近鉄特急史とはなんですか？ - クイズwiki
A. 近鉄特急史とは、近鉄が運行する優等列車の歴史や、国有鉄道（国鉄）やJRの各線・各列車との競争関係についてまとめたものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E7%89%B9%E6%80%A5%E5%
A. 近鉄特急史とは、近鉄が運行する優等列車の歴史や、国有鉄道（国鉄）やJRの各線・各列車との競争関係についてまとめたものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E7%89%B9%E6%80%A5%E5%
A. 8700形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が輸入した、幹線旅客列車牽引用のテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%848700%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0
A. 9200形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道作業局が、1905年（明治38年）にアメリカ合衆国のボールドウィン社から50両を輸入した、テンダ式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%849
A. グモとは、日本国有鉄道時代に製造された気動車に一部の鉄道ファンがつけた俗称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A2
A. 8100形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道作業局、鉄道院、鉄道省に在籍していたテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%848100%E5%BD%A2%E8%92%
A. 9700形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院に在籍していた貨物列車牽引用のテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%849700%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%
A. 国鉄ワム80000形貨車は、日本国有鉄道が1960年から製造、使用した、15t積み二軸有蓋貨車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%AF%E3%83%A080000%E5%BD%A2%
A. かつて存在した、北海道（十勝支庁）広尾郡大樹町の寿通一丁目にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E9%A7%85
A. 7150形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院（官設鉄道）に在籍した蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%847150%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%
A. 1800形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である工部省鉄道局が輸入したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%841800%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9
A. 7170形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院（官設鉄道）に在籍した蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%847170%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%
A. 宗谷丸は、太平洋戦争終戦直後まで鉄道省（日本国有鉄道の前身）が稚泊連絡船で使用していた貨客船です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%97%E8%B0%B7%E4%B8%B8
A. 7200形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍した蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%847200%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%
A. 国電同時多発ゲリラ事件とは、1985年11月29日に、首都圏と西日本の日本国有鉄道の鉄道施設に対し、ほぼ同時多発的に起こされたゲリラ闘争によるテロ事件です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9B%BB%E5%9
A. 国鉄キヤ191系気動車とは、日本国有鉄道が製造し、JR東日本およびJR西日本に継承され、架線・信号検測用の試験気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%A4191%
A. 1. 田中義一（たなか よしいち） - 田中義一は日本の政治家であり、発明家としても知られています。彼は、日本の国有鉄道の経営改善に取り組み、その成果を「田中義一鉄道」としてまとめ上げました。2. 田中正雄（たなか まさお） - 田中正雄は、日本の発明家であり、特に「田中式
A. 筑前高宮駅は、福岡県福岡市中央区にあった日本国有鉄道筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E5%89%8D%E9%AB%98%E5%AE%AE%E9%A7%85
A. 久里駅は、かつて佐賀県唐津市にあった日本国有鉄道（国鉄）筑肥線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%85%E9%87%8C%E9%A7%85
A. 鳥飼駅は、かつて福岡県福岡市城南区（1972年4月1日 - 1982年5月9日は西区）にあった日本国有鉄道（国鉄）筑肥線の駅でした。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B3%A5%E9%A3%BC%E9%A7%85
A. 鏡駅は、かつて佐賀県唐津市にあった日本国有鉄道（国鉄）筑肥線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8F%A1%E9%A7%85
A. 韓国道路公社は、韓国の高速道路を管理している国有企業です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%85%AC%E7%A4%BE
A. 国鉄DE15形ディーゼル機関車は、日本国有鉄道が開発した中型の液体式除雪用ディーゼル機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84DE15%E5%BD%A2%E3%83%87%E3%82%A3%E3%
A. 志免駅は、かつて福岡県糟屋郡志免町に所在した日本国有鉄道（国鉄）の香椎線（旅石支線）と勝田線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%97%E5%85%8D%E9%A7%85
A. 国鉄色とは、日本国有鉄道（国鉄）が採用していた車体塗装のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E8%89%B2
A. 豊牛駅は、北海道の枝幸郡浜頓別町字豊寒別にかつて設置されていた、日本国有鉄道の興浜北線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E7%89%9B%E9%A7%85
