検証-ドリフトターボの速度

（この検証は全てスピードタイプで実行しています。）
ドリフトターボにより解放される速度はターボごとの「グッド」「パーフェクト」の影響を受けます。
そこで、ターボ・ターバー・ターベストごとに、「グッド」「パーフェクト」の組み合わせを総当たりし、解放された速度を確認していきます。

このページで使う記法

グッドをG、パーフェクトをPで表記します。
そして、その組み合わせは単純に並べることで表記します。
（例）GPG → 「グッド」「パーフェクト」「グッド」のターベスト。

速度ランキング

停止した状態からそれぞれのターボを行い、解放された速度が低い方から並べていきます。

1. G
2. GG
3. P
4. PG
5. GP
6. PP
7. PPG
8. GGG, GPG
10. PGG
11. GGP
12. PPP
13. PGP
14. GPP

ターベスト以降に関してはほとんど規則が見られません。
→グッド、パーフェクトの他にも、溜めた時間で細かくスピードが変化するという仮説が立てられました。

それぞれの写真集

G

GG

P

PG

GP

PP

PPG

GGG

GPG

PGG

GGP

PPP

PGP

GPP

溜めたフレームごとに解放されるスピードの比較

様々なターベスト動画を撮影します。ゲージが赤くなってから（＝グッドが出るようになってから）何フレームでターベストを出したかによって分類し、それぞれのスピードメーターを確認しました。
スクリーンショットは省略しますが、結果として、多く溜めた場合にスピードメーターは高い値を示しました。

結論

ドリフトターボによるスピードは

• ターボのどの段階で出したものか（ターボ、ターバー、ターベスト）
• どのくらいゲージを貯めてから出したものか（グッド、パーフェクトの中でも1Fごとに変化する）

によります。
スピードの比較として、
（ターボ、グッド）＜（ターバー、グッド）＜（ターボ、パーフェクト）＜（ターバー、パーフェクト）＜（ターベスト、グッド）＜（ターベスト、パーフェクト）
という関係になっています。
加速床の無い場面で長く走る場合には、ターベストのスピードを解放することだけでなく、きちんとゲージ最大まで溜めたターベストを解放することを意識すると良いかもしれません。