東武東上本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
れた23年後である。○鶴瀬（TJ 17）東上鉄道時代から存在する最古の駅のひとつ。駅周辺は「鶴瀬団地」の開発とともに急速な発展を遂げている。橋上駅舎で、西口はテナント兼マンションの駅ビルと繋がっている。○ふじみ野（TJ 18）副駅名は「文京学院大学前」。1993年に開設された、東
れた23年後である。○鶴瀬（TJ 17）東上鉄道時代から存在する最古の駅のひとつ。駅周辺は「鶴瀬団地」の開発とともに急速な発展を遂げている。橋上駅舎で、西口はテナント兼マンションの駅ビルと繋がっている。○ふじみ野（TJ 18）副駅名は「文京学院大学前」。1993年に開設された、東
速度時速85→100㎞/時へ上昇姫路～上月間の所要時間18分短縮今まで播磨新宮駅までにしかなかった姫路始発の列車の上月駅までの延伸一部の駅の橋上駅化枕木のコンクリート化 (えっ、やってなかったの？は禁句)等が行われた。えっ、上月～新見間はって？JR西日本に問い合わせてください。☆
だし本数は少ない。(宇都宮貨物ターミナル…沿線随一の貨物駅。)雀宮…ここから宇都宮市内。次の宇都宮駅へは約8kmと地味に遠い。2011年から橋上駅舎になった。宇都宮…東北新幹線・日光線・宇都宮ライトレール乗り換え。北関東一の大都市、宇都宮市の代表駅で栃木県最大のターミナル。首都圏
た。当駅は長らく相対式ホーム2面2線で8両編成分の有効長しかなかったため、新宿発着の各駅停車に10両編成を使用できない足かせになっていたが、橋上駅舎化工事によって10両編成化された島式ホームが2019年3月16日のダイヤ改正より使用開始。これに伴い、ホームドアと可動ステップも設置
で住宅地の中を走る。○内野…この駅から本数が一気に増え、日中は新潟方面に1時間に3本の電車が発車する（うち2本は当駅折り返し）。2014年に橋上駅舎化。みどりの窓口あり。新潟大学の一部の学部の最寄駅。○新潟大学前…新潟大学までは徒歩20分程度必要で、学部によっては内野駅の方が近い
番大きな駅で、最大の市街地、水口への玄関口にあたる。ここから先乗客数は4ケタ台を越える。三雲…湖南市最南端の駅。現在再開発中で2017年には橋上駅舎が完成した。甲西…地元民の要望により建てられた請願駅。湖南市の代表駅で乗降客数も多い。1面1線なのに橋上駅舎という非常に珍しい駅。石
ある。南口には駅ビル「エアリ」やプライメートホテル多奈崎がある。2017年8月現在、新幹線ホームと在来線ホームの中間に当たる２階部分に新しく橋上駅舎を建設中である。2017年3月の開業を予定していたものの、工期の延長により2018年3月の供用開始に予定が変更となった。また南口側に
かローカル感が漂う。石岡石岡市の代表駅で「ときわ」の全列車が停車。2006年度までは鹿島鉄道線と接続していた。2016年（平成28年）からは橋上駅舎になっている。常陸国の国府が置かれていた場所に近い。茨城空港への最寄り駅。なお、この辺の鉄道事情に多大な影響を与えている地磁気観測所
(x.xkm) 泉村►所在地片山県みより市童知所属事業者直州旅客鉄道（JR直州）所属路線■小森線キロ程xx.xkm（泉山起点）駅構造高架駅（橋上駅）ホーム2面2線開業年月日1960年6月1日備考東陽新幹線のみより小森駅との間にバスが運行されている。 「童知駅」は、実在しない架空の
竣工し、橋上化。2001年7月、駅ビルが開業。2002年、ICカード「JUNICA」の利用が可能となる。駅構造[]島式ホーム3面6線を有する橋上駅。橋上駅舎からそれぞれのホームに上り下り階段・エスカレーターおよびエレベーターが設置されている。駅ビル西側には商業施設アーガロ大神や大
市都上区四条河原町一丁目3-7駅番号KG07所属事業者京北電気鉄道所属路線■ 北倉本線キロ程4.8km(千歳大宮起点)電報略号駅構造地上駅(橋上駅)ホーム2面4線乗降人員-統計年度-61,811人/日-2013年-開業年月日1908年10月15日乗換四条河原町駅(京倉本線)四条大
開業。1942年 - 一条電軌鉄道が五郎鉄道に社名変更。それともない五郎鉄道の駅となる。1964年 - 整市駅に改称。1981年 - 現在の橋上駅舎が竣工。1993年 - 現駅名の整駅に改称。2006年4月1日 - IC乗車券TOUCH-ITが利用可能となる。駅構造[]相対式2面
業。年月日不詳 - 駅名が現在の「源光駅」に改称される。1989年4月1日 - 有鉄民営化にともないJR架空日本の駅となる。1996年 - 橋上駅舎が竣工。2002年11月1日 - ICカード乗車券「JUNICA」が利用可能となる。駅構造[]相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、
