車にターボを搭載する方法 - 自動車初心者wiki

されているクーラントまたはオイルラインをすべて見つける。それらを外す。クーラントやオイルが漏れて汚さないように、クランプやプラグで固定する。ウェイストゲートに接続されているバキュームラインを外します。エキゾーストマニホールドのナットまたはボルトをすべて緩めます。ターボチャージャー

更新日：2023-10-10 13:53:09

ウェイストゲートバルブとはなんですか？ - クイズwiki

A. ウェイストゲートバルブとは、ターボチャージャーによる過給エンジンにおいて、排気ガスの一部を分流させることによりタービンへの流入量を調節するバルブ機構のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3

更新日：2024-05-04 05:30:31

圧がECUの目標ブースト圧を大幅に上回る状態が長時間続くと、車がリンプモードに入ることがあります。これは通常、ブースターコントローラーまたはウェイストゲートソレノイドの故障が原因です。オーバーヒート。クルマがオーバーヒートしている場合、ECUが一部のシリンダーへの燃料供給をカット

更新日：2023-10-02 13:57:58

A. ウェイストゲートバルブ参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88

更新日：2024-05-04 05:49:53

備されています。このターボチャージャーは、通常の大気圧以上の圧力を発生させ、エンジンに多くの空気を送り込みます。ターボチャージャーとウェイストゲート間のバキュームラインにアフターマーケットのブーストコントローラーを取り付けることで、ターボチャージャーが発生するブースト量を

更新日：2023-10-02 14:00:04