南海6000系電車 - なんでもある Wiki
この項目「南海6000系電車」は加筆依頼に出されており、内容をより充実させるために次の点に関する加筆が求められています。加筆の要点 - 6100系と6200系の項を分離（貼付後はWikipedia:加筆依頼のページに依頼内容を記述してください。記述が無いとタグは除去されます）（2
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線内のみの利用は不可(小田急線内・箱根登山鉄道線内のみでの利用は可能)。代々木上原では乗務員交代のため運転停車を実施する。使用車両自社車両16000系6000系置き換えのために2010年に登場。従来の省エネルギー化や安全性・快適性の向上などに加え、「環境」をコンセプトに設計された
るかもしれない。現在はYOKOHAMA NAVYBLUE プロジェクト(YNB)の一環で車両塗装のネイビーブルー化が進められている。また、新6000系の「ほほえみ号」を皮切りに車体全面を特別塗装にした編成も多数登場している。現役車両○8000系1990年に登場。相鉄初となるアルミ
い。未修正版では備前西市に本来存在しない速度制限があるため、速度制限を遵守すると大元と岡山で遅延することになる。番号47列車名・種別普通車両6000系+7000系運転区間多度津→高松停車駅讃岐塩屋、丸亀、宇多津、坂出、八十場、鴨川、讃岐府中、国分、端岡、鬼無、香西、高松天気晴難易
東京メトロ6000系車両（とうきょうめとろ6000けいしゃりょう）は、の旅客電車系列。優先ラベル: 東京メトロ6000系車両優先ラベルよみ: とうきょうめとろ6000けいしゃりょう登場日: 1969-08-27WikipediaIFP: 営団6000系電車 - Wikipedia
東武50070系50000系の有楽町線直通用バージョンで、全7編成が使用されている。編成により窓の形状やドア上の案内表示器に違いがある。西武6000系1992年に登場した有楽町線直通用車両。ステンレス製の0番台と、アルミ製の50番台が存在する。従来の西武車両とは大きく異なるデザイ
東急6000系車両（とうきゅう6000けいしゃりょう）は、の旅客電車系列。優先ラベル: 東急6000系車両優先ラベルよみ: とうきゅう6000けいしゃりょう登場日: 1960-03-26WikipediaIFP: 東急6000系電車 (初代) - Wikipedia形式[]下位概
年4月11日に営業運転開始。開業当時の車両、1000形を倣って車体はレモンイエローをメインとした配色のレトロな外見ながらも、10000系や16000系などにも搭載された最新技術を搭載。内装は沿線名所の数々をモチーフとした意匠が取り入れられている。2編成のみ特別仕様車となっており、
死。東京メトロ06系電車パーティの招待客。生き埋めにより死亡。JR東日本E331系電車パーティの招待客。溺死。京阪電鉄7000系7004号・6000系6014号パーティの招待客。射殺。撹乱のために巻き添えにされた。この2車は7000系なのに6000系の顔つき、6000系なのに70
東急6000系車両（とうきゅう6000けいしゃりょう）は、の旅客電車系列。優先ラベル: 東急6000系車両優先ラベルよみ: とうきゅう6000けいしゃりょう登場日: 2008-03-28WikipediaIFP: 東急6000系電車 (2代) - Wikipedia形式[]下位概
中で一番新しい電車。こちらも過半数がメトロに残っており、その多くは更新済み。2022年時点では3本だけ未更新で残っているとか。◆東京地下鉄 6000系更に（ry。元の所属はメトロ千代田線。同じく魔赤色に塗装された。7000系の兄貴分であるためか、一見すると見分けがつかない一応見分
電車Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー名鉄5700系電車(幻の3扉改造車)Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー名鉄6000系電車(初期車)Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー名鉄6000系電車(中期車)Twitterサブパック&4両編成あっぷ
車ハロゲン氏4000系電車ハロゲン氏5000系電車ハロゲン氏5000系電車(初代)ハロゲン氏5300系電車ハロゲン氏5700系電車ハロゲン氏6000系電車(初期車)ハロゲン氏6000系電車(中期車)ハロゲン氏6000系電車(鉄仮面)ハロゲン氏6500系電車(鉄仮面)ハロゲン氏65
線対応車3色LED東京メトロ10000系副都心線など-3色LEDフルカラーLED東京メトロ15000系東西線などフルカラーLED東京メトロ16000系千代田線などフルカラーLED東武鉄道+ -形式名形式写真走行路線掲載ページリンク東武500系伊勢崎線などFCLED東武9000系東
行われる「ファミリー鉄道展」の開催時には一般客も立ち入ることが可能。 多数の留置線が設けられており、時間帯によってはロマンスカーだけでなく16000系やE233系3000番台が停まっていることもある。喜多見検車区と同様にかつては業務の一部を小田急車両工業が行っていたが、2008年
両：1200系(河和線系統)、2200系、3100系/3150系(増結車及び河和線系統)、3500系/3700系/3100系（河和線系統）、6000系/6500系/6800系（河和線系統）主力。【特急の標準停車駅】神宮前、太田川、尾張横須賀、朝倉、新舞子、常滑、中部国際空港日中は