A. 橋上駅は、プラットホームの上階部分に改札や窓口、売店などの機能を集約した駅のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%8B%E4%B8%8A%E9%A7%85
右側通行となっている。 頭端式一面二線で、新南塩街道を経由するバスとは同一平面上での乗り換えが可能となっている。北口は東西の麻生通りに面した橋上駅舎で、テナントが入居する。南口はホームと同一平面上でバス乗り場につながっている。
と呼ばれることも多い（地元では単にJR駅とざっくりと呼ばれることも）。東口は宇都宮ライトレール線（宇都宮駅東口停留場）と接続している。駅構造橋上駅舎であり、1階が在来線ホーム、2階が改札口・コンコース、3階が新幹線の高架ホームという構成になっている。新幹線東北新幹線の宇都宮駅は相
線の電車(205系)や駅周辺が映っている。津田山(JN11)南武線ではダントツで利用者が少ない。駅舎も昭和の雰囲気を残していたが2019年に橋上駅舎化。久地(JN12)2017年まで国鉄フォントの駅名標が残ってた駅。宿河原(JN13)藤子・F・不二雄ミュージアムの最寄駅で駅前には
寄り駅。タイヤで作られたゴジラ像は必見。◆新城新城市の代表駅で飯田線の途中駅では2番目に利用者が多い。特急停車駅。当駅で折り返す普通も多い。橋上駅化計画あり。◆東新町無人駅になりかけたが、新城市への委託によって有人駅を保っている。◇三河東郷道の駅もっくる新城の最寄り駅。そこに発着
岐阜駅)乗り換え。岐阜県の県庁所在地かつ第一の都市である岐阜市の中心駅。ピンクタウン金津園はここから近い西岐阜（CA75）高架道路に隣接する橋上駅舎を備える。岐阜県庁・県警の最寄り駅である。(とは言っても距離は2km近くあるが)穂積（CA76）所在地は平成の合併で瑞穂(みずほ)市
三鉄道線の国有化に伴い、駅に昇格。1989年4月1日 - 有鉄民営化に伴い、JR架空日本の駅となる。1991年3月29日 - 現在の緩行線の橋上駅舎が竣工。1997年3月8日 - 三野貨物線の旅客化に伴い三野快速線が開業し、快速線のホームが開業。それに伴って新粟崎駅に改称。200
実は高崎市の飛び地である。倉賀野…八高線乗り換え。八高線との分岐点は北藤岡駅付近だが、高崎線側にホームがない為乗り換えは当駅でないと不可能。橋上駅舎ではあるがエスカレーターやエレベーターが構内に存在しないため、車椅子での利用はほぼ不可能である。高崎…上越新幹線・北陸新幹線・上越線
道専用だった4番ホームが閉鎖され4番線が撤去される。1988年 - 有鉄民営化に伴って架空日本旅客鉄道（JR架空日本）の駅となる。駅構内[]橋上駅舎で、単式ホーム1面1線と島式ホーム2面2線を有する。高野鉱山鉄道が乗り入れていた時代には、もう一つ単式ホーム1面1線が存在した。特に
996年4月 - 白島市が西本県に編入され、西本県の駅となる。1996年某日 - 白島市が白島県に返還され、再び白島県の駅となる。駅構造[]橋上駅で、JRの特定都市内制度における「白島市内」の駅である。特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で
掌が所属する宮城野運輸区の最寄り駅でもあるため、一部電車は当駅で乗務員交代を行う。陸前高砂…東北医科薬科大学病院の最寄り駅。中野栄…東北初の橋上駅舎はここ。仙台港方面の商業施設の最寄り駅。仙台市内の駅はここまで。多賀城…多賀城市の中心駅で、2面3線の高架駅。利用者は仙台、あおば通
生方急行電鉄（方急）真木線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面4線の島式ホームを持つ、待避可能な地上駅。橋上駅舎を有する。トイレは水洗式。駅周辺森永桝谷車両基地歴史1924年10月1日 - 真木電鉄真木線（現・方急真木線）の途中駅として開業。1
属路線■采堂線キロ程29.9km（持丸起点）駅構造堀割駅ホーム2面4線開業年月日1967年3月25日2面4線の島式ホームを持つ堀割駅。駅舎は橋上駅となっている。内側の2線が主本線で、ここから東の持田第二信号所までは複々線である。そのため緩急接続が行われる。海保方面（駅の東側）には
が原因の渋滞を問題視する声も多い。また、方急真木線のホームは上下線の連絡通路が無く不便なため、通路の設置を求める声も多い。そのため方急電鉄が橋上駅化する計画を発表したが、踏切問題の解決にならない上に、高架化がますます困難になるという理由での反対意見が相次ぎ、方急は高架化の検討を開
