渡子の防空壕跡 - 呉市周辺の遺構まとめ
渡子の防空壕跡倉橋島北部の坪井から渡子（とのこ）の間の国道487号線沿いにあります。太平洋戦争の防空壕跡は呉市各地にありますが入口が塞いでないものはめずらしいです。艦艇終焉の地には防空壕が多く残っていますが、渡子は戦艦伊勢終焉の地である坪井と空母天城・空母葛城の終焉の地である三ツ
渡子の防空壕跡倉橋島北部の坪井から渡子（とのこ）の間の国道487号線沿いにあります。太平洋戦争の防空壕跡は呉市各地にありますが入口が塞いでないものはめずらしいです。艦艇終焉の地には防空壕が多く残っていますが、渡子は戦艦伊勢終焉の地である坪井と空母天城・空母葛城の終焉の地である三ツ
ず、あちらこちらに大型の販売店がある。駐車場も広く、膨大な平地を無駄に利用している。道路も広く……と思ったら意外とそこまで広くはない。国道9号線の渋滞が酷いのでバイパスを作ったがほぼ片側1車線。信号もバイパスにしては多いのでなんちゃってバイパスと言われていたり(それでも渋滞緩和は
宮原11丁目の防空壕跡宮原中学校前の国道487号線沿いにあります。道路沿いに4つの防空壕の入口が並んでいます。このうち3つにはパブリックの防空壕としてはめずらしくT字型やI字型のコンクリート防火壁が付いています。太平洋戦争末期の空襲では『焼夷弾』と呼ばれる火災を発生させる目的の爆
国道81号（こくどう81ごう）は塩通県塩通市から塩通県三ヶ嶋市に至る一般国道である。概要塩通県東塩通バイパスも同指定を受ける。国道67号線とともに塩通街道の名を持つ。起点 塩通県塩通市 駅前交差点終点 塩通県三ヶ嶋市 新港交差点東塩通バイパス起点 塩通県塩通市 塩通稲荷前交差点
坪の内町の防空壕跡国道487号線の坪ノ内交差点かつて、ここにコンクリート製の防空壕がありましたが、現在は残っていません。 備考 ・かつて国道487号線の坪の内交差点の北側に存在していた ・近くに宮原11丁目の防空壕跡がある 住所
り「屋根付きの原付バイク」と言ったほうが近いかもしれない。最高速度が60km/hのため、高速道路や一部の制限速度の高い一般道(例：国道408号線バイパス「鬼怒テクノ通り」、国道119号線バイパス「宇都宮北道路」(共に栃木県)など)は乗り入れることができない。SUVスポーツ・ユーテ
A. 環状六号線とは、東京都品川区から板橋区に至る主要地方道（都道）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93317%E5%8F%B7%E7%92%B0%E7%8A%B6%
化に伴い、複線始終端形信号場化したが、御堂駅の拡張と同時に塩通方に残置した引き上げ線にホームを設置し海水浴場駅として開業した。駅構造県道34号線と並走する区間であり、駅舎はこれに面している。道路と線路は海水浴場よりも一段高いところに位置しており、海水浴場へは駅舎から地下道で通行量
A. 広島市内にある、広島都市高速1号線・5号線と2号線・都市計画道路 中筋温品線が交差するジャンクションです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A9%E5%93%81%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3
JR四国） 土讃線 - 後免駅下車 (3.0km)バス土佐電ドリームサービスバス 植田線「国分寺通」下車 (0.5km)道路一般道：県道45号線 国分寺通り (0.5km)、国道32号線 国分通り (1.2km)自動車道：高知自動車道 南国IC (2.6km)奥の院[]毘沙門堂（
.2km）バス徳島バス 丹生谷線 「阿瀬比」下車 （6.3km）、「和食東」下車（太龍寺ロープウェイ山麓駅 0.1km）道路一般道：県道28号線 黒河 （駐車場まで2.8km、駐車場から徒歩1.1km）、県道19号線 道の駅鷲の里 （太龍寺ロープウェイ山麓駅まで0.1km）遍路道
A. 四号線駅は、北海道（網走支庁）紋別郡湧別町字錦にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線（支線）の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E5%8F%B7%E7%B7%9A%E9%A7%85
るべく条件に合う高速道路を探していたとき、撮影のため道路を封鎖して貸しきる事が出来る道路としてオハイオ州アクロンにある環状線オハイオ州道59号線を見つけたが、プロデューサーが「撮影を始める度に車をスタート位置に配置する時間が莫大にかかる」としたことから、ゼロから高速道路を造ること
171号線（Route 171）はウスティオ首都ディレクタスからサピン西部を通りオーレッド湾に至る、全長1100kmの幹線道路である[1]。目次1 地理2 歴史3 登場作品4 参照4.1 脚注4.2 出典地理サピン国内のアルロン地方を通過し、アーレ川およびエムス川と3箇所において
