近鉄名古屋線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
名古屋線向けに吊り掛け駆動方式の旧2200系の機器を流用して1972年と73年に計20両が製造された形式。そのうち4両は当初から冷房付きで、1200系(初代)と称された。その後、1982年までに1200系以外の車両も冷房化され、1200系も1000系に編入された。1984年からは
名古屋線向けに吊り掛け駆動方式の旧2200系の機器を流用して1972年と73年に計20両が製造された形式。そのうち4両は当初から冷房付きで、1200系(初代)と称された。その後、1982年までに1200系以外の車両も冷房化され、1200系も1000系に編入された。1984年からは
015年の増備車から塗装の変更が行われ従来車もこちらに統一されている。こちらもかつてポケットモンスターのラッピングが行われていた。1000-1200系・1800系ご存知パノラマsuper。1988年に名古屋本線東西直通運転40周年を記念して全車特別車4両編成でデビューし、全部で2
A. 近鉄1200系電車は、近鉄が1957年から1964年にかけて製造した通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%841200%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
。ミュージックホーンと隠し警笛ボーナスが多数。ゲーム発売時点で40年近く前の車両だがブレーキは強く効く。列車名・種別特｜新岐阜車両1000・1200系運転区間新名古屋→新岐阜停車駅新名古屋・国府宮・新一宮・新岐阜天気晴れ備考解説時速120km/hで本線を高速運転する爽快感満載のダ
プス、東笠松駅は現在廃止、モノレール線は2008年12月27日を持って廃止予定）名古屋本線特急：新名古屋→新岐阜（一部特別車）、1000系・1200系急行：新名古屋→須ヶ口、3700系（現在この系統は準急）普通：須ヶ口→新岐阜、6000系高速：新名古屋→新岐阜、3400系（高速は
っぷろーだー名鉄デハ800系電車Twitterサブパックあっぷろーだー名鉄1000系電車Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー名鉄1200系電車(旧塗装)Twitterサブパック&4両編成あっぷろーだー名鉄1200系電車(新塗装)Twitterサブパック&4両編成あっぷ
ッピング)ハロゲン氏電車100系電車ハロゲン氏300系電車ハロゲン氏デハ800系電車ハロゲン氏1000系電車(パノラマSuper)ハロゲン氏1200系電車(旧塗装)ハロゲン氏1200系電車(新塗装)ハロゲン氏1380系電車ハロゲン氏1600系電車(パノラマSuper)ハロゲン氏1
A. 阪急1200系電車は、1956年に京阪神急行電鉄が導入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A51200%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
はVVVFインバータIGBT制御、車内案内表示器はLED案内表示、主に普通・急行で運用される。 1000系「Japariパノラマ」名古屋鉄道1200系「パノラマスーパー」を元にした特急型電車、制御装置はVVVFインバータSIC制御、車内案内表示装置はLCDビジョンを採用。全車特別
され、1999年5月10日より営業運転を開始した。豊橋側からク1600、サ1650、モ1700の3両固定編成だった。1000系・1030系・1200系同様パノラマsuperの車両愛称を持つが展望席は付いていない。モ1700の前パンが印象的。名鉄は長年曲線区間の高速走行を課題として
。Bシリーズ名鉄パノラマカーの血を受け継いだパノラマスーパー系列の特急用車両。空港線乗入以外の特急・快速特急運用が主な仕事。2020年現在は1200系6両編成(B6)とその増結用に用意された1800系(B2)が所属。Cシリーズ現在の名鉄特急の主力。ラッシュ時にはTシリーズを連結し
、うち1本は犬山線に直通する。日中以外の時間帯は名古屋本線にも直通する他、犬山線系統は多層建て列車となり広見線まで足を伸ばす。特急使用車両：1200系(河和線系統)、2200系、3100系/3150系(増結車及び河和線系統)、3500系/3700系/3100系（河和線系統）、60