A. ブルートレインは、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその後身のJRグループによって運行されていた、客車を使用した寝台列車を指す愛称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%
A. 豊沢ダムは、岩手県花巻市南豊沢国有林地先に建設されたダムです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%B2%A2%E3%83%80%E3%83%A0
A. ディスカバー・ジャパンとは、日本国有鉄道（国鉄）が1970年から始めた、個人旅行客の増大を目的としたキャンペーンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83
A. 国鉄ED46形は、1959年（昭和34年）に日本国有鉄道（国鉄）が製造した交流直流両用電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED46%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%
A. 武蔵野操車場は、埼玉県三郷市および北葛飾郡吉川町（現・吉川市）に跨る、日本国有鉄道（国鉄）の貨物列車用の操車場（ヤード）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E6%93%8D%E
A. 国鉄ED29形電気機関車は、日本国有鉄道（国鉄）においてED29形の形式称号を付与された電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED29%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97
A. 斜内駅は、北海道枝幸郡浜頓別町字斜内にかつてあった、日本国有鉄道の興浜北線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%9C%E5%86%85%E9%A7%85
A. 6400形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道作業局・鉄道院・鉄道省に在籍したテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%846400%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%9
A. 下増田駅は、群馬県前橋市下増田町にあった日本国有鉄道両毛線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E5%A2%97%E7%94%B0%E9%A7%85
A. 群馬県伊勢崎市豊城町にあった日本国有鉄道両毛線の駅。廃駅。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%B4%8E%E9%A7%85
A. 70系客車は、日本国有鉄道の前身である運輸省鉄道総局が製造した客車のうち、1941年から1943年にかけて製造された客車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8470%E7%B3%BB%E5%AE%A2
A. 犬伏駅は、栃木県佐野市犬伏下町に存在した日本国有鉄道両毛線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8A%AC%E4%BC%8F%E9%A7%85%20%28%E6%A0%83%E6%9C%A8%E7%9C%8C%29
A. 5490形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍した蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%845490%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9
A. 間野谷駅は、群馬県佐波郡赤堀村大字間野谷（現：伊勢崎市間野谷町）にあった日本国有鉄道両毛線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%93%E9%87%8E%E8%B0%B7%E9%A7%85
A. 5600形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院・鉄道省に在籍したテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%845600%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A
A. 4100形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省等に在籍したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%844100%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F
A. 狩勝実験線は、かつて日本国有鉄道（国鉄）根室本線新内駅付近から新得駅付近の廃線を利用した国鉄の実験線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8B%A9%E5%8B%9D%E5%AE%9F%E9%A8%93%E7%B7%9A
A. 浦町駅とは、かつて青森県青森市浦町にあった日本国有鉄道（国鉄）東北本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%A6%E7%94%BA%E9%A7%85
A. 葉鹿駅は、栃木県足利市葉鹿町にあった日本国有鉄道両毛線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%91%89%E9%B9%BF%E9%A7%85
A. 神奈川県高座郡寒川町一之宮にあった日本国有鉄道（国鉄）相模線寒川支線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E5%AF%92%E5%B7%9D%E9%A7%85
A. 三重駅は、栃木県足利市今福町に存在した日本国有鉄道（国鉄）両毛線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E9%A7%85%20%28%E6%A0%83%E6%9C%A8%E7%9C%8C
A. 北海道旭川市春光町国有無番地に所在する、第2師団司令部等が駐屯している駐屯地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%AD%E5%B7%9D%E9%A7%90%E5%B1%AF%E5%9C%B0
A. 9300形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院に在籍した、貨物列車牽引用のテンダ式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%849300%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0
A. 北見相生駅は、北海道網走郡津別町相生にあった日本国有鉄道（国鉄）相生線の駅で、同線の終着駅でした。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E8%A6%8B%E7%9B%B8%E7%94%9F%E9%A7%85
A. 国鉄クハ25形は、かつて日本国有鉄道に在籍した制御付随車の一形式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AF%E3%83%8F25%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A