛び交った。本件以外にも「旅客機の大事故」は陰謀論と相性が良いらしく、「日航123便事故*23の自衛隊誤射説・米軍誤射説」「TWA800便（映画『ファイナル・デスティ
の若親分でもあるスリルを求める18歳の危険な匂いのする少年であった。そんな中で、再びスカルマンにより銀行の跡取りの不良息子が惨殺される事件や旅客機の爆破事件が発生。立木は、その事件の合間に達男が居なかったことから神楽組への調査を進め、達男が拾われた子供であることを知ると、神楽達男
料効率が悪い軽油もしくはA重油自動車や鉄道車両、高速船艇中速ディーゼルエンジン高速と低速の中間、使い勝手がよく需要が大きい軽油もしくはA重油旅客船、軍艦、ディーゼル機関車、施設の非常用発電機等低速ディーゼルエンジン大馬力で燃料効率は非常に良いが巨大で場所をとるC重油大型の貨物船、
り、なんとそっちでも乗れたりする。まさかの「ダンジョン内での空飛ぶ乗り物」であり、砂漠から出てくるシーンも何度でも見られる。FF2シド開発の旅客輸送用飛空船。その割には異様に頑丈。ちなみに動力源は「太陽の炎」。物語中では終盤に瀕死のシドの形見として譲り受ける形となり、パラメキア城
性はない。EF210形電気機関車・DD51形、DE10形ディーゼル機関車『オレたちにはこっちのほうが合ってるぜ』『だな』『ともあれお疲れー』旅客車組の騒ぎをよそに静かに飲んでいたJR貨物の3人組。DD51は紀勢線貨物の廃止、EF210とDE10は梅田貨物駅の廃止と吹田貨物ターミナ
で生きるAIであるディジョンの世界であるということだろうか。ゲーム外での活躍リッジレーサー6の「Airport Lap」では道中ニューコムの旅客機が数多く駐機されているが、よく見るとその中にウロボロスマークの飛行機が紛れ込んでいる。当項目の追記・修正は自由である。革命の賛同者を期
危険がある戦闘機に仕上がった。寝台特急彗星1968年～2005年に渡って運用されていた寝台特急。宮崎～新大阪を往復し、かつては西日本の長距離旅客の要であったが、新幹線や旅客機、フェリーなどの新たに登場した足に押され、遂には廃止となってしまった。なお、寝台特急の名前はいずれも天文用
者は皆、コインを失ったくらいでは生活に困らない環境にあった。これもオブジェクトの異常性なのだろう。SCP-CN-052は中国の某空港における旅客機の発火事故において初めて発見・回収された。所有者は1人の老婆であり、機体に乗る直前、「幸福祈願」と称してエンジンにコインを投げ込んでし
切に制御しながら加速する機能も必要となる。「走って、止まって」という当たり前すぎることを行うために様々な機器が必要となる。さらに人間を乗せる旅客車の場合、上記の走行能力に加えて乗客が安全かつ快適に乗車できるような機構も重要となってくる。レールのジョイントの衝撃が客室に直撃すればそ
ている。ちなみに中にあった財宝は消えていたが、恐らくムーの人々が持ち去ったものと思われる。しかし移動の途中で海上を航行させてしまったために、旅客船に目撃されてしまうといった本末転倒な真似もしていた。【ひみつ道具】テキオー灯この道具が放つ光を浴びると通常人間が生命維持が困難または不
シーズン2は彼の船舶が舞台となる。なおシーズン2で同性愛者であることが判明した。WEBエピソード462便ある空港からフェニックス空港に向かう旅客機、少年が乗り損ねた母親を心配していると男性が体調の不良を訴え出し...。シーズン2にからむ公式短編。追記・修正お願いします。この項目が
っており、小改良だけでも十分に対応することが出来た。初号機である501号機が今も現役である。☆EF65形 1000番台500番台の改良型で、旅客・貨物双方の牽引に対応するPF形。外観上の大きな違いは正面に貫通扉を持つスタイルになったこと。EF66の投入で東海道本線のブルートレイン
／C51テンダー式機関車。製造途中で附番方法が改定されている。当時の狭軌鉄道では最大級である直径1750mmの大動輪を搭載した、日本初の高速旅客用機関車。営業運転時の最高速度は時速95km/h。東京-大阪間を結ぶ特急「燕」の初代牽引機として活躍した。中でも239号機は天皇の乗るお
やリゲルグと共に並んでいるのを発見し、立ちはだかるジムⅢを倒すためにどれかを奪う事になる。劇場版『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ』では、旅客シャトル・ハウンゼンをハイジャックした偽マフティーらテロリスト一味の乗ったカプセルを輸送する姿が映った。モノアイカラーと一部アンテナ類の
メタルの老舗バンドの名前でもある。ボーカルのゴリラーマンことブルースディッキンソンは飛行機のパイロットライセンスを持っており、自らボーイング旅客機を操縦し世界ツアーに出るスケールのデカい人。※NARUTO(アニメ)にて森乃イビキが使った術である。首が割れている犬を招き猫型の巨大な