動物園線と競馬場線。どちらも京王電鉄の支線で、1駅しかない盲腸線である。◎動物園線高幡不動駅と多摩動物公園駅を結んでいる。前は動物園線専用車6000系6022F(唯一の5ドア車)「TAMA ZOO TRAIN」による往復ピストン輸送を行っていたが、現在は7000系1本(7801F
) 21:49:47更新日：2023/12/08 Fri 11:51:53NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧営団(東京メトロ)6000系とは、帝都高速度交通営団が1968年から千代田線に導入した車両である。2018年に全車引退している。(出典:日本の旅・鉄道見聞録)
がある。こちらは1000系と違い基本的に両線での車両交換はないものの、事故などの車両不足時にはピンチヒッターとして交換を実施することがある。6000系南海本線より踏切が少ないこともあり、当時は修理の難しかった東急車輛のステンレスカーが導入されることとなり、その第1陣がこの形式とな
ソウル特別市都市鉄道公社6000系電車621編成基本情報製造所現代モービス、現代ロテム主要諸元編成8軌間1,435 mm電気方式直流1,500V最高運転速度80 km/h設計最高速度100 km/h起動加速度3.0 km/h/s減速度（常用）3.5 km/h/s減速度（非常）4.
目次1 京王6000系の詳細1.1 車両限界（ブロック単位） 1.2 バグなど 2 導入方法2.1 インストール方法 2.1.1 android2.1.2 IOS 2.1.3 ヘイビア―パック 2.1.4 リリースパック 京王6000系の詳細このアドオンは小田急ファンが配布し
A. ソウル特別市都市鉄道公社6000系電車は、ソウル交通公社の6号線・7号線で運行されている通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%AB%E7%89%B9%E5%88%A5%E5%
A. 北陸鉄道6000系電車は、かつて北陸鉄道（北鉄）に在籍していた電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%936000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%
渡されたが、ラストナンバーの編成が事故により廃車されたため現在は3編成が在籍している。一部の編成には海老名や羽沢横浜国大の行先が入っている。6000系急行秩父路号に使用される車両で、元西武新101系。改造時にロングシートからクロスシートに変更され、中間のドアを埋めて3ドアから2ド
A. 京王6000系電車は、京王電鉄京王線用の通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B6000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
だったことから同年末のダイヤ変更から全路線に拡大することとなった。車両形式には特急・一般車両含め「6」が使用されているのが特徴。特急車両○16000系11400系の狭軌線仕様に相当する21m級の鋼製汎用特急車両。Mc-Tcの2両編成とMc-T-M-Tcの4両編成が存在し、1965
A. 名鉄6000系電車は、名古屋鉄道（名鉄）が1976年から運用している電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%846000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 西武6000系電車は、1992年に運行を開始した西武鉄道の通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A66000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 阪急6000系電車は、1976年に阪急電鉄が製造した通勤形電車の量産型です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A56000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 近鉄6000系電車は、近鉄の保有する一般車両（通勤形電車）で、狭軌（軌間1,067 mm）用の車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%846000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
田急9000形電車1972年に登場した営団（現：東京メトロ）千代田線直通用の通勤型電車。貫通扉を左側に寄せた斬新なデザインが話題となった営団6000系に見劣りしないデザインという要望があり、貫通扉を挟んだ左右の窓を屋根近くまで拡大した当時としては画期的なデザインが採用された*4。
A. 相鉄6000系電車は、1961年から相模鉄道が製造した通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%846000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 秩父鉄道6000系電車は、秩父鉄道の急行列車用車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%A9%E7%88%B6%E9%89%84%E9%81%936000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 6000系とは、6000の数値を使用する体系を持つものを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/6000%E7%B3%BB
