可変戦闘機(VF) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
情から量産には程遠く、YF-24をベースに開発されたVF-27以外の数々の機体設計には携わっているものの何れも局地的な配備数に留まっている。ゼネラル・ギャラクシーゼントラーディの天才技術者アルガス・セルザーを擁する技術者集団。新興企業ながら、ゼントラーディ系技術を積極的に導入した
情から量産には程遠く、YF-24をベースに開発されたVF-27以外の数々の機体設計には携わっているものの何れも局地的な配備数に留まっている。ゼネラル・ギャラクシーゼントラーディの天才技術者アルガス・セルザーを擁する技術者集団。新興企業ながら、ゼントラーディ系技術を積極的に導入した
：ガルド・ゴア・ボーマン（Guld Goa Bowman）性別：男性（ゼントラーディ・地球人のハーフ、惑星エデン出身）年齢：25歳所属勢力：ゼネラル・ギャラクシー所属部隊：YF-21テストチームCV：石塚運昇、大塚明夫(歌マクロスでの代役)概要可変戦闘機二大製造メーカーの一角、ゼ
機の採用コンペティション「スーパーノヴァ計画」が行われていた。新星インダストリーが開発した従来技術の結晶「YF-19」にはイサム・ダイソン、ゼネラル・ギャラクシーが開発した最新技術の結晶「YF-21」にはガルド・ゴア・ボーマンがそれぞれテストパイロットに着任。2人はかつて幼馴染で
02NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧マクロスF及びマクロスΔに登場する可変戦闘機。ペットネームはナイトメアプラス設計・製造 ゼネラル・ギャラクシー社全長: ファイター 15.65mバトロイド 15.82m空虚重量:12,150kg 、 12,950kg (EX型)
面では変形システムの見直し、機体の大型化、ステルス技術の導入などが行われた。また、開発メーカーの統合再編が進んだ結果、新星インダストリー社とゼネラル・ギャラクシー社が2大メーカーとなり、ゼントラーディ技術の融合も積極的に行われた。その後、移民星系の拡大と共に紛争や内乱が続発し、広
面では変形システムの見直し、機体の大型化、ステルス技術の導入などが行われた。また、開発メーカーの統合再編が進んだ結果、新星インダストリー社とゼネラル・ギャラクシー社が2大メーカーとなり、ゼントラーディ技術の融合も積極的に行われた。その後、移民星系の拡大と共に紛争や内乱が続発し、広
いる。マクロス・クォーターS.M.Sの母艦となる可変ステルス空母。全長400mとマクロスの中では小型だが機動性は高い。マクロス・ギャラクシーゼネラル・ギャラクシー社を親会社とする第21次新マクロス級超長距離移民船団。技術水準が高く拡張現実やインプラントを積極的に推進している。エヴ
森正治が担当した。デザインモチーフは、アメリカ・グラマン社が試作した実在の実験機X-29。機体解説[]機体諸元VF-9 カットラス設計・製造ゼネラル・ギャラクシー全長11.2m（ファイター時）全幅11.6m（ファイター時）全高不明空虚重量7,500kgエンジン新中州 / P&W
競争試作の敗因2.4 その他のバリエーション3 追加・拡張装備4 脚注機体解説[]機体諸元VF-22 シュトゥルムフォーゲルII設計・製造ゼネラル・ギャラクシー全長ファイター：19.62m全幅ファイター：15.36m（主翼展開時）全高ファイター：4.04m（主脚含まず）空虚重量
マクロス7、マクロス ダイナマイト7、マクロスVF-X2で活躍した機体。マクロスプラスの主役機の一つ『YF-21』の正式採用型。設計・製造：ゼネラル・ギャラクシー全長ファイター：19.62m全幅ファイター：15.36m（主翼展開時）全高ファイター：4.04m（主脚含まず）空虚重量