せん。代田線（しろだせん）は、東神都淀橋市の北早瀬駅から新都区の世木下原駅を結ぶ、神急電鉄の鉄道路線。概要[]当路線は交通政策審議会答申の4号線であり、東神都営地下鉄の計画路線であったが、後に神急電鉄の計画路線へ変更された。路線データ[]路線距離（営業キロ）：24.0km本線：早
ーモンバサ市警察本部 | ONIアルファサイト | 軌道エレベーター道路/通り沿岸ハイウェイ | キジンゴ大通り | ニューモンバサ東105号線 | SV. 2326鉄道駅キコワニ | キリダニ | リウィトニ | マニィンボ | マトンガウェ | ニャイオールドモンバサエリアグ
登場）ファーバンティ（初登場）レイカークレーター（初登場）ランバート山（言及のみ）サンサルバシオン（初登場）サンサルバシオン（初登場）国道7号線（初登場）サンプロフェッタ空港（初登場）ハッティーズ砂漠（初登場。ただし名称はACE COMBAT 7で登場）ストーンヘンジ（初登場）中
基地バルトライヒ山脈ラザフォード（マップ表記のみ）ゲベート共和国（マップ表記のみ）モンス（マップ表記のみ）サピン王国アルロン（初登場）171号線（初登場）グラン・ルギド（初登場）ノルトランド（マップ表記のみ）ファト連邦（マップ表記のみ）ブルニーズ（マップ表記のみ）ベルカ公国北ベル
山線310.7-海田SIC準備段階調査29和紙IC県道43号和紙インター線321.6◆-前屋PA-323.83030-1白島東IC白島高速1号線県道30号白島大島線332.2○IC番号30-1は都市高速白島東IC白島市河木東区31白島IC国道27号（御園新道）白島北道路338.5
大きすぎる壕口は燃料置場の関連施設のせいなのか詳細不明です。尾立の防空壕跡（東側）東側の防空壕は尾立集落と室尾集落の間の音戸倉橋線（県道35号線）沿いに3つあります。位置的には尾立集落の外れにあり1つはミカン畑の農業用モノレールの線路の近く、1つは県道沿い、もう1つは倉庫の奥にあ
口3.2小橋方面出入口新都区13国道99号又川通り4.2岡町方面出入口-小橋JCT新都線・南海高速方面5.0中央区14富ヶ岡出入口都道環状三号線7.0世木方面出入口入口はETC専用新都区15終台南出入口7.4小橋方面出入口入口はETC専用-世木JCT静谷線・中央高速・東神方面8.
作国日本言語日本語『皇帝のいない八月』は、小林久三による小説およびそれを原作とする1978年公開の松竹製作の映画。（原作）4月。青森県国道4号線における謎のトラック事故、その翌日靴メーカーに勤務する石森宏明はブルートレイン「さくら」への乗車を妨害しようとする謎の一団に狙われる。暗
、大城は即死してしまった。それを見つめるしかない沖田。大城の遺体からは爆弾の解除方法に繋がる物は何も出ず、焦る警察。その後警察は都営地下鉄6号線（現在の都営地下鉄三田線）の志村車両検修場付近で犯人グループの古賀を発見、追跡を開始した。古賀は夕張で「貨物5790列車」に爆弾を仕掛け
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ERV本部 中央施設南棟第36施設ネルフ中央総合病院第1特別病棟第2特別病棟仙石原直通ネルフ専用弾丸道路 湖尻隧道NERV専用高速道路 第5号線ネルフ本部地下B棟 第102番連絡坑道 (旧台ヶ岳第l共同溝)天蓋区画管理局別棟 人事第1課 特別会議室箱根大深度地下大規模空間第3新東
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あり、面積は錦島で一番狭い。市内の人口は増加傾向のため、高層マンションの建設もされた。地域[]教育[]交通[]道路[]高速道路[]錦島高速1号線国道[]国道204号鉄道[]特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
県全域は核爆発の影響による地殻変動で水没したと見られる。作中には道路標識も見られる。そこでは新宿などは「旧市街地」と表記されているが、環状七号線の内側は水没しており、それら全域は「内環七」と呼ばれている。『2nd GIG』で、調査のため新宿や荻窪周辺をトグサが歩き回る場面があるが
るべく条件に合う高速道路を探していたとき、撮影のため道路を封鎖して貸しきる事が出来る道路としてオハイオ州アクロンにある環状線オハイオ州道59号線を見つけたが、プロデューサーが「撮影を始める度に車をスタート位置に配置する時間が莫大にかかる」としたことから、ゼロから高速道路を造ること
地域である[2]。目次1 概要2 地名・施設3 歴史4 登場作品5 出典概要ウスティオの首都ディレクタスからオーレッド湾海岸までを繋ぐ171号線が通り、幹線道路沿いに穀倉地帯が広がる[2]。地名・施設171号線アーレ川エムス川歴史1995年のベルカ戦争初期にアルロンはベルカ軍に占
純な場所 (1987年)ドアを開いて彼女の中へ (1993年）新ニッポン百景 衣食足りても知り得ぬ「礼節」への道標として (1995年）16号線ワゴントレイル あるいは幌を下げ東京湾を時計まわりに (1996年)新ニッポン百景'95〜'97衣食足りても知り得ぬ「礼節」への道標とし
