SSラツィオ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

った強豪に主力を買い叩かれ、その資金を借金返済に充てることで、何とかクラブ消滅を免れてきた。現在はドケチなロティート会長の元、身の丈にあった健全経営で、ビッグクラブから中堅クラブへと転身。税務当局と借金を23年間に渡って返済することで合意し、毎年少しずつ借金を返済している。満足の

更新日：2023-08-18 10:42:27

国鉄があった時代昭和５２年後半編鉄道ニュース＆鉄道事故 - 国鉄があった時代（Wiki版）

国鉄再建の基本方針」を閣議了解 12/29 44年以来、48年、50年に次ぐ4回目の再建計画で、「53・54年度中に所要の対策を確立して健全経営をめざす基盤とし、収支均衡、の回復は”50年代達成”」が目標。具体的な施策は、都市間旅客輸送と大量定形

更新日：2017-05-27 15:33:22

い。天界実体ってなんだ。天使とかか。これにより、財団はSCP-5690を現地警察から守り、代わりにSCP-5690-Bはベガスから出ず、また健全経営していることを財団に報告することになっている。後述するがSCP-5690-Bも同じくその方面の悪魔である。発見者へのインタビューSC

更新日：2024-05-17 11:22:36

出来る子主力の流出チーム方針と、エミレーツスタジアムの建設にかかった費用の返済から若手を獲得・育成→売却という流れを確立している。そのため、健全経営を果たしている数少ないヨーロッパのトップクラブ。頑なに若手を取り続ける姿にショタコンアーセナルという心無い声も。近年の流出フレブ→バ

更新日：2023-08-18 10:42:24

南リアス線（盛～釜石間）として開業。国内初の第三セクター方式鉄道となる。開業から10年間は地域の通勤通学や買い物などの足として完全黒字という健全経営を成し遂げるも、1992年ころより経営に陰りが見え始め、1994年には、南リアス線での強風による転覆事故が発生。ついでに経営も赤字に

更新日：2024-04-04 11:57:32

賜物と、深く感謝申しあげます。当社は、今後とも、経営の基本理念に立脚しつつ、信頼を原点とした「Face to Faceのビジネスモデル」と「健全経営」を経営の基本方針として、安定的成長の確保を図ってまいります。わが国では、国民の安定的な資産形成を実現する資金の流れへの転換を図る（

更新日：2023-06-03 00:26:50