国鉄キハ45形気動車とはなんですか？ - クイズwiki
A. 国鉄キハ45形気動車は、1960年に登場した客車改造気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F45%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%
A. 国鉄キハ45形気動車は、1960年に登場した客車改造気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F45%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%
A. 人車軌道とは、人が客車や貨車を押す鉄道のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E8%BB%8A%E8%BB%8C%E9%81%93
A. 国鉄12系客車は、1969年から1978年まで製造された急行形座席客車のグループで、主に長距離列車や臨時列車に使用されました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8412%E7%B3%BB%E5%AE%A2
A. ブルートレインは、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその後身のJRグループによって運行されていた、客車を使用した寝台列車を指す愛称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%
A. タルゴは、レンフェが開発した一軸台車連接型客車およびそれによる列車の総称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%B4
A. 四国旅客鉄道（JR四国）の車両形式は、気動車、電車、客車、貨車など、様々な形式の車両を保有しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5
A. 南海電気鉄道に在籍した客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E3%82%B5%E3%83%8F4801%E5%BD%A2%E5%AE%A2%E8%BB%8A
A. 車軸発電機は、機関車に牽引されて走行する客車や貨車に搭載される発電装置で、客車・貨車に必要な電力を供給します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E8%BB%B8%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%A9%9F
A. 蒸気発生装置は、電気機関車およびディーゼル機関車に搭載され、客車の暖房用に水蒸気を発生させる装置です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B0%97%E7%99%BA%E7%94%9F%E8%A3%85%E7%B
A. ユーロライナーとは、東海旅客鉄道が保有していた国鉄12系客車ベースのジョイフルトレインです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%
A. 軌道検測用の事業用客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%9E%E3%83%A434%E5%BD%A2%E5%AE%A2%E8%BB%8A
A. 三重鉄道シハ81形気動車は、三重鉄道が自社工場で既存の客車を改造して導入した、40人乗り気動車（代燃動車）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%B7
A. 北海道旅客鉄道（JR北海道）に所属していた客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%83%8A%E3%83%8F29000%E5%BD%A2%E5%AE%A2%E8%B
A. 阪急96形電車は、1929年に加越鉄道が製造した客車を、1940年に譲り受け、今津線の輸送力増強用として改造した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A596%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E
A. 国鉄スハ32系客車は、1929年（昭和4年）から製造された20m級鋼製客車の形式群です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%B9%E3%83%8F32%E7%B3%BB%E5%AE%A2%
A. 70系客車は、日本国有鉄道の前身である運輸省鉄道総局が製造した客車のうち、1941年から1943年にかけて製造された客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8470%E7%B3%BB%E5%AE%A2
