アナウンス集 - 久羽電鉄(架空)ファンサイト
アナウンス素材一覧《単語》種別：各駅停車 急行 快速行き先：久羽港 比女川 塩通 -始発駅・長時間停車駅にてこの電車は【種別】【行き先】行きです。出発まで5分程ございます。もうしばらくお待ちください。この電車は【種別】【行き先】行きです。まもなく発車いたします。お乗り間違えのない
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蒲屋橋駅（かばやばしえき）は塩通県三ヶ嶋市渡辺に所在する久羽電鉄片の浜線の駅。蒲屋橋駅と原浜田駅の間の区間は複線となっているが、当駅西側で合流し当駅は築堤上の単線棒線駅である。東側の堤防道路に面して入り口がある。屋根とベンチのみの簡素な構造である。当駅利用者については車掌が車内で
三ヶ嶋町駅（みかしまちょうえき）は久羽電鉄本線の駅。塩通川の河口に位置し、旧・三ヶ嶋町地区の中心部として発展した。現在も三ヶ嶋市役所三ヶ嶋支所をはじめとして行政機能が集積する。
原浜田駅（はらはまだえき）は塩通県三ヶ嶋市浜田に所在する久羽電鉄片の浜線の鉄道駅。旧片の浜町の中心駅であり、三ヶ嶋市役所片の浜支所の最寄り駅。小規模ながら漁業も営まれている。
北国汽船株式会社（きたぐにきせんかぶしきがいしゃ）は日本北海を中心に航路を展開するフェリー会社。国内航路久羽：大樽国際航路大樽：コラドス久羽国際ホテル 久羽汽船ビル内のホテル ホテルノーザン（本社・大樽市）との共同経営
海水浴場前駅（かいすいよくじょうまええき）は比女川県久羽市坤江に所在する久羽電鉄本線の駅。概要西へ上り勾配の途上にあり、交換用のスイッチバック式信号場として開設した。戦後、久羽方の複線化に伴い、複線始終端形信号場化したが、御堂駅の拡張と同時に塩通方に残置した引き上げ線にホームを設
寺前弁天駅（てらさきべんてんえき）は久羽電鉄本線の駅。寺前弁天までは駅から西側へ延びるハイキングコースを10分程上る必要がある。
筒橋駅は三ヶ嶋市天岡にある、久羽電鉄本線の駅。駅名の由来となった筒橋は天岡川（塩通川）にかかっている。天井川であるため、路線はトンネルでこれを越える。
亀津駅（かめづえき）は塩通県三ヶ嶋市南亀津に所在する久羽電鉄の駅。亀津海洋高校最寄り駅相対式二面二線
比女川県道・塩通県道34号線久羽三ヶ嶋線は、比女川県久羽市南札町から塩通県三ヶ嶋市三ヶ嶋町虎子に至る県道である。この道は国道81号線の旧道が元である。久羽湾沿いにルートをとる。新港入口交差点を起点とし、久羽貨物駅と久羽新港の間を抜けると久羽湾に沿って西へルートを進める。御堂駅手前
ellip;急行・新快速列車用 JR50C系8両編成と併結運転が可能JR05C系廃止された車両基地比女川車庫（比女川電灯・比女川軌道線廃止）久羽港車庫（久羽電鉄・本線復帰時廃止）
御堂駅は、比女川県久羽市院ノ内5番地に所在する、久羽電鉄本線の駅。旧興安院町の中心であり、門前町として栄えた。