気仙沼線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
/11/17 (火) 19:30:00更新日：2024/01/16 Tue 13:03:33NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧気仙沼線(けせんぬません)は、前谷地駅と気仙沼駅を結ぶJR東日本の鉄道路線…*1だった。確かにかつては前谷地と気仙沼を結んでいた。そう震災前
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/11/25 Wed 10:30:00更新日：2024/01/16 Tue 13:06:16NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧気仙沼線(BRT)(けせんぬません)は、前谷地駅と気仙沼駅を結ぶJR東日本の鉄道路線であった気仙沼線の内、前谷地と柳津、及び柳津～気仙沼間を
田駅と女川駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1宮城県有数の漁港である石巻と女川を結んでいる。震災前は仙台駅から東北本線と石巻線を経由して気仙沼線に直通する快速「南三陸」が運行されていた。◎運行車両キハ110系…全線復旧後の主力運用車両。基本的には2両編成で運用。元々老朽化して
から1ヶ月後の4月18日には無事であった一ノ関～気仙沼間は復旧したが、残りの区間に関してはJR東日本は同じく沿岸部の区間が壊滅的被害を受けた気仙沼線同様不通区間をBRT方式で復旧するという形で2013年3月2日から復旧した。鉄道での復旧を見送られた原因の一つは、気仙沼線同様に巨額
定制緩和）および国鉄法の一部改正（投資条項）法案成立（53年3月31日施行）12/9 高松琴平電気鉄道長尾線 ATS設置 12/10 気仙沼線 前谷池～気仙沼間全通 12/11 【延伸開業・全通】気仙沼線柳津～本吉（旅客営業のみ）(21.6km) 【新駅開業】陸前横山
より、壊滅的被害にあった東北の路線は厳しい状態にある。具体的には他の鉄道事業(三陸鉄道)への譲渡(山田線 宮古～釜石間)鉄道路線のBRT化(気仙沼線(BRT)、大船渡線(BRT)参照)廃線(岩泉線、もっともこれは震災が原因ではないが)となっており、今後の動向が心配される。まあ、そ
ラ「あまちゃん」で「北三陸駅」として撮影された駅リアス・シーライナーかつては仙台～八戸間を仙台～(東北本線)～小牛田～(石巻線)～前谷地～(気仙沼線)～気仙沼～(大船渡線)～盛～(南リアス線)～釜石～(山田線)～宮古～(北リアス線)～久慈～(八戸線)～八戸という総延長距離401k
から1ヶ月後の4月18日には無事であった一ノ関～気仙沼間は復旧したが、残りの区間に関してはJR東日本は同じく沿岸部の区間が壊滅的被害を受けた気仙沼線同様不通区間をBRT方式で復旧するという形で2013年3月2日から復旧した。具体的にはBRT用の車両はJR東日本が所有運行に関しては
A. 気仙沼線は、宮城県石巻市の前谷地駅から登米市の柳津駅を結ぶ、JR東日本の地方交通線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%97%E4%BB%99%E6%B2%BC%E7%B7%9A
は福島駅-一ノ関駅間で運転を中止し、上下線189本が運休。仙石線は84本、仙山線は46本、陸羽東線43本が運休した。このほか石巻線、常磐線、気仙沼線でも運休が相次いだ。仙台市地下鉄は地震発生直後の午前8時44分、点検のため運転を停止した。設備などに被害はなく、点検を終えた正午すぎ
33名 計15583名 民鉄初の大規模直上高架化工事・京浜急行北品川～青物横丁間（1．3ｋｍ）下り線完成、切り替え。8/27 運輸省、気仙沼線御津～本吉間（34．21ｋｍ）の開業設備実施計画を認可 8/28 奥羽本線【複線化】大張野～和田間 8/28 大分交通、耶馬渓線
A. 豊里駅は、宮城県登米市にあるJR東日本気仙沼線の駅、山形県最上郡鮭川村にあるJR東日本奥羽本線の駅、千葉県銚子市にあるJR東日本成田線の駅、大阪市高速電気軌道今里筋線にある駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E
A. 石巻市にある、気仙沼線の和渕駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%B8%95%E9%A7%85
A. 柳津駅は、宮城県登米市にあるJR東日本 気仙沼線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9F%B3%E6%B4%A5%E9%A7%85
A. 涌谷町猪岡短台字大谷地に位置する、気仙沼線の駅である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AE%E3%81%AE%E5%B2%B3%E9%A7%85
線） - 【石巻駅前】二日目【石巻駅前】 - （ミヤコーバス河南線） - 【河南総合支所】 - （徒歩） - 【前谷地駅】 - （JR東日本気仙沼線BRT） - 【気仙沼駅／気仙沼駅前】 - （岩手県交通一関大船渡線） - 【商人橋】 - （徒歩） - 【大船渡駅前（岩手県交通碁
札を出て南田くん解散、とすればよい。有効区間、列車JRの在来線全路線において普通列車が利用可能。また、鉄道路線から転換したJR運営のBRT（気仙沼線・大船渡線・日田彦山線）や、JR西日本が運航する宮島フェリーも乗車可能。なお、普通車指定席に関しては指定券を購入すれば利用可能。「普