A. 九州鉄道ブリル客車は、1908年にアメリカ合衆国に発注された特別客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%AB%
A. 井川線用の客車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%B9%E3%83%8F%E3%83%95500%E5%BD%A2%E5%AE%A2%
A. 井川線向けに導入された客車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%95300%E5%BD%A2%E5%
A. 井川線向けに導入された客車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%B9%E3%83%8F%E3%83%951%E5%BD%A2%E5%AE
A. 井川線向けに導入された運転台付きの客車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%AF%E3%83%8F600%E5%BD%A2%E5%AE%
A. 井川線向けに導入された客車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%8B200%E5%BD%A2%E5%
A. 国鉄14系客車は、1971年から製造された客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8414%E7%B3%BB%E5%AE%A2%E8%BB%8A
A. 東海旅客鉄道（JR東海）の車両形式は、主に新幹線と在来線特急電車、気動車、客車、貨車、軌道自転車、保守用車、工事用車両、および検測車などがあります。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%81%
になってしまう普通の平屋車に比べて大きいので走行できる箇所に限りが生まれる大きな機器類を設置できない→機器類の少ないトレーラー車が多くなる(客車列車主体の欧米では大して問題にならない場合が多いが、電車列車主体の日本では大問題となる)車内のスペースを確保するために荷物棚が設置できな
段その2。途中でバッテリーか切れる。人間機関車セット煙突を被り石炭を食べて水を飲めば、蒸気機関車並みのスピードで走れるようになる。映画版では客車つきで、食べるものが石炭“飴”になっている。原作ではジャイアンが、映画版ではホクロが機関車となって激走していた。通りぬけフープ爆弾が仕掛
っかくオレがド汚ねぇオヴィラプトルの腕減らしてやったのに何また生やしてんだサバタ？サバタの片腕と妹の命を奪った隻眼のアロサウルス。走っている客車の先頭から、最後尾にいる人間の頭を撃ち抜くことが出来る銃の名手。人間の聖書が恐竜からの盗作であることを証明し、恐竜達を蜂起させ戦争を起こ
高濃度の二酸化炭素の溜まった窪みに転落し、「中毒死」したという事件も発生している。もちろん、二酸化炭素は不燃性・不活性ガスであるため、24系客車の電源車の非常消火設備など、消火用に使われることも実際にある。ただ、消火として使う場合は、(二酸化炭素を含めた気体による消火ではよくある
Iから。リニアモーターカーを『宝』として狙うガイスターに対し、エクスカイザーは彼らを招集。兄弟ともに新幹線に融合しており、乗客を降ろした後は客車と分離して光のレールを駆け抜けて現場に急行する。逆に言えば、ガイスター襲撃時に客を乗せている場合は急行できないのが弱点。花見回である第9
では運転席に煙が入らずに済む)等の利点が生かせる区間での活躍が中心で、少数派にとどまった。また、先頭部にも連結器が付いているが、こちら側への客車連結は特別な理由がない限り行われない(終点で機関車の向きを直せないなど)。これもボイラーが爆発した時に危ないというのが理由。これ以外に動
である。それに保有する蒸気機関車もいつかは気動車に交代させなければいけないだろう。動力車だけではない。電車じゃ採算が厳しい路線なら、機関車で客車を牽引した方が安上がりになる。でも旧態依然の重い車両ではなくこいつらも新世代の軽量客車に置き換えなければいけないだろう。古い車両はメンテ
系。7500系が3両編成で、7800系が2両編成。C58 363パレオエクスプレス牽引に使用される蒸気機関車車両。12系パレオエクスプレスの客車。乗り入れ車両西武4000系秩父鉄道直通用に製造された車両。塗装は西武の普通鉄道線車両では唯一となるライオンズカラー。101系の機器類を
に制御しながら加速する機能も必要となる。「走って、止まって」という当たり前すぎることを行うために様々な機器が必要となる。さらに人間を乗せる旅客車の場合、上記の走行能力に加えて乗客が安全かつ快適に乗車できるような機構も重要となってくる。レールのジョイントの衝撃が客室に直撃すればそれ
5系電車→200系電車→253系電車→E1系電車→485系電車上沼垂車→283系電車→883系電車1次車→DD51形ディーゼル機関車+24系客車(北斗星)→489系電車白鳥→EF81形電気機関車→485系電車ハウステンボス色→新幹線E3系電車&701系電車→381系電車(くろしお
・小道具で賄われている。まずブルートレインは車両の外観・車内の全てでセットを組んでいる。外観は北海道にあった三菱大夕張鉄道の明治生まれの木造客車に最新型のブルートレインのハリボテを付けたセットを南大夕張駅構内に設営。これを利用して駅停車中に客車へ爆弾を仕掛けるシーンなどを撮影した
て運賃を安くしつつも乗客一人あたりの収益率をアップさせるなどの目的で広く導入された。トレーラーバス貨物トレーラーのように牽引車（トラクタ）が客車を引っ張る構造の車両。運転席と客室が完全に分離され、エンジンも客室から離れていることから静粛性に優れるものの、車掌の乗務が必要な上、客室
はない。EF210形電気機関車・DD51形、DE10形ディーゼル機関車『オレたちにはこっちのほうが合ってるぜ』『だな』『ともあれお疲れー』旅客車組の騒ぎをよそに静かに飲んでいたJR貨物の3人組。DD51は紀勢線貨物の廃止、EF210とDE10は梅田貨物駅の廃止と吹田貨物ターミナル
馬堀のダイヤが鬼畜。運転速度が低いので、馬堀以降はのんびりと終点を目指そう。ブレーキは結構強く効く。列車名・種別普通京都行車両DD51＋旧型客車運転区間亀岡→京都停車駅亀岡・馬堀・保津峡・嵯峨・太秦・花園・二条・京都天気晴れ備考解説気動車が主力になる前の客車まで登場。加速性能・ブ
安全性に高い評価あり。欧州連合は安価ですぐ導入できることをそれぞれアピール。結果、安価な欧州連合が一旦は落札した。地上設備・機関車はドイツ、客車はフランスが担当することとなった。ちなみに欧州連合に決まったのは決して値段が安いだけが理由ではなく、外交問題も関わっている。しかし一度は
轄する軌道線を全て運転できる。車両は出自の違うモハ50形や元京都市交通局のモハ2000形の他、観光列車として日本唯一の内燃式機関車牽引による客車列車「坊っちゃん列車」を運転することもできる。また、大手町電停付近では大手町線(軌道線)と高浜線(鉄道線)とで、現在日本で唯一残っている
子・水田わさび・大原めぐみかつて津軽海峡線で運行されていたドラえもん海底列車でドラえもん・のび太として車内放送を担当。大山ドラは機関車牽引の客車快速列車「海峡」と電車特急「ドラえもん海底列車」で、わさドラは電車特急でのみ車内放送を担当した。尾崎由香京王動物園線でけものフレンズとの
台設置、前述の体質改善工事の施工、クモハ103の一部のWパンタ化、ワンマン運転対応機器の整備など。車体塗装はかつて同線で使用されていた50系客車をイメージしたワインレッドに変更された。103系3550番台加古川線電化開業時に用意されたもので、体質改善工事を施工したモハ103＋モハ
中は鉄板の蓋をしていたが、2代目の荷物室部分には最初から窓がない。最大積載量14トンの確保と警備員室の冷暖房装備を両立するため、車体の材質が客車の標準である鋼鉄からアルミ合金に変更の上、全長がマニ50と比較して1.3mほど長くなっている。更に警備員室は晩年は座席とデスクぐらいしか
A. 1999年に導入された、JR東日本の寝台客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE26%E7%B3%BB%E5%AE%A2%E8%BB%8A
エンジンを切ると同時に最大限のブレーキ力をかけて作動するもので、通常のブレーキよりもはるかに強力だ。最近の列車には非常ブレーキがあり、乗客は客車内の特別なコンパートメントやプルコードから作動させることができる。また、列車の運転士に危険が迫っていること、非常ブレーキをかける必要があ
A. 国鉄50系客車は、地方都市圏の通勤・通学時間帯の普通列車に使用する目的で1977年（昭和52年）より設計・製造された一般形客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8450%E7%B3%BB%E5%AE
A. ドアチャイムとは、鉄道車両・バスなど旅客車の乗降口に設置された、乗客用のドアが開閉する際に鳴る音またはそれを発生させる装置です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%81%E3%83%A3%
A. 24系客車は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8424%E7%B3%BB%E5%AE%A2%E8%BB%8A
SL急行券(小人半額)が別途必要。急行券は乗車日の2日前までにネットで予約出来、空きがあれば当日駅でも購入可能。列車によっては展望車やお座敷客車が連結されることもあり、それらに乗車する際には乗車券・急行券の他更にお座敷車・展望車料金(310円)が必要。なかなかお目にかからないが使
心に、都市間を結ぶ長距離列車や通勤通学列車として運行されています。・気動車：ディーゼルエンジンを搭載し、非電化区間でも運行可能な車両です。・客車：寝台列車や観光列車など、主に旅客を乗せて運行される車両です。・貨物列車：貨物専用の列車で、コンテナや有蓋車、無蓋車などが使用されます。