東武モハ8500形車両（とうぶもは8500がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは8500がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ8500形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 8500同一の個体 : .8500形鉄道
容は架空世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。稲川駅（いなかわえき）は架空日本稲川県稲川市にある架空日本旅客鉄道と五郎鉄道の駅。駅構造[]単式・島式4面8線の地上ホームを持つ在来線の北側に島式2面4線の高架ホームを有する東西新幹線が並ぶ。駅の南
空世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。白島駅（しろしまえき）は白島県白島市河木南区松山町にある架空日本旅客鉄道（JR架空日本）・南河電鉄・白島市営地下鉄の駅。駅構造[]JR架空日本[]単式・島式4面8線の地上ホームを持つ在来線の北側に島式2面
が発足。2004年11月1日 - 見野郡の複数の町を編入。経済[]市内に拠点を置く主な企業[]商業[]交通[]鉄道[]中心駅:矢汁駅架空日本旅客鉄道（JR架空日本）索里道線: 近出駅 - 矢汁駅 - 田本駅 - 法木駅 - 本光駅 - 名田駅 - 源光駅奥郷線: 矢汁駅 - ?道
市西谷市霧濡市扇市八社市木戸市江山市建部市郡部[]岡田郡岡田町倭北町河木郡西中町東中町加堅村行政[]知事：水盛土歌三交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（JR架空日本）東西本線倉島本線倉ラピッド都市線河北線炎天線南河電鉄南河本線南島市営地下鉄南島市営地下鉄環状線道路[]一般道路[]国
勢[]面積:133.98km²人口:9,543人人口密度:71人/km²隣接する自治体[]飛浪市日ノ薪市肝見郡潮止町交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（JR架空日本）中心駅:肝谷駅東西本線 - 肝谷駅 -特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で
る（詳細は西本闘争の項を参照）。行政[]市長：大嶺水守行政区[]西区東区緑区河木中区河木北区河木南区河木西区河木東区交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（JR架空日本）東西新幹線東西本線倉島本線河北線倉ラピッド都市線白島鉄道本線白島市営地下鉄環状線主要駅[]白島駅新白島駅横原駅西白島
かったが、大神市が編入取り消しの是非を問う住民投票を実施した結果、反対が約6割を占める結果となり、立ち消えとなった。交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（架空日本）中心駅：平野井駅大神線特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
密度：12,810人/km²（2020年）隣接する自治体[]新都区高並区中央区南区大谷区狛田市西東神市区政[]区長：法島隠岐交通[]架空日本旅客鉄道（JR架空日本）JR東神線神急電鉄森林都市線大谷線特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用
積:340.96km²人口:16,045人人口密度:47人/km²隣接する自治体[]出見県飛浪市日ノ薪市肝見郡肝谷町交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（架空日本）中心駅:潮止駅東西本線: - 生野駅 - 井方駅 - 潮止駅 -特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY
3人/km²隣接する自治体[]三野市成木市青野市狛田市間田市我村市村野市行政[]市長:陀麗出須香（2016年 - ）交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（架空日本）中心駅:本高井駅三野線神名電鉄神名本線特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用
治体[]東神都飾須市成木市高井市間田市西間田市西間田郡石戸町稲川県大名市行政[]市長：三田謙介山（2016年 - ）交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（架空日本）中心駅：青野駅JR東神線： - 国引駅 - 青野駅 -神名電鉄神名本線特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC
歴史[]2004年10月1日 - 肝見郡衛府町・出見町・西飛町・溝本町・岸口町が合併して飛浪市が発足。交通[]鉄道[]中心駅:溝本駅架空日本旅客鉄道（JR架空日本）白具線特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
