早川 徳次 ー 東京地下鉄道株式会社創業者 - 岡山大学出身の社長Wiki
人物紹介早川 徳次（はやかわ のりつぐ）は、東京地下鉄道株式会社（現・東京地下鉄株式会社：東京メトロ）の創業者である。1914年（大正3年）、早川は国際事情を視察するため欧州を訪れ、ロンドンでの地下鉄の発達を目にする。この経験から、東京にも地下鉄が必要だと考えるようになる。早川は
人物紹介早川 徳次（はやかわ のりつぐ）は、東京地下鉄道株式会社（現・東京地下鉄株式会社：東京メトロ）の創業者である。1914年（大正3年）、早川は国際事情を視察するため欧州を訪れ、ロンドンでの地下鉄の発達を目にする。この経験から、東京にも地下鉄が必要だと考えるようになる。早川は
経由して）昭和13年に封鎖された銀座線の「幻の新橋駅」に乗り入れ停車する。これは現在使用されている新橋駅ではない。もともと銀座線は昭和9年に東京地下鉄道という会社が浅草-新橋に建設した路線を使用している。そして昭和13年、これとは別に東京高速鉄道が渋谷-新橋に地下鉄線路を敷いた。
経由して）昭和13年に封鎖された銀座線の「幻の新橋駅」に乗り入れ停車する。これは現在使用されている新橋駅ではない。もともと銀座線は昭和9年に東京地下鉄道という会社が浅草-新橋に建設した路線を使用している。そして昭和13年、これとは別に東京高速鉄道が渋谷-新橋に地下鉄線路を敷いた。
経由して）昭和13年に封鎖された銀座線の「幻の新橋駅」に乗り入れ停車する。これは現在使用されている新橋駅ではない。もともと銀座線は昭和9年に東京地下鉄道という会社が浅草-新橋に建設した路線を使用している。そして昭和13年、これとは別に東京高速鉄道が渋谷-新橋に地下鉄線路を敷いた。
二・一六） 国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律 地下鉄50周年記念式 12/6 営団地下鉄は、12月30日が前身の東京地下鉄道の上野～浅草間開業以来50年にあたるので記念式を挙行。銀座駅では、東京地下鉄道の創始者、故早川徳次氏の胸像除幕式があった。 5
000形の外観・内装により近づけられた特別仕様車となっている。乗れたらラッキーかも。画像出典: Wikipedia過去1000形1927年の東京地下鉄道が建設した浅草～上野間開業時に導入された車両。地下でも目立つように明るいイエローに塗装された車体が特徴。難燃性には重点が図られ、
A. 1927年に東京地下鉄道が製造した通勤型電車。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E9%81%931000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E
A. 1934年に東京地下鉄道が銀座線用に増備した地下鉄電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E9%81%931200%E5%BD%A2%E9%9B%
A. 鉄道技術者であり、東京地下鉄道の創業者です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A9%E5%B7%9D%E5%BE%B3%E6%AC%A1%20%28%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%
東京地下鉄（とうきょうちかてつ）は、東京で地下鉄事業を営む株式会社。代替ラベル: 東京メトロ関連概念: 東京地下鉄道、東京高速鉄道、帝都高速度交通営団WikipediaIFP: 東京地下鉄 - Wikipediaホームページ: http://www.tokyometro.jp/鉄
殊法人の形式として設立された物（鉄道事業で言うと現在の貨物の臨海鉄道に近い）である。1930年代、東京市（現在の東京都区部）には民営地下鉄の東京地下鉄道と東京高速鉄道の二社が存在しており、互いに勢力争いを繰り広げていた。しかし公共交通と言う観点から見たら良い状況とは言えなかった為
帝都高速度交通営団（ていとこうそくどこうつうえいだん）は、東京で地下鉄事業を営む営団。代替ラベル: 営団地下鉄、交通営団関連概念: 東京地下鉄道、東京高速鉄道、東京地下鉄WikipediaIFP: 帝都高速度交通営団 - Wikipedia鉄道車両[]下位概念::東京メトロ01系
設へと生まれ変わり、トレインビューカフェと化したホームが快速線車内からも確認できる。さらに、近くにたった開業からたった2年しか使われなかった東京地下鉄道(今の東京メトロ銀座線)の万世橋駅跡が今も残っている。こちらは暗い上に遺構らしい遺構が残ってないため車内からは確認出来ない。余談
社長を紹介しています。是非、ご覧ください。ページ一覧永野 重雄 ー 元・新日本製鉄会長桜田 武 ー 元・日清紡績株式会社社長早川 徳次 ー 東京地下鉄道株式会社創業者三宅 宏和 ー 六甲バター株式会社代表取締役会長廣地 厚 ー グンゼ株式会社代表取締役会長名木田 正男 ー 元・テ
牙（かみしろりょうが）、『仮面ライダーセイバー』の神代凌牙（しんだいりょうが）*4共に実業家、シャープの創業者・早川徳次（はやかわとくじ）、東京地下鉄道（現：東京メトロ）の創業者・早川徳次（はやかわのりつぐ）漫画「龍と苺」の山野辺翔(やまのべしょう)、プロ野球選手の山野辺翔(やま
…。それと“野比(アクセントは＼)”は、駅名としても40年以上前の開業時から存在している。某青狸のアニメは一切関係ない。逆はあるか？戦前には東京地下鉄道（現在の東京メトロ銀座線の新橋～浅草間を建設・運営）の品川延伸、及び現在の京急本線との直通計画があり、京急側でも銀座線規格の電車
A. 1927年（昭和2年）に設立され、東京都区部で鉄道および軌道（路面電車）、乗合バスを運行していた会社。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E9%8
年4月11日よりデビューした。2013年に地下鉄車両としては始めて鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞している*7。外装は、営団地下鉄の前身となる東京地下鉄道が｢東洋初の地下鉄｣として上野～浅草間で開業した際に用いた1000形電車をイメージしたレトロなもので、レモンイエローの車体に鉛丹
A. 根津嘉一郎は、大正から昭和にかけて活躍した日本の実業家です。特に、東京地下鉄（東京メトロ）の前身である東京地下鉄道の設立や、東京地下鉄の経営者として知られています。また、根津は、東京地下鉄のほかにも、東武鉄道や京成電鉄など、多くの私鉄の経営にも携わりました。参考URL:ht
カテツ - 名古屋市営地下鉄東山線開業時、営業キロが2.4km（名古屋駅 - 栄町駅）と僅かであったのを皮肉られたもの。ちなみにこの距離は、東京地下鉄道（現：東京地下鉄銀座線）の最初の開業区間である上野駅 - 浅草駅間(2.2km)より長い。地上鉄 - 地下鉄路線で、地上区間が長