の父親の住むマンションが現存する。成城学園前駅（世田谷区）：拓と里伽子が、里伽子の父親の住むマンションへ行く際に下車した駅。アニメ放送当時は橋上駅舎であったが、2002年3月～6月にかけて上下線とも地下化されてしまい、当時の面影はまったくなくなっている。ハイアットリージェンシー東
苗穂工場の最寄駅。かつてはここが千歳線の終点駅で、函館本線とはここから分岐していた。2018年11月に元の場所から西に300メートル移転し、橋上駅舎化された。H03 白石(しろいし)地下鉄東西線白石駅とかなり離れている。路線上では千歳線の終点駅で、現在は函館本線との分岐駅でもある
ムは21・22番線と一番西寄りかつ地下にあるため、京浜東北線から乗り継ぐには5分も掛かるので注意。日進複線は当駅まで続いている。2010年に橋上駅舎となり、駅の北側と南側がつながった。大宮から当駅までは一気に大きなカーブとなる。西大宮2009年に設置された新駅。JR東日本の新駅で
が多いことから、駅前に新たにイオンを建てるとのこと。隣駅からはひでえとの声が挙がっているT36 八尾南終点。この区間付近だけ地上を走り駅舎も橋上駅舎である。駅開設当初は駅北側に八尾空港のエプロンがあったが、のちに移転して現在は一部が駐輪場として使われているほかは広大な空き地。その
000人を超える。青森県内では数少ない高架駅のひとつ。小中野…ここも青森県内では数少ない高架駅のひとつ。陸奥湊…交換可能、みどりの窓口あり。橋上駅舎になっている。白銀…スポーツの名門である八戸学院光星高校を始めとした学校や青森労災病院の最寄り駅。鮫…八戸市の市街地は大体ここまで。
優等列車が全て停車する。新潟駅～当駅間は日中に1時間3本の列車があり、毎時2本が当駅で折り返しとなる（新発田方面は本数が減る）。2006年に橋上駅舎化。2014年に利用者数が新発田駅を抜き、白新線内で新潟駅に次ぐ2位となった。縁起の良い駅名として一部で有名な模様。○黒山…新潟市の
南端で、下り区間急行の大半もここで折り返す。NK71 美加の台南海が造成したニュータウン「南海美加の台」への最寄り駅として1984年に開業。橋上駅舎の上に駅の出入り口とバスターミナルがあるという珍しい構造となっている。実は単線時代に存在した「加賀田信号場」と同じ位置にあり、複線化
ると同時に水戸支社管轄となる。駅名は「おたばやし」なのに地名は「おだばやし」という不思議な駅。結城…結城市の中心駅。水戸線の中間駅では唯一の橋上駅舎となっている。東結城…単線駅その2。県立鬼怒商業高校最寄り駅。川島…駅の北側に太平洋セメントや日立化成などの工場があり、その通勤利用
にみどりの窓口もあり、Suicaも使用可能な駅。常陸鴻巣…単線駅だが交流施設を兼ねた木造駅舎を持つ。瓜連…那珂市瓜連地区の中心駅。1面2線の橋上駅。大量のバス停が置かれている。常陸大宮…常陸大宮市の代表駅で一部列車が水戸方面に折り返す。みどりの窓口は閉鎖したものの、指定席券売機と
近都市開発が進んできている。博多駅と同じ、九州鉄道開業時より現存する九州最古の駅の一つ。けやき台…当駅から一旦佐賀県内。東京駅をイメージした橋上駅舎になっている。基山…甘木鉄道甘木線乗り換え。基山町の中心駅。何げに乗降客数が佐賀県内の鹿児島本線の駅では、鳥栖駅に次ぐ第2位だったり
井酒々井町唯一の総武本線の駅。交換可能だが無人である。快速は通過。▼榎戸利用者は2000人程度いるが快速は通過。2019年に自由通路を兼ねた橋上駅舎になった。▼八街全国区の知名度を誇る落花生で有名な八街市の中心駅。全列車停車。その落花生は高級品だけど、輸入モノとは格段に違う……ら
中学・高等学校最寄り駅。神辺…井原鉄道井原線乗り換え。井原線の列車は一部が福山方面へ直通する。この駅までICOCAが利用可能。福塩線で唯一の橋上駅舎の駅。湯田村…県立神辺旭高校最寄り駅。駅近くの踏切がそのまま参道につながっている。道上…国鉄旅行連絡所の看板が残ってたり。万能倉…「
春田2001年開業の一番新しい駅。利用客も順調に増えている。名古屋市内の駅はここまで。▼CJ 03蟹江ここも貨物用の中線がある。最近になって橋上駅となった。JRでは蟹江町唯一の駅だが利用者は近鉄の方が多い。▼CJ 04永和周囲が田園地帯で、亀がポイントに挟まって止まったりするユー
意味味がある。北吉原日本製紙白老工場への通勤目的で作られ、駅名も日本製紙の前身会社の本社があった静岡県吉原市(現 富士市)から取られている。橋上駅舎だが地上駅にする予定。萩野当駅止まりの列車が設定されているが、当駅始発はない。かつては周辺の製紙工場関連の貨物列車の発着があった。実
人駅であったが、利用客増加に伴い有人駅になった。かつては大戸駅と同じで入り口が跨線橋であり、駅員が跨線橋の入り口で集札していた。2017年に橋上駅舎が完成している。▼布佐茨城県利根町方面へのアクセス駅も兼ねる。▼木下「きおろし」と呼ぶ。「きのした」ではない。印西市の代表駅だが、利