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]プロ野球・長濱衛藤食品サンダースサッカー(プロリーグ)・長濱Forza FCバスケットボールチーム・長濱スカッシュ交通[]道路・国道101号線・国道102号線鉄道・大山民間国鉄(ビッグフット)長浜支社・西都電気鉄道友好都市[]・中山県特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツ
Aare River流域サピン王国アーレ川（Aare River）はサピン北西部アルロン地方を流れる川。エムス川と繫がっていて、近くを171号線が通る[1]。登場作品ACE COMBAT ZERO - THE BELKAN WAR出典↑ ACE COMBAT ZERO - THE
南のダキアーク港からなる。アンカー港付近は高層ビルが立ち並ぶ都市部であり、ダキアーク港にはスマキア造船所が存在する[8]。市内には国道208号線などが通る。アンカー港市街地北東の埠頭には巨大パーキングエリアのグランダーパークがあり、アンカーブリッジと繋がる[1]。1990年代半ば
960年頃にベルカで生まれる。時期は不明だがベルカ空軍に入隊。ベルカ戦争ではサピン方面に配置され、1995年4月15日にアルロン地方の171号線上空で、171号線奪還（ローゼライン作戦）のため出撃してきたウスティオ空軍ガルム隊によって撃墜されるも生き残る。終戦を機に退役し、その後
965年頃にベルカで生まれる。時期は不明だがベルカ空軍に入隊。ベルカ戦争ではサピン方面に配置され、1995年4月15日にアルロン地方の171号線上空で、171号線奪還（ローゼライン作戦）のため出撃してきたウスティオ空軍ガルム隊によって撃墜されるも生き残る。戦中、核所有情報漏洩の罪
968年頃にベルカで生まれる。時期は不明だがベルカ空軍に入隊。ベルカ戦争ではサピン方面に配置され、1995年4月15日にアルロン地方の171号線上空で、171号線奪還（ローゼライン作戦）のため出撃してきたウスティオ空軍ガルム隊によって撃墜され戦死した。回収された機体より遺体及び妻
Unit[2]）はベルカ陸軍の部隊である[3]。歴史ベルカ戦争中の1995年4月、第1守備隊は占領したサピン王国北部 アルロン地方の171号線のエムス川に架かる橋を警備していた。4月15日、171号線奪還を目的（ローゼライン作戦）としたウスティオ空軍のガルム隊の攻撃により第1守
ます。国道263号（Route 263）はエメリアの国道である。国道263号はエメリア西部からサン・ロマを結び、途中でシルワートへの道（44号線）と分岐する[1]。登場作品ACE COMBAT 6 - 解放への戦火出典↑ ACE COMBAT 6 - 解放への戦火 SCENE V
ベタのさらにイン』のラインで走る事も可能で、セクション3の5箇所のヘアピンで用意されている。実際の地点は、栃木県日光市中宮祠にある国道120号線の第一いろは坂である。ちなみに上りの第二いろは坂は、今のところ頭文字Dには登場していないため、コース化はされていない。『四峠走破』上記の
ていたウスティオがオーシアおよびサピンと連合軍を形成[注 2]し4月1日に反攻を開始すると、15日にウスティオへの兵站線である幹線道路171号線の一部が、24日にフトゥーロ運河全域が奪還され、5月13日にはウスティオ首都ディレクタスが解放された。ベルカによる占領地域の解放が終わっ
ス川Ems River流域サピン王国エムス川（Ems River）はサピン北西部アルロン地方を流れる川。アーレ川と繫がっていて、近くを171号線が通る[1]。小ネタ現実世界のドイツ北西部のオランダとの国境付近を同名の川が流れている。登場作品ACE COMBAT ZERO - TH
属の軍人である。階級は大尉[1]。略歴ベルカ戦争時、エアハルトはベルカ陸軍トーラー・フント隊の指揮官として従軍[1]。占領したサピンの171号線守備[2]、フトゥーロ運河攻防戦（戦域攻勢計画4101号）に参加[3]。5月23日のブラントフレック作戦で戦闘中行方不明となった[4][
加し[14]、これ以降オーシアとユークの関係は急速に改善し冷戦は終結へ向かった。連合軍は4月15日にウスティオへの兵站線である幹線道路171号線を、24日に戦域攻勢作戦計画4101号によってフトゥーロ運河を奪還し、5月13日にウスティオ首都ディレクタスを解放した。4101号におい
るべく条件に合う高速道路を探していたとき、撮影のため道路を封鎖して貸しきる事が出来る道路としてオハイオ州アクロンにある環状線オハイオ州道59号線を見つけたが、プロデューサーが「撮影を始める度に車をスタート位置に配置する時間が莫大にかかる」としたことから、ゼロから高速道路を造ること
入隊し、その後アンファング飛行教導隊隊員となる。ベルカ戦争開戦に伴いサピン方面の前線に配属される。1995年4月15日にアルロン地方の171号線上空で、171号線奪還（ローゼライン作戦）のため出撃してきたウスティオ空軍ガルム隊によって撃墜されるも生き残る。戦時中はB7Rに於いての