国鉄EF51形電気機関車とはなんですか？ - クイズwiki
A. 国鉄EF51形電気機関車は、日本国有鉄道（国鉄）が輸入した大型の直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF51%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F
A. 国鉄EF51形電気機関車は、日本国有鉄道（国鉄）が輸入した大型の直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF51%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F
A. エキスポライナーとは、1985年に開催された国際科学技術博覧会（つくば博）において、日本国有鉄道（国鉄）が運行した臨時快速列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%83%9
A. 国鉄EF11形は、1935年から1937年にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した貨物用直流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF11%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E
A. 国鉄EF13形は、1944年（昭和19年）に登場した日本国有鉄道の直流用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EF13%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9
A. 国鉄DE11形ディーゼル機関車は、日本国有鉄道が設計・開発したディーゼル機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84DE11%E5%BD%A2%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%
A. 7010形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍した蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%847010%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9
A. 1290形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍した、タンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%841290%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F
A. 1930年から1932年にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が横須賀線向けに導入した、2扉クロスシートの旧形電車を便宜的に総称したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8432%E7%B3%BB
A. 7100形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍したテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%847100%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A
A. 5130形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍した蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%845130%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%
A. 国鉄ED45形電気機関車は、日本国有鉄道が製造した交流電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED45%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A
A. 国鉄キハ37形気動車は、1983年に日本国有鉄道が製造した気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F37%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%
A. 1986年11月1日国鉄ダイヤ改正は、日本国有鉄道がダイヤ改正を実施し、国鉄線における列車の運転体系を変更したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/1986%E5%B9%B411%E6%9C%881%E6%97%A5%E5%9B%
A. 統一エネルギーシステムとは、2008年に解散したロシアの独占電力会社（国有電気事業者）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E4%B8%80%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%
A. 舞鶴港線は、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から舞鶴港駅に至る日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線の通称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%9E%E9%B6%B4%E6%B8%AF%E7%B7%9A
A. 台湾鉄路管理局は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%8
A. 台湾の鉄道とは、台湾で運行されている鉄道網のことを指します。台湾では、台湾鉄路管理局（略称：台鉄）が国有鉄道を運営しており、台湾高速鉄路（略称：高鉄）が民営鉄道を運営しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6
A. インドの交通インフラを支える国有鉄道参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E9%89%84%E9%81%93
A. 昭和36年10月1日の日本国有鉄道（国鉄）の白紙ダイヤ改正、およびそれを指す通称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%AA
A. フィリピン国有鉄道は、フィリピンの鉄道事業者で、フィリピン運輸省の一部門です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%94%E3%83%B3%E5%9B%BD%E9%89%8
A. 国鉄キハ90系気動車は、日本国有鉄道（国鉄）が新系列強力型気動車の試作車として設計・製造した急行形気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F90%E7%B3%B
A. 概要：西江大学校は、キリスト教カトリックのイエズス会により設立され、韓国有数の名門私立大学です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%B1%9F%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E6%A0%A1
A. マル生運動は、1960年代から1970年代前半にかけて日本国有鉄道や郵政省で行われた生産性向上運動のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E7%94%9F%E9%81%8B%E5%8B%95
A. ヨンサントオとは、昭和43年（1968年）10月1日に日本国有鉄道（国鉄）が実施した白紙ダイヤ改正のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%88%
A. 妻駅は、かつて宮崎県西都市大字妻に存在した、日本国有鉄道（国鉄）妻線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A6%BB%E9%A7%85
A. フランスの国有鉄道事業参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E5%9B%BD%E9%89%84
A. 鶴見事故とは、1963年11月9日21時40分ごろに発生した、日本国有鉄道（国鉄）東海道本線鶴見駅 - 新子安駅間の滝坂不動踏切で発生した列車脱線多重衝突事故です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B6%B4%E8%A6%8B%
いての簡単な説明です。コメルサントは、ロシア・サンクトペテルブルクに本拠を置く、ロシア最大の日刊新聞です。1904年に設立され、1917年に国有化されました。その後、1991年に再び民営化され、現在はロシア政府が株式の50%を保有しています。コメルサントは、政治、経済、社会、文化
A. 三田藩は、摂津国有馬郡三田周辺を領有した藩です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E7%94%B0%E8%97%A9
A. 鉄道公安職員とは、日本国有鉄道（現在のJR）において、鉄道の安全確保や犯罪捜査などを担当する職員のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%AC%E5%AE%89%E8%81%B7%E
A. チーターは、南アフリカ共和国の国有会社アトラス・エアクラフト社が開発した軍用機です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%20%28%E8%88%AA%E7%A9%B
A. 1964年10月1日国鉄ダイヤ改正は、日本国有鉄道が1964年10月1日に実施したダイヤ改正です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/1964%E5%B9%B410%E6%9C%881%E6%97%A5%E5%9B%BD%E9%89%84
A. 1956年11月19日国鉄ダイヤ改正は、日本国有鉄道（国鉄）が1956年11月19日に実施したダイヤ改正です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/1956%E5%B9%B411%E6%9C%8819%E6%97%A5%E5%9B%BD%E
A. 1972年3月15日国鉄ダイヤ改正は、日本国有鉄道（国鉄）が1972年3月15日に実施したダイヤ改正です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/1972%E5%B9%B43%E6%9C%8815%E6%97%A5%E5%9B%BD%E9%8
A. 8620形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が導入した、旅客列車牽引用テンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%848620%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97
A. 1975年3月10日国鉄ダイヤ改正は、日本国有鉄道（国鉄）がダイヤ改正を実施し、列車の運転時刻や運転本数の変更、新線開業などが行われた。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/1975%E5%B9%B43%E6%9C%8810%E6%97%A
A. 4110形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が製作した急勾配路線用のタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%844110%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E
A. 1950年10月1日国鉄ダイヤ改正は、日本国有鉄道（国鉄）が1950年10月1日に実施したダイヤ改正です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/1950%E5%B9%B410%E6%9C%881%E6%97%A5%E5%9B%BD%E9%8
A. 国鉄ダイヤ改正とは、日本国有鉄道（国鉄）で実施されたダイヤ改正のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3
A. ゴーサントオとは、昭和53年（1978年）10月2日に日本国有鉄道（国鉄）が実施した白紙ダイヤ改正の通称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%88%
A. 1872年-1907年の国鉄ダイヤ改正は、日本における鉄道網の発展と、官営鉄道・国有鉄道による私鉄の国有化が行われた期間に行われたダイヤ改正です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/1872%E5%B9%B4-1907%E5%B9%B4%
A. 国鉄キハ391系気動車は、日本国有鉄道（国鉄）が1972年（昭和47年）に試作したガスタービンエンジンを動力とする試験用の特急型気動車（ガスタービン気動車）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E
A. 1949年9月15日国鉄ダイヤ改正は、日本国有鉄道（国鉄）線において、戦後初の大規模なダイヤ改正です。このダイヤ改正により、貨物列車の運転本数が増加し、貨物列車の運転時間が延長されました。また、急行列車の運転本数が増加し、長距離列車の運転時間が延長されました。参考URL:h
A. 国鉄バスとは、日本国有鉄道自動車局が運営していた自動車事業および路線のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9
筒井駅付近（約1km）立体交差化 6/8 国鉄関係法案が継続審議に 6/9 国鉄運賃の法定制緩和などを盛り込んだ「国鉄運賃法及び日本国有鉄道法の一部改正法案」は衆院本会議で,継続審議とすることが承認された。参院選後の臨時国会へ持越し 山陰本線第1和知川橋梁架替完成 6