キャビロフの指揮下に置かれる。バトル・ギャラクシー（バトル21）ギャラクシー船団旗艦。概ねの形状は他のバトル級と似ているが、スポンサーであるゼネラル・ギャラクシー社の影響で他にはない独自の装備が多くみられる。また推定値ではあるもののバトル7よりも重量は若干軽いという資料もある。バ
ム砲含まず）全備重量35.5t（パイロット（体重7.5t、耐Gパイロットスーツ、生命維持装置など着用して8.5t程度））主機キリコメラ / ゼネラル・ギャラクシー熱核コンバータFC-2055μ×2乗員1名武装ビフォーズAA-55/QD 55mm中口径速射インパクト・カノン×2マウ
惑星エデンのニューエドワーズ・テストフライトセンターで行われた統合軍次期主力可変戦闘機（AVF）選定試験。新生インダストリー社のYF-19とゼネラル・ギャラクシー社のYF-21の性能比較が行われた。無人戦闘機計画の発動により一時凍結されたが後に再開し、YF-19が勝利を収める。関
6 分で読めます▽タグ一覧マクロス7に登場する可変戦闘機。ペットネームはナイトメア作中では主にステルスバルキリーと呼ばれている。設計・製造 ゼネラル・ギャラクシー社全長: ファイター 15.63m 、 16.13m （T型改）バトロイド 15.82m重量:11,850kg 、 （
た「じゃじゃ馬」YF-19のテストパイロットとしてエデンへと戻ってきた。ガルド・ゴア・ボーマン声 - 石塚運昇/英 - リチャード・ジョージゼネラル・ギャラクシー社の開発主任兼テストパイロット。25歳。新型可変戦闘機YF-21を担当する。沈着冷静だが、イサムとは意地を張りあうライ
ーラ[]『マクロスVF-X2』、『マクロスF』の短編小説「ワイヤード・ウォーリア」（『マクロスF フロンティア・メモリーズ』に収録）に登場。ゼネラル・ギャラクシー社地球本社が2040年代に開発した大型の都市殲滅用デストロイド。6本の脚部を持ち、高い機動性と火力を誇る。GFS-A2
仕様2.5 VF-171EX2.5.1 追加・拡張装備2.6 RVF-171EX3 脚注機体解説[]機体諸元VF-17 ナイトメア設計・製造ゼネラル・ギャラクシー社全長ファイター：15.63m（T型は16.13m）全幅ファイター：14.18m（主翼展開時）全高ファイター：3.68
：次期全領域戦闘機)開発計画”スーパー・ノヴァ計画”のコンペティションを実施し、新星インダストリー社がYF-19を送り出したのに対し、本機はゼネラル・ギャラクシー社が送り出した試作機。OTMを積極的に取り入れ、ゼントラーディ系技術である機体を完全に脳波コントロールするBDI（Br
。マクロス7と同等の規模であり、マイクローン化したゼントラーディ人のみで構成される。マクロス5および護衛艦艇はゼントラーディ系技術を活用するゼネラル・ギャラクシー社および傘下企業が建造したため、ゼントラーディ特有の曲線的デザインや緑系の配色がみられる。2045年9月に移民可能な惑
ルガーゾルン2.1 バリエーション3 Az-130 パンツァーゾルン4 設定・デザイン機体解説[]機体諸元VF-14 ヴァンパイア設計・製造ゼネラル・ギャラクシー / メッサー全長ファイター：19.58m全幅ファイター：15.60m全高不明空虚重量12,600kgエンジン（主機）
となった。地球人とゼントラーディ人の共存時代には更なる研究が進み、両者の技術特性を兼ね備える兵器も登場する。とくにゼントラン系開発メーカー、ゼネラル・ギャラクシー社はOTMを積極導入した機体設計で知られる。2040年の「スーパーノヴァ計画」以降の次世代可変戦闘機（Advanced
ァ計画」でYF-21のテストパイロットと開発主任を務めた男。飛ばされてからグレイスとブレラと行動を共にし、ハーヴァマールを裏切って仲間入り。ゼネラル・ギャラクシー繋がりで両者と絡みが多い。使用機体「YF-21 シュトゥルムフォーゲル」特攻SPAはちゃんと健在。（全弾発射という余計