23km²人口:159,502人人口密度:1,047人/km²隣接する自治体[]岸間市西谷市扇市黒口市交通[]鉄道[]中心駅:迎入駅架空日本旅客鉄道（JR架空日本）倉島本線: - 萎川駅 - 桶野駅 - 湯田駅 - 迎入駅 -一般道路[]国道国道4号特に記載のない限り、コミュニテ
を設置。1945年 - 西神市営地下鉄が開業。1956年4月1日 - 政令指定都市に移行。同時に緑区と白葉区を新設。交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（JR架空日本）東西新幹線東西本線西海道本線尾津本線など西神鉄道中部鉄道西神市営地下鉄など道路[]神明高速道路など特に記載のない限り
輸送力増強プロジェクト（ゆそうりょくぞうきょうプロジェクト）は、架空日本旅客鉄道（有鉄）の地方路線における輸送力増強を目指し、1968年に1969年を初年度とする1976年までの8年間におよぶ第3次長期計画を策定したプロジェクトの総称である。概要[]当時の有鉄総裁、岩田礼二は、「
の、さらに人口は減少し、2008年には特例市移行基準である20万人をも下回り、特例市の指定が解除された。交通[]鉄道[]中心駅：なし架空日本旅客鉄道（JR架空日本）東西本線※県内で唯一東西新幹線が市内を通っているが、駅は設置されていない。かつて地元からの新駅設置の要望もあって新駅
年10月1日 - 轟野郡深橋町・端ノ轟町が合併して深端市が発足。2018年4月1日 - 中核市に移行。交通[]鉄道[]中心駅:深橋駅架空日本旅客鉄道（JR架空日本）倉島本線:端駅 - 近大寺駅 - 深橋駅五郎鉄道（五鉄）五鉄稲川線:五鉄深橋駅 - 中久保駅 - 明羅野駅 - 轟大
同盟軍勢力圏に入った[8]。2040年にクラークソン代表などのUPEOの議員達はメリトン地域緊張緩和協議会に出席するため、R-505U超音速旅客機でレイニー岬のケイプ・レイニー空港へ向かったが、ランバート山上空でGRDFの航空部隊の攻撃を受けた[3]。登場作品ACE COMBAT
事の内容は架空世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。新都駅（しんとえき）は、東神都新都区にある、架空日本旅客鉄道（架空日本）・神名電鉄・東神地下鉄の駅。架空日本で最も乗降客数の多い駅である。目次1 概要1.1 乗り入れ路線1.1.1 JR架空日
新粟崎駅（しんあわさきえき）は、架空日本東神都大谷区加島田1丁目2-1および同区加島田17にある、架空日本旅客鉄道（JR架空日本）の駅。目次1 概要1.1 乗り入れ路線1.2 当駅発着の乗車券の扱い2 歴史3 駅構造3.1 のりば概要[]乗り入れ路線[]三野快速線東南新都ライン当
0年）隣接する自治体[]代田区中央区西区高並区日田川区経島市区政[]区長：町山謙二町名[]凸ヶ谷町信陽町信陰町宍屋町交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（JR架空日本）中心駅：新都駅東西新幹線JR東神線東神環状線東南新都ラインなど東神地下鉄神急電鉄神名電鉄東部鐡道特に記載のない限り、
る事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。新白島駅（しんしろしまえき）は、白島県白島市河木南区白島一丁目にある、架空日本旅客鉄道（JR架空日本）東西本線の駅。目次1 概要1.1 新幹線駅設置問題2 歴史3 駅構造概要[]新幹線駅設置問題[]有鉄の当初の東西新幹
合併して日ノ薪市が発足。2002年4月1日 - 中核市に移行。市内に拠点を置く主な企業[]商業[]交通[]鉄道[]中心駅:新日ノ薪駅架空日本旅客鉄道（JR架空日本）東西新幹線:新日ノ薪駅東西本線索里道線日ノ薪線道路[]一般道路[]国道26号国道162号高速道路[]中央高速道路名所
新我村駅（しんわれむらえき）は、東神都西東神市東長池にある架空日本旅客鉄道（JR架空日本）・神名電鉄の駅。目次1 乗り入れ路線2 歴史3 駅構造3.1 JR架空日本3.1.1 のりば3.2 神名電鉄3.2.1 のりば乗り入れ路線[]JR架空日本：三野快速線神名電鉄：坂原線歴史[]
記事の内容は架空世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。新関神トンネル（しんかんしんトンネル）は、架空日本旅客鉄道（JR架空日本）東西新幹線新関本駅 - 西神駅間にある鉄道トンネルであり、関神海峡を横断するトンネルである。概要[]起点：西本県関本
20年）人口密度：18,480人/km²（2020年）隣接する自治体[]中央区代田区南区新都区区政[]区長：雛田八郎交通[]鉄道[]架空日本旅客鉄道（JR架空日本）東神環状線東南新都ライン東神地下鉄南急電鉄など特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセン