ハイザック - サンライズ Wiki
から前腕部に繋がる露出した動力パイプはない一方、大腿部から脚部スラスターユニットに繋がった動力パイプがみられる。脚部スラスターユニットは補助推進システムとしての位置づけであり、目的に応じて着脱可能となっている。量産型にみられる脚部およびバックパックの偏向板は設置されていない。また
から前腕部に繋がる露出した動力パイプはない一方、大腿部から脚部スラスターユニットに繋がった動力パイプがみられる。脚部スラスターユニットは補助推進システムとしての位置づけであり、目的に応じて着脱可能となっている。量産型にみられる脚部およびバックパックの偏向板は設置されていない。また
ギャラリー5 出典特徴[]スラターンと共通する見た目を持つ。プラズマエネルギーを生成し、尻尾のトゲに付与して発射できる。尻尾のトゲには、自動推進システムがある。メガカイジュウの様なエネルギーを注入した尻尾の串刺しが可能かどうかは不明。歴史[]Editicon.pngこのセクション
体として設計されたが、ユニウス条約によりミラージュコロイドが使用不能となった上、この機体のもう一つの特徴である陸戦を想定した脚部のホバリング推進システムが問題視された。このシステムによって同機は地上では他のMSを圧倒する機動力を得たが、これを使いこなすには特殊なテクニックを必要と
けた名前である。その語感を気に入ったカトキハジメが、後にアニメ『機動戦士Vガンダム』や漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム』で登場させたが、推進システムは同一のものではないようである。また、ブロン・テクスターなどに搭載されたミノフスキードライブも、ミノフスキークラフトが作中に同時
d, status procs excluded.クライオフォン[]TurretCryophon.pngアイスウェーブジェネレーター: 敵の推進システムを凍結する凍結粒子の波で敵の船を叩きつけ、それらを停止させる。クライオフォン コーパス製ショットガン、Arca Plasmorの
はEASAとノースオーシア・グランダーI.G.社が戦闘攻撃機X-02S用に開発した次世代空対艦ミサイルである。固体ロケット・ラムジェット統合推進システムによりマッハ3以上で飛行し敵艦に命中する。パイロットたちからは正式名称ではなく見た目から「フリッパー（Flipper[1]）」と
発された特殊目的機です。残骸回収船：残骸回収船は、宇宙に浮いているデブリを、価値ある資源へと再利用するために回収します。偵察機：偵察機は高速推進システムを備えた小型の無人ドローンで、他の惑星をスパイするために用いられます。ソーラーサテライト：ソーラーサテライトは太陽光発電セルが取
n）は空気清浄化作用を持つ粒子である。イーオン・ジェットやイーオン・ジェネレーターなどの空気清浄機に利用されている他、イーオン粒子を利用した推進システムを持つ戦闘機が存在する[1]。登場作品ACE COMBAT 3 - electrosphere出典↑ エースコンバット3 エレク
レベル 6が必要)ジャンプゲート (レベル 7が必要)星間リサーチネットワーク (レベル 8が必要)ハイパースペース技術は、大型船で稼動する推進システムを研究し、高速で燃費の良い航行を可能にします。この技術はさらに瞬時のデータ通信を可能にし、重要なプロジェクトに複数の惑星が共同で
刊モデルグラフィックス別冊『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』に登場するMS。（型式番号不詳）百式同様の可変試作機のフレームを新型推進システム開発用の素体として転用したMS。ロールアウトは百式と前後し、ε（エプシロン）ガンダムとして承認され、やはり非可変の機体として調整
ている事、非破壊特殊兵装『フォース』を制御可能なコンダクターユニットを内蔵している事、蓄積解放型兵器に該当する『波動砲』、また『異層次元航法推進システム』を搭載している事などが上げられる。各単体機の破壊係数、機体強度としては、標準兵装(レールキャノン、波動砲、ミサイル)でも十分バ
維持:0要求:超伝導宇宙船の骨組みは宇宙船構造物からなり、それぞれ適切な場所でコンポーネントかモジュールを支える。宇宙コンポーネントは燃料と推進システムを供給し、宇宙船がαケンタウリに到着するのに必要な時間を短縮する。これは最大16個導入できるが、ペアで導入しなければならない。宇
造されており、機体を覆い隠せる大型翼「天羽雷アメノハヅチ」によって防御を行える。また、この天羽雷はヴォワチュール・リュミエールの発展形となる推進システムも内蔵しており、太陽風の変換や緊急加速による機動性の大幅強化が可能。使用時には翼を頭上に展開し円形にする。ただし、後者に関しては
sport）は23世紀中頃から後半にかけて惑星連邦宇宙艦隊及びエル・オーリアン等の民間でも使用された輸送船である。 このクラスはYPSパルス推進システムを搭載しており、最高速度はワープ4であった。 2293年、二隻の民間のウォルフィン級、SSラクールとSSロバート・フォックスはネ
twhile）は24世紀の半ばから就航し、オコーナ船長が所有していた惑星間貨物運搬船である。 0.02秒で光速飛行が可能であり、二基の核融合推進システムを搭載していた。武装は最高出力2.3メガワットのレーザー砲4基。 重量は貨物なしで23200トンであった。 2365年、アースト
「推力四分の一！」ジェイムズ・Ｔ・カーク インパルス・ドライブ（Impulse drive）は、光速以下の速度域において使用される推進システムである。「反動推進エンジン」や「通常エンジン」と呼称される。[1] インパルス・ドライブの基本理論は、重水素（デューテリウム）を
ーントレスと遭遇した。この艦は新規格の推進方式である量子スリップストリーム・ドライブと呼ばれるボーグのトランスワープと同等の速度を実現できる推進システムを擁していた。しかし、この艦はアートゥリスによって入念に仕掛けられた罠であり、彼の故郷がボーグに滅ぼされたため、生命体8472を
艦は罠に陥ってクルーが全滅したことが判明し、その罠にエンタープライズも捕らわれてしまう。ラフォージは解決策を模索するため、エンタープライズの推進システムの設計を調べ始めるが……。この記事は書きかけだ。是非とも、この記事に加筆してみて欲しい。記事を書く際は、画面上部の「編集」をクリ
級宇宙巡洋艦であり、23世紀後半から24世紀にかけて運用されている。 同艦は23世紀後半、2285年に月のコペルニクス造船所でヨーヨーダイン推進システムズによって建造され、24世紀中盤まで運用され続けている。同艦は推進エンジンとしてアヴィダイン・エンジンを搭載している。エンタープ
星連邦宇宙艦隊が保有するネビュラ級宇宙艦であり、24世紀に運用されていた。 同艦はエリダヌス座40番星A宇宙艦隊造船所においてヨーヨーダイン推進システムズによって建造された。同艦は2370年の時点ではピアソル少佐の指揮下にあった。 2370年、プロメテウスはギデオン・セイエティク
載されている仕様書によるとエンタープライズ・シャトルクラフト (2188年 – )全長: 6.8 m重量: 17,000 kg乗員数: 7名推進システム:インパルス・ドライブ性能:航続距離:惑星間距離離着陸速度: 300ノット大気圏内巡航速度:マッハ12 (毎時14,200 km
ステム2 任務3 関連項目4 付録4.1 登場回4.2 背景4.3 注釈設計[] 宇宙艦自体はロミュラン・ウォーバードを改造したものであり、推進システムとコマンド回路は当時の典型的なロミュラン軍艦のものと同一であった。ブリッジ・コンソールはチャールズ・タッカー三世とマルコム・リー
零点フィールドから抽出されたエネルギーが反応し極めて強力な爆発力を生み出す。この爆発力によって対象の物質は原子未満の粒子となる。 量子魚雷の推進システムは、4基の核融合反動推進エンジンとワープ・フィールド維持装置である。これは光子魚雷と同様に、ワープ航行中に射撃を行った際にワープ
ット（MHD)を仕込んでおり、スリットから海水を吸い込み超伝導コイルで推進機関に誘導、引き入れた海水を加速して後方に噴射し推進する。この無音推進システムは初期のもので、パワー不足で使われなくなって久しいが、同機は更にミノフスキー・クラフト・エンジンを内蔵し、粒子を常時散布すること
にもラフォージ少佐が爆発物を撤去、爆発前に宇宙空間に転送することに成功した。（TNG: 異次元テロリスト） 同年、エンタープライズDのワープ推進システムがインベディウムに汚染され物質／反物質インジェクターの不調を引き起こした。艦は暴走・制御不能に陥り、船体構造の維持が不能になる恐
.jpgギャラクシー級宇宙艦のワープ・コア。 ワープ・コア（Warp core）とは、ワープ宇宙艦の主要エネルギー反応炉のことである。ワープ推進システム及び、艦内配電の原動力を担っている。目次1 宇宙艦隊1.1 概要1.2 設計2 その他の勢力3 様々なワープ・コア宇宙艦隊[]
地球で初めて超光速航行を成功させた宇宙船である。（スタートレック：ファーストコンタクト）超光速技術[]亜空間通信[]亜空間通信参照推進力[]推進システム参照特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-NCライセンスの下で利用可能です。
れているとはいえそれでも3,000人近い乗組員を必要とする世界最大級の艦船である。運用コストを抑えるために次世代式のハイブリッド核融合パルス推進システムを搭載し、抵抗を削減するために改良型のスケイルモーターを使って航行する。そのために速力もこの超巨体でありながら最高38ノットを発
特徴。小説版の描写によれば、この四枚羽はただのウィングスタビライザーではなく、放熱板とAMBAC、そしてAGE-1スパローで生み出された斥力推進システム"SPALLOW"のユニットを兼ねたもの。つまり両腕より長い全方位スラスターの塊を二基ずつ備えているのも同然であり、非常に高い機
A. ターボとは、自動車や航空機などの推進システムの一種で、エンジンから発生したエネルギーを利用して、タービン（羽根車）を高速回転させ、その力を運動エネルギーに変換することで推進力を得るシステムです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%
能はナイトレーベンよりも若干ながら上。都心部などに配された空気清浄装置「イーオン・ジェネレーター」が放出するイーオン粒子を使用する「イーオン推進システム」も続投しており、システムの恩恵を受けられる環境では狂った機動性を発揮する。将来的にはコフィンシステムが排除され、更に狂った性能
もないのだが、採取できる量が非常に少ない*1のでわざわざ木星くんだりまで赴いて大量に採ってこなければならないのである。惑星間航行を行うため、推進システムには核パルスエンジンが採用された。文明を支える基礎と言えるヘリウム3を採掘するこの艦は貴重品扱いされており、事故が起きても助けに
間での航行能力だけでなく乗員を生存させられるだけの物資積載能力や船内生産能力を備える「動く都市」だったことが窺える。大気圏内においても反重力推進システムに単独での離着陸、大気圏離脱入能力も有し、更に海上航行から深海への潜行能力も見せており、その活動領域は幅広い。その巨体に相応しく
車体のあらゆるパーツがメッキ処理され、シートに至るまでシルバーメタリックに塗装されている。キカイダーのサイドマシーン同様に水素燃料電池による推進システムを有し、パワー･スピード共にアンドロイドであるハカイダーにしか御せないレベルのモンスターマシンである。サブローはこの巨体を軽々と
なる設計で作られ、それぞれ独自の太陽周回軌道を周回する財団保有の宇宙船団。こいつらには以下のような機能が収まっている。通常型プラズマロケット推進システム(いわゆるプラズマエンジン)通常型イオンエンジン最低250名の乗員を乗せられる収容能力全乗員の50年分の食料、水、空気の貯蔵手段
で、ある程度カバーしている。ちなみにバックパックは換装が可能。標準兵装状態の機体の機動性テストを行うべくJ型の通常バックパックに換装し、脚の推進システムもグフ系のそれに変更したことがあり、結果は上々であった。…が、コスト面の問題などでただのデータ取り程度にとどまっている。全部で9
水中戦用のボール。制海権をジオンから奪い返すため、ボールの生産ラインを転用して造っている。見てわかる通り、破壊力重視の攻撃特化型強襲機。水中推進システムとして、スラスターの代わりに大型ダクト型式の強力な推進器を装着。上部のキャノン砲は2連装アンカーガン（ロングスピア）、マニュピレ
行動を強力に支援する。艦自体の火力も高く、激烈な対空ミサイル・機銃の弾幕で敵機を寄せ付けない。更にイーオン・ジェネレーターも搭載し、イーオン推進システム搭載機の性能をアップさせることも可能。ナイトレーベン共々、ディジョンと結託したパークによってクーデター組織・ウロボロスに提供され
可能性が割とあり、復活に時間がかかったのは真シュバルツとシュピーゲルにボロボロにされた為かもしれない。◆新機動戦記ガンダムWヒイロ・ユイ「左推進システム異常！？ やるな！」第1話序盤にウイングガンダムをスペースシャトル風に偽装する大気圏突入モジュールを装着して大気圏突入を行うも、
レイス"が！ノエル・レイスブラン・ファントムによる検証を経て完成した量産型ファントム。コスト削減のため各部が簡略化されているが、それと同時に推進システムの再現を最優先させた結果、その推進力はファントムを凌駕しておりさらに冷却系の問題も解決されたことで戦闘時間の制約も無くなった。可
上車両などに対して使用される誘導兵器の一種です。ミサイルは、目標に向けて誘導され、目標に衝突することで破壊します。ミサイルは、誘導システムや推進システム、ペイロードなどから構成されています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/ALARM%20%
範囲に展開する先遣隊から報告の上がっていた遠方の星系に到着するために、他のカーストが改良した最新装置がタウの大艦隊に配備されてゆく。宇宙船の推進システムも改良されていた。「インパルス・リアクター」が生み出す途方もないエネルギーによって、より高速で航行可能なエンジンが開発されたため
巨体に比して素早い動作が可能なXV8は、機体に搭載された「リパルサー・ジェットエンジン」によって、極めて高い運動性を備えている。このジェット推進システムと反重力テクノロジーの融合技術もまた、地のカーストによって開発されたものだ。XV8はこれらの強力なブースター噴射によって戦術の障
97の地球圏仕様。木星帝国との戦いが地球圏まで飛び火したことでおじゃんとなり、仕方なく宇宙海賊に与えられた。F99 レコードブレイカー次世代推進システム、ミノフスキー・ドライブユニットを搭載した実験モビルスーツ。フレームの7割がF97-Eから流用されており、性能的にはミノフスキー
狩り取ることを目的として投入されることが多い。ドゥーム・サイズの存在は、生者の心に理不尽までの恐怖を引き起こすからだ。ドゥーム・サイズの主要推進システムは、トゥーム・ブレイドの駆動に用いられている次元リパルサーをさらに大型し、増強したものだ。ドゥーム・サイズに比べてはるかに小型で
になった後が危険だったのかもしれないけど -- 名無しさん (2021-04-17 01:16:09) 当時この話のおかげでエヴァ本体に推進システムが無い事に気付いた。 -- 名無しさん (2021-04-17 02:33:22) 確かこの時期は修学旅行でトウジらクラスメ
の代わりに下記に書かれたASとしては実にユニークな装備が搭載されている。【アジャイル・スラスタ】本機の両肩及び腰部に装備されるアークジェット推進システム。大電力をかけてプラズマ化させた推進剤を噴射するもので、機体の急加速や方向転換に用いられる。この装備こそが本機の最大の肝であり、
で浴びても無傷と頑丈さは折り紙つき。装甲表面への電磁シールド展開機能も有している。巨体故小回りは利かないが、機体全体のサイズに対し大型の光波推進システムを搭載しており機動力は意外なほど高い。総じて豊富なパワー・防御性能で敵を正面から叩き潰すシンプルかつ強力な攻撃性能を持つ機体とな
的、怪物的と言われるフォルム、武装はほぼ全て本体に内蔵、手の構造が左右対称(5本指だが親指が2本あるように見える構造)、光波推進という独自の推進システム、カメラアイは細長い線の様な形状、コックピットは頭部といった特徴がある。このこともあり、正体暴露前のヴェイガンMSは宇宙怪獣とい
思うんだけど、どうしてあんなに強くカッコよく見えるのか -- 名無しさん (2020-02-28 03:59:58) ↑3 設計からして推進システム以外を武装で埋め尽くした小型戦艦でしかないからな。個人的に連合のMA回帰思想の原点はミーティアだと思うわ -- 名無しさん