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「想像地図・城栄」において、紙の伸縮問題(かみのしんしゅくもんだい)は、原盤地図を構成している紙が湿度により伸縮する問題である。
想像地図は、A4用紙を縦横に結合し、それにペンで道路・鉄道・河川・海岸・境界線などの要素を描き込んでゆく方式で描かれている。原盤地図を構成している1枚1枚の紙は「原盤図葉」と呼ばれているが、この原盤図葉が温度や湿度の変化等により伸縮するという問題である。
原盤地図の縮尺は「1万分の1」とされているが、図葉が伸縮すると縮尺が不正確になるという問題が生じる。
この問題は、縮尺の解釈を変更することにより解決した。
A4用紙の標準サイズは縦297mm×横210mmであるため、「原盤図葉の縮尺は、用紙の実際の大きさに関わらず、南北辺を2970m・東西辺を2100mとなるような縮尺である」と定義することにより解決されたのである[1]。
なお、原盤地図を元に製作される広域精密図は、取り込みの過程で「原盤図葉1枚に相当するサイズが29.7mm×21.0mmになるように整形」されるため、原盤図葉が伸縮することによる影響が及ぶことはない。
一方、架空鉄道の里程測定に関しては、原盤地図を使用して長さの測定が行われるため誤差が生じる可能性が指摘されたが、検証の結果、里程測定に求められる精度には影響がないことが判明した。
表・話・編・歴 | |
---|---|
世界観 | 泉星 | 城栄国 | 城栄国の都道府県 | 城栄国の鉄道 | 城栄国の道路 |
地図の名称 | 想像地図スクロールマップ | 百葉図葉 | 広域精密図 | 原盤地図 | 原盤図葉 |
地図の描画工程 | 本描画 | 原案 | 未描画領域 | 描き直し | 描画中間地点 |
描画規則 | 描画憲法 | 現想対称性 | 相互整合性 | 旅人の立場からの描写 | 南北一軸の原則 | 連続描画の原則 |
特筆すべき作業 | 生方の描画 | 南栄の描画 |
行事等 | やしま作戦 | 架空地図学会 |
計画・構想 | 描き直し | 書籍出版計画 | 第五期構想 | 地質図製作計画 | 展覧会出品構想 | 図南の翼 | 倍速描画計画 |
解釈・決断・宣言 | 田谷野解釈 | 住岡解釈 | 更紗翻訳解釈 | たけべ宣言 | 小沼解釈 |
事件・問題 | 宇垣問題 | 紙の圧縮劣化問題 | 紙の伸縮問題 | 七川事件 | 彼方事件 | 2028年問題 |
関連事業 | 架空言語の創作 | 架空鉄道ダイヤの創作 | 最長片道切符の探索 | 運賃計算システムの制作計画 |
その他の用語 | IGIS | イカの耳 | 解釈改憲 | 現想対称性 | 修正型正弦曲線図法 | 進撃の想像地図 | 白紙図葉 | 連動描画 |
描画主体 | 想像地図研究所 |
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