の自爆システムが搭載されている。YF-27-5 シャヘル・♀（フィメール）『マクロス・ザ・ライド』のみに登場。試作5号機。テストパイロットはゼネラル・ギャラクシー企業軍特殊処理課所属の少女型サイバーグラント、マリス・ステラ。機体の進行方向を誤認させる黒とグレーのダズル迷彩が施され
であり、ファストパック無しでの大気圏外活動が可能となっている。基本的には前世代主力機VF-11の発展型と言える機体で、競合機として開発されたゼネラル・ギャラクシー社のVF-22 シュトゥルムフォーゲルIIに比べ、新技術の導入は必要最低限に抑えられている。その分実用機としての信頼性
オプションなしでの大気圏外活動が可能となっている。基本的には前世代主力機VF-11の発展型で、当時の試作機YF-19の競合機として開発されたゼネラル・ギャラクシー社のYF-21（後のVF-22 シュトゥルムフォーゲルII）に比べ、最新OTMの導入は必要最低限に抑えられている。その
ト大戦α外伝』や『第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ』にも登場する。AIF-7S(QF-4000)[]機体諸元AIF-7S設計・製造ゼネラル・ギャラクシー全長9.85m空虚重量5,700kgエンジン（主機）新中州/P&G/ロイス 熱核タービン FF-2038A×2エンジン
ト大戦α外伝』や『第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ』にも登場する。AIF-7S(QF-4000)[]機体諸元AIF-7S設計・製造ゼネラル・ギャラクシー全長9.85m空虚重量5,700kgエンジン（主機）新中州/P&G/ロイス 熱核タービン FF-2038A×2エンジン
の治安維持強化のためVF-1の様な汎用機の必要性が見直されており、老朽化したVF-4の代替として、新星インダストリー社開発のVF-X-11がゼネラル・ギャラクシー社のYF-14を抑え、「VF-11 サンダーボルト」として制式採用されることとなった。なお、敗れたYF-14はVF-1
されていなかったが、マクロスエースフロンティアにて「ルシファー」の名が与えられた。ちなみにギャラクシー船団の“独自開発”のため、スポンサーのゼネラル・ギャラクシー社との関係は薄い。･バリエーション〔YF-27-3 シャヘル〕YF-27試作三号機。カラーリングは紫。機密保持のため自
内にあるマクロス・ギャラクシー可変戦闘機開発工廠、通称ガルトワークスがＹＦ－２４エボリューションをベースに設計、製造された新機軸ＶＦであり、ゼネラル・ギャラクシーらしい先進的な設計思想が体現した機体。原型機の初飛行は２０５７年１２月１１日に機動空母”カトマンズⅢ”で実施されている
機体解説[]ゼネラル・ギャラクシー社とメッシーが開発したＶＦ－４ライトニングの後継機でＶＦ－１１サンダーボルトとのトライアウトされるも敗れた。同社初の大型機と言う事で艦載機としての運用面では取り回しの悪さが指摘されておりこれが主力機の座を逃す事になるも頑丈で航続距離が長く、機体構
民船団（メガロード-02、03）出発。2016年 - メガロード-01、銀河中心付近で消息を絶つ（一般には情報公開されず）。2017年 - ゼネラル・ギャラクシー社設立。2025年 - メガロード-13、バロータ星系に移民開始。2030年9月 - 新マクロス級巨大移民船の1番艦就
を求める星間軍需企業クリティカルパス・コーポレーションCEO「マンフレート・ブランド」が絡んでおり、またクリティカルパス・コーポレーションはゼネラル・ギャラクシー社とも縁が深かったとされている[21]。人工フォールドクォーツ現在開発中である。試作段階の人工フォールドクォーツは開発
の治安維持強化のためVF-1の様な汎用機の必要性が見直されており、老朽化したVF-4の代替として、新星インダストリー社開発のVF-X-11がゼネラル・ギャラクシー社のYF-14を抑え、「VF-11 サンダーボルト」として制式採用されることとなった。なお、敗れたYF-14はVF-1