を結ぶJR東日本の鉄道路線である。八戸～鮫間には、「うみねこレール八戸市内線」という愛称が付けられている。*1◎線路概要東日本大震災前までは気仙沼線、大船渡線、山田線、三陸鉄道と共に三陸海岸を縦に結ぶ三陸縦貫鉄道の役割も果たしていた。震災後は上記の路線の一部がBRTによる復旧とな
A. 御岳堂駅は、宮城県登米市豊里町大沢沼田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1%E5%B2%B3%E5%A0%82%E9%A7%85
スランナーRM〇南部バスエアロスターMP35JM〇関西電力名称ダウンロード備考関電トンネル電気バスダウンロードJR東日本名称ダウンロード備考気仙沼線BRTブルーリボンハイブリッド東京空港交通名称ダウンロード備考東京空港交通新型エアロスターその他/架空名称ダウンロード備考新型ブルー
台市営地下鉄東西線、仙台市営地下鉄南北線 古川 陸羽東線 くりこま高原 一ノ関 東北本線、気仙沼線 水沢江刺 北上 東北本線、北上線 新花巻 釜石線 盛岡 秋田新幹
06:27)#comment*1 かつて仙台から気仙沼までの直通列車である快速「南三陸号」があったが、東日本大震災により運行休止となった後に気仙沼線のBRT化により運行自体が不可能となった。*2 合併前には登米郡登米町(とめぐんとよままち)という自治体が存在していた。
一番利用が多く、駅舎も2015年にリニューアルされた。ただし、中心市街への最寄は東北新幹線も接続する古川駅である。小牛田…陸羽東線・石巻線・気仙沼線乗り換え。当駅は大崎市ではなく美里町の唯一の駅であり、みどりの窓口設置駅。また「こごた」と地味に難読駅名。矢吹駅から続いてきたSui
A. 陸前豊里駅は、宮城県登米市にある、JR東日本気仙沼線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%89%8D%E8%B1%8A%E9%87%8C%E9%A7%85
A. 柳津駅は、宮城県登米市にある、JR東日本気仙沼線の駅およびBRTバス停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9F%B3%E6%B4%A5%E9%A7%85%20%28%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E7%9C%8C%
A. 気仙沼線営業所参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%88%B9%E6%B8%A1%E7%B7%9A%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80
A. 松岩駅は、宮城県気仙沼市にある、JR東日本気仙沼線BRTの停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A9%E9%A7%85
A. 気仙沼線BRTの停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%B0%B7%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E9%A7%85
A. 気仙沼線BRTの停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8D%E5%8B%95%E3%81%AE%E6%B2%A2%E9%A7%85
A. 蔵内駅は、宮城県気仙沼市にある、JR東日本気仙沼線BRTの停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%94%B5%E5%86%85%E9%A7%85
A. 気仙沼線BRTの停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E9%87%91%E6%B2%A2%E9%A7%85
A. 陸前港駅は、宮城県本吉郡南三陸町歌津字港にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%89%8D%E6%B8%AF%E9%A7%8
A. 陸前横山駅は、宮城県登米市にある、JR東日本気仙沼線BRTの停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%89%8D%E6%A8%AA%E5%B1%B1%E9%A7%85
A. 陸前戸倉駅は、宮城県本吉郡南三陸町戸倉字転石にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRTのバス停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%89%8D%E6%88%B8%E5%80%89%E9%A7%85
A. 清水浜駅は、宮城県本吉郡南三陸町志津川清水浜にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%85%E6%B0%B4%E6%B5%9C%E9%A7
A. 歌津駅は、宮城県本吉郡南三陸町歌津字伊里前にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%8C%E6%B4%A5%E9%A7%85
線(いわき〜郡山) 只見線(会津若松〜小出) 仙山線(仙台〜羽前千歳) 石巻線(小牛田〜女川) 気仙沼線(前谷地〜気仙沼) 仙石線(あおば通〜石巻) 大船渡線(一ノ関〜盛) 釜石線(花巻〜釜石) 山