サハ5350形車両下位概念::東急5200系車両東急デハ5200形車両 (初代)東急デハ5210形車両東急サハ5250形車両下位概念::東急6000系車両 (初代)東急デハ6000形車両東急デハ6100形車両下位概念::東急7000系車両 (初代)東急デハ7000形車両東急デハ7
線特急：新名古屋→新岐阜（一部特別車）、1000系・1200系急行：新名古屋→須ヶ口、3700系（現在この系統は準急）普通：須ヶ口→新岐阜、6000系高速：新名古屋→新岐阜、3400系（高速は1990年で消滅しているが、高速が名鉄らしい種別であるという鉄道ファンの気持ちに応えて採
特急に使用、20番台はもっぱら各駅停車として仕様している。0番台の先頭車撤去改造やらVVVF更新やらでいろいろカオス化している。●9000系6000系の置き換えとして2001年から導入された。地上線用の0番台と新宿線対応の30番台に分けられており、窓の色や幌枠の塗装の有無など細部
:1332002473 - 名無しさん 2013-12-14 01:23:46 [[へいわ/平和(特急)]]、[[営団地下鉄(東京メトロ)6000系電車]]、[[布引電気鉄道]]、[[朝シャン]] - 名無しさん 2013-12-14 00:36:26 [[営団地下鉄(東京メ
町線の車両編成表。左から順に1号車から5号車。左が大井町方、右が二子玉川方。目次1 8090系2 8590系3 8500系4 9000系5 6000系6 7200系事業用車8090系[]クハ8090デハ8490デハ8290デハ8190クハ809080978494829881988
成が不足した時に中間車2両を抜いて代走することがある。17000系は8両編成と10両編成が存在し、8両編成は80番台に区分されている。●西武6000系・40000系西武池袋線の車両。40000系はデュアルシートが採用され、座席指定列車のS-TRAINで運用されている。6000系と
小田急ファン小田急電鉄4000型けっしー小田急電鉄8000型小田急ファン小田急電鉄5000型けっしー帝都高速度交通営団05系小田急ファン営団6000系えーだん7営団7000系えーだん7東京メトロ16000系小田急ファン東京都交通局6300系こうきち相鉄6000系乗り鉄ばんえつ物語
ル賞受賞。◆旧快速用●6050系東京近郊の私鉄には珍しい2ドアクロスシート車。全て2両編成で、増解結による柔軟な運用が可能なのが特徴。元々は6000系という8000系に似た顔の電車だったが、野岩鉄道乗り入れに際して車体載せ替えを実施した。後年機器類も新造した編成も登場している。直
特急」や185系「おどり子号」として販売していたが、流石に評判が悪かったのか短期間で販売中止になっている。他にも営団地下鉄(現:東京メトロ)6000系のシールだけ変えて福岡市交通局1000系に仕立て上げたなんてことも。しかも営団地下鉄のマークがモールドなので営団マークがそのまま付
四桁数字だけで表記する私鉄車両のような形式称号が付与され[1]、以後、JR四国の新型車両は1000形気動車、7000系電車、8000系電車、6000系電車、5000系電車、1500形気動車と四桁数字だけの形式称号を名乗ることとなった。エンジンから台車への動力伝達の反作用から困難と
←伊予市・琴平 高松→目次1 8000系2 6000系3 5000系4 113系8000系[]試作車は太字、1997年製は斜体で表示しています。85008100(喫煙室付)8200メーカー備考850181018201日車S1 音が異なる850082
通用の100系を運転。上小田井発にならなかったのは名古屋市交通局の許諾が降りなかったからと実しやかに語られている。列車名・種別普｜新岐阜車両6000系運転区間須ケ口→新岐阜停車駅須ケ口・丸の内・新清洲・大里・奥田・国府宮・島氏永・妙興寺・新一宮・今伊勢・石刀・新木曽川・黒田・木曽
社乗り入れ運用の都合上、京王線に乗り入れない新宿線内折り返し運用にも充当される場合がある。京王9000系30番台（出典:Wikipedia）6000系30番台置き換え用に導入された9000系の都営新宿線直通仕様。10両固定編成で、20編成200両が導入された。行先・種別表示器がフ
トンJR（国鉄）形式ダウンロードリンク國鐵233系阪急形式ダウンロードリンクスクショ2000系coming soon…8200系DLスクショ6000系お待ちくだせ7001Fマルーンスターお待ちくだせ銚子電鉄デキ3生誕80周年記念改修仕様(サブパック)DLスクショ東京急行形式ダウン
田園都市線からのお下がりである。今後はスタンプラリーでネタバレした新車への置き換えが発表されており、一部の編成が西武鉄道へ譲渡される予定。●6000系急行運転用に製造・導入された。ベースは5000系だが、前面形状がスピード感を出した非常にエッジの立ったものとなっている。各停の表示
A. 韓国鉄道公社6000系電車は、2007年に営業運転を開始した交流通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%AC%E7%A4%BE6000%E7